高職教育中的“術(shù)科”教學新模式研究

黃艷+陳淑芬

[摘要]文章將“術(shù)科”理論應用于“集裝箱運輸實務”實訓課程教學，提出將課程知識細分為“學科知識”和“術(shù)科知識”；創(chuàng)新四種“術(shù)科”教學新模式，分別是：現(xiàn)場體驗式、技術(shù)問題式、流程驅(qū)動式和部門管理式。

[關(guān)鍵詞]“術(shù)科”理論；“集裝箱運輸實務”實訓課程；“術(shù)科知識”；“術(shù)科”教學新模式

[DOI]1013939/jcnkizgsc201717273

1“術(shù)科”理論對課程教學的適用性

《辭?！穼Α靶g(shù)科”理論的定義是技術(shù)性的科目， 是相對于“學科”而言的理論?！靶g(shù)科”教學強調(diào)的是“技術(shù)性”教學，即經(jīng)過學生不斷反復地訓練術(shù)科技能，使學生掌握核心技術(shù)，為學生將來從事實際的工作打下基礎(chǔ)。早在2005年張振元學者在他發(fā)表的文章 《論職業(yè)教育的“術(shù)科”導向》中提出高職教育應該以“術(shù)科為向?qū)А?，“術(shù)科”導向應當成為職業(yè)教育課程體系的特點。[1]“集裝箱運輸實務”實訓課程作為高職物流管理專業(yè)的一門核心課程，其主要教學目標是通過實訓使學生掌握集裝箱的操作業(yè)務技能，“技能知識”教學貫穿整個教學活動，其“術(shù)科”即技術(shù)性特點表現(xiàn)明顯，將“術(shù)科”理論用于課程教學有利于提高學生對技能的掌握，提高教學效果。

2“術(shù)科”中“學科知識”與“術(shù)科知識”的分類

“學術(shù)”中的“學”是指知識和理論形態(tài)，“術(shù)”是指應用和實踐形態(tài)。[2]“職業(yè)教育內(nèi)孕著與普通教育迥然不同的教育導向， 而按照‘學與‘術(shù)的分野， 這一導向完全可以稱為‘ 術(shù)科導向 。職業(yè)教育應當建立嚴密、完整的術(shù)科課程體系，使之成為課程體系的主導力量， 從而形成自己與普通教育迥然區(qū)別的課程體系特點。”[3]也有學者在此理論基礎(chǔ)上將報關(guān)與國際貨運的課程根據(jù)其核心崗位能力將課程分為“學科課程”和“術(shù)科課程”[4]因此，筆者認為， 在具體的課程教學中，為了更好地采用“術(shù)科”教學模式授課，“集裝箱運輸實務”授課教師首先需將該課程中的“術(shù)科知識”和“學科知識”進行分類，厘清該課程必須掌握的 “術(shù)科知識”，然后對“術(shù)科知識”內(nèi)容標準化以取得更好的教學效果。

3四種“術(shù)科”教學模式

專業(yè)核心能力培養(yǎng)是“術(shù)科”教學核心內(nèi)容，在教學的過程中可以采用現(xiàn)場體驗式、技術(shù)問題式、流程驅(qū)動式、部門管理式等多種“術(shù)科”教學模式。

31現(xiàn)場體驗式

現(xiàn)場體驗式是指教師帶學生參觀與專業(yè)相關(guān)的企業(yè)或其他相關(guān)環(huán)境并開展相關(guān)實踐活動的教學過程?，F(xiàn)場體驗教學使得一切書本上看似抽象宏觀的知識具體詳細化。學生在參觀中學習集裝箱企業(yè)或物流企業(yè)的企業(yè)文化、現(xiàn)場感知工作環(huán)境、觀察具體的工作崗位和工作流程，提高學生對集裝箱運輸?shù)恼w認識。例如，通過參觀裝卸隊作業(yè)，學生可以觀察裝卸每個角色在集裝箱碼頭作業(yè)的工作任務及崗位職責；觀察船舶的裝卸貨流程；能準確認識碼頭的各種作業(yè)工具和設備。

32技術(shù)問題式

技術(shù)問題式是指將課程中的“術(shù)科知識”以問題的形式提出，要求學生解決一個個教學問題的同時掌握技能。例如，在講授集裝箱運輸?shù)恼w流程時，要求學生建立船公司，分別承擔船長、貨代員、理貨員、司機等角色的任務，不同角色分配不同教學任務，回答不同問題，例如，船長的角色要求回答船舶類型、載量的問題；貨代員角色要求計算運費的多少；理貨員角色計算集裝箱數(shù)量和類型統(tǒng)計；司機角色掌握拖掛車業(yè)務流程。學生們需要掌握相關(guān)知識，才能回答自己角色的問題，學生集體完成整個知識內(nèi)容。

33流程驅(qū)動式

流程驅(qū)動式是指利用工藝或流程帶動整個教學過程。教師首先將集裝箱知識分為若干個流程，如集裝箱進口流程、集裝箱出口流程、五種碼頭裝卸工藝等；然后根據(jù)不同的流程或工藝要求學生掌握相應的知識，如在集裝箱進口流程中，要求學生掌握集裝箱進口流程、集裝箱進口相關(guān)單證以及進口3D管理系統(tǒng)的基本操作。

34部門管理式

部門管理式是指根據(jù)實際集裝箱企業(yè)模擬設置相應的部門，不同部門設置不同角色，安排不同工作內(nèi)容，學生根據(jù)自己的角色完成各自的工作，具體分工如表1所示。

學生們需借助校內(nèi)實訓室或校外實訓室完成各項工作內(nèi)容的學習。并且將表現(xiàn)成績納入期末總評成績，而使學生們建立強烈的責任心和主動性。

4“術(shù)科”教學模式在課程中的應用

“集裝箱運輸實務”實訓課程主要講授的是“術(shù)科知識”。授課教師可以根據(jù)不同的課程內(nèi)容和要求，選擇合適的“術(shù)科”教學模式，從而達到最佳的教學效果。這里包含兩方面情況。一方面，是針對不同的實訓項目采用不同的“術(shù)科”教學模式，如表2所示。

5“術(shù)科”教學模式的創(chuàng)新點

“術(shù)科”教學模式將技術(shù)性知識高度提煉形成“術(shù)科知識”，通過現(xiàn)場體驗式、技術(shù)問題式、流程驅(qū)動式以及部門管理式等四種“術(shù)科”教學模式進行教學。學生通過現(xiàn)場體驗獲得直觀的操作技能，通過技術(shù)問題的解決獲得實際的操作方法以及問題解決方法，通過流程的操作獲得整體業(yè)務程序技能，通過部門管理了解每個部門的業(yè)務情況，掌握管理各部門的技能?？傊?，“術(shù)科”教學模式體現(xiàn)了技能的重要性。在教學過程中堅持工作導向，任務驅(qū)動的教學原則，充分發(fā)揮了校內(nèi)校外實訓的優(yōu)勢，做到學中做，做中學，使整個教學高效而實用。學生不僅能即時學會集裝箱運輸?shù)墓ぷ骷寄埽€能提高其對整個物流企業(yè)的認識，為將來從事相關(guān)工作儲備良好的技能和對工作的興趣。

參考文獻：

[1]張振元論職業(yè)教育的“術(shù)科”導向[J].職業(yè)技術(shù)教育，2005（25）.

[2]蔣茂東， 胡剛， 萬云霞發(fā)展不平衡的思考——兼論高等職業(yè)教育的“術(shù)科”建設[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2008（33）.

[3]陳淑芬基于“術(shù)科”導向的高職院校報關(guān)與國際貨運專業(yè)課程體系建設研究[J].廣西教育，2014（19）：39-40

[4]美國把課程、教學、技術(shù)聯(lián)系起來[EB/OL].http：//wwwwsbeducom/php/show-22-linihtml