探討"課程質(zhì)量報告"的寫法

呂延昌

摘要：對照"畢業(yè)要求達成度表"、教學大綱和課程質(zhì)量標準，將課程的考核情況及時地進行總結，對課程質(zhì)量進行評價，并根據(jù)質(zhì)量評價情況找出今后的教學改進措施，實行教學質(zhì)量控制的PDCA循環(huán)，這是不斷提高課程教學質(zhì)量的十分必要的工作。本文以山東交通學院物流工程專業(yè)的"專業(yè)外語"教學為例，論述了課程質(zhì)量報告的寫法。

關鍵詞：課程質(zhì)量報告，專業(yè)外語，寫作方法

0 序言

大學的課程教學應根據(jù)學校的實際制定出明確、具體、可操作的教學質(zhì)量目標，并將質(zhì)量目標與學校內(nèi)有關教學質(zhì)量管理的組織逐一落實到每個具體的組織層面上[1]。山東交通學院近幾年致力于教學質(zhì)量控制，其值得參考的經(jīng)驗首先制定了各專業(yè)的"畢業(yè)要求達成度表"，將每門課對于學生畢業(yè)要求的分數(shù)進行權重分解，然后據(jù)此制定每門課的"課程質(zhì)量標準"作為課程的具體教學質(zhì)量目標，在教學活動開始前，每個教師必須根據(jù)課程大綱和課程質(zhì)量標準編寫"課程預期學習成果實施計劃"，之后根據(jù)該事實計劃進行教學活動。而"課程質(zhì)量報告"就是對課程質(zhì)量標準的檢查與總結性報告。

1.課程質(zhì)量報告中關于課程的基本要求

以物流工程中的"專業(yè)外語"課為例，"專業(yè)外語"是物流工程專業(yè)的一門專業(yè)必修課，為考試課。本課程的理論課時為32學時，每周2學時，2學分。授課對象為第四學期的物流工程專業(yè)本科生。

本課程的主要任務是通過學習專業(yè)英語，能閱讀翻譯與物流相關的英語資料；進行與物流工程相關內(nèi)容的口頭翻譯；掌握英語論文摘要的寫法和詢盤、報盤等英語函電的寫作要領。

本學期課程內(nèi)容包括以下七個部分：國際貿(mào)易的產(chǎn)生及國際物流業(yè)的發(fā)展、海運在國際貿(mào)易中的作用和國際海運市場介紹、物流與供應鏈的基本理論及其詞匯、各種運輸方式的基本詞匯、國際貿(mào)易流程和函電、英漢互譯要領、物流專業(yè)英語寫作和論文摘要的翻譯。

2. 課程考試情況分析

在2015-2016學年第二學期的授課過程中，教學內(nèi)容能按照教學大綱的要求，并結合現(xiàn)代物流的發(fā)展，強調(diào)國際貿(mào)易和海運部分的專業(yè)英語教學。教學文件齊備并得到不斷更新，教學重點突出，但由于專業(yè)英語單詞量較大，對于學生在短時間記住很不容易。通過對學生本學期"專業(yè)外語"課程出勤情況、課堂提問或課堂作業(yè)，5次平時作業(yè)完成情況、期末考試成績的分析等綜合評價，得出以下結論：本學期學生的出勤率達到85%以上，大多數(shù)同學能積極積極參與課堂教學，做到提前預習。課堂上朗讀、翻譯和回答問題等專業(yè)英語教學氣氛濃厚；能夠按時提交作業(yè)，5次作業(yè)平均成績?yōu)?7分；平時上課過程中大多數(shù)同學們能夠仔細聽課，動手記筆記，并主動提問問題或回答老師的問題，教學互動效果良好；期末考試物流141和物流142班應考104人，實考104人，平均成績?yōu)?8.6分，最高分90分，最低分2分；其中優(yōu)秀（90-100）為1人，占0.96%；良好（80-89）為9人，占8.65%，中等（70-79）為23人，占22.12%，及格（60-69）為31人，占29.81%，不及格（0-59）為40人，占38.46%。

在期末考試七項考核內(nèi)容中，根據(jù)"畢業(yè)要求達成度表"所要求的指標完成情況為：前兩部分為單詞或短語英漢互譯滿分20分，學生的平均成績?yōu)?.40分，正確率為32.00%；第三、四部分是短句英漢互譯滿分30分，學生的平均成績?yōu)?8.51分，正確率為61.70%；第五、六部分是段落英漢互譯滿分30分，學生的平均成績?yōu)?1.20分，正確率為70.10%；第七部分是寫作滿分20分，學生的平均成績?yōu)?4. 10分，正確率為70.05%。學生在短句英漢互譯、段落英漢互譯、和寫作三項考核內(nèi)容的正確率均超過60%，達到預期效果；單詞或短語的英漢互譯這一項考核內(nèi)容的正確率低于60%，沒有達到預期效果。

3.針對要達成的目標進行分析

根據(jù)物流工程專業(yè)"畢業(yè)要求達成度表"的要求，"專業(yè)外語"這門課對于學生畢業(yè)要求所支撐的指標值，英語專業(yè)可考核指標點分別為：5.5掌握與物流工程領域相關的優(yōu)化技術、設施設備、專業(yè)外語等專業(yè)基礎知識；10.1具有準確完整口頭商務溝通與談判技能；10.3能夠運用英語進行口頭或書面商務溝通；11.1能夠利用有關資源、工具查閱專業(yè)技術文獻。

本學期，指標5.5的達成目標值為0.20，達成評價值為0.06；指標10.1的達成目標值為0.20，達成評價值為0.10；指標10.3的達成目標值為0.40，達成評價值為0.20；指標11.1的達成目標值為0.20，達成評價值為0.14。

從期末考試的題型上分析，專業(yè)單詞和短語的英漢互譯掌握的不夠扎實，兩個班答對的正確率僅為32.00% ；短句的英譯漢稍好于漢譯英，主要因為漢譯英時單詞不會寫或句子結構不對而扣分；兩段英譯漢做得比較好，意思基本能寫對；兩段漢譯英的翻譯主要用的是常用單詞，總體翻譯也可以；作文題在課堂上強調(diào)用過去時態(tài)，大多數(shù)同學注意到了，但仍有部分同學時而用不正確的時態(tài)或語態(tài)。本學期不及格的同學占比例過大，主要原因在于有些同學上課不注意聽講，課堂上反復強調(diào)的詞匯，期末考試前沒有復習到就不會答，如"tug war" 老師在課堂上已經(jīng)講過該詞組的意思，而且還寫在黑板上，可是到了考試的時候就是不會答。有一些學生在課堂上看手機，做其他的課程作業(yè)，存在精力不集中的現(xiàn)象。

4.課程質(zhì)量的改進建議

通過對物流工程專業(yè)《專業(yè)外語》課的學生學習情況和期末考試成績的結果分析，得出學生在該門課程中存在著明顯的功利主義傾向，一般同學認為，平時上課來點名、聽課，至于講的什么內(nèi)容，掌握了多少是另一回事兒。老師要經(jīng)常通過正式或非正式場合詢問學生的意見和建議，也可以通過短信、QQ交流或微信及時與學生溝通，了解他們在專業(yè)外語學習中的遇到的問題。

5.課程質(zhì)量控制的PDCA循環(huán)

通過上述的質(zhì)量改進建議，在下學期的教學實施計劃中要明確體現(xiàn)出來具體的實施計劃（Plan），然后在下學期的課堂教學活動中要體現(xiàn)實施的基本活動（Do），當下學期的期末考試結束后再進行這樣的質(zhì)量報告總結（Check），然后從中再根據(jù)實際存在的問題制定改進建議和實施計劃，形成PDCA的循環(huán)，每次循環(huán)教學質(zhì)量水平都應該得到相應的提高。

6.結語

在高校教學質(zhì)量中實行ISO9001標準化管理或全面質(zhì)量管理，最重要的應是全程管理，教學過程應是高校全面質(zhì)量管理的核心環(huán)節(jié)， 培養(yǎng)目標的實現(xiàn)，必須通過教學過程來完成。而課堂教學是實施全面質(zhì)量管理的基本途徑。 因此，要在課程體系、教學內(nèi)容的確定，教學方法的改革，教學效果的檢驗等各個環(huán)節(jié)設立質(zhì)量管理點，以達到培養(yǎng)合格畢業(yè)生的目標[3]。

參考文獻：

[1]張茂聰.強化教學質(zhì)量管理：構建大學內(nèi)部教學質(zhì)量保障體系[J].山東高等教育.2015.7.P5-P10

[2]單斐嫻.教學型高校內(nèi)部質(zhì)量保障體系的構建[J].寧波大學學報（教育科學版）.2015.4.P8-P11