VDA 總經(jīng)理Br?unig ：德國(guó)汽車行業(yè)在華發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁

本刊記者 邵子桐 文

VDA 總經(jīng)理Br?unig ：德國(guó)汽車行業(yè)在華發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁

本刊記者 邵子桐 文

German Association of the Automotive Industry Held Press Conference at Auto Shanghai 2017

April 19, 2017, German Association of the Automotive Industry (VDA)held a press conference at German Hall of the Auto Shanghai 2017, with participation of more than 20 mid-size auto suppliers from German. Many large-size auto suppliers also set their own stage showing products. Mr. Br?unig, general manager of VDA expressed that German participants will display a complete supply chain of auto industry, and its cutting-edge technologies and knowledge of auto spare parts, as well as strong innovative capability will be an attractive highlight of the event.

2017年4月19日，上海車展媒體日，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在德國(guó)館舉辦新聞發(fā)布會(huì)。此次超過20家德國(guó)中型供應(yīng)商加入德國(guó)展團(tuán)。很多德國(guó)大型供應(yīng)商在此次上海車展設(shè)有獨(dú)立展臺(tái)。VDA總經(jīng)理Br?unig表示：“德國(guó)將充分展示汽車行業(yè)完整的價(jià)值鏈。德國(guó)汽車零部件行業(yè)的先進(jìn)專業(yè)知識(shí)和強(qiáng)大創(chuàng)新推動(dòng)力將是本屆上海國(guó)際車展的亮點(diǎn)?！钡聡?guó)聯(lián)合展團(tuán)由德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)與能源部提供支持。VDA總經(jīng)理Br?unig表達(dá)了對(duì)德國(guó)展覽業(yè)協(xié)會(huì)(AUMA)、展會(huì)組織方IMAG公司，以及德國(guó)駐上海總領(lǐng)事館總理事羅騰(Rothen)良好合作的感謝。

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)總部位于柏林，并在布魯塞爾和北京設(shè)有辦事處，擁有600多個(gè)會(huì)員。相比全球各地的同類協(xié)會(huì)，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的一大特色是將汽車制造商及其零部件供應(yīng)商匯聚到一起。超過500家零部件供應(yīng)商加入?yún)f(xié)會(huì)，成為協(xié)會(huì)中的最大團(tuán)體。這些零部件供應(yīng)商公司同時(shí)也是協(xié)會(huì)中研發(fā)的中堅(jiān)力量，從事德國(guó)本土本行業(yè)內(nèi)近35%的研發(fā)工作。

Br?unig從德國(guó)汽車工業(yè)在華增長(zhǎng)勢(shì)頭、貿(mào)易合作中遇到的瓶頸、德國(guó)零部件供應(yīng)商在華表現(xiàn)、在華電動(dòng)車市場(chǎng)所遇到的挑戰(zhàn)等幾個(gè)方面進(jìn)行了講述，并表達(dá)了對(duì)上海國(guó)際車展的高度贊揚(yáng)，同時(shí)展望了2017年9月即將進(jìn)行的第67屆法蘭克福國(guó)際汽車(乘用車)展覽會(huì)。

德國(guó)汽車制造商和零部件供應(yīng)商的生產(chǎn)基地遍布全球70多個(gè)國(guó)家。據(jù)最新會(huì)員調(diào)查，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)會(huì)員企業(yè)在德國(guó)以外的國(guó)家擁有超過2 440家生產(chǎn)廠，與2010年相比工廠的數(shù)量增加了40%。德國(guó)汽車制造商在中國(guó)的生產(chǎn)基地實(shí)際上較10年前翻了3倍，從8家工廠增加到29家。

德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商一直對(duì)德國(guó)汽車制造商給予支持，助力汽車制造商擴(kuò)大布局。德國(guó)供應(yīng)商很早就進(jìn)入中國(guó)。目前，德國(guó)所有主要供應(yīng)商均活躍于中國(guó)市場(chǎng)。僅在中國(guó)目前就有315家德國(guó)供應(yīng)商，意味著自2010年(180家)起，供應(yīng)商的數(shù)量增加了75%。近年來，更多中型企業(yè)也紛紛進(jìn)入中國(guó)。除德國(guó)品牌之外，它們的客戶還包括國(guó)際和中國(guó)汽車制造商。德國(guó)供應(yīng)商在中國(guó)持續(xù)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，近年來德國(guó)供應(yīng)商在華員工數(shù)量保持2位數(shù)增長(zhǎng)，目前超過10萬名。

本刊記者現(xiàn)場(chǎng)提問

以下公司在德國(guó)館展示產(chǎn)品和創(chuàng)新成果：貝爾格精密機(jī)械部件(昆山)有限公司、博戈橡膠及塑料集團(tuán)、標(biāo)立電機(jī)(珠海)有限公司、卡酷思國(guó)際有限公司、德爾肯微涂層防腐蝕系統(tǒng)兩合有限公司、施耐德博士有限公司、弗蘭科希管件系統(tǒng)(上海)有限公司、德西福格汽車配件(平湖)有限公司、宜發(fā)傳動(dòng)軸(上海)有限公司、伊維氏傳動(dòng)系統(tǒng) (上海)有限公司、積架寶威汽車配件(深圳)有限公司、奇昊汽車系統(tǒng)有限公司、MAPCO Autotechnik有限公司、諾馬集團(tuán)、萊茵金屬汽車、謝德爾有限公司、勝德(蘇州)密封系統(tǒng)有限公司、蒂森克虜伯伊爾森堡公司、昆山偉理塑汽車部件有限公司、沃柏集團(tuán)、威茨曼有限公司。

全球多個(gè)區(qū)域仍存在政治不穩(wěn)定因素，而中國(guó)卻通過上海車展發(fā)出了強(qiáng)有力的信號(hào)。德國(guó)供應(yīng)商拓展在華業(yè)務(wù)具備良好條件:中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展——與此同時(shí)，德國(guó)品質(zhì)深受中國(guó)客戶青睞。

中國(guó)是電動(dòng)交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，沒有任何一個(gè)其他國(guó)家的新購(gòu)進(jìn)電動(dòng)車數(shù)量超過中國(guó)。截至2016 年，中國(guó)上路電動(dòng)汽車(插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車)數(shù)量超過33萬8 400輛，比上年增長(zhǎng)64%。相比較之下，西歐市場(chǎng)電動(dòng)車保有量?jī)H為其3/5(20萬7 300輛)。電動(dòng)車保有量占中國(guó)乘用車總量的1.4%。

這也是德國(guó)汽車行業(yè)未來潛在的發(fā)展機(jī)會(huì)。德系品牌電動(dòng)車在西歐市場(chǎng)占有率為50%，而在中國(guó)市場(chǎng)仍有發(fā)展空間(2016年為2%)。目前，中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)由中國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌占主導(dǎo)，但是在未來幾年，德國(guó)制造商將大力推動(dòng)多種型號(hào)、更廣范圍的電動(dòng)車進(jìn)入市場(chǎng)。Br?unig相信德國(guó)品牌的市場(chǎng)份額會(huì)得到提高。