在景德鎮(zhèn)邂逅“心動”

都田雷

昌河Q35的設計以年輕化為主題，標志性家族式臉譜設計，前進氣格柵采用了鍍鉻裝飾，兩側大燈與之相連加上塑造動態(tài)力量感的肌肉人魚線前引擎處設計，使得整車在年輕化的同時擁有力量運動感。同時，Q35在夜間行車時，近遠光燈可同時開啟，增強照射亮度。

Q35內飾在用料做工上充滿誠意，采用環(huán)抱一體式座艙設計理念，2560mm的軸距在空間上毫無壓抑感，座椅采用牛皮材質，前排還可持續(xù)兩檔加溫，中間液晶屏顯示效果出眾，反應速度流暢，功能實用。隨著空氣質量的下降，Q35在配備8檔位風量調節(jié)的空調同時，還加入PM2.5過濾功能。

Q35采用博世9.1版本ESP，在車輛轉向不足或轉向過度傾向時，給予及時修正行車軌道。同時，Q35還具備ABS+EBD、EBA、TCS、TPMS等智能系統(tǒng)，在安全駕乘上昌河Q35給消費者帶來的誠意還是不錯的。

昌河Q35搭載了1.5L的CVVT發(fā)動機，此款發(fā)動機最大的優(yōu)勢就是表現(xiàn)穩(wěn)定，噪音較低且節(jié)能環(huán)保。昌河Q35的智能換擋提醒也是亮點之一，它大大提升了換擋的準確度和平順感，降低了駕駛難度。

雖然說1.5L發(fā)動機的排量不大，但是Q35的加速過程也顯得輕松不費勁。在整個試駕過程都沒有強烈的感受到顛簸和磕碰感，后來才知道原因是昌河Q35配備了低滾阻輪胎，這款輪胎具有優(yōu)秀的抓地能力，大大增加了行車操作的安全系數(shù)。同時也搭配了EPS電動助力轉向系統(tǒng)，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，有效提升了行駛的穩(wěn)定性及安全性。

此次試駕多是彎道的山路和不規(guī)則小路。途中，駕乘者能感受到Q35所搭載的前麥弗遜+后扭力梁懸起到的“支撐”作用，這套搭配更能適應國內多種路況，提升駕乘舒適度和操控性。值得一提的是隨著車速增加，車速達到30km/h以上時，隨速感知音量調節(jié)功能便可開啟，系統(tǒng)可自動感知車外聲噪大小，音響音量隨車速的自行調整，無需手動調節(jié)，這一項功能不僅有助于行車安全也方便了大家。