東風大自主進入加速期：常州基地是新橋頭堡

伊帥

10月9日，東風風神AX5在東風常州基地正式下線。這是東風風神繼AX7和AX3分別在中型和小型SUV市場進行覆蓋之后推出的第三款SUV產(chǎn)品。AX5的下線宣告東風風神進入緊湊型SUV市場，其SUV產(chǎn)品線得到進一步完善。

作為東風常州基地的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品，東風風神AX5的投產(chǎn)意味著東風自主乘用車事業(yè)繼武漢、鄭州、柳州、重慶四大基地之后，戰(zhàn)略性進入東部地區(qū)，深耕“長三角”，實現(xiàn)東、西、南、北、中完美布局。從這個意義上說，常州是東風自主事業(yè)戰(zhàn)略布局的一枚重要棋子。

進軍長三角

“長三角是中國經(jīng)濟最活躍的地區(qū)。汽車作為消費品，與人口和經(jīng)濟發(fā)展密不可分，所以東風非常重視對長三角地區(qū)的布局?！睎|風汽車公司黨委常委、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東在當天AX5下線的媒體溝通會上說。

事實上，在長三角地區(qū)，東風已經(jīng)有東風悅達起亞和東風裕隆兩家合資公司，只是在自主品牌方面，東風在這里還是空白，急需重點部署。

“十年前，自主品牌可能都集中在中部和西部，那里的市場消費非?；钴S。接下來，自主品牌要突破，在哪里？就是東部的海岸線?！睎|風乘用車公司總經(jīng)理李春榮說，東風就是要以常州為據(jù)點，向東部的海岸線市場進軍。

這并不是一個能夠被輕易“攻下”的市場。長三角一直是合資品牌和豪華品牌的重點部署地區(qū)，也臨近吉利汽車的大本營，作為自主品牌的后來者，東風風神如何站穩(wěn)腳跟？當前東風的計劃是，用密集的產(chǎn)品投放滿足當?shù)叵M者需求。

“現(xiàn)在加上AX5，東風風神共有7款車型；到明年9月，東風風神的車型將達到8款，包括4款SUV和4款轎車，我們認為它們完全能滿足包括常州在內(nèi)的東部海岸線的市場需求。”李春榮說。

除了密集投放產(chǎn)品，東風還希望通過協(xié)同戰(zhàn)略提升東風自主品牌在東部地區(qū)的影響力。事實上，自2014年東風大自主戰(zhàn)略實施以來，東風就想把之前的常州改裝車廠改造成東風常州乘用車基地，主要生產(chǎn)兩個品牌，一個是風度，一個是風神，同時還會有部分車型與日產(chǎn)做協(xié)同。

“我們希望以常州基地的全面改造投產(chǎn)為契機，從大自主、大協(xié)同、大發(fā)展的高度出發(fā)，把常州打造成汽車制造領域產(chǎn)能協(xié)同的標桿?！眲⑿l(wèi)東說。

東風對常州汽車基地的定位是，重點發(fā)展SUV、MPV等系列乘用車和新能源汽車，通過引進國際一流水平的自動化生產(chǎn)線和智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)，滿足東風和日產(chǎn)兩個品牌的技術標準和柔性生產(chǎn)體系，工廠的生產(chǎn)標準與設備向合資品牌東風日產(chǎn)看齊。

東風方面認為，通過日產(chǎn)品牌的技術背書，其自主品牌車型會逐步得到東部市場認可。

市占率挑戰(zhàn)18%

布局長三角與東風汽車的十三五發(fā)展規(guī)劃也密切相關。“十三五期間，我們的目標是將東風汽車的市場占有率從現(xiàn)在的16%提升到18%，全年產(chǎn)銷量做到560萬輛，并朝600萬輛的目標去奮斗?！眲⑿l(wèi)東說，常州基地投產(chǎn)有利于上述目標的完成。

劉衛(wèi)東透露，十三五期間，東風仍然會把自主品牌作為最重要的發(fā)展對象。對此，東風自主的銷量目標是，到2020年實現(xiàn)年銷230萬輛，其中東風品牌乘用車的目標為125萬輛，品牌影響力達到行業(yè)平均水平，力爭實現(xiàn)國內(nèi)前三。

為了完成上述目標，十三五期間，東風汽車將力爭在新能源汽車、汽車金融、自主研發(fā)能力、營銷能力、國際化能力、智能互聯(lián)這六個方面實現(xiàn)重點突破。未來五年，東風還將在體制機制創(chuàng)新、集團管控優(yōu)化、人才體系提升和企業(yè)文化強化上進行努力，構建東風戰(zhàn)略支撐體系，確?！笆濉币?guī)劃順利完成。

隨著風神AX5在常州基地正式下線，東風的自主品牌戰(zhàn)略已經(jīng)進入到一個新階段。東風風神作為東風汽車集團中唯一的全資子品牌，已初步形成轎車、SUV和新能源車三大軍團，未來還將推出更多新車型。

“與十二五期間相比，東風要在十三五期間繼續(xù)加緊協(xié)同，以整體的戰(zhàn)斗力提升自主品牌的向上能力和快速盈利能力，這是東風的頭等大事?！眲⑿l(wèi)東說。