芻議電廠汽輪機(jī)運(yùn)行故障和檢修處理

李士銀

摘 要：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，對(duì)能源的需求越來(lái)越大，能源供應(yīng)的穩(wěn)定性成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，在電廠運(yùn)行中，汽輪機(jī)起到重要的作用，只有全面發(fā)揮好汽輪機(jī)功能，才能從根本上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠供電。文章主要通過(guò)對(duì)電廠汽輪機(jī)運(yùn)行故障檢修技術(shù)及重要性分析，簡(jiǎn)要介紹了電廠汽輪機(jī)運(yùn)行故障情況，進(jìn)一步有針對(duì)性的提出一些解決方法與措施，以此提升電力供應(yīng)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：電廠汽輪機(jī)；運(yùn)行故障；診斷；檢修

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，社會(huì)化大生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)生活中對(duì)電力的需求量大增，電力能源已經(jīng)成為了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的重要支柱能源，雖然新能源并網(wǎng)，但并不能從根本上解決用電問(wèn)題，電力依然是社會(huì)最主要的能源，只能是隨著生產(chǎn)和生活改變不斷增加，為了有效推動(dòng)生產(chǎn)生活，則需要電廠不斷提升技術(shù)能力，通過(guò)良性推動(dòng)穩(wěn)定供電，確保用電。電廠運(yùn)行過(guò)程中，需要汽輪機(jī)的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，才能保證供電用電安全可靠，只有全面做好電廠汽輪機(jī)檢修、維護(hù)和保養(yǎng)工作，才能解決運(yùn)行故障，穩(wěn)定生產(chǎn)，使電廠健康運(yùn)營(yíng)。

1 故障檢修技術(shù)及重要性

1.1 故障檢修技術(shù)

汽輪機(jī)的故障檢測(cè)非常重要，在保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中起著良好的作用，要想做好檢測(cè)工作，則需要掌握汽輪機(jī)故障基理、基本特征、知識(shí)性描述和推理性研究等內(nèi)容，利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，解決實(shí)際操作中出現(xiàn)的問(wèn)題。電力能源都是從電廠發(fā)出的，在電廠運(yùn)行中，汽輪機(jī)起著重要的作用，但是長(zhǎng)期的使用與運(yùn)轉(zhuǎn)，又導(dǎo)致汽輪機(jī)出現(xiàn)一些硬件問(wèn)題，這些問(wèn)題是不可避免的，只有通過(guò)良好的技術(shù)調(diào)試與維護(hù)，才能保證汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。汽輪機(jī)本身存在的缺陷，更需要進(jìn)行磨合才能解決，只有全面掌握技術(shù)原理，才能保證機(jī)器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好，汽輪機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中，積累下許多毛病和故障，只有全面解決好這些故障，才能確保供電穩(wěn)定、用電安全，問(wèn)題得不到優(yōu)化與處理，運(yùn)行一段時(shí)間后，則會(huì)造成中斷、停機(jī)等事故。在對(duì)汽輪機(jī)檢修中，需要利用現(xiàn)代科技進(jìn)行，利用對(duì)比診斷、統(tǒng)計(jì)診斷、邏輯診斷和模型識(shí)別等方式方法，完成汽輪機(jī)檢修與檢測(cè)，確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。為了更加有效提高檢測(cè)效率，當(dāng)前，還有一些創(chuàng)新技術(shù)也應(yīng)用到了檢測(cè)工作中，比如故障檢測(cè)時(shí)需要使用油分析、熱力學(xué)分析、發(fā)射分析和無(wú)損檢測(cè)等最新的檢測(cè)檢修技術(shù)，以此，確保了機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

1.2 故障檢修重要性

汽輪機(jī)是電廠正常運(yùn)行的關(guān)鍵，作為電廠中應(yīng)用最為廣泛的設(shè)備之一，汽輪機(jī)的穩(wěn)定關(guān)系到電廠運(yùn)行，是整個(gè)電廠機(jī)組正常運(yùn)行和生產(chǎn)關(guān)鍵性要素。為保障正常運(yùn)行，則需要做好檢測(cè)工作，汽輪機(jī)檢修檢測(cè)對(duì)整個(gè)電廠運(yùn)行有著重要的作用，因?yàn)?，汽輪機(jī)出現(xiàn)故障就會(huì)造成電廠損失，如果不能及時(shí)維修還會(huì)造成整個(gè)電廠設(shè)備元器件的損壞，造成大規(guī)模停轉(zhuǎn)，其損失是不可估量的。要想全面保證電廠運(yùn)行，則需要對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行有效維護(hù)與檢測(cè)，以此實(shí)現(xiàn)可靠、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)電廠經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

2 電廠汽輪機(jī)常見(jiàn)故障

2.1 汽輪機(jī)軸承損壞

電廠汽輪機(jī)軸承是主要部件，但在使用中往往會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，影響供電效果，軸承的作用是推力和支撐，承擔(dān)著很大的壓力與重力，目前，汽輪機(jī)軸承損壞有三個(gè)因素，一是機(jī)器質(zhì)量存在先天缺陷，出廠的時(shí)候汽輪機(jī)就存在不足，機(jī)器制造不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品出廠后，在長(zhǎng)期使用后就會(huì)出現(xiàn)軸承損壞故障，機(jī)器不合格的幾率較小，造成使用劣質(zhì)設(shè)備的因素主要是采購(gòu)招標(biāo)環(huán)節(jié)沒(méi)有把好質(zhì)量關(guān)。二是維修維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的故障。汽輪機(jī)是機(jī)器設(shè)備，需要在使用一段時(shí)間后進(jìn)行停機(jī)保養(yǎng)與維護(hù)，但為了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，一些電廠并沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，沒(méi)有對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的維修、養(yǎng)護(hù)，設(shè)備壽命減少。三是受環(huán)境影響引發(fā)的故障，設(shè)備對(duì)環(huán)境要求并不高，但是長(zhǎng)期使用的設(shè)備，在溫度出現(xiàn)了急速下降和強(qiáng)大水流沖擊下，會(huì)引起軸承問(wèn)題，特別是在惡劣環(huán)境條件下工作的汽輪機(jī)，軸承缺油的情況較多，嚴(yán)重影響了工作效率，降低了軸承使用年限，環(huán)境與操作不當(dāng)引起的故障導(dǎo)致汽輪機(jī)實(shí)際使用中軸承出現(xiàn)損壞。

2.2 汽輪機(jī)真空下降

汽輪機(jī)真空下降也是主要的故障，嚴(yán)重影響了機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行，降低了功能發(fā)揮。電廠汽輪機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行，摩擦?xí)霈F(xiàn)大量的熱能，這時(shí)如果沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，往往會(huì)出現(xiàn)真空下降問(wèn)題，使整個(gè)設(shè)備受到影響。真空下降，一是急速下降，導(dǎo)致真空急速下降故障的主要原因是循環(huán)泵在實(shí)際工作中總壓力出現(xiàn)了零歸位，形成了一定的距離，這時(shí)如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則會(huì)出現(xiàn)急速真空下降的問(wèn)題；真空緩慢下降主要是在運(yùn)行過(guò)程中，需要的水量不足導(dǎo)致的問(wèn)題，有時(shí)候在出口和進(jìn)口的溫度出現(xiàn)差異化，容易出現(xiàn)出口堵塞，很容易導(dǎo)致汽輪機(jī)運(yùn)行慢，影響機(jī)組整體運(yùn)行。

2.3 汽輪機(jī)油系統(tǒng)故障

汽輪機(jī)運(yùn)行中需要大量的油作為潤(rùn)滑，油系統(tǒng)對(duì)機(jī)組運(yùn)行來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，是整個(gè)機(jī)組的動(dòng)力，運(yùn)行時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)油系統(tǒng)故障，造成機(jī)組不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，影響供電水平，后果是十分嚴(yán)重的。導(dǎo)致汽輪機(jī)油系統(tǒng)出現(xiàn)故障的成因較多，根據(jù)實(shí)際運(yùn)行總結(jié)，電廠汽輪機(jī)油系統(tǒng)故障多出現(xiàn)的油位的油壓上，運(yùn)行出現(xiàn)異常，往往會(huì)導(dǎo)致油位突然增高或降低，油壓過(guò)大或過(guò)小，不論哪種情況的發(fā)生，均會(huì)造成汽輪機(jī)DEH油系統(tǒng)和EH油系統(tǒng)兩方面故障，影響機(jī)組正常運(yùn)行。

2.4 汽輪機(jī)葉片受損

汽輪機(jī)葉片運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，才能觀測(cè)到葉片情況，汽輪機(jī)葉片受損由內(nèi)外兩方面因素導(dǎo)致，內(nèi)在原因是硬件原因，主要是在設(shè)計(jì)、加工的時(shí)候，沒(méi)有充分考慮到現(xiàn)場(chǎng)情況，違背了設(shè)計(jì)原則，一些重要數(shù)據(jù)不符合規(guī)格和圖紙規(guī)定，導(dǎo)致參數(shù)不正確，實(shí)際生產(chǎn)、加工時(shí)，依據(jù)了不正確的參數(shù)，就會(huì)造成葉片的問(wèn)題，同時(shí)，在生產(chǎn)時(shí)，如果使用了劣質(zhì)材料，也會(huì)出現(xiàn)故障；外在原因則是環(huán)境因素，汽輪機(jī)所應(yīng)用的環(huán)境不同，所出現(xiàn)的問(wèn)題也會(huì)有所不同，溫度變化、水流沖擊等均會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，汽輪機(jī)葉片碰撞、折斷和磨損的情況就會(huì)發(fā)生。

2.5 汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)快

汽輪機(jī)運(yùn)行需要穩(wěn)定，但是在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，往往操作不當(dāng)，導(dǎo)致運(yùn)行過(guò)快，如果不能有效控制，則會(huì)出現(xiàn)汽輪機(jī)整個(gè)機(jī)組系統(tǒng)崩潰，系統(tǒng)主要依賴于原動(dòng)力機(jī)，如果出現(xiàn)變化，汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)速度將會(huì)瞬間飆升，導(dǎo)致運(yùn)行故障。

3 汽輪機(jī)故障的檢修處理

3.1 汽輪機(jī)軸承損壞的故障排除

首先第一步就是全面做好預(yù)防，通過(guò)強(qiáng)化預(yù)防意識(shí)、保證安全運(yùn)行。安裝軸電流時(shí)需要充分做好論證，確保預(yù)警及時(shí)，測(cè)溫精準(zhǔn)。二是經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，保證運(yùn)行良好，維修前需要暫停裝置、維修后做好檢查。三是減輕汽輪機(jī)負(fù)荷避免軸向位移。

3.2 汽輪機(jī)真空下降故障處理

要全面對(duì)真空表計(jì)進(jìn)行檢查，通過(guò)與實(shí)際運(yùn)行情況對(duì)比，評(píng)估成因，分析故障，拿出辦法。降低負(fù)荷或降低溫度，嚴(yán)防真空急劇下降。

3.3 汽輪機(jī)油系統(tǒng)的故障排除

油系統(tǒng)故障需要全面做好檢測(cè)，通過(guò)定期調(diào)整保證系統(tǒng)穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)調(diào)整、清潔和更換。對(duì)突發(fā)事件需要搶修，做好預(yù)案，避免油系統(tǒng)出現(xiàn)更大范圍的波動(dòng)與損壞，確保油路通暢。

3.4 汽輪機(jī)葉片受損的故障排除

要分清內(nèi)外因素，嚴(yán)格把好葉片設(shè)計(jì)、生產(chǎn)關(guān)，有專門人員監(jiān)督、驗(yàn)收，保證葉片設(shè)計(jì)符合規(guī)定。形成制度做到定期保養(yǎng)，確保每次檢查涵蓋所有葉片。汽輪機(jī)遭受水沖擊過(guò)大，迅速停止機(jī)械運(yùn)行，疏通后進(jìn)行全面的檢修，確保兩個(gè)軸承溫度測(cè)量和記錄相符，為了避免運(yùn)行過(guò)快，需要制定計(jì)劃，定期調(diào)整汽輪機(jī)運(yùn)行速度，保證運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

4 結(jié)束語(yǔ)

電廠汽輪機(jī)日常運(yùn)行關(guān)系到整體供電質(zhì)量，只有全面做好技術(shù)檢修，才能從根本上保證運(yùn)行良好，在實(shí)際運(yùn)行中，要根據(jù)不同問(wèn)題做到快速分析、調(diào)整，確保電廠汽輪機(jī)穩(wěn)定可靠運(yùn)行，保證供電用電安全。

參考文獻(xiàn)

[1]李強(qiáng)，劉金福.汽輪機(jī)配汽設(shè)計(jì)改進(jìn)技術(shù)[D].海爾濱工業(yè)大學(xué)，2008.