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      “燃料消耗”的物理“鏈接”

      2017-03-03 03:17:05徐正海
      物理通報 2017年3期
      關鍵詞:正東參考系動能

      徐正海

      (當涂第一中學 安徽 馬鞍山 243100)

      “燃料消耗”的物理“鏈接”

      徐正海

      (當涂第一中學 安徽 馬鞍山 243100)

      在中學物理題庫中,關于“汽車行駛”及“衛(wèi)星發(fā)射”過程中的燃料消耗問題,其中有些疑問一直困擾著教學,需要解析.因為它們牽涉到人們對“能量轉化與守恒定律”底線的堅守.

      解析:毋容置疑,參考系是解決動力學問題的基本平臺.故在處理具體問題時,參考系選擇要恰當,前后要唯一.

      (1)在A車以勻速v勻速行駛時,選取與此時地面相對靜止的參考系(不像題中所說公路上站立不動的觀察者)來觀察燒油問題.記地球質量M,A車質量為m.

      A車從初速v增加到末速2v的過程中,動能增量

      mv=-Mv1+m·2v
      這樣一來,地球動能的增量為

      兩者比較可以看出,在兩個不同的慣性參考系中能量守恒定律都是成立的.有趣的是

      【例2】在赤道上發(fā)射兩顆相同質量m,沿赤道正上方圓形近地軌道繞地心做圓周運動的衛(wèi)星A和B.A向正東方發(fā)射,B向正西方發(fā)射.不計空氣阻力影響,但要考慮地球自轉的作用.(已知地球半徑
      R=6.4×106m,自轉周期T=24 h,地面附近重力加速度)g=10 m/s2,萬有引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2).試分析計算:

      (1)發(fā)射哪顆衛(wèi)星消耗的燃料較多?

      (2)與另一顆衛(wèi)星相比,要多消耗燃料的占比是多少?

      解析:眾所周知,衛(wèi)星是繞地心做圓周運動,選擇地心參考系.近地衛(wèi)星速度

      觀點一:以地心參考系看,不管向正東發(fā)射A衛(wèi)星,還是向正西發(fā)射B衛(wèi)星,消耗的燃料都只是用來增加衛(wèi)星的動能,故消耗的燃料能E是一樣的,即

      觀點二:以地面參考系看,A衛(wèi)星向正東方向發(fā)射時

      v衛(wèi)地=v衛(wèi)心-v地心=v1-v0
      B衛(wèi)星向正西方向發(fā)射時

      v衛(wèi)地=v衛(wèi)心-v地心=-v1-v0
      故發(fā)射A衛(wèi)星消耗的燃料能

      觀點三:將衛(wèi)星m和地球M作為一個封閉系統(tǒng),選取質心參考系,其實是地心.向正東方向發(fā)射A衛(wèi)星,由動量守恒(M+m)v0=Mv+mv1知v

      向正西方向發(fā)射B衛(wèi)星,同理

      (M+m)v0=-mv1+Mv
      知v>v0,即地球動能要增加,則

      筆者認為,上述3個觀點,第一個錯誤,第二個近似,第三個才是正確的.

      不錯,衛(wèi)星動能的增加是來源于燃料能的轉化,但它并不是全部.因為,能量只有在封閉系統(tǒng)中轉化才能保持守恒,顯然這里的系統(tǒng)應該是衛(wèi)星和地球,地球動能的變化不能忽略.

      最后說明一下,在參考系選取用來解決能量轉化的量值計算時,物體系統(tǒng)的質心是最好的參考系.但具體到上述問題,即在車輛及衛(wèi)星等質量遠遠小于地球質量的背景下,用地面參考系處理出的結果可以值得信賴.

      1 梁德建.發(fā)射衛(wèi)星至少需要多少燃料.物理教學,2007(3):41

      2016-08-24)

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