別克VELITE 5

文_王巖 攝影_叢軍

別克VELITE 5

文_王巖 攝影_叢軍

很嫉妒上海的車主，有著更加開(kāi)放的新能源政策，可以包容眾多的增程式車輛。別克VELITE 5，一扇新的環(huán)保大門向我們敞開(kāi)，個(gè)性時(shí)尚，且不失駕駛樂(lè)趣。

尾部才是全車的亮點(diǎn)，熏黑深邃的尾燈，一體式擾流尾翼，搭配空氣動(dòng)力學(xué)套件，呈現(xiàn)出輕盈飄逸的動(dòng)感效果。

增程式混合動(dòng)力的別克VELITE 5不同于通用旗下的其他增程式車輛，它沒(méi)有傳統(tǒng)的燃油版本，由內(nèi)及外都是全新的設(shè)計(jì)。在我們以往的觀念里，電動(dòng)車、混動(dòng)車都倡導(dǎo)著先進(jìn)的生活理念，在科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格下凸現(xiàn)出未來(lái)感，別克VELITE 5似乎并沒(méi)有沿用那種刻意“夸張”的造型，而是好看但不另類。

別克VELITE 5采用輕盈動(dòng)感而不失實(shí)用性的轎跑式車身，側(cè)窗的鍍鉻裝飾條勾勒出充滿張力的車頂線條，大幅度前傾的前風(fēng)擋角度結(jié)合掀背式尾門營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感車姿。短前懸、短后懸的設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化了車身比例。飛翼式前格柵造型，搭配亮黑色鋼琴烤漆面板及“別克藍(lán)”車標(biāo)，凸顯新能源專屬設(shè)計(jì)元素。自動(dòng)感應(yīng)大燈與LED日間行車燈采用分離式設(shè)計(jì)，美觀動(dòng)感且有效地提高了行車安全性。

我更喜歡別克VELITE 5尾部的設(shè)計(jì)，車的前部中規(guī)中矩，而尾部才是全車的亮點(diǎn)。熏黑深邃的尾燈、一體式擾流尾翼，搭配空氣動(dòng)力學(xué)套件，呈現(xiàn)出輕盈飄逸的動(dòng)感效果。

內(nèi)飾表面的獨(dú)特紋理，采用源于植物細(xì)胞形狀的不規(guī)則排列，呈現(xiàn)自然生長(zhǎng)的生動(dòng)美感。

別克VELITE 5的內(nèi)飾也很漂亮，雖沒(méi)有繁瑣的科技元素，但是顏色搭配以及做工布局都十分優(yōu)雅。雙色搭配的內(nèi)飾風(fēng)格，帶來(lái)了全新視覺(jué)與質(zhì)感。內(nèi)飾表面的獨(dú)特紋理，采用源于植物細(xì)胞形狀的不規(guī)則排列，呈現(xiàn)自然生長(zhǎng)的生動(dòng)美感。從藍(lán)色的一鍵啟動(dòng)按鍵，到電光圖案的藍(lán)色擋把，再到打孔真皮座椅中的淺色不規(guī)則拼接圖案以及別出心裁的藍(lán)色縫線，都蘊(yùn)含著別克VELITE 5的環(huán)保理念。

別克VELITE 5的配置不低，多功能方向盤、8英寸高清觸摸屏、8英寸全液晶儀表盤以及各類儲(chǔ)物格一應(yīng)俱全。無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)讓我們更加便捷，自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)采用納米級(jí)防護(hù)PM2.5空調(diào)濾芯，并且配備了8個(gè)揚(yáng)聲器的Bose高級(jí)音響系統(tǒng)。

別克VELITE 5 采用通用全球領(lǐng)先的EREV增程型電驅(qū)技術(shù)，搭載通用汽車最新一代智能電驅(qū)系統(tǒng)，匯集通用專利EVT電控智能無(wú)級(jí)變速器、高度集成的TPIM電控模塊、高性能交流永磁同步電機(jī)等核心智能電驅(qū)科技，以及專為混合動(dòng)力開(kāi)發(fā)的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能三元鋰電池組。

別克VELITE 5以純電行駛為優(yōu)先駕駛模式，可以實(shí)現(xiàn)116km超長(zhǎng)純電續(xù)航里程。如果結(jié)合高效增程模式，車輛總續(xù)航里程可高達(dá)768km，而它的綜合工況油耗僅為0.9L/100km，堪稱業(yè)界首臺(tái)綜合工況油耗低于1L/100km的國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力汽車。

在純電模式下，別克VELITE 5擁有的不僅是安靜，它那截然不同的動(dòng)力特性很快就激發(fā)起我的駕駛熱情。電動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下的高扭矩輸出特性非常帶勁，加速連貫順暢、一氣呵成，動(dòng)力輸出直接、平順，沒(méi)有任何頓挫感。而且沒(méi)有純電動(dòng)車上普遍存在的電機(jī)高轉(zhuǎn)速噪聲問(wèn)題，這是由于兩臺(tái)輸出特性不同的驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠在不同的工況下發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，始終處于高效工作區(qū)間，避免電機(jī)高轉(zhuǎn)速低效率運(yùn)作，既有利于整車的電耗水平，也讓NVH水平更加出色。

把別克VELITE 5的擋位撥到D擋下方的“L擋”，這并非傳統(tǒng)汽車上的低擋位保持功能，而是加大制動(dòng)能量回收。當(dāng)我松開(kāi)油門踏板后，車輛的滑行減速也會(huì)更快。針對(duì)電池和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式的轉(zhuǎn)換，別克VELITE 5提供了4種駕駛模式，普通和運(yùn)動(dòng)模式都是以電池提供動(dòng)力，山地模式會(huì)自動(dòng)保留“兩格”的電量，而鎖定模式下的電池會(huì)保持目前電量?jī)?chǔ)備，車輛將以燃油機(jī)驅(qū)動(dòng)。

別克VELITE 5還集成eProtect智能安全技術(shù)，并全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊。其中，多達(dá)11項(xiàng)的智能安全科技包括ACC自適應(yīng)巡航、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預(yù)警、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警和LKA車道保持功能等。同時(shí)，VELITE 5還配有APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)和RCTA泊車預(yù)警功能，幫助我們?cè)趽頂D的城市中更輕松自如地完成停車。

購(gòu)買別克VELITE 5贈(zèng)送原廠充電樁，最快僅4.7h便可完成充電。對(duì)于日常使用，增程式電動(dòng)車能夠很好地滿足市區(qū)和城際通勤，百公里范圍內(nèi)基本都可以使用純電模式，發(fā)動(dòng)機(jī)可以解決燃眉之急。116km的超長(zhǎng)續(xù)航，別克VELITE 5不僅打消了我們對(duì)于純電續(xù)航里程不足的固有印象，而且在目前合資品牌的增程式混動(dòng)車中，20多萬(wàn)元的售價(jià)基本也是最低的，這會(huì)讓它有著極高的關(guān)注度。

別克VELITE 5堪稱業(yè)界首臺(tái)綜合工況油耗低于1L的國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力汽車。