淺談高速公路養(yǎng)護(hù)施工

呂峰

摘 要：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)社會(huì)上出現(xiàn)的交通工具數(shù)量也有很大的提升，這就會(huì)導(dǎo)致高速公路在使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，針對(duì)于這一點(diǎn)就需要采取合理的施工方法對(duì)高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工。但是在目前進(jìn)行的高速公路養(yǎng)護(hù)施工的過(guò)程中還經(jīng)常出現(xiàn)一些問(wèn)題，這些問(wèn)題對(duì)養(yǎng)護(hù)施工來(lái)說(shuō)還產(chǎn)生一定阻礙作用，針對(duì)于這一點(diǎn)就需要對(duì)其中存在的問(wèn)題進(jìn)行全面分析，并根據(jù)分析結(jié)果提出有效解決措施。

關(guān)鍵詞：高速公路；養(yǎng)護(hù)施工；應(yīng)對(duì)策

高速公路的建設(shè)對(duì)于促使我國(guó)社會(huì)發(fā)展，提升社會(huì)自身經(jīng)濟(jì)效益起到非常重要的作用。但是由于近些年來(lái)交通壓力不斷增加的過(guò)程中，高速公路再長(zhǎng)時(shí)間使用的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遭到破壞，針對(duì)于這一點(diǎn)就需要對(duì)高速公路進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)施工。借以保證高速公路自身質(zhì)量和使用壽命都有所提升。

1 高速公路養(yǎng)護(hù)施工中存在的問(wèn)題

在研究中發(fā)現(xiàn)我國(guó)目前在高速公路上實(shí)施的養(yǎng)護(hù)施工自身還存在一些問(wèn)題，針對(duì)于這一點(diǎn)就需要對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)施工進(jìn)行全面分析，對(duì)其中存在的問(wèn)題有一定了解，并根據(jù)相應(yīng)了解提出有效的解決措施。

1.1 對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)施工的重視程度不高

在對(duì)高速公路進(jìn)行研究中，了解到高速公路的建設(shè)周期比較短，因此為了保證高速公路自身質(zhì)量，就需要保證其自身養(yǎng)護(hù)施工周期在規(guī)定的范圍。但是在進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中還需要投入大量的資金，這就導(dǎo)致一些施工單位為了減少在整個(gè)施工過(guò)程中的資金投入，逐步形成只看重高速公路施工，對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)施工重視程度不足的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象不僅僅影響高速公路自身養(yǎng)護(hù)施工，還會(huì)導(dǎo)致高速公路在使用的過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生交通安全事故。

1.2 高速公路的養(yǎng)護(hù)施工沒(méi)有制定合理的管理制度

要想保證告訴公路養(yǎng)護(hù)符合社會(huì)發(fā)展需求，還需要對(duì)其自身的養(yǎng)護(hù)施工起到高度重視，并在這個(gè)過(guò)程中制定合理的管理措施，這樣對(duì)減少整個(gè)高速公路施工中出現(xiàn)的問(wèn)題起到非常重要的作用。但是目前在進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)施工的過(guò)程中并沒(méi)有按照相應(yīng)規(guī)定制定合理的管理制度，這就導(dǎo)致高速公路在養(yǎng)護(hù)施工的過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，使得高速公路養(yǎng)護(hù)施工得到效率較低，對(duì)其自身質(zhì)量也產(chǎn)生非常嚴(yán)重的影響。

1.3 高速公路養(yǎng)護(hù)施工中的安全管理也存在一些問(wèn)題

在對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)施工中存在的安全管理問(wèn)題進(jìn)行研究中，發(fā)現(xiàn)其自身存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)在三個(gè)方面，在這里筆者就這點(diǎn)就針對(duì)于這三個(gè)方面進(jìn)行全面的論述。

第一，很多高速公路在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工的過(guò)程中，并沒(méi)有按照相應(yīng)制度和規(guī)定進(jìn)行安全防范，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)安全警示牌和施工標(biāo)志擺放位置不準(zhǔn)確的現(xiàn)象，這種情況的出現(xiàn)不僅僅影響交通運(yùn)輸?shù)捻樌?，還會(huì)加大交通事故發(fā)生的可能性。

第二，一般來(lái)說(shuō)，由于高速公路養(yǎng)護(hù)施工是一項(xiàng)較為復(fù)雜的施工，因此在這個(gè)施工過(guò)程中需要按照相應(yīng)規(guī)定設(shè)立有效的安全人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理。但是目前在進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)施工的過(guò)程中，并沒(méi)有設(shè)立合理的安全人員，而且對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理重視程度也有很大的不足，這種現(xiàn)象就會(huì)導(dǎo)致高速公路上經(jīng)常出現(xiàn)交通安全事故。

第三，在高速公路養(yǎng)護(hù)施工的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)使用機(jī)械設(shè)備，這樣對(duì)促使施工順利進(jìn)行也起到非常重要的作用，但是目前在進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)施工的過(guò)程中，對(duì)整個(gè)過(guò)程中使用的機(jī)械設(shè)備的管理還沒(méi)有達(dá)到規(guī)范的地步，經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備隨地停放和逆行的現(xiàn)象，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)陌踩砸伯a(chǎn)生非常嚴(yán)重的影響。

1.4 高速公路養(yǎng)護(hù)施工人員素質(zhì)有待提高

高速公路養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)有很大關(guān)系。目前，公路養(yǎng)護(hù)施工人員的素質(zhì)普遍偏低，缺乏專(zhuān)業(yè)性人才，大多數(shù)施工人員還沒(méi)有從傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)施工模式中解放出來(lái)。隨著高速公路養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械化水平的提升，各種新設(shè)備機(jī)械逐漸投人使用，如果施工人員不能很好地掌握這些機(jī)械，就很難保證施工的質(zhì)量，甚至?xí)茐脑瓉?lái)路面。

2 提高高速公路養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量的有效措施

2.1 轉(zhuǎn)變輕養(yǎng)護(hù)、重建設(shè)的觀念

實(shí)施建養(yǎng)并重養(yǎng)護(hù)是建設(shè)的延續(xù)。良好的養(yǎng)護(hù)可以有效延長(zhǎng)公路使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)成本。要強(qiáng)化認(rèn)識(shí)，積極轉(zhuǎn)變思想，進(jìn)一步消除認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，牢固樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展，而且是可持續(xù)發(fā)展”的觀念，進(jìn)一步搶抓機(jī)遇，特別是要重視通過(guò)爭(zhēng)取提等后的國(guó)省道的改造改善工程，建養(yǎng)管并重，提高道路通行能力，努力實(shí)現(xiàn)公路“更安全、更高效、更暢通、更和諧”。

2.2 完善高速公路養(yǎng)護(hù)施工管理制度

完善的養(yǎng)護(hù)施工管理制度能夠?yàn)楦咚俟佛B(yǎng)護(hù)施工提供質(zhì)量、安全保障。另外，需要加大對(duì)養(yǎng)護(hù)施工單位的審核力度，確保施工單位提交的各種規(guī)劃書(shū)、技術(shù)交底等資料科學(xué)合理。同時(shí)，還需要保證養(yǎng)護(hù)施工范圍的合理性，確保養(yǎng)護(hù)施工能在規(guī)定工期內(nèi)高質(zhì)量完工。

2.3 加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理

加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理，需要從以下幾個(gè)方面人手。

2.3.1 強(qiáng)化巡查報(bào)備

首先要規(guī)范信息報(bào)備。為規(guī)范施工作業(yè)流程，及時(shí)對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)管，施工項(xiàng)目部要執(zhí)行嚴(yán)格的報(bào)備制度，在日常安全管理工作中要增加現(xiàn)場(chǎng)圖片或視頻的采集工作，以備事后查閱。信息報(bào)備主要包括施工報(bào)備和信息報(bào)送。

2.3.2 落實(shí)養(yǎng)護(hù)施工安全準(zhǔn)備工作

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的單位名稱(chēng)旗幟，并設(shè)安全負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全的全面安全管理工作，同時(shí)設(shè)專(zhuān)職安全員，要求在現(xiàn)場(chǎng)佩戴紅袖章，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施的擺放及巡查工作，配備足夠的交通協(xié)管員，配合現(xiàn)場(chǎng)安全維護(hù)工作。

2.3.3 在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施有效的交通管制

特別是夜間在行車(chē)道施工時(shí)，夜間不撤場(chǎng)的設(shè)備停放于作業(yè)段前（沿行車(chē)方向）800m左右的應(yīng)急車(chē)道位置，并用反光警示帶隔離，在迎車(chē)流方向放置導(dǎo)向箭頭標(biāo)牌和禁止駛?cè)藰?biāo)牌；超車(chē)道施工時(shí)，夜間設(shè)備停放于超車(chē)道內(nèi)，周邊用反光警示帶隔離，前面的車(chē)輛上安插爆閃燈，以便提醒迎面來(lái)車(chē)。

2.4 不斷提高高速公路施工人員的素質(zhì)

高速公路養(yǎng)護(hù)施工人員在施工過(guò)程中占有主導(dǎo)地位。加強(qiáng)施工人員的管理，可以有效地提高養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量，也能避免安全事故的出現(xiàn)?？梢哉f(shuō)養(yǎng)護(hù)施工人員的素質(zhì)直接關(guān)系著高速公路養(yǎng)護(hù)施工能否順利高效的完成。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述可以了解到要想保證高速公路自身質(zhì)量和使用壽命有所提升，還需要在進(jìn)行高速公路施工的時(shí)候?qū)ζ溥M(jìn)行合理的養(yǎng)護(hù)施工，這樣對(duì)減少高速公路在長(zhǎng)時(shí)間施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題起到非常重要的作用。但是在目前進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)施工的過(guò)程中還經(jīng)常因?yàn)槠渥陨砗屯饨缭囟霈F(xiàn)一些問(wèn)題，這些問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致高速公路上經(jīng)常出現(xiàn)交通安全事故，針對(duì)于這一點(diǎn)就需要對(duì)其中存在的問(wèn)題進(jìn)行全面分析，并根據(jù)分析結(jié)果提出有效解決措施，促使高速公路養(yǎng)護(hù)施工更加順利的進(jìn)行，借以保證我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)得到更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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