攜程進軍全球餐飲推介服務
近日,以“舌尖旅程 創(chuàng)新無界”為主題的攜程旅行APP7.0版本正式面世,攜程宣布推出獨立餐飲品牌“攜程美食林”(Ctrip Gourmet List),進軍旅行餐飲信息服務行業(yè)。
攜程旅行網聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事局主席梁建章表示,“攜程美食林”致力于以華人標準為中國旅客推薦全球旅行目的地的特色餐飲,滿足中國旅客對美食的不同需求?!皵y程美食林”將為全球的優(yōu)質餐廳提供豐富且中肯的點評,這個平臺所提供的信息服務,將幫助用戶更快、更好地決策。”據(jù)了解,目前,“攜程美食林”榜單已經覆蓋全球34個熱門旅行目的地,超過1200家餐廳。
隨著國人消費升級趨勢明顯加速,攜程發(fā)現(xiàn),在旅行中,人們對于交通、住宿、行程等常規(guī)性項目的消費需求已經降至整體消費需求的50%左右,而包括餐飲、購物、當?shù)赝鏄返南M需求則上漲了近20個百分點,其中,由以餐飲消費的需求增長最為顯著。
點評:和十年前人人吃團隊餐相比,自由行、定制游的快速普及,讓旅客對于旅行餐飲方面有了更多的需求。享受美食是旅行的重要組成部分之一,大部分人希望能在時間有限的行程盡可能多地品嘗當?shù)卣诘牟惋嬅朗?。簡單、快捷地發(fā)現(xiàn)目的地的特色美食目前仍比較困難。一般而言,旅客獲取當?shù)孛朗承畔⒌耐緩讲煌夂跖笥淹扑]、查閱攻略和搜索當?shù)厣铑惥W站,但這三種模式都各有局限,很難滿足所有人對旅行美食的全部要求。
進軍歐洲和北美市場ofo共享單車要“出?!?/p>
近日,ofo正式對外發(fā)布全球戰(zhàn)略,將于近期在硅谷、倫敦等地開啟城市服務試運營。不久后,ofo標志性的小黃車將出現(xiàn)在硅谷和倫敦街頭。ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威表示,未來ofo還將為世界其他國家和地區(qū)提供城市共享單車服務。
在具體落地方面,ofo選擇從硅谷、倫敦等地切入,首批連接數(shù)千輛單車進行試運營,未來將連接更多單車。據(jù)悉,ofo共享單車即將出現(xiàn)在Google、Facebook等園區(qū),未來也會面向海外用戶開啟“城市大共享”計劃。
此外,戴威表示,國外也有潮汐規(guī)律和不文明用車等現(xiàn)象,但ofo會借鑒國內的運營經驗,根據(jù)每座城市的出行特點,結合針對用戶行為的大數(shù)據(jù)分析,來開展運營。海外版ofo小黃車會根據(jù)歐美用戶的身高、體型和騎行習慣選擇不同的車架。在外觀上,車型比目前國內的ofo小黃車尺寸更大。
同時,ofo還針對海外用戶開發(fā)了海外版App,并為不同國家和地區(qū)的用戶進行了本地化設計。試運行階段,ofo將以信用卡支付的形式開展業(yè)務。
值得一提的是,此次“出?!钡男萝囀怯芍袊畲蟮淖孕熊嚦隹谄髽I(yè)之一——鳳凰自行車廠進行專門設計和制造。
點評:為何選擇先行進入北美和歐洲市場?是考慮到北美和歐洲的移動互聯(lián)網普及程度高,當?shù)厝藢τ诙掏境鲂械男枨笸?,且有濃厚的騎行文化。
中車出口肯尼亞內燃機
中車旗下的中車戚墅堰機車有限公司近日在其官網發(fā)布消息稱,2016年12月16日公司出口肯尼亞內燃機車項目首批12臺交付。這批內燃機車將成為東非第一大港蒙巴薩港和肯尼亞首都內羅畢之間蒙內鐵路的干線客運、貨運、調車內燃機車。
這是中車與非洲鐵路領域合作的進一步合作。2016年5月30日,中車戚墅堰公司與承建蒙內鐵路的中交股份中國路橋工程有限責任公司簽訂合約,中車戚墅堰將在2017年5月底前交付56臺內燃機車,包括43臺DF8B型干線貨運內燃機車、5臺DF11型干線客運內燃機車、8臺DF7G型調車內燃機車。新動力將使蒙內鐵路兩端城市之間的鐵路交通運輸時間從20多個小時縮減到4個多小時。
點評:非洲各國城市之間缺乏鐵路的有效連通,已成為制約非洲經濟發(fā)展最重要的因素之一,發(fā)展鐵路交通有助于促進非洲一體化進程,帶動經濟發(fā)展。2015年底,中國國家主席習近平宣布中國將在未來3年同非方實施合作,提供總額600億美元的資金支持,其中包括基礎建設。
中興贏得意大利電訊合同
據(jù)彭博社報道,長和以及VimpelCom Ltd.選擇了中興通訊負責合并和管理二者在意大利的電信網絡,這對于和兩家公司都有業(yè)務往來的愛立信來說無疑是一大打擊。
“我們希望意大利成為中興在歐洲的中樞。”中興通訊歐洲業(yè)務主管XiaoMing在通過電子郵件發(fā)送的一份公告中表示,中興還計劃在意大利創(chuàng)造“數(shù)以千計的工作崗位”,提升工程人員的技能水平,擴展相關產業(yè)的就業(yè)人數(shù)。
據(jù)知情人士透露,合約價值約達10億美元。中興在此次競標中的競爭對手包括華為、愛立信和諾基亞。據(jù)其中一名知情人士透露,愛立信目前管理著長和的網絡以及VimpelCom的一部分網絡。
點評:贏下這一合同對于正著力提升歐洲業(yè)務的中興通訊來說無疑是一大提振。對于李嘉誠來說,意大利是長和的第二大市場,僅次于英國。