強化汽車維修實習指導過程的管理芻議

黃春勇

現(xiàn)階段，我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，汽車逐漸成為人們重要的代步工具，汽車行業(yè)也有了較大發(fā)展。在這樣的大環(huán)境下，社會對汽車維修人才有了更多的需求，汽修行業(yè)的發(fā)展勢頭良好。基于此種背景，為了充分滿足市場需要，技工學校日益重視培養(yǎng)學生的維修技術和技能，對汽車維修實習加以指導，以期能為提升學生維修技能。

汽車維修實習管理措施如今，汽修專業(yè)已成為技工學校的一個熱門專業(yè)。同時，在全體師生的共同努力下，該專業(yè)教學取得了較好成績。但是，隨著時間的推移，汽修專業(yè)教學中的問題和矛盾也逐漸顯現(xiàn)出來，其中最為突出的是專業(yè)教學無法滿足市場實際需要。因此，為了盡快扭轉(zhuǎn)當前局勢，進一步提升學生的技術和技能，技工學校必須加強對汽車維修實習的指導力度。

一、汽車維修實習教學的不足

（一）課程設置不合理

基于傳統(tǒng)教學模式，技工學校在設置汽車維修專業(yè)課程時，多重理論輕實踐、先理論后實踐。這樣分離了理論與實踐教學，不利于學生充分掌握、理解汽修理論知識，難以達到舉一反三、遷移運用的目的，教學效率和質(zhì)量也無法有效提高。首先，在汽修理論教學過程中，由于學生感性認識不足，無法深入理解抽象概念和汽修知識，大多只停留在似懂非懂的層面。因此，為了記住所學知識，只好采取死記硬背的方式，效果較差。其次，在進行實踐教學的時候，學生普遍有濃厚的學習興趣，但由于沒有吃透汽修理論知識，容易遺忘基礎概念和基本操作方法。因此，在缺少必要理論指導的情況下，主要通過模仿學習的方式進行操作訓練，很難獲得系統(tǒng)、完整的操作技能。

（二）教學方法不科學

當前，在技工學校汽修專業(yè)教學活動中，以示范性教學、灌輸式授課的傳統(tǒng)教學方法為主。通常是教師講授汽車維修方法、步驟的相關要領，學生則在教師指導下進行多次練習。這種課堂教學氛圍較為沉悶，學生以模仿和重復性動作練習為主，使得其學習熱情與積極性受挫。加上師生的互動交流較少，學生的學習思維以被動型接受為主，不利于增強其學習主動性，也使得技工學校汽修專業(yè)的教學效率大打折扣。長此以往，學生能難將所學汽修理論知識用到實處，其實際操作技能難以得到鍛煉，畢業(yè)后也無法獨立處理汽修問題，難以滿足市場對汽修人才的高要求。

（三）教學內(nèi)容不新穎

如今，汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，汽修知識也有較大變化。但是，當前大多數(shù)技工學校在選擇教學內(nèi)容的時候，不考慮實際情況，直接搬用以往的汽修教材，致使汽修專業(yè)教學內(nèi)容相對陳舊，沒有創(chuàng)新性。這樣既很難達到汽修專業(yè)教學的目標和要求，也無法提高學生的實際操作水平。加之教師沒有結(jié)合生源情況與個體化差異安排教學，在單一教學內(nèi)容和模式下，學生很難真正學到汽車維修的精髓。如此一來，即使學生掌握了教師傳授的汽修基礎知識和基本維修技術，但是沒有接觸過行業(yè)先進技術和方法，日后也無法有效滿足市場需求。

二、促進汽車維修實習教學的有效對策

（一）合理設置課程，優(yōu)化汽修知識模塊

技工學校在設置汽修專業(yè)課程的過程中，要堅持市場導向，以順應行業(yè)發(fā)展趨勢，契合市場需求，有效培養(yǎng)技能型汽修人才。因此，技工學校要在做好理論教學的同時，重視實踐教學，合理設置汽修專業(yè)課程，優(yōu)化汽修知識模塊。為此，技工學校有必要借助實訓室或?qū)嶒炇易ズ脤嵺`教學，引導、幫助學生加強實踐操作訓練，熟悉汽車結(jié)構(gòu)，了解汽修原理，有效提升解決實際問題的能力。汽修專業(yè)實踐場地和主要教學目標見表1。

從表格中我們可以清楚地看到，汽修專業(yè)的實踐教學目標，為了有效實現(xiàn)這種目標，教師要根據(jù)學生的學習情況和學習需求，循序漸進地展開實踐教學。例如，在前期教學過程中，重在為學生講述汽車的基本結(jié)構(gòu)與原理，幫助學生掌握焊接技術，練習使用萬用表，知道如何進行簡單測試。倘若教師盲目開展實踐教學，在學生基本掌握汽車結(jié)構(gòu)以后，馬上進入拆裝練習教學，則不利于學生充分掌握汽修技術。同時，在學生進行操作訓練的過程中，教師要適時加以引導，但不要代替學生進行操作，以免學生缺少直接練習機會，汽車維修水平提升緩慢。

（二）更新教學方法，提升學生實踐能力

就目前情況來看，在技工汽車維修專業(yè)教學活動中，以示范性教學、灌輸式授課的教學方法為主。但汽車維修專業(yè)內(nèi)容較抽象、信息量較多，學生很難通過模仿學習全面掌握檢修方法。因此，教師需要及時更新教學方法，重點培養(yǎng)學生的實踐操作能力，提升其維修技術和技能。第一，教師可以適時開展直觀教學，幫助學生更好地理解抽象知識。例如，教師可以靈活運用仿真軟件、視頻動畫、PPT課件以及實物等教學手段和工具，以便學生能夠更直觀地認識曲軸、連桿和活塞等汽車零件，并知道它們的聯(lián)動情況。第二，教師可以實施任務驅(qū)動教學。具體來說，讓學生進行自主學習，熟悉教材以及其他教學資料中的知識點，然后在教師的引導下，以小組合作的形式對實訓方案進行討論，共同完成相應的實訓任務，并將學習體會記錄在實訓總結(jié)當中，最后再由教師進行點評和答疑。這樣學生能夠在實訓活動中學會如何有效使用基礎理論知識，并可以及時發(fā)現(xiàn)、解決實際操作問題，因而有助于提升其實踐能力。第三，教師可以適時進行案例教學。例如，在講授“冷卻系統(tǒng)”的有關知識時，教師可以向?qū)W生講述企業(yè)處理發(fā)動機水溫異常問題的故障排除案例。為此，教師要給學生發(fā)放汽車故障的資料，然后讓學生分組對故障出現(xiàn)的原因進行討論、分析，再通過視頻或PPT對故障的檢修要點進行說明，并引導學生制定行之有效的故障排除方案，并和企業(yè)的處理方法進行對比。

（三）加強考評，適時開展理論與實踐測評

為了充分保證教學質(zhì)量，技工學校加強考評，進一步完善汽車維修專業(yè)教學評價體系，以及時有效地獲取反饋信息，并據(jù)此改進教學工作。通常，反饋信息有兩個來源，其一，教師在教學活動過程中的考核與觀察；其二，則是來自學生的主動反饋。所以，教師首先要做好日常教學過程和階段性教學結(jié)果評價。對此，技工學校可以適時開展理論與實踐測試評估。其中，理論測試主要用來檢驗學生的基礎知識水平，實踐測試重在評估學生對汽車維修故障的處理能力。同時，教師要引導、幫助學生進行自我評價，適時指出學生錯誤或不合理的自我評價，以便學生能夠主動反思，對自身的學習態(tài)度、操作方法等進行評價，進而更客觀、正確地認識自己，辯證地看待自身的優(yōu)勢與不足之處。

四、結(jié)束語

綜上所述，汽車維修實習教學中還存在諸多問題，嚴重影響到學生今后的工作，為了更好地開展專業(yè)教學，有效提高課堂教學質(zhì)量和學生的汽修技能，技工學校有必要及時完善教材，更新教學方法，并加強教學考評，組織開展理論與實踐測試評，促進汽車維修專業(yè)水平的有效提升。

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