建筑垃圾在道路工程領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀與趨勢

鄒軍

摘 要：本次研究的主題是探討關(guān)于道路工程領(lǐng)域處理建筑垃圾的相關(guān)研究現(xiàn)狀情況，以及研究中存在的問題和未來的研究發(fā)展趨勢內(nèi)容。從實際的工作角度出發(fā)，提升建筑垃圾的再次使用功能，能夠滿足降低污染和成本浪費的情況，還能夠從實際的工作角度出發(fā)進行客觀的考量，以此實現(xiàn)我國整體的長久發(fā)展戰(zhàn)略需求和目標。本次研究收集了大量的文獻資料，針對目前國內(nèi)外的研究綜述進行客觀的分析和討論，希望從實際的工作角度出發(fā)進行科學(xué)的研究調(diào)查。重視在道路工程領(lǐng)域進行建筑垃圾的再利用，是堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要工作執(zhí)行操作，也是未來社會發(fā)展的關(guān)鍵性指導(dǎo)思想的體現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：建筑垃圾；道路工程；領(lǐng)域；研究現(xiàn)狀；趨勢

伴隨時代的不斷發(fā)展，以及科學(xué)技術(shù)的不斷進步，人們越來越關(guān)注社會體系的不斷完善。通過科學(xué)技術(shù)的升級實現(xiàn)對社會工作的質(zhì)量和效率提升，能夠充分的滿足我國社會的發(fā)展需求。重視對建筑垃圾的充分使用需要有科學(xué)技術(shù)的充分支持，在先進理念的影響之下實現(xiàn)對整體工作質(zhì)量的改革是我國乃至世界未來發(fā)展的重要內(nèi)容。因此，本次研究針對道路工程領(lǐng)域的建筑垃圾使用工作展開分析和探討，希望能夠從收集的相關(guān)文獻資料中整理出科學(xué)的研究理論，支持未來的行業(yè)發(fā)展使用。

1 國際建筑垃圾在道路工程領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀

國際上對于建筑垃圾材料在道路建設(shè)領(lǐng)域的使用研究具有比較早的歷史，在實際的工作過程當(dāng)中也在不斷的研究和挖掘新的材料特性，希望能夠以再生的標準作為基本的資源進行使用，降低實際的道路建筑工程需求，通過對道路的地基和基層建設(shè)實現(xiàn)長久的使用價值需求，并在建筑工程施工的過程當(dāng)中進行再生資料的研究，希望研制出更加優(yōu)越的方式和方法實現(xiàn)對建筑質(zhì)量和使用需求的維護與保障。西方國家以及日本等國已經(jīng)對建筑垃圾的材料再生工作做出了相關(guān)的研究成果，希望在未來的使用過程中更加具有剛性需求的優(yōu)勢和作用。

2 國內(nèi)建筑垃圾在道路工程領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀

我國的建筑垃圾在道路工程領(lǐng)域的使用還存在一定的研究缺失問題，針對我國當(dāng)下的研究現(xiàn)狀進行分析和探討不難發(fā)現(xiàn)，實際的工作生產(chǎn)需求難以滿足道路建設(shè)的需要，需求在具體的施工工作過程當(dāng)中進行具體的數(shù)據(jù)參考和材料再生研究。目前為止，我國針對于建筑垃圾在道路建設(shè)領(lǐng)域的使用研究存在兩個方面的探討，其中之一是研究關(guān)于使用建筑垃圾進行路基的填筑操作，在具體的建設(shè)過程當(dāng)中需要進行建筑垃圾材料的使用，收集當(dāng)中需要進行廢棄磚瓦的再次利用，通過混合適當(dāng)量的砂石和灰塵實現(xiàn)對材料的凝固，在具體的工作過程當(dāng)中再增加渣土，保證具體的使用符合粘稠度的要求，添加適量的水泥或者的石灰材料也是為了滿足建筑的具體操作需求。另外一方面，國內(nèi)的研究工作還針對基底層建筑進行分析和討論，在實際的工作過程當(dāng)中進行對比操作，希望能夠以高標準的粘合程度和使用韌性作為建筑垃圾二次使用的基礎(chǔ)和標準。

3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀對比

針對目前國際和我國的研究現(xiàn)狀進行資料的收集和整理，在整合的過程中也能夠發(fā)現(xiàn)一些問題，主要包含以下幾個方面。首先，我國的建筑垃圾在道路建設(shè)工作領(lǐng)域應(yīng)用的幾率比較高，而實際的應(yīng)用效果呈現(xiàn)出一定的性能差異，由于再生性質(zhì)的混凝土在物理承受能力方面呈現(xiàn)出的差異，也導(dǎo)致具體的研究需要進行深入的挖掘和評價操作。另外，本次研究收集國內(nèi)的相關(guān)研究資料也呈現(xiàn)出明顯的問題，需要得到工程建筑人員的充分重視，在實際的工作進展過程當(dāng)中進行整體工作的優(yōu)化與完善。從本次研究的內(nèi)容入手，建筑行業(yè)在具體施工的過程當(dāng)中存在設(shè)計結(jié)構(gòu)和建筑等級上的差異，針對這些問題進行相關(guān)建筑垃圾的分析，區(qū)分廢棄物的種類，根據(jù)實際的建筑需求進行比例的調(diào)和。無論是廢棄的磚瓦還是廢棄的混凝土材料都具有其建筑施工的特性，我國針對于此研究的內(nèi)容呈現(xiàn)出比較單一的模式，需要進行深入的研究，并采取科學(xué)的排列組合，以此實現(xiàn)道路建設(shè)的質(zhì)量和使用要求。

4 研究現(xiàn)狀存在問題及未來發(fā)展趨勢

結(jié)合上述的研究綜述內(nèi)容能夠發(fā)現(xiàn)，目前國際上的研究還存在一定的局限性，我國對于建筑垃圾在道路建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用研究也存在單一性的問題，需要進一步的完善與理念革新，希望能夠?qū)崿F(xiàn)對相關(guān)研究的整合與完善研究要求。通過分析目前國內(nèi)外的研究資料能夠發(fā)現(xiàn)，在道路建設(shè)施工中的建筑垃圾應(yīng)用問題主要難點停留在材料使用的困境當(dāng)中。由于建筑垃圾的材料存在不同的質(zhì)地和成分，實際的應(yīng)用比例也呈現(xiàn)出差異化的明顯問題。由于不同的建筑垃圾在柔軟程度和堅硬程度上的差異，也導(dǎo)致具體的使用呈現(xiàn)出困難。針對廢棄的磚瓦和混凝土材質(zhì)進行調(diào)和，發(fā)現(xiàn)不同級別的材料成分和范疇也存在不同，如何應(yīng)用到道路的建設(shè)過程當(dāng)中需要進一步的研究。除此之外，由于道路建設(shè)的設(shè)計工作也存在很大程度的復(fù)雜性，也需要進行建筑垃圾材料的區(qū)分和應(yīng)用，才能夠保證未來道路領(lǐng)域應(yīng)用的質(zhì)量要求。未來行業(yè)發(fā)展的趨勢也傾向于兩種問題的方向，通過研究才能夠保證道路建設(shè)的質(zhì)量和使用的長久性需求。

5 結(jié)語

綜合上述研究內(nèi)容進行切實有效的分析和討論能夠發(fā)現(xiàn)，充分的認識到世界經(jīng)濟發(fā)展的整體體系，重視完善社會市場經(jīng)濟發(fā)展的路徑，能夠從基礎(chǔ)上實現(xiàn)對國家經(jīng)濟和未來發(fā)展趨勢的監(jiān)督管理與保障。本次研究收集了大量的國內(nèi)外研究綜述，希望從實際的研究現(xiàn)狀信息當(dāng)中掌握基本的理論指導(dǎo)思想，實現(xiàn)對相關(guān)工作質(zhì)量的優(yōu)化與完善，進而實現(xiàn)社會生產(chǎn)行業(yè)的功能和質(zhì)量升級。目前針對建筑材料的使用方式和方法進行研究，還存在比較落后和單一的情況，針對細節(jié)的施工技術(shù)的進行探討能夠有效的促進我國建筑行業(yè)未來的發(fā)展，并且能夠滿足我國在工程技術(shù)中的創(chuàng)新和進步需求。重視可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施，需要有堅強的理論和實踐技術(shù)支持，重視對建筑垃圾在道路建設(shè)工程中使用的研究，對于建筑行業(yè)的進步具有重要的意義。因此，本次研究具有重要的社會發(fā)展價值體現(xiàn)。

參考文獻

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