物流箱式貨車(chē)防盜鎖創(chuàng)新設(shè)計(jì)

張雪芹　王媛媛

摘 要：設(shè)計(jì)一款基于Android的物流廂式貨車(chē)內(nèi)置鎖，使盜竊者根本無(wú)法確定鎖子的位置和鎖子的核心部位。除非操作者的遙控裝置，否則鎖子無(wú)法打開(kāi)。其是一種帶有遙控裝置的內(nèi)置鎖，解決現(xiàn)有的普通鎖易被打開(kāi)的問(wèn)題，提高財(cái)產(chǎn)保護(hù)的安全性，有效地避免了盜竊的發(fā)生，提高了財(cái)物的安全性。

關(guān)鍵詞：物流業(yè)；防盜鎖；密碼算法

中圖分類(lèi)號(hào)：F253.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Abstract： Design a based on Android logistics van built-in lock， made by the thief could not determine the position of the chain and the core parts of the chain. Unless the operator of the remote control device， unable to open the lock. It is a built-in lock with a remote control device， and solve the problems of the existing ordinary lock is easy to open， improve the security of property protection. Such theft are avoided effectively， improve the security of the property.

Key words： the logistics industry； anti-theft lock； cryptographic algorithms

1 研究背景

近幾年來(lái)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越快，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及工作的壓力，迫使人們的生活節(jié)奏也在不斷加快。對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，網(wǎng)上購(gòu)物的出現(xiàn)提供了很大的便利，網(wǎng)上購(gòu)物也成為生活的一種潮流。電商的發(fā)展帶動(dòng)了物流業(yè)的迅猛發(fā)展，而第三方物流企業(yè)與客戶的糾紛案件也呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，糾紛的起因大部分在于第三方物流企業(yè)在貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的貨損貨差情況。根據(jù)國(guó)家郵政局公布的2016年上半年快遞業(yè)務(wù)投訴情況分析申訴最多的三個(gè)問(wèn)題分別是投遞服務(wù)、丟失短少及延誤，由于丟失短少引發(fā)的申訴率占比在20%以上，并且有增長(zhǎng)的趨勢(shì)。我國(guó)合同法規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任（因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的除外），為了減輕賠償負(fù)擔(dān)，物流企業(yè)通常將高昂的賠償費(fèi)用劃分三部分，企業(yè)承擔(dān)、內(nèi)部員工承擔(dān)以及保險(xiǎn)公司賠付，這又導(dǎo)致高昂的保費(fèi)支出以及影響內(nèi)部員工工作的積極性。由此可見(jiàn)，第三方物流企業(yè)由于運(yùn)輸過(guò)程中的貨損貨差不僅導(dǎo)致本企業(yè)巨額的經(jīng)濟(jì)損失，也損害了企業(yè)的形象，導(dǎo)致客戶的流失。第三方物流企業(yè)貨損貨差的一個(gè)重要原因就是由于傳統(tǒng)集裝箱的門(mén)鎖很容易被打開(kāi)，造成貨物丟失。為此，可以設(shè)想構(gòu)造一款內(nèi)置鎖，利用密碼算法，避免利用專(zhuān)業(yè)開(kāi)鎖技術(shù)打開(kāi)。

2 產(chǎn)品構(gòu)造及說(shuō)明

本產(chǎn)品是一種涉及安全的防盜裝置，具體是一種基于Android的物流廂式貨車(chē)防盜鎖。本產(chǎn)品是實(shí)用新型技術(shù)，提供一種遙控內(nèi)置鎖，其特征在于該內(nèi)置鎖由插銷(xiāo)、副銷(xiāo)座、主銷(xiāo)座、控制裝置、電氣裝置以及遙控設(shè)備組成。利用主銷(xiāo)座、副銷(xiāo)座上的螺紋孔把內(nèi)置鎖固定在門(mén)的內(nèi)側(cè)。插銷(xiāo)穿插于主副銷(xiāo)座的銷(xiāo)座孔里面，銷(xiāo)子的另外一端連接有控制裝置，而控制裝置可以是彈簧—電磁式或齒輪齒條式或連桿機(jī)構(gòu)式或凸輪機(jī)構(gòu)式，等等。電氣裝置為控制裝置提供原動(dòng)力，通過(guò)遙控設(shè)備來(lái)控制鎖子的開(kāi)和關(guān)。

（1）產(chǎn)品的工作原理

該產(chǎn)品安裝好之后，使用12V直流電源，直接與汽車(chē)電路駁接，有足夠的電量去維持整個(gè)過(guò)程；緊接著就是申請(qǐng)裝置運(yùn)行的驗(yàn)證信息，使用者給本裝置發(fā)送申請(qǐng)信息，其會(huì)通過(guò)手機(jī)短信的方式將驗(yàn)證信息發(fā)送給使用者；接下來(lái)就是用戶通過(guò)本裝置發(fā)送的驗(yàn)證信息關(guān)閉裝置，具體過(guò)程是：本裝置接收到關(guān)閉的信號(hào)后，會(huì)打開(kāi)微型直流電動(dòng)機(jī)，然后讓其帶動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)條運(yùn)行，并讓發(fā)條卡到卡槽里，這樣就完成了關(guān)閉過(guò)程；到達(dá)目的地后打開(kāi)的具體過(guò)程是：使用者把收到本產(chǎn)品打開(kāi)的驗(yàn)證信息傳輸給裝置，然后通過(guò)直流電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)條運(yùn)行并把它從卡槽退出來(lái)。這就是本裝置的運(yùn)行流程。

（2）產(chǎn)品的零部件及功能介紹

本裝置由以下幾部分構(gòu)成：能源裝置、動(dòng)力系統(tǒng)、信息接收裝置和開(kāi)關(guān)發(fā)條。

本產(chǎn)品的主要能源是12V直流電源，主要功能就是給微型直流電動(dòng)機(jī)提供它所需要的能量，讓它一直保持在工作狀態(tài)。其動(dòng)力系統(tǒng)就是微型直流電動(dòng)機(jī)，運(yùn)作快而且簡(jiǎn)單。

本裝置最重要的部分是信息接收裝置和信息發(fā)射裝置，而主要的信息傳輸工具就是手機(jī)，通過(guò)手機(jī)卡把信息傳給使用者，然后使用者就可以通過(guò)本產(chǎn)品發(fā)給使用者的驗(yàn)證信息來(lái)控制這個(gè)裝置。為了保證信息的全面?zhèn)鬏?，本裝置選擇大家都在使用的手機(jī)，信息傳遞快捷、接收方便，不僅如此，用戶還可以通過(guò)全球定位系統(tǒng)GPS隨時(shí)隨地的知道貨物的具體位置，這樣貨物的整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程都在用戶的掌控中。

最后就是裝置的開(kāi)關(guān)發(fā)條，它是由一個(gè)齒輪和一個(gè)鋼條組成的。雖然它的組成簡(jiǎn)單，但卻是整個(gè)裝置的實(shí)際作用部分，所以它是必不可少的。整個(gè)鋼條是五毫米的厚度、三厘米的寬度，這樣的鋼條在受到正面沖擊時(shí)可以承受1.5噸的壓力，可以確保集裝箱的門(mén)無(wú)法被正面打開(kāi)。

（3）結(jié)構(gòu)說(shuō)明

圖1彈簧—電磁式遙控內(nèi)置鎖俯視圖；圖2齒輪齒條式遙控內(nèi)置鎖主視圖；圖3連桿機(jī)構(gòu)式遙控內(nèi)置鎖原理簡(jiǎn)圖；圖4凸輪式遙控內(nèi)置鎖原理簡(jiǎn)圖；圖5手機(jī)APP控制端；圖6遙控器。

本裝置包括副銷(xiāo)座（2）、主銷(xiāo)座（4）、插銷(xiāo)（3）、控制裝置（7）、電氣裝置（5）、遙控設(shè)備（1），其特點(diǎn)在于：

控制裝置（7）可采用彈簧—電磁式（7-1）控制，在副銷(xiāo)座（2）的一端為永久磁體，在主銷(xiāo)座上固定著電氣裝置（5），插銷(xiāo)（3）靠近控制（7）裝置的一端連接有彈簧，彈簧的另外一側(cè)連接在電氣裝置（5）的外側(cè)?？刂蒲b置（7）還可采用齒輪—齒條控制（7-2），插銷(xiāo)（3）靠近控制裝置（7-2）的一端連接有齒條，齒條與控制裝置內(nèi)的齒輪嚙合，齒輪與電機(jī)連接。控制裝置（7）還可以采用連桿機(jī)構(gòu)（7-3），通過(guò)控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)來(lái)帶控制插銷(xiāo)（3）的平動(dòng)?？刂蒲b置（7）還可采用凸輪機(jī)構(gòu)（7-4），通過(guò)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制插銷(xiāo)（3）的平動(dòng)。

遙控設(shè)備可以是手機(jī)APP控制端（1-1），直接植入操作者的手機(jī)內(nèi)；也可以是遙控器（1-2）。操作者只需按遙控設(shè)備上的鎖住按鈕活按鍵，插銷(xiāo)就會(huì)自動(dòng)插入，實(shí)現(xiàn)封鎖的功能。實(shí)用新型操作者按遙控設(shè)備上的開(kāi)鎖按鍵或者按鈕，插銷(xiāo)會(huì)自動(dòng)拔出，實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖的功能。

具體實(shí)施：彈簧—電磁式內(nèi)置鎖具體實(shí)施方案：通過(guò)螺紋孔（6），用螺釘把主、副銷(xiāo)座固定在門(mén)的兩側(cè)，插銷(xiāo)穿過(guò)主副銷(xiāo)座上的銷(xiāo)孔，銷(xiāo)子的一端連接有彈簧，彈簧的另外一端連接在控制電氣裝置外側(cè)。電氣裝置內(nèi)有蓄電池，當(dāng)通電后，銷(xiāo)子由于電氣裝置內(nèi)產(chǎn)生的磁極與銷(xiāo)子一端產(chǎn)生的磁極相互吸引，銷(xiāo)子被吸出副銷(xiāo)座，鎖子被打開(kāi)。斷電后，由于彈簧的彈力，銷(xiāo)子插入副銷(xiāo)座，鎖被關(guān)閉。通過(guò)螺紋孔（6），用螺釘把主、副銷(xiāo)座固定在門(mén)的兩側(cè)，插銷(xiāo)穿過(guò)主副銷(xiāo)座上的銷(xiāo)孔，銷(xiāo)子的一端連接有齒輪齒條式控制裝置或連桿式控制裝置或凸輪式控制裝置。其原動(dòng)件與電氣裝置中的電機(jī)相連。電氣裝置內(nèi)有蓄電池，電路板以及電機(jī)，通過(guò)手機(jī)APP控制端或遙控器來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，以控制銷(xiāo)子的開(kāi)關(guān)與閉合。

使用方法：通過(guò)螺紋孔（6），用螺釘把該內(nèi)置鎖固定在門(mén)的內(nèi)側(cè)。操作者按遙控器或者手機(jī)APP控制端開(kāi)鎖按鈕，鎖子處于打開(kāi)狀態(tài)，即插銷(xiāo)未插入副銷(xiāo)座；操作者按閉鎖按鈕，鎖子處于關(guān)閉狀態(tài)，即插銷(xiāo)插入副插銷(xiāo)中。