區(qū)間層次分析法在物流園區(qū)選址中的應(yīng)用

趙中杭

摘要：根據(jù)對(duì)物流園區(qū)選址受到的不同環(huán)境下的影響因素不同，將用來(lái)表示兩兩因素之間比較相對(duì)重要程度中的不確定性通過(guò)引入?yún)^(qū)間來(lái)表示，并結(jié)合實(shí)例按步驟將區(qū)間層次分析法應(yīng)用于物流園區(qū)的選址中，既發(fā)揮了層次分析法在多因素選址中的優(yōu)勢(shì)又克服了層次分析法在判斷中的不確定性問(wèn)題，因而更有助于物流園區(qū)的選址，是一種實(shí)用的物流園區(qū)選址決策的解決方案。

關(guān)鍵詞：區(qū)間；層次分析法；物流園區(qū)；選址

中圖分類(lèi)號(hào)：F25

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.19311/j.cnki.16723198.2017.17.019

1引言

我國(guó)物流業(yè)是伴隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展而獲得了強(qiáng)勁的生命力，這是物流業(yè)發(fā)展迅速的基礎(chǔ)，而物流業(yè)的發(fā)展也同樣推動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展。在這樣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，物流園區(qū)的建立能有效解決成本過(guò)高、貨物流通難問(wèn)題。因此，中國(guó)政府頒布相關(guān)法律法規(guī)以及實(shí)施一系列的政策來(lái)推動(dòng)物流園區(qū)的發(fā)展。物流園區(qū)的建立要考慮多種因素，不根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展情況而一味的興建物流園區(qū)不僅不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)起到促進(jìn)作用，反而會(huì)造成當(dāng)?shù)刭Y源浪費(fèi)，負(fù)擔(dān)過(guò)重等。這就使得各地物流園區(qū)的建立及其發(fā)展模式趨于統(tǒng)一。因此，建立一個(gè)符合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的物流園區(qū)無(wú)疑對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有促進(jìn)作用。因此，通過(guò)分析當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況來(lái)進(jìn)行科學(xué)合理的物流園區(qū)選址，不僅對(duì)物流園區(qū)的自身發(fā)展有利，而且能對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)作用。本文將區(qū)間層次分析法應(yīng)用于物流園區(qū)的選址，根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展情況建立物流園區(qū)。

2區(qū)間層次分析法

層次分析法（AHP）是一種將主觀評(píng)價(jià)量化形成數(shù)值進(jìn)行分析的多因素、多目標(biāo)決策的系統(tǒng)分析方法。這種方法的基礎(chǔ)思想原理就是先將與決策相關(guān)的復(fù)雜問(wèn)題分為幾個(gè)不同的層次和不同的要素，進(jìn)而形成一個(gè)遞階層次結(jié)構(gòu)模型。然后在每一層次上將決策者的判斷進(jìn)行量化形成判斷矩陣，從而求得每一層次歸一化的權(quán)重向量，通過(guò)加權(quán)得到各個(gè)方案相對(duì)于最終目標(biāo)的比重，最終按比重從高到低進(jìn)行排序決策。正是因?yàn)閷哟畏治龇ㄟ@種簡(jiǎn)單易懂、操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，使得層次分析法在許多目標(biāo)決策問(wèn)題的范圍中得到了普遍的應(yīng)用。

區(qū)間層次分析法（IAHP）是基于對(duì)對(duì)象判斷不太精確的情況下的一種改進(jìn)的層次分析法。傳統(tǒng)的AHP用一個(gè)確定的數(shù)值表示兩兩因素之間比較判斷的結(jié)果，但在實(shí)際問(wèn)題中，由于受主客觀因素的影響，使得問(wèn)題變得更加復(fù)雜和不確定，即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)家也不能精確地對(duì)因素之間的相對(duì)重要程度作出科學(xué)判斷。這時(shí)通過(guò)引入?yún)^(qū)間來(lái)表示不確定的判斷值，能夠較好的反映決策者的真實(shí)情況。因此，用區(qū)間做出的決策方法更加客觀，具有更廣的適用范圍。

區(qū)間層次分析法（IAHP）是對(duì)傳統(tǒng)層次分析法（AHP）在判斷中導(dǎo)致的失誤而進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)，所以區(qū)間層次分析法（IAHP）可以用表示在某一模糊范圍內(nèi)的區(qū)間值來(lái)表示多個(gè)因素之間的比較判斷，從而得到區(qū)間判斷矩陣。

3區(qū)間層次分析法在物流園區(qū)選址中的應(yīng)用

本文通過(guò)咨詢(xún)專(zhuān)家、查閱文獻(xiàn)資料，并考慮當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展情況，根據(jù)層次性、實(shí)用性、科學(xué)性等原則構(gòu)建指標(biāo)評(píng)價(jià)模型。為了科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的確定各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重，讓獲得數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，先根據(jù)查閱資料確定相關(guān)影響因素后，再通過(guò)咨詢(xún)相關(guān)物流專(zhuān)家確定各個(gè)要素之間兩兩比較的相對(duì)重要程度確定區(qū)間判斷矩陣，從而得到權(quán)重向量進(jìn)行排序決策。

3.1建立層次結(jié)構(gòu)模型

物流園區(qū)選址的層次結(jié)構(gòu)體系由三個(gè)層次組成：目標(biāo)層A，即園區(qū)選址；準(zhǔn)則層B，即支撐選址的子準(zhǔn)則，分別為交通條件B1、土地價(jià)格B2、發(fā)展?jié)摿3和自然條件B4；方案層C，即準(zhǔn)則層B元素的子元素，為實(shí)現(xiàn)子目標(biāo)所選擇的三個(gè)待選地C1、C2、C3。結(jié)構(gòu)模型如圖1所示。

3.2計(jì)算區(qū)間判斷矩陣權(quán)重

本文通過(guò)采用比較常見(jiàn)的區(qū)間特征根法來(lái)計(jì)算區(qū)間判斷矩陣權(quán)重。

設(shè)u=（u1，u2，…，un）為區(qū)間向量，其中ui=（u-i，u+i），記u-=（u-1，u-2，…，u-n），u+=（u+1，u+2，…，u+n），并且u=（u-，u+）。

用區(qū)間特征根法計(jì)算權(quán)重，具體計(jì)算步驟如下所示：

（1）分別求K-、K+最大特征根所對(duì)應(yīng)的具有正分量的歸一化特征向量u-和u+；

（2）計(jì)算s、t的值，其公式如下：

得到權(quán)重向量：

3.3矩陣的一致性檢驗(yàn)

由于人們對(duì)很多判斷對(duì)象的信息掌握不全面和客觀環(huán)境的復(fù)雜多變，在多種因素進(jìn)行兩兩比較重要性程度判斷時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不合理、不精確甚至錯(cuò)誤判斷的情況。因而要對(duì)判斷矩陣進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。只有矩陣通過(guò)一致性檢驗(yàn)要求時(shí)，所做出的決策才是科學(xué)合理的；當(dāng)矩陣不能通過(guò)一致性檢驗(yàn)要求時(shí)，就需要再次對(duì)判斷對(duì)象進(jìn)行判斷，形成新的判斷矩陣，直到一致性檢驗(yàn)符合要求為止。

4結(jié)論

通過(guò)采用基于區(qū)間層次分析法的決策方法，對(duì)物流園區(qū)選址決策中的多種影響因素進(jìn)行了分析，彌補(bǔ)了因決策因素的自身和專(zhuān)家判斷兩者的不精確所帶來(lái)的失誤，因此區(qū)間數(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)的層次分析法更具合理性和靈活性。但是正是因?yàn)榇朔椒ū容^輕易受到?jīng)Q策者主觀喜好的影響，所以存在許多改進(jìn)的地方。

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