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      混凝土施工技術(shù)在道橋施工中的應(yīng)用

      2017-03-01 06:12:07李國(guó)輝
      黑龍江交通科技 2017年10期
      關(guān)鍵詞:雞西技術(shù)人員施工現(xiàn)場(chǎng)

      李國(guó)輝

      (雞西高速公路管理處,黑龍江 雞西 158100)

      混凝土施工技術(shù)在道橋施工中的應(yīng)用

      李國(guó)輝

      (雞西高速公路管理處,黑龍江 雞西 158100)

      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,建筑行業(yè)的發(fā)展也逐漸呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展趨勢(shì),這就對(duì)建筑行業(yè)中施工材料以及施工技術(shù)的要求有了極大的提升,而在道橋工程中,最為重要的一個(gè)施工方面就是混凝土施工,混凝土施工所需要的實(shí)踐信息非常龐大,因此要從實(shí)踐中準(zhǔn)確控制混凝土的用量,進(jìn)而發(fā)揮出混凝土的最佳性能?;诖耍饕槍?duì)混凝土施工技術(shù)在當(dāng)期道橋施工中的應(yīng)用進(jìn)行具體分析。

      混凝土;施工技術(shù);道橋;應(yīng)用

      1 當(dāng)前道橋施工的相關(guān)注意事項(xiàng)

      1.1 做好施工前的調(diào)研工作

      在道橋工程開(kāi)始施工之前,施工技術(shù)人員要做大量的調(diào)研工作,系統(tǒng)性的分析和研究道橋工程的真實(shí)特性以及外觀等需求,要做到可以技術(shù)的掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的情況,然后根據(jù)實(shí)際情況來(lái)對(duì)道橋工程進(jìn)行分析和方案變更。在統(tǒng)籌方案的時(shí)候還要依照國(guó)家發(fā)布的鑒定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)落實(shí)工程施工,并在施工中充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境以及道橋工程施工的基本條件,盡可能的選擇材料資源近的供應(yīng)商,這樣也可以縮短施工工期,然后施工技術(shù)人員在按照使用者的實(shí)際需求來(lái)嚴(yán)格設(shè)計(jì)施工方案,并落實(shí)施工。

      1.2 減少道橋工程的不良影響

      道橋工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量是當(dāng)前道橋工程的重點(diǎn),在最初設(shè)計(jì)道橋施工方案的時(shí)候,施工技術(shù)人員不僅要考慮外部環(huán)境因素,還要考慮內(nèi)部的相關(guān)因素,因?yàn)樵诘罉蚴┕じ脑熘?,很多的技術(shù)手段都會(huì)對(duì)人們的生產(chǎn)生活造成影響。在面對(duì)上述問(wèn)題的時(shí)候,施工技術(shù)人員要不斷提升改造方案,做好后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)工作,減少對(duì)自身產(chǎn)生的不良影響,進(jìn)一步維護(hù)道橋施工企業(yè)的形象和信譽(yù)。

      2 混凝土施工技術(shù)在當(dāng)前我國(guó)道橋施工中的具體應(yīng)用

      2.1 對(duì)混凝土進(jìn)行合理控制

      施工技術(shù)人員在對(duì)道橋工程進(jìn)行施工之前,要做好道橋的設(shè)計(jì)方案以及實(shí)地考察工作,根據(jù)收集到的數(shù)據(jù)資料來(lái)對(duì)混凝土的使用方案進(jìn)行設(shè)計(jì)和配比,要將混凝土的質(zhì)量作為整個(gè)道橋工程施工中的重點(diǎn)內(nèi)容,尤其是在對(duì)混凝土進(jìn)行拌制的時(shí)候,由于混凝土拌制工藝本身是有一點(diǎn)缺陷的,所以拌制人員在拌制混凝土的時(shí)候會(huì)選擇加水來(lái)緩解混凝土拌制工藝中的缺陷,但是這種方法對(duì)水量的要求也是非常高的,如果說(shuō)加水過(guò)多的話,那么對(duì)于的水分在硬化之后就會(huì)形成水泡,而這些水泡就會(huì)直接留在混凝土中,這樣一來(lái)就會(huì)導(dǎo)致混凝土自身的強(qiáng)度受到很大的影響,因此施工技術(shù)人員在對(duì)混凝土進(jìn)行拌制的時(shí)候,一定要運(yùn)用當(dāng)前先進(jìn)的科學(xué)手段來(lái)操作,掌握好拌制混凝土的水分和時(shí)間,只有這樣才能夠加工出符合道橋工程建設(shè)的混凝土材料。

      2.2 保證混凝土運(yùn)輸工作的安全

      混凝土這種材料一般都是在拌制完成之后才被送往施工現(xiàn)場(chǎng)的,因此其運(yùn)輸設(shè)備通常是攪拌罐車這類運(yùn)輸設(shè)備,如果說(shuō)混凝土是在施工現(xiàn)場(chǎng)拌制完成的,那么施工技術(shù)人員一般會(huì)選用混凝土運(yùn)輸泵來(lái)直接進(jìn)行運(yùn)輸,施工技術(shù)人員需要注意的是在混凝土運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,由于混凝土本身在經(jīng)過(guò)拌制之后有一定的時(shí)間凝固差,要在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候嚴(yán)格控制好運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,保證混凝土可以在規(guī)定的凝固差時(shí)間內(nèi)到達(dá)道橋工程施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)而保證混凝土可以在一個(gè)最佳的狀態(tài)下完成相關(guān)的澆筑施工工作。

      2.3 保證道橋混凝土澆筑工作順利進(jìn)行

      在道橋工程施工中,道橋的混凝土澆筑也是混凝土施工技術(shù)中的一個(gè)重要的環(huán)節(jié),它的澆筑好壞會(huì)直接影響到道橋的整體質(zhì)量。在落實(shí)混凝土澆筑之前,施工技術(shù)人員要先對(duì)混凝土的性能指標(biāo)進(jìn)行檢查,在檢查合格之后才能夠進(jìn)行澆筑施工工作,而且在澆筑過(guò)程中,施工技術(shù)人員要采用分層要采用分層澆筑方法來(lái)進(jìn)行混凝土澆筑,嚴(yán)格的把控各個(gè)層的澆筑厚度和均勻度。并在實(shí)際澆筑的過(guò)程中,施工技術(shù)人員要對(duì)混凝的混合料輸送時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的掌握,除此之外,還要對(duì)混凝土的塌落度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督和檢測(cè),并且在澆筑過(guò)程中還要最好入孔連接密封性的檢查,防止出現(xiàn)漏水、斷裂等現(xiàn)象。

      2.4 認(rèn)真落實(shí)道橋模板工程施工

      (1)要對(duì)模板的材料進(jìn)行選擇,當(dāng)前的混凝土模板有很多,選擇哪種模板才能夠符合道橋工程的施工質(zhì)量,一般來(lái)說(shuō)施工技術(shù)人員都會(huì)選擇那些吸水性強(qiáng)、表面光滑的優(yōu)質(zhì)材料,在實(shí)際選擇的時(shí)候要針對(duì)不同的道橋工程類型來(lái)選擇與之相對(duì)應(yīng)的混凝土模板。

      (2)道橋施工單位要想做好混凝土模板的設(shè)計(jì),就需要在實(shí)際的設(shè)計(jì)中重點(diǎn)考慮一下模板的安裝以及拆卸問(wèn)題,進(jìn)而設(shè)計(jì)出操作簡(jiǎn)單方便、性價(jià)比極高的混凝土模板加工方案。這也是提高道橋工程施工效率的有效手段之一。

      (3)施工技術(shù)人員還要保證混凝土模板制造的硬度、強(qiáng)度以及平溫度能夠符合當(dāng)前道橋工程的實(shí)際施工設(shè)計(jì)需求,而且在進(jìn)行混凝土模板施工的過(guò)程中,還要注意施工中的各個(gè)細(xì)節(jié),要確?;炷恋谋韺硬粫?huì)受到破壞,進(jìn)而全面提升混凝土模板的穩(wěn)定程度。

      3 結(jié) 語(yǔ)

      道橋混凝土施工技術(shù)始終是道橋施工中的重要技術(shù)手段,只有做好道橋施工中的混凝土施工技術(shù)控制,才能夠真正的保障道橋混凝土施工的質(zhì)量不會(huì)受到內(nèi)部和外部因素的影響,進(jìn)而達(dá)到提升施工質(zhì)量,保證道橋安全性的作用。這也是為我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。

      [1] 秦磊,周立飛.淺論橋梁樁基混凝土施工中的技術(shù)問(wèn)題[A].2014年全國(guó)科技工作會(huì)議論文集[C].2014.

      [2] 蔡廣德.簡(jiǎn)述改性瀝青混凝土路面施工及平整度改善措施[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2010,(7).

      [3] 付靜波.特殊條件下續(xù)建工程的混凝土施工技術(shù)[A].施工機(jī)械化新技術(shù)交流會(huì)論文集(第六輯)[C].2005.

      U416.217

      C

      1008-3383(2017)10-0077-01

      2017-03-05

      李國(guó)輝(1962-),男,吉林九臺(tái)人,高級(jí)工程師,研究方向:道路橋梁。

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