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    QA問答

    2017-05-22 07:51:40
    航空模型 2017年2期
    關(guān)鍵詞:主翼模型飛機(jī)雙翼

    Q:我想制作一架伯特·魯坦設(shè)計的“海神”長航時飛機(jī)的像真縮比模型。請問“海神”的氣動布局是鴨式布局嗎,這種布局形式有什么好處?

    湖南模友

    A: 雖然目前網(wǎng)絡(luò)上有稱“海神”的氣動布局為高升限鴨式布局的說法,但是嚴(yán)格來說,它屬于串列雙翼布局,英文名稱為“tandem-wing”。

    串列雙翼布局形式很早就出現(xiàn)了。1898年,美國國防部向設(shè)計師蘭利支付了5萬美元,用于Langley Aerodrome號的研制。雖然這款飛機(jī)的開發(fā)終告失敗,但在1900年,蘭利的另一款小尺寸串列雙翼無人機(jī)卻試飛成功。這是世界上第一款串列雙翼布局的飛機(jī)。

    “海神”飛機(jī)有一前一后兩副主翼,且它們都能產(chǎn)生升力。不同于雙翼機(jī),串列雙翼機(jī)兩個機(jī)翼上的升力在縱向(機(jī)身方向)上相距很遠(yuǎn),二者共同作用,可實現(xiàn)飛機(jī)的穩(wěn)定和控制。

    Q: 制作串列雙翼布局的模型,可以通過什么辦法計算它的重心位置?

    湖南模友

    A:這里只考慮比較簡單的情況,即串列雙翼布局模型的兩個主翼是前低后高形式。這種布局形式的模型飛機(jī),后面主翼不會受到前面主翼造成的流場干擾。

    要確定這類布局模型飛機(jī)的重心位置,首先要分別得出兩個主翼的氣動中心。然后用各自的翼面積(直接表征了升力)和氣動中心,利用杠桿原理求出全機(jī)氣動中心。

    重心一般只能設(shè)在全機(jī)氣動中心之前,具體位置則需用分析或?qū)嶒灧椒▉砬蟮谩W詈唵蔚姆椒ㄊ怯糜布埌遄鲆患芎喴卓s比模型,用回形針配重。測試時向前拋出紙飛機(jī),如果抬頭并不斷波動,說明模型重心太靠后;如果直接俯沖撞地,說明重心太靠前。多調(diào)整、測試,就能得到最佳的重心位置。

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