■ 文、圖:李文斌
封面車
萌漢
■ 文、圖:李文斌
JEEPrenegade
對(duì)于絕大多數(shù)男孩子來說,孩童時(shí)代的玩具中總會(huì)有那么幾件玩具車,而當(dāng)小男孩成年之后兒時(shí)的玩具車也就變成了真正能開的汽車,不過這時(shí)卻很少會(huì)有人把汽車當(dāng)成自己的玩具?;蛟S你會(huì)認(rèn)為,車不就是個(gè)交通工具嗎?可能你說得沒錯(cuò),但僅限于那些無趣的車。因?yàn)楫?dāng)你看到Jeep自由俠之后,我想這個(gè)有點(diǎn)兒萌的 “大玩具”會(huì)讓你愛不釋手的。
同級(jí)別中越野性能出色
低速行駛感欠佳
Jeep自由俠1.4T
車輛規(guī)格
長、寬、高/mm
4 245、1 805、1 695
軸距/mm
2 570
整備質(zhì)量/kg
1 431
最小離地間隙/mm
181
行李廂容積/ L
422~1 137
動(dòng)力系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)型式
L4、渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)排量/ L
1.4
最大功率/kW
110(5 500 r/min)
最大扭矩/N·m
230(3 000 r/min)
變速器型式
7擋雙離合
0~100 km/h加速時(shí)間/s
10.5
最高車速/(km/h)
190
綜合油耗/(L/100 km)
底盤懸架
車身結(jié)構(gòu)
承載式
驅(qū)動(dòng)型式
前置前驅(qū)
懸架型式
前麥弗遜獨(dú)立、后多連桿
輪胎
225/55R18
整車質(zhì)保
3年或10萬km
售價(jià)/萬元
17.88
1. 內(nèi)飾玩味十足的氛圍營造得相當(dāng)?shù)轿?/p>
2. 轉(zhuǎn)速表紅區(qū)采用泥漿潑濺的設(shè)計(jì)只此一家
3. 電子手剎節(jié)省空間又方便
4. 源自菲翔的1.4 L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在自由俠上服役
你能很明顯地從自由俠的身上發(fā)掘各種有趣的設(shè)計(jì),讓開車不再無聊
我知道,在你以往的認(rèn)知中,Jeep應(yīng)該都是那些身強(qiáng)力壯、“車高馬大”的硬漢,而自由俠的身形很顯然與我們以往對(duì)Jeep的印象截然不同,呆萌呆萌的它只有4 m出頭兒的長度,質(zhì)量也不過1.4 t左右而已,難道說此款Jeep有假?
此話差矣,這可是如假包換的Jeep!盡管自由俠身形不大,但即便是在百米開外,你依然能準(zhǔn)確無誤地認(rèn)出這是一輛Jeep。經(jīng)典的圓燈+標(biāo)志性的七孔中網(wǎng)是Jeep家族的靈魂設(shè)計(jì),自由俠當(dāng)然得以繼承。棱角分明的設(shè)計(jì)也讓它與其他 “娘娘腔”的小型SUV區(qū)分開來,大面積黑色塑料的使用也在視覺效果上提升了不少野性。事實(shí)上,如此剛毅的設(shè)計(jì)配上小小的車身總會(huì)給人一種 “反差萌”的感覺,所以每當(dāng)我看到自由俠都會(huì)被逗笑,覺得這個(gè)小家伙太可愛了。181 mm的最小離地間隙足以甩開同級(jí)別競爭對(duì)手幾條街,而四輪四角的設(shè)計(jì)也讓它有著更好的通過性,所以自由俠絕不僅僅只是樣子貨。
作為小型SUV,自由俠的內(nèi)飾造型當(dāng)然是那種活潑俏皮的風(fēng)格,各種別致的設(shè)計(jì)元素都讓車內(nèi)看上去充滿“野味”。比如轉(zhuǎn)速表紅區(qū)采用了泥漿潑濺的設(shè)計(jì),還有源自牧馬人上的副駕駛前方的拉手……這些小裝飾都讓自由俠的趣味性更高。
5.經(jīng)典圓燈+七孔中網(wǎng)乃是Jeep家族的靈魂設(shè)計(jì)
除了那些能贏得好感的小細(xì)節(jié)之外,車內(nèi)的用料與做工也非常值得稱贊。中控臺(tái)上大面積軟質(zhì)材料可是同級(jí)別車型中少有的,甚至連門板扶手的位置也使用了軟質(zhì)皮質(zhì)。雖然只是小型SUV,但車內(nèi)的空間卻并不算差。因?yàn)槟莻€(gè)面積高達(dá)0.95 ㎡的全景天窗的關(guān)系,頭部空間比較充裕,并且方正的車身造型和不錯(cuò)的車寬也讓車內(nèi)空間完全可以滿足日常使用。
JEEP renegade
6. 7擋雙離合變速器在低速時(shí)的平順性有待提升
1.4 L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速器的動(dòng)力組合正是來自于菲亞特菲翔上的那套動(dòng)力總成。110 kW的最大功率以及230 N·m的最大扭矩對(duì)于這輛小型SUV來說已經(jīng)是綽綽有余。不過因?yàn)檎{(diào)校的原因,最大扭矩要到3 000 r/min之后才能爆發(fā),因此在起步初段時(shí)的動(dòng)力輸出并沒有
競爭車型
東風(fēng)本田XR-V
XR-V絕對(duì)是一輛極為實(shí)用的小型SUV,承蒙飛度平臺(tái)所賜,讓XR-V具有極強(qiáng)的實(shí)用性與功能性。雖然并不設(shè)四驅(qū)車型,但對(duì)于游走在城市的小型SUV來說,兩驅(qū)并不是什么壞事。
長安鈴木維特拉
以做小車而聞名全球的鈴木造起小型SUV來也是頭頭是道。1.4 L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色,四驅(qū)表現(xiàn)也是有板有眼,雖然內(nèi)飾做工有些馬馬虎虎,但這并不能阻礙它成為一輛優(yōu)秀小型SUV的潛質(zhì)。想象中那般順暢有力,總會(huì)給人一種動(dòng)力不足的感覺,你必須要多踩些油門,用相對(duì)高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來彌補(bǔ)低速時(shí)的動(dòng)力欠缺。
JEEPrenegade
1. 即便是小型SUV也會(huì)有個(gè)不錯(cuò)的坐姿
2. 源自牧馬人設(shè)計(jì)的扶手看起來野性十足
3. 自由俠的后排空間完全可以滿足日常需求
網(wǎng)友:1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)小馬拉大車?
李文斌:對(duì)于這樣的小型SUV來說1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力剛剛好,完全可以滿足日常需求。
網(wǎng)友:自由俠的越野性怎么樣?
李文斌:由于試駕會(huì)并沒有安排四驅(qū)車
型,所以我也不敢妄下評(píng)論,不過既然有Jeep的金字招牌坐鎮(zhèn),那么它的越野性一定不會(huì)差。
與同級(jí)別的小型SUV不同,自由俠采用了前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架,外加一套FDS自適應(yīng)減震系統(tǒng),這對(duì)公路行駛性與舒適性的提升提供了不小的貢獻(xiàn)。軟硬適中的懸架有著不錯(cuò)的韌性,所以你可以很明顯地在公路上感到自由俠的穩(wěn)健。至于自由俠最引以為豪的越野性嘛……不好意思,由于試駕會(huì)安排的所有車型均為1.4T兩驅(qū)版,所以自由俠真正的越野能力暫時(shí)還是個(gè)未知數(shù)。不過有Jeep的金字招牌在,相信自由俠的越野功力一定不會(huì)令你失望。不過對(duì)于絕大多數(shù)人來說,一個(gè)有獨(dú)特個(gè)性的設(shè)計(jì)要遠(yuǎn)比強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)更加重要。