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      淺談高層建筑地下車庫(kù)工程的施工管理

      2017-02-17 16:25:26孫成剛
      關(guān)鍵詞:車庫(kù)工序監(jiān)理

      孫成剛

      摘 要:隨著人們生活水平的提高以及社會(huì)的不斷進(jìn)步,私家車輛的數(shù)量不斷增多,對(duì)于停車位的要求越來(lái)越高。面對(duì)該種情況,高層建筑必須加強(qiáng)其地下車庫(kù)工程的建設(shè),加強(qiáng)施工管理,以便滿足人們對(duì)于停車位與停車環(huán)境的需求。本文對(duì)高層建筑地下車庫(kù)工程施工管理進(jìn)行分析與探索,首先了解高層建筑地下車庫(kù)的設(shè)計(jì)意圖和使用功能以及施工的流程,其次分析高層建筑地下車庫(kù)施工管理中各分項(xiàng)的主要技術(shù),同時(shí)對(duì)施工管理的要點(diǎn)做出明確要求。

      關(guān)鍵詞:高層建筑;地下車庫(kù);施工管理

      中圖分類號(hào): TU208.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 1673-1069(2017)04-69-2

      0 引言

      地下車庫(kù)工程屬于高層建筑中極為重要的施工環(huán)節(jié),不僅對(duì)高層建筑自身質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生重要影響,更與人們的生活存在密切的關(guān)聯(lián)。為此,本文對(duì)高層建筑地下車庫(kù)工程的施工管理進(jìn)行探析,希望能夠促使諸多高層建筑在地下車庫(kù)工程中積極運(yùn)用施工管理的主要技術(shù),明確施工管理要點(diǎn),進(jìn)而有效保證高層建筑地下車庫(kù)工程施工安全與質(zhì)量。

      1 高層建筑地下車庫(kù)施工流程

      我國(guó)高層建筑地下車庫(kù)工程的施工流程基本上如下所述:第一,熟悉圖紙,明確建筑功能定位,然后制定高層建筑地下車庫(kù)工程專項(xiàng)施工方案(包括深基坑及護(hù)坡的專項(xiàng)方案),并把優(yōu)化完的施工組織設(shè)計(jì)要進(jìn)行上報(bào)審批。第二,對(duì)高層建筑地下車庫(kù)進(jìn)行放線定位、打樁等進(jìn)行基礎(chǔ)施工。第三,根據(jù)基礎(chǔ)工程開(kāi)挖土方并且對(duì)地基的邊坡進(jìn)行支護(hù)。第四,進(jìn)行基礎(chǔ)墊層與找平。第五,進(jìn)行地下車庫(kù)地板、預(yù)留預(yù)埋以及防水卷材施工。第六,進(jìn)行地下車庫(kù)鋼筋綁扎。第七,對(duì)地下車庫(kù)地板進(jìn)行混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)。第八,嚴(yán)格進(jìn)行地下車庫(kù)柱體與剪力墻鋼筋綁扎和模板支撐。第九,鋪設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼筋束。第十,對(duì)地下車庫(kù)頂板與剪力墻進(jìn)行混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)以及試塊的留置。十一,預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉以后完成主體施工,并開(kāi)展地下車庫(kù)上部以及側(cè)面的施工。

      2 高層建筑地下車庫(kù)施工管理主要技術(shù)

      2.1 防水施工管理技術(shù)

      防水施工管理是高層建筑地下車庫(kù)工程施工的重要組成部分,需要予以相應(yīng)的施工管理以保證該環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,一般在進(jìn)行防水施工時(shí),所選用的防水卷材必須具有明確的出場(chǎng)合格證與生產(chǎn)日期,且要經(jīng)過(guò)工程施工權(quán)威部門的技術(shù)鑒定,對(duì)于不合格的卷材堅(jiān)決不能夠令其入場(chǎng)。選擇恰當(dāng)?shù)姆浪聿暮笮枰獙?duì)其物理性能進(jìn)行試驗(yàn),亦要對(duì)外觀進(jìn)行檢查。鋪貼的過(guò)程中首先在基層找平,并且要將基層清理干凈,保證表面牢固、平整。鋪貼至陰陽(yáng)角處應(yīng)該將卷材做成鈍角或者圓弧角,以便保證鋪貼具有一定貼合性。

      2.2 墊層施工管理技術(shù)

      高層建筑地下車庫(kù)工程均需要進(jìn)行混凝土墊層施工,因而需要應(yīng)用到墊層施工管理技術(shù)。在該方面,必須首先對(duì)基坑軸線的尺寸與基地標(biāo)高進(jìn)行檢查,合理設(shè)置軸線控制樁以及標(biāo)高的控制點(diǎn)。由于高層建筑地下車庫(kù)的基坑面積比較大,一般需要更加科學(xué)的設(shè)計(jì)墊層上口標(biāo)高進(jìn)行設(shè)置,基本上位在地基上呈2cm的間距做高程控制點(diǎn)。在墊層施工的混凝土運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)后分別于基坑兩側(cè)采用56cm的臂長(zhǎng)汽車泵由中間向兩端進(jìn)行澆筑。澆筑的過(guò)程中必須要按照施工規(guī)定將試塊留置,澆筑完畢則需要采用薄膜覆蓋予以養(yǎng)護(hù)。

      2.3 模板工程管理技術(shù)

      高層建筑地下車庫(kù)工程施工的模板工程中,外墻模板一般會(huì)采用方木、多層膠合板、鋼管以及對(duì)拉止水螺栓,采用傾斜支撐腳骨的方法,并且會(huì)在外墻底板留置的施工縫處鋪置鋼板止水帶。施工當(dāng)中為了保證穿墻的螺栓孔能夠?qū)R,需要從墻兩側(cè)同一個(gè)模板的同一個(gè)方向進(jìn)行施工,且盡量保證螺栓孔的數(shù)量、規(guī)格具有一致性。與此同時(shí),為了保證外墻模板的根部不會(huì)發(fā)生位移,需要對(duì)柱子與腳手架進(jìn)行固定,并且要在柱子周圍采用鋼筋頭、木方或者楔子等對(duì)模板根部進(jìn)行固定。

      2.4 鋼筋施工管理技術(shù)

      鋼筋施工管理對(duì)于整個(gè)高層建筑地下車庫(kù)工程質(zhì)量而言具有重大影響,由于高層建筑自身樓高、載重等均具有一定特殊性,因而在地下車庫(kù)工程施工中選取鋼筋時(shí)一般需要采用一級(jí)鋼和二級(jí)鋼。所選用的鋼筋材料在進(jìn)場(chǎng)后必須要經(jīng)過(guò)反復(fù)的、分批次的抽樣檢測(cè),只有合格的鋼筋材料才能夠使用。鋼筋施工前,相關(guān)技術(shù)人員必須要能夠?qū)κ┕ぜ夹g(shù)與施工圖紙進(jìn)行明確,并且要對(duì)鋼筋的搭接長(zhǎng)度、接頭位置與錨固長(zhǎng)度等進(jìn)行統(tǒng)籌考慮,以便提出合理的、科學(xué)的鋼筋配料單,對(duì)鋼筋進(jìn)行更加準(zhǔn)確的應(yīng)用。

      2.5 混凝土施工管理技術(shù)

      為了保證高層建筑地下車庫(kù)工程施工質(zhì)量,在混凝土施工中一般需要進(jìn)行二次澆筑,第一次澆筑為基礎(chǔ)底板澆筑,第二次澆筑則為剪力墻、頂板、框架柱的澆筑。每一次澆筑均采用商品混凝土,澆筑中必須要具有合適的坡度,且要能夠分層澆筑,嚴(yán)格遵循循序漸進(jìn)的原則。若出現(xiàn)大面積混凝土澆搗,則應(yīng)該采用間歇式無(wú)縫施工的方法,以此滿足連續(xù)、整體澆筑的要求,能夠保證混凝土的連續(xù)輸送,盡可能的防止混凝土澆筑停歇。

      3 高層建筑地下車庫(kù)工程施工管理要點(diǎn)

      3.1 重視重點(diǎn)工序

      高層建筑地下車庫(kù)工程施工中,建設(shè)單位必須要能夠重視保證工程質(zhì)量,且要正視自身作為第一責(zé)任主體的身份,對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量負(fù)起責(zé)任。就高層建筑地下車庫(kù)工程而言,其施工中存在比較復(fù)雜的工序和繁多的步驟,在施工管理人員精力有限的情況并不能夠?qū)λ惺┕きh(huán)節(jié)均予以重視和針對(duì)性的管理。為此,在高層建筑地下車庫(kù)施工管理中,管理人員必須要重視重點(diǎn)工序,學(xué)會(huì)抓重點(diǎn)。高層建筑地下車庫(kù)施工的重點(diǎn)工序包括影響使用功能的工序,包括防滲漏、排煙霧等,亦包括需要增加費(fèi)用并且要經(jīng)濟(jì)鑒證的項(xiàng)目,包括土方、鋼筋使用等,更包括了影響整個(gè)地下車庫(kù)結(jié)構(gòu)安全的工序。

      3.2 保障施工安全

      施工安全是保證施工質(zhì)量和順利施工的重要前提,在高層建筑地下車庫(kù)工程施工管理中,管理人員必須要重視保證施工安全,且將該要求全面的、積極的落實(shí),使其并不僅僅是一句口號(hào)。施工安全涉及到地下車庫(kù)工程施工管理的各個(gè)方面,管理人員應(yīng)該將施工安全管理放置于重點(diǎn)位置,對(duì)全體施工人員做好安全意識(shí)培養(yǎng)。在管理中一旦發(fā)現(xiàn)存在危險(xiǎn)因素的工序,無(wú)論該工序在整個(gè)工程中占有如何重要的位置均需要立即叫停,并且要及時(shí)且有效的排除危險(xiǎn)因素,由此方能夠進(jìn)一步保障施工安全,提高施工質(zhì)量。

      3.3 抓緊施工監(jiān)理

      施工建立對(duì)于保障施工質(zhì)量具有積極的幫助,在高層建筑地下車庫(kù)工程施工中抓緊施工監(jiān)理,在一定程度上能夠?qū)こ淌┕ぶ械呢?zé)任進(jìn)行明確,包括施工質(zhì)量控制、施工質(zhì)量管理與施工質(zhì)量協(xié)調(diào)等多個(gè)方面。高層建筑地下車庫(kù)工程施工管理中抓緊施工監(jiān)理時(shí),首先需要做好檢查工作,對(duì)施工的內(nèi)容以及重點(diǎn)作出了解,制定施工監(jiān)理的大綱與細(xì)則,根據(jù)重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)制定更加精細(xì)的監(jiān)理要求。其次,必須要做好監(jiān)督與檢查的記錄工作,以便確保監(jiān)理能夠得到落實(shí)。第三,要熟練且準(zhǔn)確的使用水準(zhǔn)、經(jīng)緯、塞尺、靠尺等監(jiān)理工具。第四,制定獎(jiǎng)懲制度,充分調(diào)動(dòng)監(jiān)理單位的積極性,更加有效的保障施工安全與質(zhì)量。第五,提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì),包括責(zé)任心、業(yè)務(wù)能力、職業(yè)素養(yǎng)等,定期對(duì)其進(jìn)行能力考核。

      4 結(jié)論

      綜上所述,高層建筑地下車庫(kù)工程施工管理工作比較復(fù)雜和煩瑣,必須要抓住重點(diǎn),對(duì)施工管理的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行明確。與此同時(shí),具體的施工管理中必須要能夠予以重點(diǎn)工序高度的重視,學(xué)會(huì)抓住重點(diǎn)。管理中要將施工安全視為保證施工質(zhì)量的前提,更要積極的做好施工監(jiān)理。在此情況下,高層建筑地下車庫(kù)工程施工方能夠順利進(jìn)行,施工質(zhì)量方能夠得到保障,建成后方能夠滿足人們對(duì)于停車環(huán)境與停車位的需求。

      參 考 文 獻(xiàn)

      [1] 楊志遠(yuǎn).建筑地下車庫(kù)設(shè)計(jì)的優(yōu)化方法[J].建筑,2015,13(03):64.

      [2] 謝紅兵,朱峰,林翰,等.高層住宅及地下車庫(kù)樁基設(shè)計(jì)淺析[J].建筑技術(shù),2015,S2(07):144-147.

      [3] 欒雪雁.A住宅樓項(xiàng)目施工質(zhì)量管理研究[D].中國(guó)海洋大學(xué),2012.

      [4] 付偉.綠色施工質(zhì)量管理執(zhí)行機(jī)制形成機(jī)理及對(duì)策研究[D].山東建筑大學(xué),2015.

      [5] 楊景巖.論某新建住宅小區(qū)地庫(kù)方案設(shè)計(jì)[J].山西建筑,2016(31).

      [6] 楊志遠(yuǎn).建筑地下車庫(kù)設(shè)計(jì)的優(yōu)化方法[J].建筑,2015(13).

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