共享進(jìn)行時

黃維

今年年初，摩拜、小黃車、永安車……一夜之間，風(fēng)靡全國各大城市。

緊接著，“共享汽車”在北京、上海、廣州等十余個大中城市嶄露頭角……

共享，再次成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。

有人說，共享可以追溯到“人民公社食堂”、排子樓，那個時候吃住是公共的。也有人對此持反對意見，認(rèn)為這只是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的一種產(chǎn)物。而現(xiàn)在的共享是市場行為下的“共享”，它能夠帶來更節(jié)約的時間、更優(yōu)化的資源配置、更靈活的就業(yè)，顯然可以作為“新常態(tài)”下解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力的重要“藍(lán)?！?。

不僅如此，它還給人們帶來的是更為公平、更為真實(shí)的體驗(yàn)和獲得感。從沙發(fā)客到airbnb，從網(wǎng)約車到私廚分享，從共享單車到共享汽車、飛機(jī)……無一不在真真實(shí)實(shí)地改變著你我的生活。

如今，越來越多的人不坐出租車，用共享單車、汽車出行，不住酒店，通過Airbnb住在當(dāng)?shù)厝思依?，不去餐館而是選擇私廚。更有萬眾創(chuàng)業(yè)的熱情和資本的青睞讓共享經(jīng)濟(jì)的模式突破吃住行的領(lǐng)域，遍地開花……

“共享時代”已經(jīng)來臨，對未來的共享生活充滿想象……