配送中心選址方法的研究

劉玉梅

摘要：配送中心是供應(yīng)商和客戶的橋梁紐帶，在物流系統(tǒng)中有著舉足輕重的作用，物流配送中心選址，是物流系統(tǒng)規(guī)劃環(huán)節(jié)中重要的一部分，選址的好壞將影響長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。本文分析了配送中心網(wǎng)點(diǎn)的四種典型分布和選址的影響因素，并對(duì)常用的幾種選址方法進(jìn)行分析研究。

關(guān)鍵詞：配送中心、影響因素、選址方法

引言：

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和全球化，物流的地位在社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中變得越來(lái)越重要。配送中心是供應(yīng)商和客戶的橋梁紐帶，在物流系統(tǒng)中有著舉足輕重的作用，物流配送中心選址，是物流系統(tǒng)規(guī)劃環(huán)節(jié)中重要的一部分，選址的好壞將影響長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。物流配送中心選址不但直接關(guān)系到物流配送中心自身的服務(wù)水平和運(yùn)營(yíng)成本，還關(guān)系到整個(gè)社會(huì)物流系統(tǒng)的合理化，同時(shí)物流配送中心選址屬于物流系統(tǒng)的長(zhǎng)期規(guī)劃，一旦位置選擇不當(dāng)，所帶來(lái)的不良后果和損失是不能采用管理等方法來(lái)補(bǔ)救的。

一、配送中心網(wǎng)點(diǎn)的四種典型分布

配送中心的分布，對(duì)配送中心的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有很大的影響。配送中心一旦建成，就需要利用各種管理和技術(shù)手段，以最低的成本向用戶配送。但是配送中心的分布現(xiàn)狀，如果難以和用戶進(jìn)行有效的銜接，配送中心的活動(dòng)便會(huì)受到很大的抑制。

1、 輻射型分布： 配送中心位于許多用戶的一個(gè)居中位置，貨物從該中心向各方向的用戶運(yùn)送，形成輻射狀。

2、 吸收型分布：配送中心位于許多貨主的某一居中位置，貨物從各個(gè)產(chǎn)地向此配送中心運(yùn)送，形成吸收。

3、 聚集型分布：聚集型分布類似吸收型分布，但處于中心位置的不是配送中心，而是一個(gè)生產(chǎn)密集的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，四周分散的是配送中心而不是貨主或用戶。

4、 扇形分布：貨物從配送中心向一個(gè)方向運(yùn)送的單向輻射。

二、配送中心選址應(yīng)考慮的主要因素

配送中心選址時(shí)應(yīng)該考慮的主要因素有：客戶的分布、供應(yīng)商的分布、交通的條件、土地的條件、自然的條件、行政的條件等幾種，以下針對(duì)這幾種要點(diǎn)加以說(shuō)明：

1、客戶的分布

配送中心選址時(shí)首先要考慮的就是所服務(wù)客戶的分布，對(duì)于零售商型配送中心，其主要客戶是超市和零售店，這些客戶大部分是分布在人口密集的地方或大城市，配送中心為了提高服務(wù)水準(zhǔn)及降低配送成本，配送中心多建在城市邊緣接近客戶分布的地區(qū)。

2、供應(yīng)商的分布

另外配送中心的選址應(yīng)該考慮的因素是供應(yīng)商的分布地區(qū)。因?yàn)槲锪鞯纳唐啡渴怯晒?yīng)商所供應(yīng)的，如果物流愈接近供應(yīng)商，則其商品的安全庫(kù)存可以控制在較低的水平。但是因?yàn)閲?guó)內(nèi)一般進(jìn)貨的輸送成本是由供應(yīng)商負(fù)擔(dān)的，因此有時(shí)不重視此因素。

3、交通條件

交通的條件是影響物流的配送成本及效率的重要因素之一，交通運(yùn)輸?shù)牟槐銓⒅苯佑绊戃囕v配送的進(jìn)行。因此必須考慮對(duì)外交通的運(yùn)輸通路，以及未來(lái)交通與鄰近地區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r等因素。地址宜緊臨重要的運(yùn)輸線路，以方便配送運(yùn)輸作業(yè)的進(jìn)行?？己私煌ǚ奖愠潭鹊臈l件有：高速公路、國(guó)道、鐵路、快速道路、港口、交通限制規(guī)定等幾種。一般配送中心應(yīng)盡量選擇在交通方便之高速公路、國(guó)道及快速道路附近的地方，如果以鐵路及輪船來(lái)當(dāng)運(yùn)輸工具，則要考慮靠近火車編組站、港口等。

4、土地條件

土地與地形的限制，對(duì)于土地的使用，必須符合相關(guān)法規(guī)及城市規(guī)劃的限制，盡量選在物流園區(qū)或經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

5、自然條件

在物流用地的評(píng)估當(dāng)中，自然條件也是必須考慮的，事先了解當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境有助于降低建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)。例如在自然環(huán)境中有濕度、鹽分、降雨量、臺(tái)風(fēng)、地震、河川等幾種自然現(xiàn)象，有的地方靠近山邊濕度比較高，有的地方濕度比較低，有的地方靠近海邊鹽分比較高，這些都會(huì)影響商品的儲(chǔ)存品質(zhì)，尤其是服飾產(chǎn)品或3C產(chǎn)品等對(duì)濕度及鹽分都非常敏感。另外降雨量、臺(tái)風(fēng)、地震及河川等自然災(zāi)害，對(duì)于配送中心的影響也非常大，必須特別留意并且避免被侵害。

6、 人力資源條件

在倉(cāng)儲(chǔ)配送作業(yè)中，最主要的資源需求為人力資源。由于一般物流作業(yè)仍屬于勞力密集的作業(yè)型態(tài)，在配送中心內(nèi)部必須要有足夠的作業(yè)人力，因此在決定

配送中心位置時(shí)必須考慮勞工的來(lái)源、技術(shù)水準(zhǔn)、工作習(xí)慣、工資水準(zhǔn)等因素。

7、政策環(huán)境

政策環(huán)境條件也是物流選址評(píng)估的重點(diǎn)之一，尤其是物流用地取得困難的現(xiàn)在，如果有政府政策的支持，則更有助于物流業(yè)者的發(fā)展。

三、配送中心選址的方法

1、定性分析方法

定性分析方法主要是根據(jù)影響選址的因素和選址原則，依靠專家或管理人員豐富的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)及其綜合分析能力，確定配送中心的具體選址。常用的方法有優(yōu)缺點(diǎn)比較法、德爾菲法。定性方法的優(yōu)點(diǎn)是注重歷史經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單易行。缺點(diǎn)是容易犯經(jīng)驗(yàn)主義和主觀主義的錯(cuò)誤，并且當(dāng)可選地點(diǎn)較多時(shí)，不易做出理想的決策，導(dǎo)致決策的可靠性不高。

2、定量分析法

定量的方法主要包括因素評(píng)分法、重心法、數(shù)學(xué)規(guī)劃法、仿真法等。定量方法選址的優(yōu)點(diǎn)是可以求出比較準(zhǔn)確可信的解。

1）因素評(píng)分法

因素評(píng)分法在常用的選址方法中也許是使用最廣泛的一種，因?yàn)樗院?jiǎn)單易懂的模式將各種不同因素綜合起來(lái)，在允許的范圍內(nèi)給出一個(gè)分值；然后，將每一地點(diǎn)各因素的得分相加或加權(quán)相加，求出總分后加以比較；最后，以得分最高的備選地點(diǎn)為最終的方案。因素評(píng)分法簡(jiǎn)單易用，但其最大的缺點(diǎn)是沒有將每個(gè)因素所關(guān)聯(lián)的成本因素考慮在內(nèi)。

2）重心法

重心模型法是求解選址問題中最常用的一種方法，可解決連續(xù)區(qū)域直線距離的單點(diǎn)選址問題。重心法是將配送系統(tǒng)的資源點(diǎn)與需求點(diǎn)看成是分布在某一平面范圍內(nèi)的物體系統(tǒng)，各資源點(diǎn)與需求點(diǎn)的物流量可分別看成是物體的重量，物體系統(tǒng)的重心將作為配送中心的最佳位置。

3）數(shù)學(xué)規(guī)劃法

數(shù)學(xué)規(guī)劃算法包括線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、混合整數(shù)規(guī)劃和動(dòng)態(tài)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃算法等。在近年來(lái)的研究中，規(guī)劃論中常常引入了不確定性的概念，由此進(jìn)一步產(chǎn)生了模糊規(guī)劃、隨機(jī)規(guī)劃、模糊隨機(jī)規(guī)劃、隨機(jī)模糊規(guī)劃等等。不確定性規(guī)劃主要是在規(guī)劃中的C（價(jià)值向量）、A（資源消耗向量）、b（資源約束向量）和決策變量中引入不確定性，從而使得不確定規(guī)劃更加貼近于實(shí)際情況，得到廣泛地實(shí)際應(yīng)用。

4）仿真法

仿真是利用計(jì)算機(jī)來(lái)運(yùn)行仿真模型，模擬時(shí)間系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)及其隨時(shí)間變化的過程，并通過對(duì)仿真運(yùn)行過程的觀察和統(tǒng)計(jì)，得到被仿真系統(tǒng)的仿真輸出參數(shù)和基本特征，以此來(lái)估計(jì)和推斷實(shí)際系統(tǒng)的真實(shí)參數(shù)和真實(shí)性能。國(guó)內(nèi)外已經(jīng)不少文獻(xiàn)將仿真的方法運(yùn)用于物流配送中心選址或是一般的設(shè)施選址的研究，研究結(jié)果相對(duì)解析方法更接近于實(shí)際的情況。？

四、 結(jié)論

物流配送中心的位置在整個(gè)物流系統(tǒng)中占有非常重要的地位，屬于物流管理戰(zhàn)略層的問題。從趨勢(shì)發(fā)展來(lái)看，物流配送中心不僅執(zhí)行一般的物流職能，而且越來(lái)越多地要執(zhí)行指揮調(diào)度、處理信息等職能，是整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵所在，受到各個(gè)方面的重視。因此，物流配送中心的合理選址是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略決策問題。

參考文獻(xiàn)：

[1]殷延海，配送中心規(guī)劃與管理[M]，高等教育出版社2008.5

[2]楊艷、王克近，配送中心選擇方法研究綜述[J]，物流技術(shù)，2011.23

[3]方仲民，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)[M]，機(jī)械出版社，2007.8