城市道路橋梁施工質(zhì)量問題分析與預(yù)防

劉偉

（黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司）

摘 要：城市道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要內(nèi)容，與城市居民出行生活以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展有著非常緊密聯(lián)系。但是對(duì)以往城市道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工進(jìn)行深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其中存在著很多的質(zhì)量問題，降低了工程項(xiàng)目建設(shè)資金應(yīng)用價(jià)值，同時(shí)也增加工程項(xiàng)目后續(xù)維護(hù)工作開展的成本投入。只有在對(duì)城市道路橋梁施工質(zhì)量問題分析的基礎(chǔ)上找尋有效措施進(jìn)行預(yù)防，才能保證城市道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期設(shè)想，促進(jìn)城市道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：城市；道路橋梁；施工質(zhì)量；問題分析；預(yù)防

引言

城市道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工質(zhì)量與城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展，以及上道車輛行駛安全息息相關(guān)。道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工管理需要呈現(xiàn)出科學(xué)化、現(xiàn)代化、嚴(yán)謹(jǐn)化的特點(diǎn)，可以降低工程項(xiàng)目建設(shè)施工階段的成本消耗，嚴(yán)格依據(jù)我國相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)。對(duì)城市道路橋梁施工質(zhì)量問題與預(yù)防措施進(jìn)行探究是具有重要意義的，下面就對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)闡述。

1 城市道路橋梁施工質(zhì)量概述

經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不斷加快，越來越多的道路橋梁工程項(xiàng)目投入建設(shè)，工程項(xiàng)目不僅建設(shè)速率較快，而且市場也逐漸呈現(xiàn)出了開放化的特點(diǎn)，道路橋梁工程項(xiàng)目也因此埋下了一些質(zhì)量隱患。特別是那些建設(shè)規(guī)模較大、結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的道路橋梁工程項(xiàng)目，施工質(zhì)量問題更加突出。在現(xiàn)代道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工中，設(shè)計(jì)和建造技術(shù)是其中最為關(guān)鍵的技術(shù)。道路橋梁工程項(xiàng)目是由路基、路面、橋梁、隧道等幾大部分構(gòu)成的?？赡軐?duì)道路橋梁工程項(xiàng)目施工質(zhì)量造成不良影響的因素眾多，其中包括工程項(xiàng)目建設(shè)施工應(yīng)用原材料質(zhì)量、施工管理和施工設(shè)備操作等等。在工程項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)施工階段，工程項(xiàng)目管理人員需要明確施工質(zhì)量控制的重要性，深入了解施工質(zhì)量影響因素，從而科學(xué)化的進(jìn)行管理和控制，保證道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工質(zhì)量可以達(dá)到預(yù)期設(shè)想。管理人員還需要明確道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工質(zhì)量管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)所在，有針對(duì)性的對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量控制。

2 城市道路橋梁工程項(xiàng)目施工質(zhì)量問題分析

城市道路橋梁工程項(xiàng)目作為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施中不可缺失的重要內(nèi)容，對(duì)促進(jìn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展，改善人們生活質(zhì)量有著積極影響。社會(huì)對(duì)城市道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工質(zhì)量非常關(guān)注，而且要求越來越高。如果在公路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工質(zhì)量沒有嚴(yán)格落實(shí)施工質(zhì)量控制工作，忽略了一些細(xì)節(jié)就會(huì)導(dǎo)致施工質(zhì)量問題產(chǎn)生。

2.1 橋梁裂縫

道路橋梁工程項(xiàng)目中橋梁裂縫問題是非常嚴(yán)重的，甚至還會(huì)導(dǎo)致工程項(xiàng)目出現(xiàn)坍塌，該內(nèi)容是道路橋梁工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理中需要重點(diǎn)注意內(nèi)容。如果橋梁施工部門采用的是預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu)梁結(jié)構(gòu)，腹板經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不同程度的斜裂縫。道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)中混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫問題處理難度性較長，主要是因?yàn)榛炷敛牧系牟馁|(zhì)、結(jié)構(gòu)構(gòu)造以及外力因素影響都會(huì)導(dǎo)致裂縫問題出現(xiàn)。致使橋梁裂縫的主要原因可以概括為以下幾點(diǎn)：第一點(diǎn)就是混凝土振搗工作不到位。腹板結(jié)構(gòu)內(nèi)部預(yù)應(yīng)力管道布置的比較密集，這樣腹板澆筑過程中預(yù)應(yīng)力管道下部的混凝土可能振搗不到，存在缺振和欠振情況，腹板混凝土澆筑密實(shí)性較差，腹板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。第二方面就是施工過程中預(yù)應(yīng)力控制力度較差。預(yù)應(yīng)力管道施工放線處理精準(zhǔn)性較差，預(yù)應(yīng)力管道不夠圓潤，管道一些部位出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的變形情況，預(yù)應(yīng)力筋所在位置與設(shè)計(jì)存在偏差，從而導(dǎo)致該部位的徑向力出現(xiàn)了突變情況。預(yù)應(yīng)力控制力度較差會(huì)嚴(yán)重影響腹板結(jié)構(gòu)的抗剪性能，腹板結(jié)構(gòu)實(shí)際應(yīng)用中比較容易出現(xiàn)裂縫問題。

2.2 蜂窩、麻面和氣泡問題出現(xiàn)

導(dǎo)致蜂窩、麻面、氣泡問題出現(xiàn)的原因有以下幾方面：第一方面，道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工階段，現(xiàn)場施工人員沒有嚴(yán)格依據(jù)要求進(jìn)行混凝土的配比，應(yīng)用的施工工藝比較落后，而且隨意性的更改施工程序，因?yàn)槭┕げ粔蛞?guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)從而導(dǎo)致蜂窩、麻面等問題出現(xiàn)。第二方面混凝土澆筑過程中沒有進(jìn)行均勻性、規(guī)范性的振搗處理，因?yàn)檎駬v不到位導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)某些部位過于疏松，密實(shí)性較差，澆筑模板拆除后就會(huì)出現(xiàn)蜂窩、麻面等問題。第三方面是澆筑施工模板加工不合理，或者是澆筑施工模板周轉(zhuǎn)次數(shù)較多，模板局部出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的變形情況，接縫處密封性較差導(dǎo)致漏漿情況出現(xiàn)。

2.3 雨水井、檢查井與路面接縫處出現(xiàn)坍塌

因?yàn)槌鞘械缆窐蛄汗こ添?xiàng)目建設(shè)中輔助設(shè)施數(shù)量較多，所以目前很多雨水井還設(shè)置在路面上，很多的排水井和檢查井也會(huì)設(shè)置在行車道上。這時(shí)需要注重的是，如果井背寬度較小，施工技術(shù)人員回填夯實(shí)工作開展難度性較大，壓實(shí)度檢查工作開展也會(huì)受到很多阻礙。如果施工過程中管理人員重視程度較差，沒有進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，就必定會(huì)導(dǎo)致道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的質(zhì)量問題，比較突出肚餓就是雨水井、檢查井與路面拼接處出現(xiàn)坍塌情況，對(duì)上道車輛行駛安全造成非常不良影響。

3 道路與橋梁施工質(zhì)量預(yù)防措施

3.1 提高各方人員素質(zhì)

施工應(yīng)以人為本。要提升工程質(zhì)量，就必須要提高人員素質(zhì)。具體應(yīng)做到：提高人的質(zhì)量意識(shí)，形成人人重視質(zhì)量的良好氛圍，樹立質(zhì)量第一的意識(shí)和良好的職業(yè)道德和心理狀態(tài)；健全崗位責(zé)任制，改善勞動(dòng)條件，公平合理地激勵(lì)勞動(dòng)熱情；加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)與考核，進(jìn)行必要的人員資格、技術(shù)水平認(rèn)證。要做到既要保結(jié)果，更要抓過程，要將質(zhì)量為重的精神落實(shí)到每一個(gè)人，貫徹到每一道工序，保證要?jiǎng)?chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，建市民滿意的精品工程，為人民造福。

3.2 加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)質(zhì)量控制

影響工程建設(shè)的最主要階段就是設(shè)計(jì)階段，因此，在道路橋梁工程項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)質(zhì)量控制中，應(yīng)該積極推廣設(shè)計(jì)招聘，增加企業(yè)的信譽(yù)分，對(duì)一些高水平的工程，應(yīng)該提高設(shè)計(jì)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)限額設(shè)計(jì)，從而保證設(shè)計(jì)的質(zhì)量，建立工程的獎(jiǎng)勵(lì)和索賠制度，邀請(qǐng)知名的專業(yè)參與方案的設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行評(píng)審，對(duì)提出的設(shè)計(jì)文件提出優(yōu)化的方案，對(duì)施工圖的審查單位也應(yīng)選擇資質(zhì)和設(shè)計(jì)能力較高的企業(yè)，這樣才能全面提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量。

3.3 建立完善的施工質(zhì)量保證體系

3.3.1 完善獎(jiǎng)罰制度，提高員工積極性

工程質(zhì)量項(xiàng)目經(jīng)理要完善相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，通過建立工程質(zhì)量監(jiān)理獎(jiǎng)懲制度。對(duì)工程施工過程中的違規(guī)操作、隱瞞質(zhì)量、弄虛作假、擅離職守等人員行為所造成的事故進(jìn)行相應(yīng)的處罰；對(duì)工作積極認(rèn)真，事前預(yù)防重大事故發(fā)生的人員或班組要給與表彰獎(jiǎng)勵(lì)，從而提高員工認(rèn)真工作的責(zé)任心。

3.3.2 做好機(jī)械保養(yǎng)與維護(hù)

機(jī)械的維護(hù)工作要通過相關(guān)的專業(yè)機(jī)修人員在計(jì)算機(jī)的輔助管理下給與維護(hù)，機(jī)械操作人員要做到配合、監(jiān)督工作，在日常操作中要對(duì)機(jī)械認(rèn)真觀察，做到“一日三查”，對(duì)設(shè)備進(jìn)行基本保養(yǎng)，謹(jǐn)慎操作。

結(jié)束語

城市道路與橋梁是一個(gè)城市的一張名片，展示著一個(gè)城市的管理情況與發(fā)展水平。不可否認(rèn)，城市道路與橋梁工程是一項(xiàng)多功能工程，不僅要具有路面平整、線條流暢等特點(diǎn)，更有要足夠的承載能力，不僅經(jīng)濟(jì)還要美觀，體現(xiàn)出良好的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。

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