朱俊奎
摘要:指出了目前農(nóng)機監(jiān)理工作中存在的問題,結(jié)合農(nóng)機安全監(jiān)理工作實踐,就如何做好農(nóng)機安全事故防范工作進行探討,提出了建議。
關(guān)鍵詞:農(nóng)機;安全監(jiān)理;存在的問題
中圖分類號:F322文獻標識碼:Adoi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.04.067
“十二五”以來,國家對農(nóng)機購置補貼政策扶持力度不斷加大,隨著全程機械化作業(yè)的開展,拖拉機、聯(lián)合收割機、插秧機、深松機等農(nóng)業(yè)機械成為了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主力軍,為農(nóng)業(yè)的增產(chǎn)增收打下了良好的基礎(chǔ),但農(nóng)機安全形勢不容樂觀,農(nóng)機安全工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié),農(nóng)機安全事故時有發(fā)生。新的形勢下,對農(nóng)機監(jiān)理工作提出了新的要求和挑戰(zhàn)。本文結(jié)合農(nóng)機安全監(jiān)理工作實踐,就做好農(nóng)機安全事故防范工作進行探討。
1農(nóng)機監(jiān)理工作中存在的問題
農(nóng)機安全監(jiān)理工作是農(nóng)機化管理工作的重要組成部分,是實施農(nóng)機化法規(guī)管理的主要手段。農(nóng)機安全監(jiān)理工作的好壞與人民生命財產(chǎn)的安全、農(nóng)機化事業(yè)的發(fā)展和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的完成關(guān)系極大。隨著《中華人民共和國農(nóng)業(yè)機械化促進法》《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國行政許可法》的實施,農(nóng)機安全監(jiān)理的職能配置、管理范圍、權(quán)限大小、監(jiān)管方式等發(fā)生了較大變化。從基層農(nóng)機監(jiān)理工作現(xiàn)狀來看,農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)發(fā)展很不均衡,還存在一些薄弱環(huán)節(jié),農(nóng)機安全事故隱患得不到有效遏制,農(nóng)機監(jiān)理工作有待進一步強化。主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)鄉(xiāng)村農(nóng)機監(jiān)理力量十分薄弱。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)名義上都有農(nóng)機安全員至少1人,但鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全員不是專職從事農(nóng)機安全管理工作,大多是兼職,影響農(nóng)機安全監(jiān)理工作的開展。
(2)農(nóng)機監(jiān)理工作經(jīng)費不足??h級農(nóng)機監(jiān)理部門普遍存在工作經(jīng)費緊,應(yīng)配備的農(nóng)機安全檢測設(shè)備、交通工具等無法落實,直接影響到農(nóng)機安全監(jiān)督檢查的廣度和深度,農(nóng)機安全行政執(zhí)法難以全面到位。
(3)機手綜合素質(zhì)低安全意識薄弱。使用中所出現(xiàn)的人身傷亡、機具損毀等事故,大部分是使用不當(dāng),不注意檢修和沒有掌握機具性能等造成的。機手違規(guī)操作、違章駕駛現(xiàn)象屢禁不止,達到報廢的機具仍在使用,安全隱患問題突出。
(4)農(nóng)機具安全性能有待提高。玉米收獲機、旋耕機、微耕機傷人事件時有發(fā)生,主要都是由操作不當(dāng)造成的,但機具設(shè)計制造缺陷也是事故發(fā)生的主要原因之一。
(5)強制保險制度落實不到位。國家實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度,由于投保人(機主)對拖拉機保險作用認識不足,或受經(jīng)濟條件薄弱等因素的影響,造成拖拉機投保率低。發(fā)生事故后機手往往無力承擔(dān)經(jīng)濟賠償責(zé)任,導(dǎo)致因事故而返貧。
2做好農(nóng)機安全監(jiān)理工作的措施
(1)加強農(nóng)機操作人員的培訓(xùn)。若要使農(nóng)機安全作業(yè),就必須使農(nóng)機隊伍的專業(yè)素質(zhì)不斷得到提高。這個提高不依靠全面的農(nóng)機培訓(xùn),是不可能實現(xiàn)的。這是因為現(xiàn)在的農(nóng)機具使用者,多數(shù)是文化水平偏低、缺乏專業(yè)知識和技術(shù)、自學(xué)能力又有限的農(nóng)民。再則,當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展,高精尖技術(shù)的不斷應(yīng)用,推動了農(nóng)機具的更新?lián)Q代,這對農(nóng)機具的使用者不進行必要的培訓(xùn)是不行的。農(nóng)機培訓(xùn)是駕駛操作人員獲取安全法規(guī)知識、機械常識、掌握駕駛操作技能的重要途徑,為其以后從事駕駛工作及形成良好的駕駛操作習(xí)慣奠定了堅實的基礎(chǔ)。因此,農(nóng)機培訓(xùn)部門要從提高教學(xué)、管理水平入手,按照教學(xué)大綱要求,確保操作人員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練時間,不斷提高教學(xué)質(zhì)量。
(2)提高農(nóng)機監(jiān)理人員工作素質(zhì)。農(nóng)機監(jiān)理人員要熱愛本職工作樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,具備相應(yīng)的專業(yè)知識和技能,堅持原則,秉公辦事,不謀私利,具有良好的職業(yè)道德和工作作風(fēng)。
(3)建立技術(shù)檔案,做好農(nóng)機審驗工作。建立拖拉機及駕駛員的技術(shù)檔案,通過檢查可以摸清機手的技術(shù)水平和變動情況;可查明事故隱患,提高機手安全責(zé)任感,整頓駕駛作風(fēng);能了解機車完成任務(wù)情況,促進機車維護保養(yǎng)。對機車逐臺進行檢驗,不合格的收回牌證,不準上路行駛。通過審驗,不但提高了機手安全生產(chǎn)的自覺性,也促進了機車技術(shù)狀態(tài)的進一步提高。
(4)經(jīng)常檢查,消除隱患。農(nóng)機安全監(jiān)理人員要經(jīng)常上路對拖拉機進行安全檢查,只有常年堅持路檢,才能了解當(dāng)?shù)赝侠瓩C的活動情況,以便于加強管理。采用定點和流動相結(jié)合的辦法進行檢查,農(nóng)忙期間重點放在機耕路和田間,深入田間道路,糾正違規(guī)作業(yè)。農(nóng)閑重點放在非干線公路上,檢查無證駕駛、改輪調(diào)速、違章拉人等違法現(xiàn)象,還應(yīng)特別注意對轉(zhuǎn)向、制動安全操作系統(tǒng)的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。還要逐步建立健全“駕駛拖拉機違章處理規(guī)定”,對違章人員輕者批評教育,重者扣留牌證、車輛或罰款、吊扣執(zhí)照,直至報送公安機關(guān)給予拘留。
(5)抓好機務(wù)管理。平時教育機手做好出車前安全檢查、發(fā)現(xiàn)問題及時排除,遵守操作規(guī)程,不開帶病車。作業(yè)中正確掌握技術(shù)要領(lǐng),嚴格按照安全操作規(guī)程駕駛(操作)農(nóng)業(yè)機械;作業(yè)后,對農(nóng)業(yè)機械及時保養(yǎng)維護,使機械始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。平時路檢中發(fā)現(xiàn)的不合格機車,要求就地修復(fù)。
(6)配合公路和公安部門,盡可能改善山區(qū)公路和機耕路的條件,設(shè)置必要的標志和安全設(shè)施,如在下坡前提示檢查轉(zhuǎn)向和剎車系統(tǒng),禁止溜坡、陡坡急彎等標志。協(xié)助有關(guān)部門整頓交通秩序,清理道路障礙,教育行人(特別是小孩)勿在拖拉機臨近時橫穿道路。