從雄安新區(qū)設立看汽車行業(yè)興起

孫瑩

4月1日，中共中央、國務院印發(fā)通知，決定設立河北雄安新區(qū)。這是以習近平同志為核心的黨中央作出的一項重大歷史性戰(zhàn)略選擇，是繼深圳經濟特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又—具有全國意義的新區(qū)。1980年由鄧小平同志主持建設的深圳特區(qū)如今已成為中國幾大一線城市之一，發(fā)展速度與日俱進。所以當雄安新區(qū)宣布設立時，就意味著這個地區(qū)未來的發(fā)展?jié)摿σ欢ú豢晒懒俊．斎?，相比于房地產、教育業(yè)等領域，筆者更關心雄安新區(qū)對汽車行業(yè)的影響，新區(qū)的建設離不開交通方面的支持，所以相信新區(qū)的設立定將對當地及周邊地區(qū)汽車行業(yè)產生積極的促進作用。

默默無聞

在2017年4月1日，也就是雄安新區(qū)被正式設立之前，這里只是一些默默無聞的地區(qū)，可能最出名的應該就是坐落在其中的白洋淀。國家選擇了這里，說明其在地理方面一定存在優(yōu)勢。

首先，“雄安”并不是一個地方的名字，雄安新區(qū)位于中國河北省，規(guī)劃范圍涵蓋河北省雄縣、容城、安新等3個小縣及周邊部分區(qū)域。由此可見，其名字來源于雄縣與安新的合稱。這個區(qū)域面積多達2000平方公里的新區(qū)，距離北京、天津為100公里左右，駕車行駛不過兩個小時，在與首都地區(qū)的來往方面，非常方便。另外，該區(qū)域區(qū)位優(yōu)勢明顯，交通便捷通暢，現有多條高速公路、鐵路，可比較快地基本形成與北京、天津、石家莊半小時的通勤圈。眾所周知，國家近幾年一直在大力發(fā)展京津冀一體化，而雄安新區(qū)所在的位置也正在其中，所以這樣的決策也不令人意外。

雄安新區(qū)所規(guī)劃中的三個小縣在從前并不知名，應該說是默默無聞。截止到2015年第3季度，保定機動車保有量為215萬。這一數字對于非省會城市來說，算是處于中上等的水平，值得一提的是，在當時保定的機動車保有量已經與石家莊持平。根據高德地圖發(fā)布的《2016年第一季度中國主要城市交通分析報告》顯示，保定被列入新進榜成員，位列第45名，擁堵狀況超過太原、東莞等?？梢宰⒁獾降氖牵刂怪?015年底，太原機動車保有量僅為113萬，與保定相差100萬。而太原是山西省省會，由此可見，保定的汽車業(yè)發(fā)展在雄安新區(qū)設立之前已形成一定規(guī)模。

潛力無窮

在雄安新區(qū)設立之時，習近平同志部署了七個方面的重要任務，其中第五點與汽車行業(yè)息息相關。內容為構建快捷高效交通網，打造綠色交通體系。新區(qū)未來的建設自然離不開汽車業(yè)的幫助，例如工程材料的運輸、人口流入對汽車的需求、城市公共交通網的不斷完善等。

每當國家發(fā)布重大決策時，總會有各種傳聞擾亂市場秩序，這次也不例外。雄安新區(qū)設立后僅十天不到，就有傳言稱“雄安新區(qū)成立后購車要搖號”。繼房產被瘋搶后，新車也遭到追捧。當地的一位市民介紹，稅務局辦稅大廳繳納車輛購置稅的車主有上百人，甚至還未開門時，門口就已經排起長隊，而車管所的狀況也是一樣，被圍得水泄不通。在新區(qū)未公布之前，“搖號”、“限行”這類詞語對于當地居民來說是遙不可及的，但現在狀況有所不同。回顧深圳特區(qū)近些年來的發(fā)展，汽車保有量一直在穩(wěn)步攀升，當然，這是在采取“搖號”等政策的前提下。同樣作為中國的新區(qū)，筆者認為在未來，雄安新區(qū)定會面臨“搖號”、“限行”等相關政策，但絕不是現在，或者是未來的幾年。建議消費者不要盲目跟風，依據自身財產情況，合理購置汽車。

深圳特區(qū)和上海浦東新區(qū)有一個共同點，那就是周圍有水域分布，在未來可以建設港口以便商品運輸，其實雄安新區(qū)也位處白洋淀周邊，這也是選址在此的理由之一。白洋淀對于大家來說再熟悉不過，不管是通過小說，還是電視劇《小兵張嘎》，這里在大多數人心中都是充斥著蘆葦蕩的地方。我國的汽車運輸方式主要有船舶運輸、卡車運輸、火車運輸等，多一種運輸條件，就多一份發(fā)展空間。未來利用好港口優(yōu)勢，建立平行進口車區(qū)，既能緩解天津港口壓力，又能促進當地汽車業(yè)發(fā)展。

有很多人表示，雄安新區(qū)就像一張白紙，雖然建設起來比較費功夫，但發(fā)展過程少有阻力，會比較順暢。國家近幾年大力推動新能源汽車的發(fā)展，也取得了一定的成果，但并沒有達到我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。這是因為改變大城市的交通發(fā)展過難，充電設施的建設推行較慢，人們已經形成固定的思維模式，難以更改。但雄安新區(qū)卻不一樣，首先，政府可以將充電設施列為區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，讓人們感受到充電如加油一樣簡單。其次，隨著新能源汽車的不斷完善，未來幾年推出的新車應該會得到更多消費者的認可，讓當地居民的選擇范圍也拓寬許多。最后，當前中國已經面臨環(huán)境污染的現狀，需要從源頭進行解決，如果在新區(qū)推廣新能源汽車，將會對該地區(qū)的環(huán)境有所保護。近日，國務院國資委下發(fā)了《關于在中央企業(yè)在京單位推廣新能源汽車及建設充電設施有關事項的通知》，推動開展中央企業(yè)在京單位新能源汽車推廣及充電設施建設的相關工作，由此可見，國家對于新能源汽車的推廣積極度已經刻不容緩。所以，筆者認為新能源未來將成為雄安新區(qū)的主力車型。

雄安新區(qū)設立之初，很多人關注的是能否搶到一套房子，而筆者的關注點在長城汽車身上。眾所周知，我國知名的自主汽車品牌長城汽車的總部就設在保定。從許久以前，長城汽車就早已成為保定的一張名片，而企業(yè)與城市之間是相互融合、相互影響。近水樓臺先得月，再加上長城汽車是自主品牌中的優(yōu)秀代表，在未來得到重視的可能性極高，而雄安新區(qū)的設立將為長城汽車未來的發(fā)展打開了一扇更寬廣的大門。

雄安新區(qū)的設立是國家經過深思熟慮后作出的決策，它的出現將對該地區(qū)汽車行業(yè)產生積極的影響。新能源汽車的推動更有力了，本土汽車企業(yè)的發(fā)展空間更大了，交通網的布局更完善了。總之，雄安新區(qū)的汽車行業(yè)將隨著該地區(qū)的不斷壯大而向上發(fā)展。