煤礦采礦工程中的不安全技術(shù)因素解析

盧國群

摘 要：隨著我國社會不斷發(fā)展，社會對煤礦的需求越來越大，同時也加大了我國煤礦采礦工程量。安全采礦是煤礦采礦中的重要管理環(huán)節(jié)，必須要根據(jù)煤礦采礦要求與技術(shù)規(guī)范做為基礎(chǔ)，進(jìn)而保障采礦效率，同時也能夠加強(qiáng)煤礦采礦工作的安全性。本文重點以煤礦采礦工程中不安全因素作為出發(fā)點，進(jìn)而提出煤礦采礦的安全措施。

關(guān)鍵詞：煤礦采礦；不安全因素；解決措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.064

0 引言

在煤礦采礦中存在諸多不安全因素，想要保障煤礦采礦工程中的安全性，降低煤礦采礦安全事故發(fā)生幾率。相關(guān)管理人員必須要加強(qiáng)煤礦采礦中不安全因素的研究工作，進(jìn)而提出一些列解決措施來提高煤礦采礦工程的安全性，為采礦人員提供安全保障。煤礦采礦工程中的不安全因素有很多，例如環(huán)境因素、生產(chǎn)因素、設(shè)備因素等。隨著我國社會不斷發(fā)展，社會生產(chǎn)對煤礦的需求量越來越高，煤礦產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了高速發(fā)展階段。因此，加強(qiáng)煤礦采礦工程不安全因素的研究工作有著重要意義，同時也是推動我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。

1 煤礦采礦工程不安全技術(shù)因素解析

在煤礦采礦過程中存在諸多不安全因素，對煤礦行業(yè)造成了巨大影響，筆者認(rèn)為，煤礦采礦工程不安全因素主要體現(xiàn)在以下幾點：

（1）急傾斜煤層主斜坡坡度過小。為了能夠滿足煤礦采礦需求，在進(jìn)行煤礦井設(shè)計過程中，必須要做好主斜坡坡度測量工作，保障其坡度在安全采礦范圍之內(nèi)。但在實際煤礦采礦工程中，即使有坡度參考數(shù)值，由于工程周期與成本問題，通常主斜坡坡度無法滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)而出現(xiàn)諸多安全問題，使煤井在受到地面壓力不會明顯下沉，嚴(yán)重影響煤礦采礦的進(jìn)度與效率。甚至是因為煤炭沒有下降進(jìn)行二次施工，如果在二次施工過程中突然下沉、崩塌，會造成嚴(yán)重的安全事故[1]。

（2）分斜坡開口于切眼口。在進(jìn)行煤礦采礦切眼口設(shè)計過程中，如果施工隊伍沒有根據(jù)每層正傾斜的方向進(jìn)行設(shè)計，或者其切眼口的長度不符合標(biāo)準(zhǔn)，會極其容易出現(xiàn)三角帶切眼，由于三角帶切眼極其不穩(wěn)定，同時也無法承受過多的壓力。使得在煤礦采礦工程中，極其容易出現(xiàn)煤柱崩塌現(xiàn)象，從而造成人身、財產(chǎn)安全事故。所以，在進(jìn)行采煤工作面切眼口設(shè)計過程中，必須要按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，避免因設(shè)計不當(dāng)或施工不當(dāng)，造成各種切口質(zhì)量問題，從而增加安全隱患，造成安全事故。

（3）反眼雙向施工。從煤井巷道底層布置的煤層底板情況分析，如果通過反眼雙向施工模式，會降低煤柱抗震能力，例如放炮震動、挖掘震動、采集震動等都會增加安全隱患。在嚴(yán)重情況下會導(dǎo)致空頂過大，進(jìn)而出現(xiàn)煤井崩塌問題，無法保障正常采礦工作，甚至是出現(xiàn)安全事故。在采掘面進(jìn)行反眼雙向施工完成后，特別是在回采工作之后，通常煤柱會因為壓力承受問題無法持續(xù)支撐地面壓力或礦山壓力，致使二次回采出現(xiàn)竄矸問題，給煤礦采礦工程造成嚴(yán)重的影響，使得煤礦采礦效率、質(zhì)量低下，煤礦采礦工程無法繼續(xù)展開。所以，為了能夠讓煤礦采礦工程能夠順利進(jìn)行、煤柱不會受到大量影響，要避免反眼雙向施工形式，主要以單向施工為主，從而避免回采過程中的質(zhì)量與安全問題，保證煤礦采礦工程能夠順利實施。

2 提高煤礦采礦安全性的有效措施

（1）井巷工程施工層面。施工隊在進(jìn)行井巷施工過程中，在中部車場設(shè)計時，應(yīng)以單道起坡施工方式為主，從而保障井巷工程中部車場施工能夠按照計劃進(jìn)行，同時也能夠有效降低施工成本，避免礦車在道岔運輸過程中倒翻，保障掛鉤人員的安全性。為了能夠降低煤礦采礦安全隱患，設(shè)計人員必須要對煤井實際情況進(jìn)行全面分析，將巷道寬度控制到合理范圍內(nèi)。并且要減少車場彎道行進(jìn)路線，盡量保障車場能夠直線行駛，從而拓寬電機(jī)車司機(jī)的視野，避免因視野問題出現(xiàn)安全隱患，同時也能夠保障電機(jī)車的穩(wěn)定性。

（2）開拓向?qū)┕用妗Ｔ谶M(jìn)行下部車場設(shè)計過程中，要保障雙向軌道之間的距離符合安全標(biāo)準(zhǔn)，從而降低因運輸物品超寬所造成的影響，避免因雙軌擠壓而造成的安全事故。通常情況下，雙軌之間的安全距離要控制在1.2m以上，最好維持在1.4m左右[2]。除此之外，在井巷中進(jìn)行煤礦采礦工程中，要著重做好用電管理，其線路高度要達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)以及墻高標(biāo)準(zhǔn)，如果某處線路出現(xiàn)問題要立即停電維修，避免因電火花接觸空氣中的煤塵，導(dǎo)致煤井爆炸。

同時，要加強(qiáng)腰線、中線控制工作，中線、腰線對煤礦采礦有著重要影響，能夠保障巷道施工順利進(jìn)行。中線主要在井巷發(fā)揮著導(dǎo)向作用，主要位置在于棚梁上方及巷道頂板中，其數(shù)量大約為3～5個，通常在中心位置或靠近中心位置，在檢測中線是否合理的過程中，主要通過激光光束檢測設(shè)備，避免明火檢測；腰線在井巷中起著坡度與標(biāo)高作用，其檢查方式主要通過尺類工具，例如水平尺。通常情況下，大約每隔半米左右就要設(shè)一個腰線點。在施工井巷施工過程中，由于井巷結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，并且要保障施工安全性與合理性，所以要在轉(zhuǎn)彎位置或曲面巷道的半徑采用弦線或者切線，避免因中線、腰線問題影響征程煤礦采礦工程施工[3]。

（3）煤礦采礦工作層面。煤礦采礦的安全性，要以煤礦采礦存在的不安全因素作為分析基礎(chǔ)。之后再對煤井的實際情況進(jìn)行有效、全面分析，從而滿足煤礦采礦技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保障煤礦采礦工作能夠順利實施。例如在三角帶煤柱坍塌不安全因素中，設(shè)計人員必須要對煤井進(jìn)行全面考察，保障切眼方向、開口及各項參數(shù)能夠達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)與施工要求，從而避免煤柱坍塌現(xiàn)象，保障施工安全。

3 結(jié)束語

隨著我國社會不斷發(fā)展，社會生產(chǎn)對煤炭的需求越來越高。因此，有關(guān)企業(yè)、部門要不斷更新煤礦采礦技術(shù)，加強(qiáng)對煤礦采礦工程中不安全技術(shù)因素解析，從而提出一系列安全煤礦采礦工程中安全措施，從而保障煤礦采礦質(zhì)量與安全性，避免因施工問題出現(xiàn)安全事故，保障煤礦采礦工程能夠順利實施，推動我國煤礦行業(yè)能夠健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]龔建軍.煤礦井巷工程施工中的不安全技術(shù)因素及對策[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015（21）：130.

[2]鄭志勇.采礦工程施工中的不安全技術(shù)因素及對策分析[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2013（22）：84-85.

[3]荊利.采礦工程施工中不安全技術(shù)因素和應(yīng)對措施探析[J].知識經(jīng)濟(jì)，2014（05）：79.