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      強(qiáng)夯置換碎石樁復(fù)合地基承載力的試驗(yàn)研究

      2017-06-23 13:49:40崔守強(qiáng)
      環(huán)球市場(chǎng) 2017年15期
      關(guān)鍵詞:夯點(diǎn)粘土特征值

      崔守強(qiáng)

      遼寧省錦州市大通公路勘察設(shè)計(jì)院

      強(qiáng)夯置換碎石樁復(fù)合地基承載力的試驗(yàn)研究

      崔守強(qiáng)

      遼寧省錦州市大通公路勘察設(shè)計(jì)院

      近年來,隨著地基處理技術(shù)的普及、提高和發(fā)展,各類復(fù)合地基在各類建設(shè)工程中得到越來越多的應(yīng)用,復(fù)合地基種類越來越多,碎石樁復(fù)合地基是近年來在高速公路地基處理中廣泛應(yīng)用發(fā)展起來的一種新型地基處理技術(shù)。本文對(duì)強(qiáng)夯置換碎石樁復(fù)合地基進(jìn)行了介紹,并對(duì)其承載力進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。

      復(fù)合地基;強(qiáng)夯;碎石樁

      引言

      強(qiáng)夯加固地基方法具有設(shè)備簡單、經(jīng)濟(jì)易行、效果顯著等優(yōu)點(diǎn),它以很低的經(jīng)濟(jì)成本,大幅度提高地基土的強(qiáng)度,并降低其壓縮性,這是其他地基處理方法所無法相比的。因?yàn)檎惩恋鼗?、飽和粉土其含水量高,粗顆粒含量少,粘粒含量多,滲透性差,在強(qiáng)夯過程中和強(qiáng)夯之后,土中超孔隙水壓力沒有消散,也不能排除地下水,土體結(jié)構(gòu)不能被強(qiáng)夯所施加的能量改變,卻被土中的超空隙水壓力吸收了,使土體不能加固;另一方面因?yàn)閭?cè)向擾動(dòng)土體,反而降低了原有承載力,為了將這類飽和土中的加固效果在強(qiáng)夯中提升,首先必須將超孔隙水壓力的消散和土中地下水的排水問題解決了,建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ 79-2012)中建議對(duì)于粘性土地基與高飽和度的粉土可嘗試在夯坑內(nèi)回填粗骨粒的辦法。

      1 場(chǎng)地工程地質(zhì)條件

      錦州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)沿海區(qū)域地勢(shì)平坦,沖海相沉積,平原地貌,區(qū)域地質(zhì)相對(duì)穩(wěn)定。地下水類型為地下潛水,賦存于砂礫石層,該層為主要含水層,接受地表水的補(bǔ)給。凍土深度為1.13米,地震動(dòng)峰值加速度0.05g。場(chǎng)地地基土的工程性質(zhì)如下:

      ①淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,層厚0.5-3.5m,深灰色,淤泥夾大量植物根莖,下部見貝殼及朽木,流塑一軟塑,飽和,斷面較粗糙,干強(qiáng)度低、高壓縮性土。地基承載力特征值70kPa。

      ②粉質(zhì)粘土,層厚1.0-2.0m,黃色,軟塑一可塑,飽和,斷面較粗糙,無光澤反應(yīng),干強(qiáng)度低,韌性低,高壓縮性土。地基承載力特征值100kPa。

      ③粉細(xì)砂,層厚>2.0m,灰白色,顆粒均勻,局部夾粉質(zhì)粘土,顆粒成分為石英、長石及少量云母,透水性較好,飽和,稍密,中壓縮性土。地基承載力特征值160kPa。

      2 強(qiáng)夯置換碎石樁復(fù)合地基現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)

      2.1 強(qiáng)夯施工方案的確定

      針對(duì)土體的特點(diǎn),在強(qiáng)夯法試驗(yàn)時(shí),邊夯邊添河卵石找平,從而提高地基承載力、減少沉降。采用夯錘錘底直徑2.0m,質(zhì)量是15t,落距l(xiāng)0m,三角形布置夯點(diǎn),強(qiáng)夯有效深度為3.0m,夯點(diǎn)間距4.0m,夯擊3遍,每個(gè)夯點(diǎn)夯擊10次。

      2.2 強(qiáng)夯碎石樁試驗(yàn)區(qū)平面布置

      本次試驗(yàn)選擇12m×12m的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)區(qū),,每點(diǎn)間距3.0m呈矩形網(wǎng)格布置,共布置了25個(gè)夯點(diǎn)。

      2.3 強(qiáng)夯置換碎石樁復(fù)合地基施工參數(shù)

      (1)碎石樁成樁夯擊:單擊能量750kN·m,夯底直徑0.9m,夯錘為5t鑄鋼錘,錘底靜壓強(qiáng)78.6kN/m2,單位夯擊能量為1179kN·m/m2。采用跳夯法施工,分兩遍進(jìn)行,邊夯邊在夯坑內(nèi)填入碎石。碎石料主要成分為5~50mm的河卵石,每次填料后夯打5-6擊,每個(gè)夯點(diǎn)夯擊數(shù)不少于30擊。

      (2)樁間土加固滿夯:單擊能量2500kN·m,夯底直徑2.2m,夯錘底靜壓強(qiáng)65.8 kN/m2,夯錘為25t平底鋼錘,單位夯擊能為1579kN·m/m2。在滿夯夯擊前,先開挖1.5m左右碎石樁已成型的地基土,在褥墊層滿鋪50cm厚碎石土,然后找平,然后再滿夯褥墊三遍。

      3 檢驗(yàn)地基處理效果

      3.1 強(qiáng)夯地基土的圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)

      1#試驗(yàn)區(qū)有0.6-1.0 m深的夯坑,一層厚度為夯坑直徑1倍左右的硬殼層在坑底形成,可以將承載力提升2-3倍。在強(qiáng)夯施工結(jié)束后,對(duì)地基土進(jìn)行了圓錐動(dòng)力觸探。試驗(yàn)結(jié)果表明,埋深1.0-2.0 m地基土的地基承載力特征值提高了100kPa,埋深2.0-3.5m地基承載力特征值提高了60kPa,而埋深3.5-5.0m地基土的地基承載力特征值提高了40kPa,提高較少。

      3.2 強(qiáng)夯地基載荷試驗(yàn)

      加固飽和粉質(zhì)粘性土在強(qiáng)夯中,土體原來的結(jié)構(gòu)被夯擊破壞了,并有裂隙產(chǎn)生,孔隙水壓力增大,土體有效應(yīng)力減小,裂隙引起滲透性增大;其次夯擊產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力飽和土的排水加快了,土體在孔隙水壓力消失后發(fā)生了固結(jié),土體有效應(yīng)力增加,提高了土體強(qiáng)度。強(qiáng)夯數(shù)據(jù)如表1所示。

      3.3 圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)

      碎石樁是一個(gè)受力置換樁,承載力較高。埋深3.5-5.0m,地基承載力特征值提高了60kPa;埋深2.0-3.5m,地基承載力特征值提高了70kPa;樁間土埋深1.0-2.0m,地基承載力特征值提高了110kPa。

      與強(qiáng)夯法相比,埋深3.5-5.0m,地基承載力特征值提高了20kPa,樁間土埋深1.0-2.0m ,2.0-3.5m,地基承載力特征值提高了10kPa。所以直接強(qiáng)夯地基經(jīng)過碎石樁的擠密排水作用樁間土承載力較提高了許多。

      表1 強(qiáng)夯載荷試驗(yàn)結(jié)果

      3.4 強(qiáng)夯置換碎石樁與樁間土的載荷試驗(yàn)

      通過勘探2#試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)場(chǎng),碎石樁體在土中延伸到了第③層粉細(xì)砂頂面處,樁體直徑兩端小,中間大,呈鼓形狀,樁體直徑上中下還比較均勻,平均直徑為1.3m,從樁長、樁徑、樁體形狀來看,強(qiáng)夯置換碎石樁效果比較理想。試驗(yàn)點(diǎn)樁間土及碎石樁載荷試驗(yàn)數(shù)據(jù)見表2所示。

      表2 樁間土及碎石樁載荷試驗(yàn)結(jié)果

      由2個(gè)試驗(yàn)區(qū)載荷試驗(yàn)和動(dòng)力觸探顯示出碎石樁承載力比較高,碎石樁既可當(dāng)作排水井,又當(dāng)作加固地基的置換受力樁,使樁間土固結(jié)排水,樁間土也較直接強(qiáng)夯地基承載力高。

      3.5 復(fù)合地基的承載力計(jì)算值

      由觸探結(jié)果確定的復(fù)合地基承載力

      應(yīng)用面積比公式核算復(fù)合地基的承載力標(biāo)準(zhǔn)值:

      由動(dòng)力觸探確定①、②層土的復(fù)合地基承載力:

      ①淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土

      ②粉質(zhì)粘土

      對(duì)于不同精度等級(jí)的觀測(cè),本文所建立的確定置信概率的函數(shù)應(yīng)采用不同的系數(shù),不能一概而論,影響平差精度。

      結(jié)束語

      強(qiáng)夯碎石樁是加固飽和粉土、粘土地基的一種有效方法,該方法機(jī)理明確,效果顯著,不僅僅通過設(shè)置高強(qiáng)度碎石樁提高復(fù)合地基承載力,而且通過有效加固樁間土來大幅度地提高復(fù)合地基承載力。因此,對(duì)其進(jìn)行可靠度分析是很有意義的。

      [1]史良相.碎石樁復(fù)合地基的試驗(yàn)研究及數(shù)值模擬[D].內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué),2007.

      [2]王良川.碎石樁復(fù)合地基理論分析與試驗(yàn)研究[D].昆明理工大學(xué),2005.

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