仿真軟件在汽車保險與理賠課程中的應(yīng)用

陳丹丹　馬麗??

摘要：隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，市場對汽車保險員工的要求也越來越高，然而職業(yè)院校在教學(xué)設(shè)備上、教學(xué)手段上仍存在很多問題，近幾年虛擬仿真軟件的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，特別是在教學(xué)中得到推廣。這為學(xué)校降低了成本、提高了教學(xué)效率，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提高了教學(xué)質(zhì)量。本文將通過仿真技術(shù)在汽車保險與理賠中的實際應(yīng)用，來探討其在汽車專業(yè)教學(xué)中應(yīng)用的價值。

關(guān)鍵詞：仿真；汽車保險與理賠；課程；實踐

我國汽車保有量逐年增加，道路交通負(fù)擔(dān)不斷加重，這給汽車保險業(yè)帶來了更高、更多的考驗。因此，汽車保險公司和維修企業(yè)也迫切希望學(xué)校能大批量培養(yǎng)應(yīng)用能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)全面、知識領(lǐng)域?qū)I(yè)的汽車保險人才。綜合考慮學(xué)校的教學(xué)資源和汽車市場對人才綜合能力的培養(yǎng)要求，虛擬仿真軟件的應(yīng)用成為我院汽車保險課程合作辦學(xué)的主要實踐方式。

1 汽車保險仿真軟件簡介

為使高職汽車專業(yè)學(xué)生能夠勝任汽車維修企業(yè)、汽車公估公司、汽車保險公司等相關(guān)崗位的工作要求，提升學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)，學(xué)院對汽車保險與理賠課程建立仿真實訓(xùn)室，結(jié)合理實一體化的教學(xué)理念，創(chuàng)建出新的有效的課程體系。解決了學(xué)生興趣不高、實訓(xùn)資源不足、模擬場景困難的難題，也確保了每位學(xué)生能實際操作，做到了一對一全面培養(yǎng)。

仿真軟件汲取“理實一體化教學(xué)”、“項目驅(qū)動教學(xué)”、“模擬現(xiàn)場”等先進(jìn)教育理念，以“情境教學(xué)”、“建設(shè)與汽車企業(yè)零距離對接的校內(nèi)實訓(xùn)基地”為指導(dǎo)思想，搭建一個近乎真實的汽車企業(yè)硬件模擬環(huán)境，再配套汽車保險承保，汽車保險理賠相關(guān)教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生在具體的角色任務(wù)中進(jìn)行典型工作崗位的模擬演練。

從課程考核方面，運用仿真、模擬任務(wù)、實訓(xùn)、作業(yè)加考勤等成績評定方法，可以增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)該門課程的積極性，改善學(xué)生的思維能力，提高其自主學(xué)習(xí)能力與實踐能力。能夠做到教學(xué)資源的全面應(yīng)用，教學(xué)對象的全面分享，輔助學(xué)習(xí)效果顯著。

2 仿真軟件的具體應(yīng)用

汽車保險與理賠是一門理論和實際結(jié)合性很強(qiáng)的一門課程，要求學(xué)生在掌握了基本車險理論知識的基礎(chǔ)上，能夠熟練進(jìn)行汽車保險的各種業(yè)務(wù)操作。

2.1 事故車查勘與定損仿真教學(xué)平臺

本教學(xué)軟件涵蓋了事故車查勘定損的常見知識點，通過三維建模，對真實車險事故進(jìn)行仿真。學(xué)生端共包含課件庫、整車配件、動畫庫、工具庫、仿真實訓(xùn)庫、責(zé)任認(rèn)定庫、授課視頻庫、考核系統(tǒng)等模塊。為學(xué)生端提供標(biāo)準(zhǔn)的授課方案，包括PPT、資源鏈接；提供拆解配件圖，通過三維技術(shù)，對整車進(jìn)行建模搭建；提供查勘、定損所需要的常用工具；提供常見的五種車險事故案例，真實場景完成查勘任務(wù)，虛擬搭建，沉浸式教學(xué)；提供38種常見事故，進(jìn)行責(zé)任分析；提供答題導(dǎo)航、時間提示、疑問標(biāo)記、交卷功能等。

教師端主要包含系統(tǒng)管理、綜合管理、軟件管理、資源管理、考核管理、仿真實訓(xùn)管理等模塊。其中綜合管理提供教師設(shè)置、班級設(shè)置、學(xué)生設(shè)置功能；資源管理提供動畫庫、整車配件庫、工具庫、責(zé)任認(rèn)定庫、授課視頻庫內(nèi)容的增刪修改功能；考核管理提供題庫管理、考試設(shè)置、成績查詢功能；仿真實訓(xùn)管理提供查看現(xiàn)場查勘照片功能等。

2.2 車險業(yè)務(wù)綜合實訓(xùn)系統(tǒng)

本教學(xué)軟件主要還包括教師端和學(xué)生端實訓(xùn)系統(tǒng)，模擬保險公司線上查勘情景，教師可以對整個系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置、管理。

學(xué)生端共分為投保中心，核保中心，報案中心，調(diào)度中心，查勘中心，定損中心，核損中心，理算中心，核賠中心，結(jié)案中心，查詢中心十一個模塊。仿真軟件建設(shè)與汽車保險企業(yè)零距離對接的操作模式，生動形象地模擬整個汽車保險從出單到出險查勘理賠的全過程，采用與目前保險公司、公估公司近乎一樣的線上出單、查勘、理賠系統(tǒng)。學(xué)生可以根據(jù)教師設(shè)置的用戶名、密碼進(jìn)入系統(tǒng)，進(jìn)行實際操作，教師可以通過后臺管理平臺對每位學(xué)生完成情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)；另外教師也可以設(shè)置考核模式，考核完成后自動生成成績排名，教師可靈活添加考核內(nèi)容，自行修改、編輯、添加新的內(nèi)容。

學(xué)生在掌握專業(yè)理論知識的基礎(chǔ)上，運用目前行業(yè)內(nèi)的最新工作平臺，直觀形象的進(jìn)行專業(yè)知識實踐，不僅做到了在實踐中檢驗、鞏固理論知識，在后期就業(yè)方面也能做到盡快勝任崗位，少走彎路。

3 仿真軟件的教學(xué)應(yīng)用效果

為了準(zhǔn)確評價汽車保險仿真軟件代替實驗教學(xué)的效果，汽車服務(wù)教研室對學(xué)習(xí)該門課程的三個班級進(jìn)行了問卷調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示：81.8%的學(xué)生認(rèn)為采用仿真軟件教學(xué)能提高學(xué)習(xí)興趣，82.3%的學(xué)生認(rèn)為能提高學(xué)習(xí)效率，86.4%的學(xué)生認(rèn)為實踐能力有提高，87.7%的學(xué)生認(rèn)為可以解決事故現(xiàn)場難以真實模擬的問題，使用軟件認(rèn)可度達(dá)到84.1%。學(xué)生能在“簡單、輕松、快樂”的學(xué)習(xí)過程中掌握技能、適應(yīng)企業(yè)對人才的需求，是職業(yè)教育教學(xué)目的。這些數(shù)據(jù)說明學(xué)生對采用仿真軟件系統(tǒng)應(yīng)用的教學(xué)模式十分認(rèn)可。只有部分學(xué)生認(rèn)為仿真技術(shù)還有待改善，有上升空間，整體效果還是很顯著的。

從院校角度出發(fā)，虛擬仿真實驗只需在原有機(jī)房中安裝相應(yīng)的軟件，學(xué)生就可以進(jìn)行模擬實驗，節(jié)省放置設(shè)備空間和實驗場地規(guī)劃裝修費用，能在有限的資源條件下，達(dá)到教育教學(xué)的目的，降低了教學(xué)運營成本，也減低了實驗操作的風(fēng)險。

但在實際操作中我們發(fā)現(xiàn)，受仿真軟件技能特點的制約，仿真水平還有待提高；仿真實訓(xùn)只能模擬現(xiàn)場環(huán)境，容易使學(xué)生安全觀念淡簿。因此，必須將模擬實際操作對象與實際操作相結(jié)合，通過實際操作來糾正仿真環(huán)節(jié)的薄弱區(qū)，讓學(xué)生有足夠的時間進(jìn)行實際操作練習(xí)，讓學(xué)生掌握實際操作的同時，對仿真實訓(xùn)進(jìn)行檢驗。

4 結(jié)語

通過在汽車保險課程中的實驗，我們發(fā)現(xiàn)仿真軟件作為一種新的教學(xué)模式，給汽車保險與理賠課程教學(xué)提供多種便利，保證了操作的安全性。通過實驗表明該仿真平臺能夠增加汽車專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高學(xué)生對汽車保險與理賠課程的實踐水平，相對節(jié)約了學(xué)校及國家對教育設(shè)備的投入。

但也有部分學(xué)生不太看好這種現(xiàn)代信息技術(shù)，認(rèn)為仿真技術(shù)水平有限。虛擬仿真畢竟與實際操作存在一定差距，不能完全代替實際操作練習(xí)，只有在教學(xué)中合理有效地利用仿真軟件，并與理論、實際操作相結(jié)合，才能獲得良好的學(xué)習(xí)效果，切合當(dāng)前院校教學(xué)的實際應(yīng)用。

作者簡介：

陳丹丹（1991），女，江蘇徐州人，學(xué)士，汽車服務(wù)工程專業(yè)，研究方向：汽車英語，汽車營銷與服務(wù)，汽車保險與理賠；馬麗（1982），女，山西大同人，碩士，副教授，機(jī)械設(shè)計制造與自動化專業(yè)，研究方向：教育管理、機(jī)械加工。