• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    城市可持續(xù)交通行為研究述評

    2016-12-07 17:53:18劉宇偉曹小春
    中國名城 2016年12期
    關(guān)鍵詞:環(huán)境心理學(xué)回顧

    劉宇偉+曹小春

    摘 要:由于全球資源、環(huán)境問題日趨嚴(yán)重,對可持續(xù)交通的探討已成為可持續(xù)消費(fèi)領(lǐng)域一個(gè)新的研究方向。通過對國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的整理,從個(gè)人、人際、復(fù)合等三個(gè)層次概括可持續(xù)交通行為的研究,分析社會(huì)心理因素、基礎(chǔ)設(shè)施與車輛、出行需求管理措施和習(xí)慣四類因素對可持續(xù)城市交通行為影響的研究,并提出現(xiàn)有研究的局限和未來研究的建議。

    關(guān)鍵詞:可持續(xù)消費(fèi);城市交通行為;環(huán)境心理學(xué);回顧

    Abstract:Sustainable travel behavior has become an important trend in the study of consumer behavior, owning to increasingly serious resource and environmental problems in the world. Firstly sustainable travel behavior is defined, and the research paradigms about sustainable travel behavior at individual, interpersonal and multiple levels are reviewed. Furthermore significant variables which influence sustainable urban travel behavior are recognized and classified; those are social-psychological factors, infrastructure, measures of travel demand management and habits. At last, the limitations of existing studies are analyzed and the further research suggestions are provided.

    Key words:sustainable consumer ; urban travel behavior ; environmental psychology ; review

    中圖分類號:F063.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

    文章編號:1674-4144(2016)-12-43(5)

    20世紀(jì)中葉以來,世界范圍內(nèi)汽車的廣泛購買和使用標(biāo)志著人們生活水平和出行效率的提升,但過度的汽車使用也導(dǎo)致了一系列問題,如交通擁堵、空氣和噪音污染、耕地和石油資源減少、氣候變暖等。學(xué)術(shù)界正在探討不可持續(xù)交通問題的根源,并試圖改變?nèi)藗兊钠嚱煌ㄐ袨椋a(chǎn)生了可持續(xù)交通行為研究[1]。國外研究以實(shí)證分析見長,探討可持續(xù)交通行為的影響因素,分析與交通行為相關(guān)的消費(fèi)者環(huán)境態(tài)度的形成和改變、可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境教育以及可持續(xù)交通政策的制定等,形成了較為豐富的成果。國內(nèi)研究起步較晚,且多從可持續(xù)交通規(guī)劃的整體視角,很少涉及可持續(xù)交通微觀視角。

    本文將系統(tǒng)地整理國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),對可持續(xù)交通行為的內(nèi)涵、研究范式及其影響因素進(jìn)行較為全面的綜述,評價(jià)現(xiàn)有的研究成果,以期深化該領(lǐng)域的研究與應(yīng)用,為制定可持續(xù)交通管理政策和促進(jìn)消費(fèi)者實(shí)踐可持續(xù)交通提供理論和現(xiàn)實(shí)依據(jù)。

    1 可持續(xù)交通行為的內(nèi)涵界定

    1987年世界環(huán)境與發(fā)展委員會(huì)第一次闡述了可持續(xù)發(fā)展的概念:“既滿足當(dāng)代人的需求,又不對后代人滿足其自身需求的能力構(gòu)成危害的發(fā)展”。將可持續(xù)發(fā)展的理念應(yīng)用到消費(fèi)領(lǐng)域尤其是交通領(lǐng)域,產(chǎn)生了可持續(xù)交通的概念,強(qiáng)調(diào)出行過程中的個(gè)人環(huán)境責(zé)任和參與,通過交通行為的改變,解決或防范因汽車出行所產(chǎn)生的資源環(huán)境問題。但是可持續(xù)交通作為一個(gè)專有名詞至今仍沒有明確且一致公認(rèn)的定義。在現(xiàn)有文獻(xiàn)中,出現(xiàn)了“可持續(xù)交通[2]”、“綠色出行[3][4]”和“親環(huán)境交通行為(pro-environmental travel behavior)[5]”等稱謂。

    目前可持續(xù)交通的概念被后續(xù)研究廣泛引用,它由2004年的歐洲交通部長會(huì)議提出,指的是“通達(dá)、安全、環(huán)境友好和買得起的”交通系統(tǒng),著重要求人們在出行中考慮人類與環(huán)境系統(tǒng)的和諧以及人類代際的公平。具體而言,可持續(xù)交通是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、高效的交通方式,在環(huán)境系統(tǒng)可承受的范圍內(nèi)限制有害氣體排放、垃圾和噪音,減少不可再生資源的使用,將可再生資源的消費(fèi)降至可持續(xù)產(chǎn)出的水平,并重復(fù)使用和回收資源。

    中國工程院院士唐孝嚴(yán)提出了一個(gè)簡潔的概念:“綠色出行”,它是指在城市交通中盡可能減少每次出行平均消耗的化石能源、采用對環(huán)境沒有或很少有負(fù)面影響的交通行為,如步行、騎自行車和使用公共交通等[3]。卡恩(Kahn)和莫里斯(Morris)“更綠色的交通行為”是:更少的車輛行駛里程(VMT)、更低的燃油消耗,支持非機(jī)動(dòng)模式、反對私人車輛的交通方式選擇[4]。埃里克森(Ericsson)在其博士學(xué)位論文中研究個(gè)人交通行為所帶來的環(huán)境問題以及改變個(gè)人汽車出行的政策,將親環(huán)境交通行為視同于可持續(xù)交通行為[5]。

    分析上述概念,不難發(fā)現(xiàn),城市可持續(xù)交通的概念涉及交通系統(tǒng)復(fù)雜的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境指標(biāo),如污染物排放、環(huán)境成本、交通服務(wù)價(jià)格、公共交通體系以及公眾參與等;可持續(xù)交通行為則是可持續(xù)交通對個(gè)人交通行為的具體要求。綠色出行、親環(huán)境交通行為與可持續(xù)交通行為的內(nèi)涵基本一致,是個(gè)人對環(huán)境負(fù)責(zé)行為的一種具體形式,表現(xiàn)為汽車出行的減量行為,即個(gè)人在出行領(lǐng)域改變其行為,減少汽車出行。

    2 可持續(xù)交通行為研究的理論范式

    可持續(xù)交通行為的研究涉及環(huán)境心理學(xué)、環(huán)境社會(huì)學(xué)和交通管理等學(xué)科,不同的學(xué)者基于不同的學(xué)科對交通行為改變開展研究,可概括為三個(gè)層次,即(1)個(gè)人層次的理論,描述個(gè)人行為;(2)人際層次的理論,描述人與人之間的關(guān)系;(3)復(fù)合層次的理論,關(guān)注從反環(huán)境行為(anti-environmental behavior)到親環(huán)境(pro-environmental)行為的轉(zhuǎn)變。

    第一個(gè)是個(gè)人層次的理論范式,代表性理論是計(jì)劃行為理論(Theory of Planned Behavior, TPB)和價(jià)值-信念-規(guī)范理論(Value-Belief -Norm Theory, VBN)。TPB認(rèn)為,行為的關(guān)鍵決定因素是意圖,態(tài)度與主觀規(guī)范、感知行為控制相結(jié)合,影響著意圖[6]。根據(jù)這個(gè)理論,如果個(gè)人對可持續(xù)交通行為的態(tài)度愈積極、所感受到社會(huì)規(guī)范的壓力愈大、對該行為所感知到的控制越多,那么實(shí)施可持續(xù)交通行為的意圖便愈強(qiáng)。斯特恩(Stern)等人結(jié)合價(jià)值理論、規(guī)范激活理論和新環(huán)境范式,提出了VBN,通過價(jià)值觀、信念和規(guī)范等變量之間的作用來解釋可持續(xù)行為的形成[7]。VBN理論明確指出環(huán)境態(tài)度變量受到個(gè)人價(jià)值觀的影響,個(gè)人價(jià)值觀體系中的生態(tài)主義、利他主義與可持續(xù)交通行為最相關(guān)。該理論首次明確個(gè)人價(jià)值觀的類型和作用,為可持續(xù)行為的研究開辟了新的視角,但它沒有考慮情感性評價(jià)和習(xí)慣性行為[8]。

    以個(gè)人為中心的研究側(cè)重于個(gè)人對行為的認(rèn)知,往往忽視行為在社會(huì)、文化和經(jīng)濟(jì)方面的交互關(guān)系。第二個(gè)是人際層次的理論范式,它強(qiáng)調(diào)人際環(huán)境(包括社會(huì)網(wǎng)絡(luò)因素、便利條件、角色示范和指導(dǎo))的重要作用,并認(rèn)為通過共同理念、人與人之間關(guān)系以及個(gè)人周圍的其他人,可以更有效地影響行為改變。人際層次的理論范式代表性理論有人際行為理論(Theory of Interpersonal Behavior, TIB)和社會(huì)學(xué)習(xí)理論(Social Learning Theory, SLT)。TIB認(rèn)為,意圖是行為的直接前因,但習(xí)慣也中介性影響著行為,這兩個(gè)因素的影響都由“便利條件”來調(diào)節(jié)[9]。TIB模型包括了情感因素對行為意圖的明確作用,按照這一理論,這些作用與汽車交通行為是密切相關(guān)的。有研究比較了TIB與VBN、TPB在解釋出行模式選擇方面的能力,發(fā)現(xiàn)TIP有更大的解釋力,而且習(xí)慣對自我報(bào)告的出行模式選擇有著最強(qiáng)的影響[10]。而SLT認(rèn)為,知識和技能的傳輸可以影響行為,人們可以通過觀察別人而學(xué)習(xí),個(gè)人最可能模仿他們所認(rèn)同的他人的示范行為[11]。社會(huì)學(xué)習(xí)理論的核心是示范,社會(huì)學(xué)習(xí)可以分為注意、表征、再生和動(dòng)機(jī)4個(gè)具體過程,即觀察者注意示范原型,把示范原型的行為結(jié)構(gòu)、模式及信息轉(zhuǎn)換成符號表征,并加以儲(chǔ)存,以備作為日后表現(xiàn)這種行為的內(nèi)部指導(dǎo),但再生過程的發(fā)生必須以動(dòng)機(jī)為前提。對于有效的交通行為改變,社會(huì)學(xué)習(xí)理論構(gòu)成了個(gè)人化營銷(即一種定制化的對話技術(shù),促進(jìn)交通行為的改變)的基本原理。

    第三,復(fù)合層次的理論范式認(rèn)為,僅從個(gè)人或人際層次分析行為改變是不充分的,必須同時(shí)考慮個(gè)人、人際以及社會(huì)等層次。行為改變階段的跨理論模型(Transtheoretical model, TTM)是復(fù)合層次的代表性理論。它認(rèn)為,當(dāng)人們試圖改變行為時(shí),可能螺旋狀經(jīng)過5個(gè)階段,即認(rèn)識前階段(根本不考慮改變)、沉思階段(不得不考慮改變)、準(zhǔn)備階段、行動(dòng)階段和保持階段[12]。作為歐盟可持續(xù)交通倡議的一部分,TAPESTRY項(xiàng)目(即在歐洲支持可持續(xù)交通戰(zhàn)略的出行意識宣傳和教育)使用了交通行為改變的問題意識、接受責(zé)任、選項(xiàng)認(rèn)識、選項(xiàng)評估、做出選擇、試驗(yàn)性行為和習(xí)慣性行為的七階段模型,目前該模型在歐洲得到廣泛的應(yīng)用[13]。

    綜上所述,學(xué)術(shù)界從不同的理論領(lǐng)域研究可持續(xù)交通行為。本文以為,對于可持續(xù)交通行為的研究,見(表1),個(gè)人、人際和復(fù)合層次的理論范式在一定程度上相互補(bǔ)充。

    3 可持續(xù)交通行為的影響因素

    可持續(xù)消費(fèi)的動(dòng)因極其復(fù)雜,它受到多種因素的復(fù)合作用[14]。同樣的,諸多因素推動(dòng)或阻礙著可持續(xù)消費(fèi)的具體形式——可持續(xù)交通行為。本文探討可持續(xù)交通行為影響因素的研究,包括社會(huì)心理因素、基礎(chǔ)設(shè)施與車輛、出行需求管理措施和習(xí)慣等4類。

    3.1 社會(huì)心理因素

    環(huán)境心理學(xué)、環(huán)境社會(huì)學(xué)的學(xué)者主要研究影響可持續(xù)交通行為的環(huán)境價(jià)值觀、態(tài)度和認(rèn)知以及意識等因素。斯特恩(Stern)等人指出,環(huán)境價(jià)值觀是指個(gè)人對環(huán)境及相關(guān)問題持有的價(jià)值觀,堅(jiān)定的環(huán)境主義者堅(jiān)持生態(tài)價(jià)值觀,對環(huán)境道德的信念以及放棄舒適的意愿是可持續(xù)生活方式的驅(qū)動(dòng)力之一,他們在履行相應(yīng)的環(huán)境道德義務(wù)方面較為積極。因此,與生態(tài)價(jià)值觀一致的道德義務(wù)、責(zé)任和社會(huì)期望是可持續(xù)交通行為的主要激勵(lì)因素[15]。非環(huán)境主義者則相反,他們堅(jiān)持人類中心或技術(shù)中心價(jià)值觀,不愿意放棄汽車出行所帶來的舒適感。

    在眾多社會(huì)心理因素中,態(tài)度因素受到學(xué)者們最廣泛的關(guān)注,但對該因素的具體涵義、構(gòu)成和測度卻沒有統(tǒng)一的認(rèn)識。研究證實(shí),如果人們認(rèn)為使用汽車的舒適度較高,而可持續(xù)交通行為不僅需要額外的體力付出和更長的出行時(shí)間,還會(huì)減少舒適度,那么將偏愛汽車出行,這一態(tài)度是形成可持續(xù)交通行為的一個(gè)重要障礙[16]。但也有研究發(fā)現(xiàn),在許多大城市不少汽車通勤者認(rèn)為,因?yàn)榭赡艿穆猛狙舆t和行進(jìn)中其他道路使用者的影響而感覺更大的壓力,步行和騎自行車則是最放松的[17]。貝克恩(Becken)指出,短期的個(gè)人利益與長遠(yuǎn)的社會(huì)需要相沖突,產(chǎn)生“公共困境”(common dilemma),使得人們對可持續(xù)交通難以形成積極的態(tài)度,即使愿意采取可持續(xù)交通行為,仍然面臨著其他使用者是否會(huì)一起改變行為的不確定性,不少人都在等著別人先行一步,可能只有發(fā)生重大的社會(huì)變化,才能實(shí)現(xiàn)人們行為的普遍改變[18]。

    羅斯(Rose)和馬福特(Marfurt)的研究表明,個(gè)人主觀認(rèn)知和生態(tài)意識構(gòu)成交通行為改變的一個(gè)影響因素。從個(gè)人角度來看,出行距離、天氣狀況、交通安全和公共交通的通達(dá)性客觀上是難以改變的,但通常個(gè)人對這些因素的認(rèn)知有不同,例如騎車人和非騎車人對可接受的騎行距離的感知有相當(dāng)大的差異[19]。高斯林(G?ssling)和皮特斯(Peeters)明確指出,缺乏生態(tài)意識則是交通行為改變的一個(gè)障礙,若個(gè)人缺乏生態(tài)意識,尤其是將汽車出行作為可以自由選擇、完全獨(dú)立的私人問題,改變交通行為的意愿勢必很低[20]。

    3.2 基礎(chǔ)設(shè)施和車輛屬性

    交通地理學(xué)和交通規(guī)劃方面的學(xué)者側(cè)重于考慮人們出行需求和基礎(chǔ)設(shè)施之間的關(guān)系。胡尼克(Hunecke)等人證實(shí),基礎(chǔ)設(shè)施方面的特征和車輛屬性影響了出行模式的選擇,具體包括到市中心的距離、居住位置、交通設(shè)施狀況、步行和自行車到市中心的通達(dá)性、公共交通的通達(dá)性等[21]。我國城市交通方式的空間通達(dá)性多呈同心圓模式,汽車相對于公共交通和自行車的通達(dá)性優(yōu)勢非常明顯;公共交通在長距離或長時(shí)間出行中比自行車有一定的優(yōu)勢,但在近距離或短時(shí)間出行中,其通達(dá)性優(yōu)勢很微弱。

    梅(May)指出,新建道路可緩解擁堵,但也可能誘導(dǎo)更多的汽車交通量,在新建城市道路上80%的汽車交通量是由新建道路吸引的;輕軌可以吸引汽車使用者,通常20%的乘客是原汽車使用者,20%是新增乘客,其余則是由公共交通使用者和步行者構(gòu)成;但軌道交通設(shè)施的造價(jià)昂貴,且需要花費(fèi)大量的資金進(jìn)行養(yǎng)護(hù)[22]。巴西的庫里蒂巴等地快速公交系統(tǒng)(簡稱BRT)這種造價(jià)相對低廉的出行方式與輕軌相結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)減少汽車出行的目的。

    瓊斯(Jones)和司羅曼(Sloman)建議,若在交通流中給公共汽車以更大的優(yōu)先,并改進(jìn)公共交通車輛質(zhì)量,提高路網(wǎng)覆蓋范圍和質(zhì)量,改進(jìn)發(fā)車頻率和票務(wù)效率,降低費(fèi)用,可以增加公共交通的運(yùn)輸能力,吸引汽車駕駛?cè)顺俗步煌╗23]。張汝華等人提出,若建立自行車共享交通系統(tǒng)(一種公共自行車租用系統(tǒng)),則有利于低碳高品質(zhì)城市的實(shí)現(xiàn)和城市交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施[24]。

    3.3 出行需求管理措施

    為了引導(dǎo)個(gè)人調(diào)整交通行為,交通管理領(lǐng)域的學(xué)者研究了多項(xiàng)出行需求管理的硬性措施和軟性措施[25]。硬性措施包括:收取道路擁堵費(fèi)、燃油稅,使社會(huì)和環(huán)境的外部成本內(nèi)部化;禁止在市中心通行和泊車,強(qiáng)制性抑制個(gè)人的汽車出行等。萊恩(Lane)和波特(Potter)指出,采用硬性措施的人將駕駛?cè)艘暈槔硇浴敖?jīng)濟(jì)人”,認(rèn)為駕駛?cè)藭?huì)估計(jì)成本和收益,尋求效用最大化,而且做出完全知情的決策,因而必須采取經(jīng)濟(jì)措施,但這些經(jīng)濟(jì)措施不足以預(yù)測人們的交通行為及其改變[26]。

    越來越多的研究證實(shí),出行需求管理的軟性措施,如出行反饋計(jì)劃(即基于所報(bào)告的交通行為,向參與者提供反饋)和個(gè)人化營銷,可以激勵(lì)人們將其習(xí)慣性汽車出行模式自愿地轉(zhuǎn)為可持續(xù)交通模式,具有引導(dǎo)人們減少汽車出行的潛力。

    3.4 習(xí)慣

    習(xí)慣性汽車出行就是自動(dòng)重復(fù)類似的汽車交通行為,這種自動(dòng)性可以加快和簡化個(gè)人行動(dòng),特別是在穩(wěn)定的背景條件下,因此習(xí)慣是個(gè)人抵制可持續(xù)交通模式的主要原因[27]。學(xué)者們普遍認(rèn)為,過去選擇汽車出行模式的頻率越高,汽車出行的習(xí)慣越強(qiáng),拒絕改變汽車交通行為的效應(yīng)就越顯著,認(rèn)為其原因有二:一是汽車交通行為習(xí)慣強(qiáng)化了人們對汽車出行的關(guān)注,忽視出行替代方案的存在;二是汽車交通行為習(xí)慣迫使人們對其他交通方式有偏見性評價(jià),高估公共交通使用的出行時(shí)間和其他成本,對可持續(xù)交通方式缺少必要的認(rèn)知[28]。

    4 現(xiàn)有研究局限與未來研究設(shè)想

    國內(nèi)外學(xué)術(shù)界對于可持續(xù)交通行為的研究現(xiàn)已取得一定成果,但在理論和研究方法上還存在著一些局限。通過對現(xiàn)有研究的總結(jié)和評述,我們認(rèn)為還需要在以下幾方面進(jìn)行完善。

    1、關(guān)于融合諸學(xué)科的系統(tǒng)研究。由于可持續(xù)交通行為的研究涉及環(huán)境社會(huì)學(xué)、環(huán)境心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)以及交通地理學(xué)、交通規(guī)劃、交通工程等學(xué)科,目前學(xué)者們分別基于不同的學(xué)科背景和理論,構(gòu)建不同的模型,得出相應(yīng)的研究結(jié)論,這些研究模型和結(jié)論有時(shí)相互矛盾,這是現(xiàn)有研究最突出的局限之一。鑒于可持續(xù)交通行為研究的跨學(xué)科特點(diǎn),學(xué)術(shù)界可吸收社會(huì)、心理、經(jīng)濟(jì)、自然科學(xué)等領(lǐng)域的研究成果,對于可持續(xù)交通行為的形成過程、諸多變量對可持續(xù)交通行為的影響模式,開展綜合研究,分析意圖性、規(guī)范性、情境性、社會(huì)性和習(xí)慣性等因素對可持續(xù)交通行為的影響,使用結(jié)構(gòu)方程模型,并在隨機(jī)抽取大樣本的調(diào)查數(shù)據(jù)中進(jìn)行模型識別、估計(jì)和評價(jià)以及模型修正,揭示可持續(xù)交通行為的形成機(jī)理。

    2、關(guān)于相關(guān)概念的一致界定?,F(xiàn)有研究的一項(xiàng)明顯不足在于相關(guān)概念的混亂。例如,就交通行為的環(huán)境心理因素而言,相關(guān)的概念包括環(huán)境態(tài)度、環(huán)境信念、環(huán)境意識、環(huán)境關(guān)注、環(huán)境感知、環(huán)境情感等,這些概念的內(nèi)涵大體類似或相互重疊,但使用混亂,是現(xiàn)有研究產(chǎn)生相互矛盾的一個(gè)重要原因。所以,學(xué)術(shù)界急需加強(qiáng)對可持續(xù)交通行為有關(guān)概念的界定,應(yīng)從建構(gòu)和操作兩個(gè)層面對概念進(jìn)行界定、梳理與歸類,澄清和統(tǒng)一使用它們,尤其是針對比較復(fù)雜的態(tài)度心理類的概念。

    3、關(guān)于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯糠椒???沙掷m(xù)交通行為的現(xiàn)有研究著重探討可持續(xù)交通行為的影響變量,以及出行需求管理措施對交通行為改變的促進(jìn)作用,但相關(guān)變量的測量方法并不統(tǒng)一,評估所采取的方法和所報(bào)告的促進(jìn)結(jié)果測量相差很大,而且依靠應(yīng)答者自我報(bào)告的行為測量,缺乏客觀性,實(shí)地實(shí)驗(yàn)研究也未向?qū)嶒?yàn)組和對照組隨機(jī)分配參與者,不能就研究結(jié)果的內(nèi)部效度和外部效度做出科學(xué)的推斷。因此,未來的研究應(yīng)更多地利用GPS跟蹤汽車駕駛?cè)私煌ㄐ袨椋陀^地記錄數(shù)據(jù),采用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯糠椒?,如真?shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)(true experimental designs),控制大部分外生變量的影響,消除選擇偏差,并公布可出行需求管理措施及過程的細(xì)節(jié),幫助干預(yù)措施的采納與實(shí)施。

    4、關(guān)于可持續(xù)交通行為的比較研究和本土化研究。前述諸多理論都是在歐美國家形成的,自然適用于發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展階段,缺乏對于發(fā)展中國家交通行為的適用性檢驗(yàn),所以應(yīng)加強(qiáng)對不同區(qū)域、不同文化背景、不同社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下可持續(xù)交通行為的比較研究。其次,我們應(yīng)借鑒在歐美國家形成的現(xiàn)有理論,結(jié)合我國當(dāng)前的發(fā)展階段,發(fā)展本土取向的理論模型,針對我國不同地區(qū)個(gè)人汽車出行特征、影響因素、行為形成的條件,研究有中國特色的可持續(xù)交通行為及促進(jìn)措施。

    參考文獻(xiàn):

    [1] McFadden, D. The behavioral science of transportation [J]. Transport Policy, 2007, 14: 269-274.

    [2] ECMT. Assessment and Decision Making for Sustainable Transport, ECMT, OECD, 2004。[EB/OL]http://www.internationaltransportforum.org/europe/ecmt/pubpdf/04Assessment.pdf.

    [3]唐孝炎.綠色出行與空氣質(zhì)量[J].環(huán)境保護(hù),2007,8:20.

    [4] Kahn, M. E. & Eric A. Morris. Walking the Walk: The Association Between Community Environmentalism and Green Travel Behavior[J]. Journal of the American Planning Association, 2009, 75 (4): 389-405.

    [5] Eriksson, L. Pro-environmental travel behavior: The importance of attitudinal factors, habits, and transport policy measures. Department of Psychology, Ume? University, Sweden. 2008. [EB/OL]http://umu.diva-portal.org/smash/record.jsf?pid=diva2:142130

    [6] Ajzen, I. The theory of planned behavior [J], Organizational Behavior and Human Decision Processes, 1991, 50 (2):179-211.

    [7] Stern, P. C., Dietz, T., Abel, T., Guagano, G. A. & Kalof, L. A Value-belief-norm theory of support for social movements: The case of environmentalism [J]. Human Ecology Review, 1999, 6(2): 81-97.

    [8]Wall, R. Psychological and contextual influences on travel mode choice for Commuting [D]. Institute of Energy and Sustainable Development De Montfort University,2005. http://dsp019.eng.cse.dmu.ac.uk/posters/phd_pcitmcc_rw.pdf

    [9] Triandis, H. Interpersonal Behavior[M]. Monterey: Brooks and Cole,1977.

    [10] Bamberg, S. and Schmidt P. Incentives, morality, or habit? Predicting students car use for university routs with the models of Ajzen, Schwartz and Triandis [J], Environment and Behavior, 2003, 35(2):264-285.

    [11] Bandura, A. Social learning theory [M]. Englewood Cliffs, N.J.: Prentice-Hall, 1977.

    [12] Prochaska, J. O. & Diclemente, C. C. Stages and Processes of Self-Change of Smoking: Toward an Integrative Model of Change [J]. Journal of Consulting and Clinical Psychology, 1983, 51: 390-95.

    [13] http://home.wmin.ac.uk/transport/projects/tapestry.htm

    [14] Black, J. S., Stern, P. C. & Elworth, J. T. Personal and contextual influences on household energy adaptations [J]. Journal of Applied Psychology, 1985, 70(1): 3-21.

    [15]賀愛忠, 宋友. 西方經(jīng)濟(jì)學(xué)界可持續(xù)消費(fèi)研究綜述[J]. 經(jīng)濟(jì)問題探索, 2013 (5):177-184

    [16] Steg, L., & Gifford, R. Sustainable transport and quality of life[J]. Journal of Transport Geography, 2005, 13(1): 59-69.

    [17] Gatersleben B. & Uzzell D. Affective appraisals of the daily commute - Comparing perceptions of drivers, cyclists, walkers, and users of public transport [J].Environment and Behavior, 2007, 39: 416-431.

    [18] Becken, S. Tourists perception of international air travels impact on the global climate and potential climate change policies [J]. Journal of Sustainable Tourism, 2007, 15(4): 351-368.

    [19] Rose, G., & Marfurt, H. Travel behavior change of a major ride to work day event[J].Transportation Research Part A, 2007, 41: 351–364.

    [20] G?ssling, S. & Peeters, P. ‘It does not harm the environment! An analysis of industry discourses on tourism, air travel and the environment [J]. Journal of Sustainable Tourism, 2007, 15 (4): 402-417.

    [21]Hunecke, M., Haustein, S., B?hler, S., & Grischkat, S. Attitude-based target groups to reduce the ecological impact of daily mobility behavior[J].Environment and Behavior, 2010, 42(1):3-43.

    [22]May, A. D. 歐洲綠色交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)[J].城市交通, 2009, 6:17-22.

    [23]Jones, P.M. & Sloman, L. Encouraging behavioral change through marketing and management: what can be achieved?[C]. Paper presented at the 10th International Conference on Travel Behavior Research, Lucerne, August 2003.

    [24]張汝華,吳祥國,雷麗. 自行車共享交通系統(tǒng)發(fā)展與對策分析[J].交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào),2011,4:20-26.

    [25]雋志才,宗芳,富曉艷.TDM政策實(shí)施及評價(jià)綜述[J].中國軟科學(xué),2007,1:156-160.

    [26] Lane, B., & Potter, S. The adoption of cleaner vehicles in the UK: exploring the consumer attitude-action gap [J]. Journal of Cleaner Production, 2007 (15):1085-1092.

    [27] Ouellette, J. A., & Wood, W. Habit and intention in everyday life: The multiple processes by which past behavior predicts future behavior [J].Psychological Bulletin, 1998, 124 (1): 54-74.

    [28] Kenyon, S., & Lyons, G. The value of integrated multimodal traveler information and its potential contribution to modal Change[J].Transportation Research Part F, 2003, 6: 1–21.

    責(zé)任編輯:張吉明

    猜你喜歡
    環(huán)境心理學(xué)回顧
    20世紀(jì)80年代以來中國幼兒園課程改革回顧與反思
    大學(xué)少數(shù)民族預(yù)科英語教材的回顧與展望
    考試周刊(2016年94期)2016-12-12 12:03:05
    臨泉縣汛期預(yù)報(bào)服務(wù)工作回顧及體會(huì)
    貼近實(shí)踐貼近學(xué)生創(chuàng)新方法
    新聞前哨(2016年11期)2016-12-07 11:30:14
    我國環(huán)境會(huì)計(jì)研究回顧與展望
    環(huán)境心理學(xué)在老年人居住空間設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究
    戲劇之家(2016年14期)2016-08-02 13:18:01
    淺談居住區(qū)綠化設(shè)計(jì)
    環(huán)境心理學(xué)與室內(nèi)設(shè)計(jì)分析
    環(huán)境心理學(xué)對校園景觀設(shè)計(jì)的重要性
    環(huán)境心理學(xué)在主題公園設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
    九色成人免费人妻av| 成人综合一区亚洲| 人体艺术视频欧美日本| 深夜a级毛片| 国产国拍精品亚洲av在线观看| 欧美成人一区二区免费高清观看| 亚洲av不卡在线观看| 国产精品国产av在线观看| 亚洲av日韩在线播放| 精华霜和精华液先用哪个| 男女边吃奶边做爰视频| 久久久久精品性色| 国产在线男女| 国产极品天堂在线| 国产一区二区亚洲精品在线观看| 狂野欧美白嫩少妇大欣赏| 亚洲国产精品国产精品| 美女脱内裤让男人舔精品视频| 3wmmmm亚洲av在线观看| 少妇猛男粗大的猛烈进出视频 | 国产精品成人在线| 青春草亚洲视频在线观看| 丝袜脚勾引网站| 国产一区有黄有色的免费视频| 老司机影院毛片| 国产精品无大码| 国产精品爽爽va在线观看网站| 下体分泌物呈黄色| 99热这里只有是精品50| 边亲边吃奶的免费视频| 一级毛片电影观看| 狂野欧美激情性bbbbbb| 久久久欧美国产精品| 成人毛片a级毛片在线播放| 又粗又硬又长又爽又黄的视频| 最近手机中文字幕大全| 国产色爽女视频免费观看| 夫妻性生交免费视频一级片| 丰满人妻一区二区三区视频av| 国产成人a∨麻豆精品| 欧美成人精品欧美一级黄| 麻豆成人av视频| 午夜福利在线在线| 观看美女的网站| 亚洲av.av天堂| 亚洲av.av天堂| 国产成人a∨麻豆精品| 精品99又大又爽又粗少妇毛片| 久久精品国产亚洲av涩爱| 国产精品偷伦视频观看了| 日韩强制内射视频| 青春草国产在线视频| 免费看不卡的av| 日韩人妻高清精品专区| 激情 狠狠 欧美| 少妇 在线观看| a级一级毛片免费在线观看| 人妻夜夜爽99麻豆av| 国产一区亚洲一区在线观看| 人妻少妇偷人精品九色| 少妇的逼水好多| 日韩av不卡免费在线播放| 国产男女内射视频| 色视频www国产| 亚洲国产精品999| 国产亚洲5aaaaa淫片| 狂野欧美激情性xxxx在线观看| 国产精品一区www在线观看| 国产淫语在线视频| 亚洲av国产av综合av卡| av在线天堂中文字幕| 久久精品国产亚洲网站| 不卡视频在线观看欧美| 看非洲黑人一级黄片| 啦啦啦中文免费视频观看日本| 亚洲精品中文字幕在线视频 | 成人二区视频| 国产黄片美女视频| 亚洲国产欧美在线一区| 久热爱精品视频在线9| 80岁老熟妇乱子伦牲交| 一区在线观看完整版| 亚洲情色 制服丝袜| 久久精品久久久久久久性| 欧美黄色片欧美黄色片| 久久精品久久久久久噜噜老黄| 日日爽夜夜爽网站| 丝袜喷水一区| 日韩大码丰满熟妇| 久久99热这里只频精品6学生| 国产成人欧美| 亚洲第一区二区三区不卡| 精品久久蜜臀av无| 亚洲五月色婷婷综合| kizo精华| 国产极品粉嫩免费观看在线| av卡一久久| 国产乱人偷精品视频| 国产av精品麻豆| 国产97色在线日韩免费| 日韩 亚洲 欧美在线| 国产又色又爽无遮挡免| 亚洲美女黄色视频免费看| 黄色怎么调成土黄色| 久久久久久久大尺度免费视频| 欧美激情极品国产一区二区三区| 中文字幕色久视频| 亚洲三区欧美一区| 看免费成人av毛片| 一本—道久久a久久精品蜜桃钙片| 欧美人与性动交α欧美软件| 另类亚洲欧美激情| 欧美日韩一级在线毛片| 免费在线观看视频国产中文字幕亚洲 | 国产高清国产精品国产三级| 在线亚洲精品国产二区图片欧美| 免费观看人在逋| 自拍欧美九色日韩亚洲蝌蚪91| 午夜日韩欧美国产| 午夜福利视频在线观看免费| 人成视频在线观看免费观看| 亚洲欧洲精品一区二区精品久久久 | 亚洲,欧美精品.| 香蕉国产在线看| 日日摸夜夜添夜夜爱| 久久久久久人妻| 精品国产一区二区三区久久久樱花| 精品久久蜜臀av无| 亚洲精品中文字幕在线视频| 国产av码专区亚洲av| 成人国产av品久久久| 免费女性裸体啪啪无遮挡网站| av又黄又爽大尺度在线免费看| 美女国产高潮福利片在线看| 老汉色av国产亚洲站长工具| 极品人妻少妇av视频| 免费在线观看视频国产中文字幕亚洲 | 9热在线视频观看99| 少妇被粗大的猛进出69影院| 99精品久久久久人妻精品| 毛片一级片免费看久久久久| 国产精品国产av在线观看| 亚洲色图 男人天堂 中文字幕| 久久 成人 亚洲| 国产日韩欧美亚洲二区| 国产极品天堂在线| 日韩免费高清中文字幕av| 精品一区二区三卡| 哪个播放器可以免费观看大片| 丝袜美足系列| av视频免费观看在线观看| 中文欧美无线码| 啦啦啦视频在线资源免费观看| 国产乱人偷精品视频| 亚洲av欧美aⅴ国产| 久久热在线av| 欧美av亚洲av综合av国产av | 中文字幕亚洲精品专区| 国产成人精品无人区| 9色porny在线观看| 亚洲国产毛片av蜜桃av| 91国产中文字幕| 99久久99久久久精品蜜桃| 亚洲第一av免费看| av免费观看日本| 午夜日韩欧美国产| 欧美老熟妇乱子伦牲交| e午夜精品久久久久久久| 亚洲欧美精品综合一区二区三区| 欧美日韩综合久久久久久| 熟女少妇亚洲综合色aaa.| 亚洲三区欧美一区| 亚洲七黄色美女视频| 制服人妻中文乱码| 国产亚洲av片在线观看秒播厂| 美女大奶头黄色视频| 精品一区二区三区av网在线观看 | 啦啦啦 在线观看视频| 免费不卡黄色视频| 婷婷色av中文字幕| 亚洲人成77777在线视频| 又粗又硬又长又爽又黄的视频| 啦啦啦啦在线视频资源| 亚洲人成77777在线视频| 国产亚洲午夜精品一区二区久久| 99久久人妻综合| 成人毛片60女人毛片免费| 久久热在线av| 成年动漫av网址| 亚洲熟女精品中文字幕| 国产老妇伦熟女老妇高清| 久久av网站| 亚洲av男天堂| 国产精品一区二区精品视频观看| 欧美日韩亚洲综合一区二区三区_| 夫妻午夜视频| 极品少妇高潮喷水抽搐| 欧美亚洲 丝袜 人妻 在线| 国产成人免费无遮挡视频| 久久国产精品男人的天堂亚洲| 国产极品天堂在线| 久久久久网色| 久久女婷五月综合色啪小说| 亚洲av电影在线观看一区二区三区| 自线自在国产av| 交换朋友夫妻互换小说| 99久久99久久久精品蜜桃| 久久久欧美国产精品| 亚洲国产av新网站| 久久久精品区二区三区| 亚洲国产欧美一区二区综合| 咕卡用的链子| 亚洲精品久久成人aⅴ小说| 国产极品粉嫩免费观看在线| 丰满饥渴人妻一区二区三| 亚洲成人av在线免费| 男女高潮啪啪啪动态图| 日本91视频免费播放| 亚洲人成电影观看| 免费日韩欧美在线观看| 成人亚洲精品一区在线观看| 久久热在线av| 日韩视频在线欧美| 亚洲国产av影院在线观看| 国产黄色视频一区二区在线观看| 欧美日韩亚洲综合一区二区三区_| 精品第一国产精品| 欧美变态另类bdsm刘玥| 青春草视频在线免费观看| 欧美日韩视频精品一区| 卡戴珊不雅视频在线播放| 亚洲国产看品久久| 精品国产乱码久久久久久小说| 久久久久网色| 国产有黄有色有爽视频| 啦啦啦在线免费观看视频4| 男人添女人高潮全过程视频| 色吧在线观看| 亚洲国产成人一精品久久久| 成人手机av| 免费日韩欧美在线观看| 国产高清不卡午夜福利| 精品少妇久久久久久888优播| 免费少妇av软件| av免费观看日本| 9191精品国产免费久久| 无遮挡黄片免费观看| 免费女性裸体啪啪无遮挡网站| 久久久久久久久免费视频了| 午夜免费观看性视频| 亚洲美女视频黄频| 国产亚洲av高清不卡| 色网站视频免费| 人人妻人人添人人爽欧美一区卜| 少妇被粗大的猛进出69影院| 国产亚洲欧美精品永久| 亚洲专区中文字幕在线 | 亚洲欧美精品综合一区二区三区| 大话2 男鬼变身卡| 一本大道久久a久久精品| 亚洲久久久国产精品| 亚洲精品国产一区二区精华液| 老熟女久久久| bbb黄色大片| 日韩免费高清中文字幕av| 欧美97在线视频| 欧美最新免费一区二区三区| 色精品久久人妻99蜜桃| 亚洲欧洲精品一区二区精品久久久 | 黄色视频在线播放观看不卡| 九草在线视频观看| 色吧在线观看| 水蜜桃什么品种好| 91精品三级在线观看| 色精品久久人妻99蜜桃| 欧美日韩国产mv在线观看视频| 欧美老熟妇乱子伦牲交| 久久久久精品国产欧美久久久 | 又黄又粗又硬又大视频| 人人妻人人澡人人爽人人夜夜| 丰满乱子伦码专区| 日韩视频在线欧美| 精品久久久久久电影网| 中文字幕制服av| 欧美亚洲 丝袜 人妻 在线| 国产片特级美女逼逼视频| 黄色视频不卡| 黄片播放在线免费| 免费在线观看完整版高清| 又粗又硬又长又爽又黄的视频| 99久久人妻综合| 一区在线观看完整版| 在线免费观看不下载黄p国产| 欧美日韩亚洲综合一区二区三区_| 国精品久久久久久国模美| 黄片小视频在线播放| 成人三级做爰电影| 国产免费又黄又爽又色| 少妇人妻久久综合中文| 伊人久久国产一区二区| 日韩不卡一区二区三区视频在线| 欧美日韩亚洲高清精品| 日本av免费视频播放| 97精品久久久久久久久久精品| 国产成人精品久久久久久| 毛片一级片免费看久久久久| 久久鲁丝午夜福利片| 成人影院久久| 亚洲第一青青草原| 国产人伦9x9x在线观看| 亚洲精华国产精华液的使用体验| 黑人猛操日本美女一级片| 日韩视频在线欧美| 国产亚洲欧美精品永久| 日韩电影二区| 十分钟在线观看高清视频www| 伊人久久大香线蕉亚洲五| 国产 一区精品| 一级a爱视频在线免费观看| 满18在线观看网站| 成年人午夜在线观看视频| 99国产综合亚洲精品| 午夜福利视频精品| 国产成人精品在线电影| 男男h啪啪无遮挡| 久久鲁丝午夜福利片| 黄片播放在线免费| 亚洲在久久综合| 国产人伦9x9x在线观看| 亚洲成人国产一区在线观看 | 国产乱来视频区| 日韩人妻精品一区2区三区| 少妇 在线观看| 亚洲国产日韩一区二区| 久久99精品国语久久久| 一区二区三区激情视频| 91aial.com中文字幕在线观看| 一边摸一边做爽爽视频免费| av在线观看视频网站免费| 在线 av 中文字幕| 男的添女的下面高潮视频| 亚洲综合精品二区| 亚洲人成77777在线视频| 欧美中文综合在线视频| 涩涩av久久男人的天堂| 成人国语在线视频| 纯流量卡能插随身wifi吗| 亚洲欧美一区二区三区黑人| 一区二区三区乱码不卡18| 亚洲人成77777在线视频| 美女福利国产在线| 亚洲成人av在线免费| 王馨瑶露胸无遮挡在线观看| 欧美最新免费一区二区三区| av电影中文网址| 亚洲av电影在线进入| 99久久综合免费| 国产免费现黄频在线看| 咕卡用的链子| 天堂中文最新版在线下载| 高清欧美精品videossex| 丝袜美腿诱惑在线| 天天躁日日躁夜夜躁夜夜| 国产免费现黄频在线看| 一区二区三区乱码不卡18| 精品国产一区二区三区久久久樱花| av国产久精品久网站免费入址| 看十八女毛片水多多多| 日韩欧美精品免费久久| 香蕉丝袜av| 无限看片的www在线观看| 肉色欧美久久久久久久蜜桃| 不卡av一区二区三区| 中文字幕人妻丝袜制服| 免费日韩欧美在线观看| 日韩人妻精品一区2区三区| 777久久人妻少妇嫩草av网站| 母亲3免费完整高清在线观看| 777久久人妻少妇嫩草av网站| 母亲3免费完整高清在线观看| 国产精品99久久99久久久不卡 | 亚洲国产欧美日韩在线播放| 亚洲一区二区三区欧美精品| 夜夜骑夜夜射夜夜干| 亚洲欧美色中文字幕在线| 久久久久久免费高清国产稀缺| 美女脱内裤让男人舔精品视频| 成人影院久久| 欧美97在线视频| 男人操女人黄网站| 国产 精品1| 人体艺术视频欧美日本| 亚洲美女视频黄频| 在线免费观看不下载黄p国产| 亚洲成av片中文字幕在线观看| 色综合欧美亚洲国产小说| 97精品久久久久久久久久精品| 国产av码专区亚洲av| 日本av手机在线免费观看| av线在线观看网站| 欧美激情高清一区二区三区 | 女人被躁到高潮嗷嗷叫费观| 亚洲一区二区三区欧美精品| 我的亚洲天堂| 国产色婷婷99| 色婷婷av一区二区三区视频| 热re99久久精品国产66热6| 香蕉丝袜av| 一区二区三区乱码不卡18| 黄色一级大片看看| 一级毛片电影观看| 日本欧美视频一区| 亚洲天堂av无毛| 激情视频va一区二区三区| 满18在线观看网站| 欧美 亚洲 国产 日韩一| 亚洲av日韩精品久久久久久密 | 欧美日韩一级在线毛片| 777久久人妻少妇嫩草av网站| 国产精品av久久久久免费| 国产免费一区二区三区四区乱码| 亚洲成av片中文字幕在线观看| 男女国产视频网站| 国产精品香港三级国产av潘金莲 | 欧美中文综合在线视频| 亚洲成人免费av在线播放| 波多野结衣一区麻豆| 欧美成人午夜精品| 久久精品国产亚洲av高清一级| 久久精品国产综合久久久| 久久久国产欧美日韩av| 久久久精品国产亚洲av高清涩受| 性色av一级| 久久久久久久久久久久大奶| 丰满少妇做爰视频| 精品人妻熟女毛片av久久网站| 多毛熟女@视频| 亚洲少妇的诱惑av| 人人妻人人澡人人看| 国产爽快片一区二区三区| 汤姆久久久久久久影院中文字幕| 曰老女人黄片| 久久女婷五月综合色啪小说| 天堂8中文在线网| 秋霞伦理黄片| 国产麻豆69| 国产日韩欧美亚洲二区| 最黄视频免费看| 亚洲熟女毛片儿| 亚洲国产欧美一区二区综合| 又黄又粗又硬又大视频| 亚洲中文av在线| 免费观看性生交大片5| 色婷婷久久久亚洲欧美| 国产毛片在线视频| 精品一区二区三区四区五区乱码 | 久久热在线av| 精品亚洲成国产av| 日韩不卡一区二区三区视频在线| 中文字幕av电影在线播放| 丝袜喷水一区| 亚洲欧洲国产日韩| 亚洲精品成人av观看孕妇| 在线天堂最新版资源| 高清不卡的av网站| 国产不卡av网站在线观看| 一本—道久久a久久精品蜜桃钙片| 丁香六月天网| 男人操女人黄网站| 韩国高清视频一区二区三区| 99热国产这里只有精品6| 美女视频免费永久观看网站| 日韩大码丰满熟妇| 水蜜桃什么品种好| 中文天堂在线官网| 嫩草影院入口| 久久久精品免费免费高清| 美女扒开内裤让男人捅视频| 巨乳人妻的诱惑在线观看| 亚洲伊人久久精品综合| 亚洲欧美精品综合一区二区三区| 国产不卡av网站在线观看| 久久久精品国产亚洲av高清涩受| 一级黄片播放器| 欧美日韩一区二区视频在线观看视频在线| 精品第一国产精品| 亚洲国产看品久久| 成人三级做爰电影| 国产精品二区激情视频| 一本久久精品| 亚洲人成电影观看| 高清在线视频一区二区三区| 一级毛片电影观看| 成人免费观看视频高清| 99久国产av精品国产电影| av在线观看视频网站免费| 黑人巨大精品欧美一区二区蜜桃| 成人三级做爰电影| 老汉色av国产亚洲站长工具| 2021少妇久久久久久久久久久| 男女边摸边吃奶| 久久久久久久国产电影| 国产一区亚洲一区在线观看| 人人妻人人爽人人添夜夜欢视频| 女人爽到高潮嗷嗷叫在线视频| 日韩av在线免费看完整版不卡| 老汉色∧v一级毛片| 中国三级夫妇交换| 黄片小视频在线播放| netflix在线观看网站| 亚洲av日韩在线播放| 国产无遮挡羞羞视频在线观看| 女人精品久久久久毛片| 熟女av电影| netflix在线观看网站| 日韩一本色道免费dvd| 亚洲专区中文字幕在线 | 一区福利在线观看| 日本爱情动作片www.在线观看| 亚洲第一区二区三区不卡| 久久久精品区二区三区| 国产97色在线日韩免费| 黄片小视频在线播放| 日韩欧美精品免费久久| 欧美日韩成人在线一区二区| 涩涩av久久男人的天堂| 亚洲国产精品一区三区| 在线天堂最新版资源| 黄网站色视频无遮挡免费观看| 99热网站在线观看| 亚洲第一青青草原| 最近手机中文字幕大全| 亚洲美女黄色视频免费看| 免费黄频网站在线观看国产| 青青草视频在线视频观看| 色网站视频免费| 欧美成人午夜精品| 最新在线观看一区二区三区 | 亚洲成色77777| 国产精品久久久久久精品电影小说| 两性夫妻黄色片| 国产成人系列免费观看| 久久久久久久精品精品| 男女下面插进去视频免费观看| 晚上一个人看的免费电影| 一级片'在线观看视频| 精品人妻熟女毛片av久久网站| 久久 成人 亚洲| 精品酒店卫生间| 国产成人啪精品午夜网站| 成人三级做爰电影| 女人高潮潮喷娇喘18禁视频| 免费在线观看黄色视频的| 老司机深夜福利视频在线观看 | 天天躁日日躁夜夜躁夜夜| 91精品三级在线观看| 国产精品 欧美亚洲| 欧美在线黄色| 日日撸夜夜添| 国产一卡二卡三卡精品 | 性高湖久久久久久久久免费观看| 国产黄色视频一区二区在线观看| 极品人妻少妇av视频| 久久亚洲国产成人精品v| 丰满少妇做爰视频| 欧美精品一区二区免费开放| 国产色婷婷99| 美女福利国产在线| 最新的欧美精品一区二区| 日本91视频免费播放| 久久久久久久精品精品| 伊人亚洲综合成人网| 人人妻,人人澡人人爽秒播 | 午夜91福利影院| 大香蕉久久成人网| 丝袜喷水一区| 亚洲色图综合在线观看| 国产伦人伦偷精品视频| 中文字幕亚洲精品专区| 精品一区在线观看国产| 亚洲人成77777在线视频| 国产亚洲一区二区精品| 又粗又硬又长又爽又黄的视频| 国产精品.久久久| 韩国av在线不卡| 成年女人毛片免费观看观看9 | 国产成人精品无人区| 自线自在国产av| 制服人妻中文乱码| 亚洲七黄色美女视频| 久久人人97超碰香蕉20202| 国产高清国产精品国产三级| 精品免费久久久久久久清纯 | 成人亚洲精品一区在线观看| 麻豆精品久久久久久蜜桃| 国产精品人妻久久久影院| 十八禁网站网址无遮挡| 亚洲欧美一区二区三区国产| 成人国产av品久久久| 综合色丁香网| 欧美精品一区二区大全| 极品少妇高潮喷水抽搐| xxxhd国产人妻xxx| 欧美精品人与动牲交sv欧美| 精品亚洲成a人片在线观看| 看免费av毛片| 亚洲一区二区三区欧美精品| 国产精品麻豆人妻色哟哟久久| 黄色毛片三级朝国网站| 亚洲av国产av综合av卡| 午夜影院在线不卡| 黄色毛片三级朝国网站| av在线观看视频网站免费| 男女无遮挡免费网站观看| av卡一久久|