李菊娜
(烏海市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站內(nèi)蒙古烏海016000)
關(guān)于高速公路竣工環(huán)保驗(yàn)收存在的問(wèn)題及建議分析
李菊娜
(烏海市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站內(nèi)蒙古烏海016000)
高速公路建設(shè)的過(guò)程中,對(duì)周圍的生態(tài)環(huán)境造成一定的影響,尤其是噪聲、粉塵等,需要在竣工后,采取環(huán)保驗(yàn)收的措施,保障高速公路環(huán)境的穩(wěn)定性。高速公路竣工環(huán)保驗(yàn)收是一項(xiàng)重要的工作,所以本文研究驗(yàn)收中存在的問(wèn)題及相關(guān)建議。
高速公路;竣工;環(huán)保驗(yàn)收
高速公路竣工環(huán)保驗(yàn)收工作,是一項(xiàng)重要的工作,既可以保障高速公路的安全運(yùn)營(yíng),又可以緩解環(huán)境保護(hù)的壓力。目前,隨著高速公路的建設(shè),竣工環(huán)保驗(yàn)收工作方面,存在一定的缺陷,應(yīng)該根據(jù)問(wèn)題提出工作的建議,提高環(huán)保驗(yàn)收的水平,強(qiáng)化公路環(huán)境的保護(hù)力度。
1.1隔聲降噪問(wèn)題
高速公路竣工驗(yàn)收時(shí),噪聲點(diǎn)的分布比較零散,不會(huì)集中在某一個(gè)區(qū)段,增加了噪聲的破壞力度。環(huán)保驗(yàn)收中,隔聲降噪的主要問(wèn)題是缺乏一定的保護(hù)措施,沒(méi)有按照環(huán)評(píng)的要求落實(shí)隔聲降噪,或者隔聲降噪出現(xiàn)缺陷,無(wú)法實(shí)現(xiàn)噪聲控制。
1.2水環(huán)境保護(hù)問(wèn)題
環(huán)保驗(yàn)收中,水環(huán)境保護(hù)的問(wèn)題比較突出,即使高速公路已經(jīng)進(jìn)入通行狀態(tài),水體環(huán)境也沒(méi)有得到有效的治理,水環(huán)境的保護(hù)設(shè)施,處于建設(shè)的情況下,沒(méi)有投入到實(shí)際的運(yùn)行中,如果高速公路出現(xiàn)水污染環(huán)境問(wèn)題,就會(huì)直接影響周圍的水體環(huán)境。
1.3環(huán)評(píng)審批問(wèn)題
高速公路施工中,出現(xiàn)了工程變更,變更問(wèn)題增加了環(huán)保驗(yàn)收的復(fù)雜性,公路的變更信息,存在不利于環(huán)保驗(yàn)收的因素,加重了環(huán)境污染的風(fēng)險(xiǎn)。公路變更時(shí),諸多項(xiàng)目沒(méi)有達(dá)到環(huán)評(píng)的審批標(biāo)準(zhǔn),正常情況下,需要執(zhí)行環(huán)評(píng)審批的手續(xù),但是經(jīng)過(guò)調(diào)查,大部分高速公路變更項(xiàng)目,并沒(méi)有按照審批手續(xù)進(jìn)行,存在未批先建的行為。
1.4環(huán)境監(jiān)理問(wèn)題
環(huán)境監(jiān)理,能夠管控高速公路施工期間的環(huán)境,大部分高速公路工程項(xiàng)目,環(huán)境監(jiān)理并不到位,缺失了很多監(jiān)理工作,沒(méi)有在公路施工的現(xiàn)場(chǎng)起到監(jiān)督的作用,不利于工程驗(yàn)收的順利進(jìn)行,由此,制約了環(huán)保驗(yàn)收工作的進(jìn)行。
結(jié)合高速公路竣工環(huán)保驗(yàn)收中出現(xiàn)的問(wèn)題,提出幾點(diǎn)建議,專門用于解決驗(yàn)收問(wèn)題,提高竣工時(shí)環(huán)保驗(yàn)收的水平。
2.1全面治理噪聲
高速公路建設(shè)時(shí),在公路的兩側(cè),要規(guī)劃出敏感位置,適當(dāng)?shù)脑黾用舾悬c(diǎn),盡量不在高速公路周圍建設(shè)住宅樓、學(xué)校等建筑物,以免出現(xiàn)噪聲污染,常見(jiàn)的噪聲治理方式如表1。環(huán)保驗(yàn)收時(shí),要遵循以人為本,測(cè)試超出噪聲標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)段,采取噪聲治理的措施,提出兩點(diǎn)建議,如:(1)高速公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi),噪聲超標(biāo)或者已經(jīng)批復(fù)表明需要進(jìn)行隔聲降噪的敏感點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行降噪的措施,全面履行驗(yàn)收流程,以免擴(kuò)大噪聲的干擾范圍;(2)評(píng)估高速公路上的車流量,特別是車流量顯著增加的公路段,最短的時(shí)間內(nèi),推算出敏感點(diǎn)的噪聲,進(jìn)而采取降噪處理,避免增加后期環(huán)保驗(yàn)收的工作負(fù)擔(dān)。
表1 隔聲降噪方式
2.2保護(hù)水環(huán)境
高速公路竣工環(huán)保驗(yàn)收時(shí),建議按照《關(guān)于加強(qiáng)公路規(guī)劃和建設(shè)環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的通知》內(nèi)容,嚴(yán)謹(jǐn)保護(hù)水環(huán)境,排除安全隱患。公路項(xiàng)目?jī)?nèi)的水環(huán)境,重點(diǎn)是跨區(qū)水源,在水體橋梁結(jié)構(gòu)上,設(shè)置徑流水收集,地方區(qū)域的環(huán)保部門,還要采用高速公路試運(yùn)營(yíng)的方式,監(jiān)控水體環(huán)境,預(yù)防污染。
2.3控制工程變更
高速公路依照竣工環(huán)保驗(yàn)收的要求,在施工中投入環(huán)保管理,設(shè)立審查環(huán)節(jié),專門審查高速公路的技術(shù)指標(biāo),確保其與環(huán)評(píng)相符,在根本上消除工程變更,如有變更需要及時(shí)辦理環(huán)評(píng)變更手續(xù)。一方面規(guī)劃公路的隨意變更,另一方面完善環(huán)保驗(yàn)收工作,執(zhí)行變更后的評(píng)估建議,完善環(huán)保驗(yàn)收的工作過(guò)程。
2.4落實(shí)環(huán)境監(jiān)理
環(huán)保驗(yàn)收工作內(nèi),建議發(fā)揮環(huán)境監(jiān)理的法律效應(yīng),落實(shí)環(huán)境監(jiān)理的工作,根據(jù)高速公路的施工環(huán)境,規(guī)范監(jiān)理技術(shù),完善環(huán)境的監(jiān)理體系,樹(shù)立監(jiān)理指標(biāo),通過(guò)環(huán)境監(jiān)理,在高速公路竣工環(huán)保驗(yàn)收工作中制定相關(guān)的處理方案,有計(jì)劃的實(shí)施環(huán)境檢測(cè)以及驗(yàn)收保護(hù),最終出具監(jiān)理報(bào)告和記錄檔案,方便事中事后控制,保證環(huán)境監(jiān)理的規(guī)范性,完善環(huán)保驗(yàn)收的工作過(guò)程。
高速公路竣工環(huán)保驗(yàn)收工作,起到規(guī)范、約束的作用,杜絕出現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)失控的問(wèn)題。環(huán)保驗(yàn)收過(guò)程中,需要全面落實(shí)工作建議,解決驗(yàn)收中出現(xiàn)的問(wèn)題,滿足環(huán)保驗(yàn)收的需求,避免出現(xiàn)環(huán)境問(wèn)題,盡量做到高速公路建設(shè)中經(jīng)濟(jì)利益和環(huán)保效益平衡,體現(xiàn)環(huán)保驗(yàn)收的實(shí)踐價(jià)值。
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