升降

17.59%

中汽最新公布數(shù)據(jù)顯示，1月全國銷售251.95萬輛，環(huán)比下降17.59%，同比增長0.23%。其中，乘用車銷售221.82萬輛，環(huán)比下降16.99%，同比下降1.10%。商用車銷售30.13萬輛，環(huán)比下降21.75%，同比增長11.32%。

94.5%

1月，我國新能源汽車共銷售5682輛，環(huán)比下降94.5%，同比下降74.4%，其中，純電動(dòng)乘用車3908輛，環(huán)比下降90.2%，同比下降66.2%，插電混動(dòng)乘用車銷售700輛，環(huán)比下降89.7%，同比下降88.2%。

158億元

2月21日，四川宜賓翠屏區(qū)與成都捷邦汽車股份公司簽訂了新能源汽車制造基地投資合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，該公司將在四川長江工業(yè)園區(qū)內(nèi)投資建設(shè)新能源汽車制造基地。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資158億元，建設(shè)周期為10年，分三期建設(shè)，試生產(chǎn)期為2017年5月至2018年5月，年產(chǎn)新能源汽車4000臺(tái)；一期生產(chǎn)期為2018年5月至2022年明，年產(chǎn)30萬臺(tái)，二期生產(chǎn)期為2022年5月至2027年明，年產(chǎn)200萬臺(tái)。

1.73億元

北京產(chǎn)權(quán)交易所信息顯示，福田汽車擬掛牌轉(zhuǎn)讓其所持有的北京福田產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)股份有限公司7433萬股股份，持股比例為13.78%，掛牌轉(zhuǎn)讓底價(jià)為1.73億元。值得注意的是，北京福田產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)股份有限公司近年來負(fù)債大幅增加。其2015年負(fù)債總計(jì)1618 86萬元，2016年負(fù)債大幅提升至5.05億元。本次福田汽車擬轉(zhuǎn)讓的北京福田產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)股份有限公司股權(quán)，為其直接持有的標(biāo)的公司全部股權(quán)。

5000萬

1月，ofo宣稱其當(dāng)前已連接的單車總量達(dá)80萬輛，總用戶人數(shù)超1000萬，日訂單量超180萬。比達(dá)咨詢預(yù)測(cè)，2017年共享單車市場(chǎng)用戶規(guī)模將繼續(xù)保持大幅增長，年底或達(dá)5000萬用戶規(guī)模，調(diào)研機(jī)構(gòu)艾媒咨詢預(yù)計(jì)2019年中國單車租賃市場(chǎng)規(guī)模將上升至1.63億元。

311857

2月20日，第24屆中國國際汽車用品展覽會(huì)圓滿落幕，歷時(shí)四天的展會(huì)共吸引了專業(yè)觀眾311857人次，汽車后市場(chǎng)各領(lǐng)域6418家中外知名企業(yè)，20，5877種產(chǎn)品、21952種新品在展會(huì)中百花齊放，成交額突破357億元人民幣。

200，000輛

據(jù)《日經(jīng)網(wǎng)》報(bào)道，2016年巴基斯坦乘用車年銷量首次超出200，000輛，其汽車市場(chǎng)目前正以健康的水平穩(wěn)定發(fā)展。引來雷諾汽車、起亞汽車等品牌進(jìn)入巴基斯坦汽車市場(chǎng)，2016年年底，雷諾向巴基斯坦政府申請(qǐng)了生產(chǎn)汽車資格。雷諾計(jì)劃在2018年開始投產(chǎn)，首年的產(chǎn)能將為6，000輛左右，并最終將產(chǎn)能擴(kuò)大至50，000輛。

2.73萬輛

日前，重慶市環(huán)保、財(cái)政、公安等部門日前出臺(tái)了《重慶市主城區(qū)鼓勵(lì)黃標(biāo)車提前淘汰市級(jí)財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，通過補(bǔ)貼遞減政策加快淘汰“黃標(biāo)車”，2016年，各型黃標(biāo)車提前淘汰財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間為每輛車1000元至3600元不等；自2017年第一季度起，市級(jí)財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照2016年標(biāo)準(zhǔn)的10%遞減，2017年重慶市將淘汰約2.73萬輛“黃標(biāo)車”。

新年伊始，北京新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)持續(xù)火爆，數(shù)據(jù)顯示，截止今年2月8日，北京個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的數(shù)量約為4.2萬個(gè)，已經(jīng)達(dá)到全年新能源個(gè)人指標(biāo)的83%。此前北京個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的數(shù)量約為42384個(gè)，但今年北京示范應(yīng)用新能源車的指標(biāo)額度為6萬個(gè)，若4.2萬個(gè)申請(qǐng)全部通過，剩余指標(biāo)將不足1萬個(gè)。

104小時(shí)

據(jù)外媒報(bào)道，美國交通數(shù)據(jù)分析公司Inrix發(fā)布2016年全球交通擁堵情況排名榜，洛杉磯以人均104個(gè)小時(shí)位居第一，莫斯科位居第二。調(diào)查顯示，2016年，洛杉磯司機(jī)平均在堵車中度過104個(gè)小時(shí)，莫斯科司機(jī)則為91個(gè)小時(shí)，紐約是89個(gè)小時(shí)。媒體報(bào)道中指出，中國各大城市均未上榜。

19.4%

2017年1月，我國汽車市場(chǎng)整體價(jià)格變化指數(shù)為一1.88，環(huán)比下降1 9%，市場(chǎng)均價(jià)從13.24萬下降至12.99萬。1月整體終端優(yōu)惠指數(shù)為2.24，環(huán)比上升19.4%，優(yōu)惠額度減少2965元。

張北整理