60%
攜程:2017年旅游消費調查60%的人旅游首選出境游攜程旅游最新發(fā)布的《2017中國旅游者意愿調查報告》顯示,中國客人消費升級,旅游超過購房買車等成為消費的首選必需品,98%的受訪者今年有出游意愿。旅游成為消費的重要支出,5成以上的人計劃全年旅游花費在年收入的10%以上,超過7成的人旅游預算超萬元。云南、四川、海南:日本、泰國、美國等成為首選的國內外旅游目的地,60%的人旅游首選出境游。
67.7%
國家統(tǒng)計局:67.7%的北京用戶因網購減少了外出購物的次數(shù)調查結果顯示,有近七成的北京消費者用網絡消費替代了實體消費,網購在日常消費中的占比也已逐漸固化。據悉,本次調查共收回792個有效樣本,67.7%的受訪者表示因網購減少了外出購物的次數(shù),較2015年的62.1%進一步擴大。與此同時,外出購物的物品數(shù)量也在減少。22.1%的受訪者表示外出購物的物品數(shù)量“明顯減少”或“有所減少”,這一比例較2015年的21.4%小幅提升。而網購頻率上升。調查顯示,2016年北京網購用戶平均每月網購4.7次,較2015年的4.1次有所增長。其中,86_7%的網購用戶月均網購2次及以上,次數(shù)在6次及以上的占比達30.2%。
300億件
國家郵政局:2016年中國人使用快遞超300億件 國家統(tǒng)計局發(fā)布了《中華人民共和國2016年國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》。數(shù)據顯示,郵政業(yè)全年完成郵政函件業(yè)務36.2億件,包裹業(yè)務0.3億件,快遞業(yè)務量312.8億件:快遞業(yè)務收入3974億元。2016年互聯(lián)網普及率達到53.2%,其中農村地區(qū)普及率達到33.1%:移動互聯(lián)網接入量93.6億G,比上年增長123-7%:互聯(lián)網上網人數(shù)7.3億人,增加4299萬人?;ヂ?lián)網進一步向經濟社會各個領域滲透,對生產和流通方式等產生了重大影響,為經濟社會發(fā)展注入了新的動能,使一些傳統(tǒng)行業(yè)煥發(fā)了青春。2016年網上零售額比上年增長26.2%,比社會消費品零售額增長快15.8個百分點:快遞業(yè)務量達312.8億件。
130家
科技部:截止2016年中國“獨角獸”企業(yè)已超130家 在大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的浪潮中,“獨角獸”企業(yè)已成為推動經濟中高速增長、邁向中高端水平的重要引擎。2015年我國“獨角獸”企業(yè)只有70家,而到了2016年已達131家,其中技術驅動型占絕大多數(shù),104家產生在國家級高新區(qū)?!蔼毥谦F”企業(yè)是指成立10年以內、估值超過10億美元、獲得過私募投資且尚未上市的企業(yè)。作為爆發(fā)式成長的代表,“獨角獸”企業(yè)被認為是新經濟時代科技創(chuàng)新的集中體現(xiàn)。我國目前已經有16個城市出現(xiàn)了“獨角獸”企業(yè),其中,北京、上海、深圳、杭州依托良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài),成為我國“獨角獸”企業(yè)主要集聚區(qū)域,均超過10家,且主要集中在國家級高新區(qū)。
被超越
2017年1-2月中國新能源車銷量被美國超越 作為全球第一大汽車市場和第二大汽車市場,中國與美國之間的較量從未停歇過.這不僅在傳統(tǒng)燃油汽車市場,在新能源汽車市場也如此。2017年1~2月,中國新能源汽車由于銷量偏低被美國反超。而2016年,中國新能源汽車以50.7萬輛的銷量位居全球榜首。根據乘聯(lián)會廠家數(shù)據,今年以來,中國新能源乘用車銷量速度放緩調整,尤其是1月新能源汽車銷量斷崖式下滑61%至5423輛,低于業(yè)界預期,盡管2月新能源銷量有所回升,達到16521輛,環(huán)比增長202%,同比增長64%,但因為受1月銷量拖累,中國在今年前兩月新能源乘用車銷量一共為21944輛,比美國同期新能源乘用車銷量少1234輛。
8.89億
2016年騰訊微信月活躍賬戶數(shù)達到8.89億同比增長28% 騰訊公布截至2016年12月31日未經審核的第四季度綜合業(yè)績及經審核的全年綜合業(yè)績。財報顯示,2016年全年,騰訊總收入為人民幣1519.38億元(219.03億美元),比去年同期增長48%。
8萬億元
工信部:預計2020年中國軟件產業(yè)收入將突破8萬億元 工信部將加快推動軟件產業(yè)技術創(chuàng)新,培育基于物聯(lián)網、人工智能、大數(shù)據等的新業(yè)態(tài)新模式,用軟件服務“互聯(lián)網+”、“中國制造2025”等重大戰(zhàn)略、行動計劃,推動新舊動能轉換。預計到2020年,我國軟件產業(yè)收入將突破8萬億元。