道路橋梁混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用

[摘要]為了能夠讓道路橋梁的整體質(zhì)量得到良好的保障，需要結(jié)合實(shí)際情況對(duì)其混凝土進(jìn)行良好的配比以及加固設(shè)計(jì)。在整體的施工中，經(jīng)常會(huì)遇到水化熱以及混凝土收縮裂縫等問(wèn)題，其對(duì)整體的施工質(zhì)量造成了一定的困擾。所以對(duì)混凝土施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)合理的應(yīng)用十分關(guān)鍵?；诖吮疚闹胤治隽嘶炷潦┕ぜ夹g(shù)在道路橋梁工程中的要點(diǎn)和具體應(yīng)用，以期提高橋梁工程的整體施工質(zhì)量。

[關(guān)鍵詞]道路橋梁；混凝土；施工技術(shù)應(yīng)用

[中圖分類號(hào)]u445

[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

1、道路橋梁工程中混凝土技術(shù)要點(diǎn)

1.1混凝土配置

為遵循道路橋梁施工的實(shí)際情況，應(yīng)該把水灰比和坍塌度做出合理的控制，坍塌度的控制具體應(yīng)該在八十到一百毫米之間。此外，混凝土的初步凝結(jié)時(shí)間也要嚴(yán)格控制，具體應(yīng)該控制在七個(gè)小時(shí)之內(nèi)，含氣量需要嚴(yán)格控制在百分之一點(diǎn)七之內(nèi)。對(duì)混凝土材料的選擇和摻和料的選擇也要進(jìn)行把控。

1.2混凝土攪拌操作

在混凝土的攪拌操作過(guò)程中，要嚴(yán)格按照攪拌規(guī)則來(lái)完成。理想情況下，混凝土需要選擇性能良好，生產(chǎn)質(zhì)量好的攪拌設(shè)備將其攪拌。攪拌的過(guò)程主要分為以下幾個(gè)步驟：第一為避免機(jī)械攪拌不均勻，將攪拌所需的原料和攪拌時(shí)間控制在攪拌機(jī)額定容量下。由于不同的機(jī)械攪拌容量也是不一樣的，因此對(duì)于原料的配比要根據(jù)機(jī)械的容量進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)算，以滿足攪拌原則的需求。第二對(duì)于投料的順序進(jìn)行嚴(yán)格的控制，根據(jù)原料的不同，對(duì)于投入的順序進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保障混凝土的質(zhì)量和生產(chǎn)率。

1.3模板施工技術(shù)

混凝土模板施工技術(shù)也是在實(shí)際應(yīng)用中非常關(guān)鍵的一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)，在具體的施工應(yīng)用中應(yīng)該注意以下幾方面：第一，依據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，在進(jìn)行模板設(shè)計(jì)時(shí)要考慮模板的強(qiáng)度和硬度，在此基礎(chǔ)上要達(dá)到模板的平整性要求，這是在實(shí)際施工中非常重要的細(xì)節(jié)，此外，在設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)該考慮到安裝和拆卸的便捷性，最大限度地服務(wù)于工程。第二，選擇合適的模板材料。在模板材料的選擇上應(yīng)該以表面光滑、平整、抗腐蝕性強(qiáng)以及吸水性能好的應(yīng)用材料為優(yōu)。在具體的應(yīng)用中還應(yīng)該嚴(yán)格參照模扳規(guī)格進(jìn)行材料的選擇。例如圓形構(gòu)件，就可以應(yīng)用鋼模板材料，而結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的構(gòu)件則可以選擇竹膠模板作為應(yīng)用材料等。模板的設(shè)計(jì)和選材的最終目的是為了減少或者避免在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)模板變形，因?yàn)槟０宄霈F(xiàn)變形之后會(huì)直接影響到施工質(zhì)量，所以對(duì)于這一環(huán)節(jié)應(yīng)該緊抓細(xì)節(jié)，嚴(yán)格依照相關(guān)操作規(guī)范進(jìn)行。

1.4施工后的養(yǎng)護(hù)

從混凝土施工到其發(fā)揮功能是需要一定的時(shí)間的，在這段時(shí)間內(nèi)它會(huì)逐漸硬化，如果在這個(gè)過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)有效的養(yǎng)護(hù)，混凝土中的水分就會(huì)嚴(yán)重流失，極有可能會(huì)導(dǎo)致裂縫和色差的產(chǎn)生，降低整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量，因此，養(yǎng)護(hù)工作必不可少。首先，要注意模板的拆除時(shí)間，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，當(dāng)試壓塊的強(qiáng)度達(dá)到預(yù)期之后才能拆除構(gòu)件的模板。其次，通過(guò)澆水的方式提高混凝土表面的濕度，使用養(yǎng)護(hù)劑、養(yǎng)護(hù)膜、遮蓋物等減緩混凝土水分的蒸發(fā)。另外，養(yǎng)護(hù)時(shí)間，具體的養(yǎng)護(hù)時(shí)間要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境決定，一般情況而言，要保持12h小時(shí)以上。最后，在養(yǎng)護(hù)時(shí)要重點(diǎn)修補(bǔ)一些包括混凝土泌水、模板漏漿在內(nèi)的施工缺陷，提高混凝土的施工質(zhì)量。

2、混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程中的應(yīng)用

2.1水泥水化熱問(wèn)題處理

水泥的水化熱對(duì)于道路橋梁的澆筑有著嚴(yán)重影響，因此為避免水泥水化熱問(wèn)題對(duì)于施工的影響，在施工過(guò)程中，可以將較大較厚的建筑塊分為多個(gè)較薄較輕的澆筑塊進(jìn)行操作，這樣可以將水泥水化熱的影響大大減小。實(shí)際施工中，橋梁澆筑的方法不僅能夠有效地減少內(nèi)外溫差，更是能夠有效地降低水化熱的溫升。在混凝土澆筑過(guò)程中，我們需要注意澆筑的間隔時(shí)間。澆筑間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致氣溫的變化而產(chǎn)生裂縫，因此澆筑間隔時(shí)間應(yīng)盡量減短。水化熱會(huì)導(dǎo)致溫度裂縫以及收縮裂縫的持續(xù)出現(xiàn)。因此在使用化學(xué)藥劑來(lái)降低其澆筑溫度的同時(shí)，施工人員還應(yīng)該做到連續(xù)施工，從而讓混凝土澆筑溫度控制在一個(gè)科學(xué)合理的范圍之內(nèi)。

2.2混凝土的加固設(shè)計(jì)

2.2.1托換技術(shù)

該技術(shù)在建筑混凝土的加固過(guò)程中由于其綜合性能優(yōu)良，也被廣泛使用，其中主要的托換手段有托梁接柱、托梁換柱以及托梁拆柱。這種技術(shù)可以讓加固混凝土的性能全面發(fā)揮出來(lái)，對(duì)于沒(méi)有作用的材料，可以采用托換的技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的改善，從而達(dá)到理想的加固效果。同時(shí)托換技術(shù)還能運(yùn)用到不同的建筑結(jié)構(gòu)體系中。一般在梁柱持續(xù)加固后，可以采用多種托換技術(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的地方進(jìn)行平穩(wěn)過(guò)渡，讓整體的受力更加均勻。

2.2.2裂縫修補(bǔ)處理技術(shù)

該技術(shù)主要針對(duì)混凝土構(gòu)件的裂縫問(wèn)題。為了保障建筑的正常使用，增加建筑的使用壽命，針對(duì)混凝土構(gòu)件的裂縫問(wèn)題根據(jù)具體的情況以及形成的原因，多方位進(jìn)行分析，采用恰當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行技術(shù)補(bǔ)救。裂縫補(bǔ)救技術(shù)的適用范圍相對(duì)廣泛，修補(bǔ)效果也更加理想。對(duì)于不同的裂縫需要采用不同的方式進(jìn)行修補(bǔ)。尤其是溫度裂縫，需要材料設(shè)計(jì)與施工管理同時(shí)進(jìn)行管控。

2.3混凝土施工技術(shù)與連續(xù)箱梁的配合

在整體的應(yīng)用中，溫差給混凝土帶來(lái)的變形等很多因素，其中尤為突出的就是梁段預(yù)拱度因素，因?yàn)轭A(yù)測(cè)橋段的拱數(shù)是要根據(jù)具體情況而定的，很多箱梁都因撓度系數(shù)與后來(lái)的投入應(yīng)用的系數(shù)有所出入，而耗費(fèi)了工程的人力和物力。所以這就需要線形控制來(lái)將撓度系數(shù)的可塑性提高，讓梁段在不同時(shí)期所因撓度系數(shù)帶來(lái)的固定因素能夠有所改變，這樣就可以通過(guò)橋流量的大小來(lái)做出適宜的調(diào)整。

總之，隨著橋梁事業(yè)的不斷發(fā)展，混凝土技術(shù)被廣泛應(yīng)用在道路橋梁的建設(shè)中，為了保證橋梁工程的安全性和耐用性，混凝土技術(shù)的高低處于關(guān)鍵的影響地位，因此，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)混凝土技術(shù)的嚴(yán)格控制，加強(qiáng)對(duì)道路建設(shè)的全面研究，還要在安全，牢固的施工原則基礎(chǔ)上加強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，不斷探索出道路橋梁建設(shè)的新思路，新方法，為我國(guó)道路橋梁建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。