2017不一樣的春運(yùn)

周賀

新一年春運(yùn)方案的推出，溫暖了回家的路，在更科學(xué)化更人性化的措施下，鐵總將交出比往年更漂亮的試卷

時(shí)間如白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼間，又到一年春運(yùn)時(shí)。12月10日，中國(guó)鐵路總公司公布2017年春運(yùn)方案，春運(yùn)從1月13日起至2月21日止，共40天，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.56億人次，同比增長(zhǎng)9.7%。今年春運(yùn)服務(wù)最大亮點(diǎn)就是12306升級(jí)，近六成車票在購(gòu)買時(shí)無(wú)需再次輸入驗(yàn)證碼。

2017年春運(yùn)注定不一樣。筆者了解到，今年春運(yùn)來(lái)的早，鐵總應(yīng)對(duì)有舉措，服務(wù)更到位。2017年春運(yùn)比今年提前11天，是近五年來(lái)最早的春運(yùn)。為做好2017年春運(yùn)工作，鐵路總公司推出十大便民措施。2017年春運(yùn)，全國(guó)鐵路安排開行3570.5對(duì)圖定旅客列車。在此基礎(chǔ)上，節(jié)前增開566對(duì)旅客列車，其中增開動(dòng)車組列車236對(duì)；節(jié)后增開698對(duì)旅客列車，其中增開動(dòng)車組列車308對(duì)。為此，2017年鐵路春運(yùn)客運(yùn)能力大幅增長(zhǎng)，節(jié)前、節(jié)后日均運(yùn)能分別增長(zhǎng)7.5%、7.1%。鐵路部門通過(guò)挖潛能，增運(yùn)能，最大限度地滿足廣大旅客出行的需求。

列車新“繪”運(yùn)行圖，拉近城市間距離。隨著一大批鐵路新線即將開通運(yùn)營(yíng)，從2017年1月5日起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，增開旅客列車135對(duì)。近年來(lái)，鐵路一直不斷的根據(jù)旅客出行情況調(diào)整路線，此次增開的135對(duì)旅客列車，能更好的緩解客流飽和區(qū)域出行壓力，進(jìn)一步釋放高鐵運(yùn)能?！耙娍p插針”的高峰列車、“早出晚歸”的夜間高鐵、“夕發(fā)朝至”的高鐵動(dòng)臥、“四季皆宜”的旅游專列、“同城一體”的公交高鐵等等，便利出行的背后，都是在調(diào)查調(diào)查分析客流、跟蹤市場(chǎng)、廣泛聽取科方面意見的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，鐵路每一次調(diào)圖都會(huì)做到客貨兼顧，旅客優(yōu)先。新增了動(dòng)車組讓我們出門變得更加順暢，讓出行變得更加便捷，讓城市變得更緊密。

“春運(yùn)團(tuán)體票”溫暖旅人回家的路。在學(xué)生團(tuán)體票方面，鐵路部門采取車票預(yù)售期外優(yōu)先集中辦理和預(yù)售期內(nèi)預(yù)留部分票額相結(jié)合的方式，全力滿足學(xué)生購(gòu)票需求。在務(wù)工人員團(tuán)體票方面，鐵路部門繼續(xù)提前使用增開列車票額辦理務(wù)工人員團(tuán)體票，全力方便務(wù)工人員購(gòu)票。近兩年，火車團(tuán)體票“入團(tuán)”門檻更是不斷降低：企業(yè)用工規(guī)模從不少于50人到不少于30人、5名及以上外來(lái)務(wù)工人員可自組團(tuán)訂購(gòu)。此外，滿足1000人條件還可申請(qǐng)加開外來(lái)工團(tuán)體專列。

2017年的“春運(yùn)”比起往年，又有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，雖然鐵路還存在著運(yùn)能不足、“黃牛黨”等問題，但是隨著鐵路建設(shè)加快推進(jìn)，特別是去年底中西部鐵路大規(guī)模建成通車，高鐵逐步成網(wǎng)，鐵路春運(yùn)運(yùn)輸能力將進(jìn)一步提高。2017年春運(yùn)方案的推出，溫暖了回家的路，在更科學(xué)化更人性化的措施下，鐵總將交出比往年更漂亮的試卷，我們拭目以待。