淺析連云港港口智慧物流建設發(fā)展對策

文/張雁琴

淺析連云港港口智慧物流建設發(fā)展對策

文/張雁琴

為深入貫徹國家《國務院關于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》中“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”，《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）》提出的物流業(yè)發(fā)展十二大重點工程中物流信息平臺工程，工信部《推進物流信息化工作指導意見》要求推進全國各物流區(qū)域、節(jié)點城市、交通樞紐、物流園區(qū)和經濟園區(qū)的物流信息平臺建設，江蘇省《智慧江蘇建設行動方案（2014—2016年）》加快推進現(xiàn)代物流智能提速發(fā)展、加快物流發(fā)展模式轉變，《江蘇省物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2014—2020）》中提高物流園區(qū)現(xiàn)代化水平、加快推進物流公共信息平臺建設，以及連云港市《連云港市“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等相關要求，全面推進連云港港口智慧物流建設發(fā)展勢在必行。

一、發(fā)展原則

（一）科學合理適度超前

連云港港口智慧物流建設既要考慮物流業(yè)和現(xiàn)代信息技術發(fā)展的趨勢在設計和實施的理念上適度超前，從而實現(xiàn)連云港港口智慧物流模式是領先的，不僅要考慮當前港口的發(fā)展所需要的信息化支撐，更要滿足未來新業(yè)務模式的發(fā)展需要。又要根據(jù)港口物流業(yè)態(tài)的建立逐步開發(fā)和應用各個系統(tǒng)，從而避免投資浪費。

（二）設計開發(fā)模塊化

連云港港口智慧物流的設計要具備可擴展性，要滿足未來新模式、新業(yè)務的擴展需求，保證智慧物流建設投入的有效發(fā)揮作用，避免重復投資，這就要求從設計階段到開發(fā)過程盡可能的充分利用現(xiàn)成的技術和產品，當市場上成熟、先進的產品時，盡量使用已有的產品，而不是所有的系統(tǒng)都從頭開發(fā)。這樣一方面可以加快建設進度，另一方面也保證了系統(tǒng)的成熟、穩(wěn)定、先進。

（三）系統(tǒng)集成標準化

連云港港口智慧物流應該是一個整體系統(tǒng)的概念，根據(jù)不同功能開發(fā)不同的子系統(tǒng)和應用平臺，各平臺和子系統(tǒng)之間通過統(tǒng)一標準互聯(lián)互通，實現(xiàn)數(shù)據(jù)和信息共享，實現(xiàn)數(shù)據(jù)集成、網(wǎng)絡集成和應用集成。此外，連云港港口智慧物流的具體平臺和項目在設計上要考慮和外部系統(tǒng)的集成和互聯(lián)互通，包括港口、電子口岸、其他物流節(jié)點信息平臺等。

（四）信息化技術融合發(fā)展

智慧物流的打造要和物流信息化技術在港口的應用相結合。信息化技術的應用既是打造智慧物流的手段，又是其實現(xiàn)目標。通過大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等與智慧物流建設的融合，逐步推進GPS監(jiān)控、GIS地理服務、RFID射頻掃描、無線視頻傳送、一卡通服務等高新技術，將信息化管理覆蓋到每個角落、每個控制點，使人、車、物從入港口到離開都實現(xiàn)數(shù)字登記、網(wǎng)絡查詢、數(shù)據(jù)庫管理。

二、發(fā)展定位

以智慧技術應用為切入點，以智慧數(shù)據(jù)流為基礎，以實現(xiàn)功能智能化為導向，以載體建設為支撐，形成技術先進、 信息通暢、全面感知、功能完善、集聚集約的智慧物流體系。依托智慧物流信息平臺重點工程，推動物流基礎設施數(shù)字化、關鍵技術研發(fā)推廣和智慧物流標準化建設，加強港口基礎物流、增值物流和公共服務產業(yè)與智慧物流信息平臺聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)園區(qū)全覆蓋的智慧物流應用，形成港口自身的核心競爭力，打造“一帶一路”集聚智慧、應用智能、全網(wǎng)絡全覆蓋的智慧物流重要節(jié)點。

三、發(fā)展目標

經過“十三五”期間的統(tǒng)籌發(fā)展，連云港港口物流環(huán)節(jié)信息化、自動化、智能化水平明顯提升，智慧物流系統(tǒng)框架基本形成，奠定打造便捷高效、可靠安全、綠色通暢的智慧物流生態(tài)圈的基礎條件。

（一）物流技術應用水平明顯提升

在連云港港口物流業(yè)態(tài)不斷發(fā)展的基礎上，各個層面，包括公共平臺、重點物流企業(yè)和物流工程、第三方服務企業(yè)在感知識別、網(wǎng)絡傳輸、數(shù)據(jù)采集等關鍵技術的應用程度不斷加深。尤其是RFID、全球定位、ETC等技術在運輸領域普遍應用；自動化立體倉庫、自動分揀、智能化托盤和貨架等技術在倉儲領域的應用不斷擴大；電子鎖、智能云柜、智能終端等技術在配送領域實現(xiàn)廣泛應用等等。

（二）智慧物流項目示范作用逐步增強

按照規(guī)范引導、示范引領原則，在“十三五”末，爭取在技術研發(fā)、運作模式、標準化、信息化等領域，培育和壯大一批智慧物流示范項目。重點開發(fā)以公共信息服務為主的智慧信息平臺；以互聯(lián)互通和標準化為主的大數(shù)據(jù)平臺；以可追溯技術應用為主的物流服務類項目；以自動化智能化操作為主的智能物流項目。形成有特色的智慧化運營、管理和公共服務的智慧物流港口。

（三）園區(qū)基礎數(shù)據(jù)應用實現(xiàn)互聯(lián)互通

通過科學規(guī)劃和逐步實施，基于大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術，實現(xiàn)港口物流公共服務平臺與物流專業(yè)信息平臺、政府監(jiān)管信息平臺、物流鏈不同環(huán)節(jié)企業(yè)信息平臺的融合對接，統(tǒng)一標準規(guī)范、匯聚多式聯(lián)運數(shù)據(jù)，實現(xiàn)物流信息資源互聯(lián)互通。

四、主要任務

（一）加強智慧物流基礎設施和設備信息化

首先要加強連云港港口通信基礎設施及互聯(lián)網(wǎng)設施建設，完善港口智慧物流中心、港口范圍內域的光纖寬帶、無線基站等基礎設施建設。其次要推進物流信息云計算、大數(shù)據(jù)基礎設施建設，構建港口物流大數(shù)據(jù)平臺，匯聚多領域物流數(shù)據(jù)湖，建設成為“一帶一路”上重要的信息集聚中心。此外，對原有物流設施設備的信息化提升，提高底層設施的數(shù)據(jù)采集和傳輸能力，構建“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”的網(wǎng)絡信息化建設理念，最終形成“基礎設施+云計算+互聯(lián)網(wǎng)+終端”的智慧物流基礎設施體系。

（二）推進物流節(jié)點智能化和追溯體系建設

加快推進物流節(jié)點作業(yè)協(xié)同化和可視化建設。實現(xiàn)場站碼頭等物流區(qū)域操作環(huán)節(jié)的信息實時共享；對保稅物流中心、內河碼頭、堆場、公鐵場站等重點操作領域作業(yè)過程實現(xiàn)可視化視頻監(jiān)控。推進物流節(jié)點的信息管理系統(tǒng)開發(fā)和應用，建設公共物流服務平臺、電子商務平臺以及各類專業(yè)化的信息服務平臺，實現(xiàn)實現(xiàn)貨物在物流鏈全程的可感知、可監(jiān)控、可追溯。

（三）提升園區(qū)口岸監(jiān)管信息化水平

以大通關數(shù)據(jù)存儲、處理、交換作為大數(shù)據(jù)平臺應用的核心，實現(xiàn)進出口物流可視、可控、可管理，提升生產作業(yè)與監(jiān)管服務的智能化水平。通過高效連接海關、檢驗檢疫、邊檢等監(jiān)管部門信息化系統(tǒng)實現(xiàn)通關服務的“一個門戶入網(wǎng)，一站式提供服務，一個身份證實現(xiàn)數(shù)字認證”的高效通關模式。通過區(qū)域聯(lián)動多式聯(lián)運體系的聯(lián)運貨物跟蹤、貨物駁運信息、內支船期動態(tài)、鐵路班列運輸信息等實現(xiàn)園區(qū)與“一帶一路”沿線監(jiān)管部門的信息共享、監(jiān)管互認，提高區(qū)域一體化水平。

（四）推動園區(qū)信息數(shù)據(jù)標準化工作

統(tǒng)籌規(guī)范數(shù)據(jù)標準化體系設計，按照“急用先行，統(tǒng)籌規(guī)劃”的原則，逐步推進連云港港口信息數(shù)據(jù)的標準化工作。依托現(xiàn)有資源和信息化工作的基礎，堅持自主制定和采用國際標準、國家標準、行業(yè)標準相結合，根據(jù)實際需要，適時推出與連云港港口發(fā)展相適應的數(shù)據(jù)標準體系。業(yè)務數(shù)據(jù)標準的建立要與外部關聯(lián)單位的信息數(shù)據(jù)標準相適應，保證港口數(shù)據(jù)與外部各系統(tǒng)的互聯(lián)互通，避免形成信息“孤島”。

（五）積極探索智慧物流發(fā)展模式

以政府引導、政策支持為手段，引領港口企業(yè)規(guī)范發(fā)展智慧物流發(fā)展新應用和新模式，如第三方智慧物流平臺運營模式、 第三方托盤(周轉箱)共用模式、第三方城市智能配送柜應用等等；鼓勵企業(yè)探索高效的智慧物流與產業(yè)聯(lián)動發(fā)展模式，推廣“智能物流+金融”、“智能物流+電商”、“智能物流+跨境服務”等商業(yè)模式；鼓勵物流鏈主導企業(yè)發(fā)展高端智能物流服務，利用數(shù)據(jù)挖掘提升物流利潤空間。

五、重點工程

（一）基礎設施系統(tǒng)工程

遵循一次性規(guī)劃，有序開發(fā)的原則，加快港口基礎通信網(wǎng)絡建設，提升網(wǎng)絡傳輸交換能力。開展重點項目信息基礎設施優(yōu)化升級，重點推進面向智慧物流中心、信息平臺等通信基礎設施升級。加快無線網(wǎng)絡建設，在連云港港口率先實現(xiàn)熱點區(qū)域全覆蓋。推進無線寬帶接入網(wǎng)建設，提升園區(qū)3G、4G及下一代無線網(wǎng)絡質量。鼓勵和支持電信運營商及第三方企業(yè)加快園區(qū)公共區(qū)域免費WiFi無線寬帶覆蓋和開放。推進連云港港口智慧物流中心建設，形成智慧物流研發(fā)、應用、平臺技術、人才和企業(yè)的集聚高地。

（二）大數(shù)據(jù)平臺工程

以新一代互聯(lián)網(wǎng)技術、物聯(lián)網(wǎng)技術為支撐，構建連云港港口物流大數(shù)據(jù)平臺，匯聚多領域物流數(shù)據(jù)湖。以大通關數(shù)據(jù)存儲、處理、交換作為大數(shù)據(jù)平臺應用的核心，匯聚特殊區(qū)域信息化、區(qū)域聯(lián)動多式聯(lián)運數(shù)據(jù)信息、金融服務信息、監(jiān)管部門信息、電子口岸數(shù)據(jù)、大通關平臺信息、全程可視化供應鏈系統(tǒng)等。同時制定符合連云港港口物流發(fā)展的數(shù)據(jù)標準和管理制度，實現(xiàn)與中亞地區(qū)的數(shù)據(jù)整合和同步，實現(xiàn)信息的有效歸類、分析和挖掘，建設成為多領域信息匯聚中心樞紐，構建連云港港口物流大數(shù)據(jù)平臺。

（三）一站式綜合服務平臺工程

架構“具有連云港港口特色、國內領先”的一站式綜合物流服務平臺，基本覆蓋連云港港口區(qū)域內的所有商業(yè)流通和倉儲運輸企業(yè)的一站式綜合服務平臺，為客戶提供服務可選、成本可控、全程可視的信息化服務。在統(tǒng)一的規(guī)劃和標準下，整合連云港港口物流相關信息化資源，推動口岸物流監(jiān)管、園區(qū)業(yè)務協(xié)同、一站式客戶服務等業(yè)務系統(tǒng)的建設與應用。一站式綜合服務平臺包括政府公共平臺、行業(yè)應用平臺、高端物流服務平臺三個層面。政府搭建平臺主要包括認證、數(shù)據(jù)交換、信用管理、支付與擔保、綜合基礎信息等；行業(yè)應用平臺主要包括專業(yè)物流綜合應用平臺、城市物流綜合配送應用服務平臺以及口岸物流一站式服務平臺等；高端物流服務平臺主要包括交易、金融、電子商務、保險、咨詢、法律與仲裁等服務。

（四）電商服務平臺工程

以“互聯(lián)網(wǎng)+”思維為引領，推動物流發(fā)展的新商業(yè)模式，建立上合組織第三方物流電子商務平臺，拓展貨物交易、信息傳遞、在線交易、物流服務、口岸服務等服務功能。推動電子商務與物流服務的有效集成，鼓勵物流企業(yè)利用信息技術手段創(chuàng)新業(yè)務模式、提升技術水平，探索適應電子商務訂單特點的物流服務，實現(xiàn)與電子商務的互利共贏。啟動跨境電子商務服務平臺建設，服務連云港大陸橋跨境電商產業(yè)園。立足于與“一帶一路”沿線國家的跨境貿易，利用連云港的節(jié)點優(yōu)勢，提高貿易和物流效率，打造跨境物流電商平臺，支撐國內電商物流中心及跨境電商物流中心建設。

（五）智能物流推廣工程

推進連云港港口運輸智能化，包括推廣運輸企業(yè)的智能識別監(jiān)控技術、冷鏈、危險品、船舶等企業(yè)的運輸工具信息化等信息技術應用；推動智能運輸由單一車輛跟蹤監(jiān)控向全面感知發(fā)展，實現(xiàn)運輸車輛的智能化管理。推廣倉儲智能技術應用，包括自動化立體倉庫等設備和技術、托盤和工業(yè)包裝箱循環(huán)利用以及電商、冷鏈和快消品倉庫等領域的智能倉儲技術應用；同時對原有倉儲設施的信息化、智能化升級，實現(xiàn)倉庫自動化工作狀態(tài)的實時可控；加強重點特殊倉儲管理，建立智能倉庫監(jiān)控體系，實現(xiàn)對特殊倉庫環(huán)境的全方位、實時監(jiān)控，降低特殊倉庫的管理風險。提升生鮮冷鏈、城市配送領域的智能化水平，推廣配送“貨的”、配送APP等新興配送組織模式；推進配送車輛智能管理和調度優(yōu)化，配送車輛實時定位、貨物狀態(tài)實時監(jiān)控，推廣智能門控技術的發(fā)展和應用，實時配送全程信息和操作的精確監(jiān)控；推廣配送終端的信息識別，對配送信息實現(xiàn)智能化收集和處理，為高效實時配送提供大數(shù)據(jù)分析支撐。

（作者單位：連云港市港口管理局）