簡議加強(qiáng)公路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測的策略

賀穎

摘要：公路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測是公路建設(shè)中的重要組成部分，只有對公路工程建設(shè)科學(xué)的進(jìn)行檢測，才能為公路工程質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確的評估并進(jìn)一步的改造和完善，才能提高公路工程的質(zhì)量，才能保障公路工程的安全運(yùn)行。本文闡述了公路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測的重要性以及公路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測的主要內(nèi)容，對加強(qiáng)公路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測的策略進(jìn)行了論述分析。

關(guān)鍵詞：公路工程建設(shè)；試驗(yàn)檢測；重要性；內(nèi)容；策略

公路工程試驗(yàn)檢測工作是通過對某個公路工程項(xiàng)目的檢測結(jié)果來判斷其工程質(zhì)量是否符合現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，其應(yīng)作為工程質(zhì)量管理的重要組成部分，同時也是公路工程質(zhì)量驗(yàn)收的重要依據(jù)，并具有非常重要的意義。在公路工程建設(shè)過程中進(jìn)行試驗(yàn)檢測，所得到的數(shù)據(jù)顯示，可以對工程施工過程中的每道工序及原材料的性能、各種混合物的配合比、生產(chǎn)成品的強(qiáng)度等進(jìn)行全面控制，以確保工程質(zhì)量。以下就加強(qiáng)公路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測的策略進(jìn)行探討。

一、公路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測的重要性

公路工程建設(shè)是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要的組成部分，公路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測是監(jiān)測公路建設(shè)質(zhì)量的唯一手段。公路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測能縮減工程造價預(yù)算，節(jié)約一些不必要的時間浪費(fèi)，公路試驗(yàn)檢測可以對當(dāng)?shù)厥迟|(zhì)量有一個很好的掌握，如果符合建造要求，便可以大幅度的減少運(yùn)輸上的開銷和運(yùn)輸時所需要的時間，就地取材是一個進(jìn)行公路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測的強(qiáng)大優(yōu)勢；公路工程的建設(shè)對施工技術(shù)也有很高的要求，是否能使用新科技、新技術(shù)、新材料都得依靠試驗(yàn)檢測，一旦通過，施工效率便大幅度得到提高；通過對其試驗(yàn)監(jiān)測可科學(xué)的評定各種原材料及其成品、半成品質(zhì)量的優(yōu)劣，以及通過對產(chǎn)品其進(jìn)行相關(guān)性能的檢測來判定其是否合格，利于對材料的合理運(yùn)用以及提高工程質(zhì)量。

二、公路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測的主要內(nèi)容

1.公路工程建設(shè)施工前的試驗(yàn)檢測。根據(jù)施工設(shè)計圖紙里提供的相應(yīng)位置，對料的質(zhì)量進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)檢測，看是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，滿足于施工。抽樣對瀝青、水泥、木材及鋼材等的外購材料進(jìn)行全面的試驗(yàn)檢測工作，看這些材料的質(zhì)量是否符合相應(yīng)的技術(shù)規(guī)定。進(jìn)行瀝青砼配合比、水泥穩(wěn)定土配合比及水泥砼配合比的三大配合比試驗(yàn)。對設(shè)計資料中路線所經(jīng)過的路段進(jìn)行調(diào)查對探坑、基底承載力、老路彎沉、老路易溶鹽含量、含水量等設(shè)計資料中作為理論支撐的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證。檢驗(yàn)設(shè)計是否合理。

2.施工階段中的試驗(yàn)檢測工作。試驗(yàn)工作要把所有材料進(jìn)場關(guān)，并且在施工工藝的整個過程中，注意水泥混凝土的坍落度、瀝青的溫度、水穩(wěn)施工中的水泥含量和泥漿的稠度等等，看每一步的評判結(jié)果是否合格。在每個分項(xiàng)結(jié)束后，都要進(jìn)行相應(yīng)工程的檢測工作，并對每個試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行逐一檢測，檢測完后對分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量評定。對不合格的工程或構(gòu)件進(jìn)行返工，直到全部合格為止。

3.施工完后的試驗(yàn)檢測工作。在整個公路工程建設(shè)全部完成以后，工程是否能交付使用，只有看是否通過試驗(yàn)檢測工作才能最后確定。通過平整度、彎沉值、構(gòu)造深度、行駛質(zhì)量、抗滑系數(shù)等試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)能準(zhǔn)確的判斷行車的舒適度和施工質(zhì)量。

三、加強(qiáng)公路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測的策略

1.加強(qiáng)試驗(yàn)檢測儀器管理。（1）所有的試驗(yàn)過程和儀器都要求在一定的環(huán)境下進(jìn)行，必須嚴(yán)格控制試驗(yàn)的相對濕度、溫度、密閉條件、抗震條件，如水泥試驗(yàn)室、水泥標(biāo)養(yǎng)室、混凝土砂漿養(yǎng)護(hù)室、土工合成材料試驗(yàn)室等。部分樣品需在一定的環(huán)境下必須調(diào)試一段時期后，方可進(jìn)行試驗(yàn)工作，如水泥、土工合成材料。檢測人員必須定時記錄試驗(yàn)環(huán)境，使環(huán)境處在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。（2）試驗(yàn)室必須配備足夠的檢測所需的儀器設(shè)備，為保證試驗(yàn)儀器的準(zhǔn)確性， 還應(yīng)定期對儀器設(shè)備定期進(jìn)行計量檢定。同時應(yīng)根據(jù)設(shè)備（標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)）的特點(diǎn)及以往的使用經(jīng)驗(yàn)，確定需要利用期間核查以維持其校準(zhǔn)狀態(tài)可信度的設(shè)備（標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)），并制訂期間核查程序，付儲實(shí)施。（3）加強(qiáng)試驗(yàn)樣品管理工作，凡進(jìn)行試驗(yàn)檢測并出具正式報告的樣品，都需具有唯一性標(biāo)識，而且在收樣、樣品傳遞、樣品準(zhǔn)備、檢測過程、檢測后留樣等所有環(huán)節(jié)中都必須保留該標(biāo)識；試驗(yàn)完成后，技術(shù)人員負(fù)責(zé)樣品的清理工作，需留樣的樣品需在樣品室妥善保管，并保證樣品保留期間的安全，清理樣品時符合有關(guān)環(huán)保規(guī)定。

2.建立完善工程管理的試驗(yàn)檢測制度。建立健全工程管理的試驗(yàn)檢測制度， 以便有效地對建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量控制和檢驗(yàn)評定。試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)必須經(jīng)交通主管部門嚴(yán)格考核和審批， 堅決整頓或取締不合格的質(zhì)檢單位。檢測機(jī)構(gòu)要建立相應(yīng)的質(zhì)量管理制度， 加強(qiáng)質(zhì)量管理和監(jiān)督，嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量自檢， 建立嚴(yán)格的檢測樣品及抽樣管理制度，建立試驗(yàn)檢測報告的審核與簽發(fā)制度，并制定詳細(xì)的試驗(yàn)檢測工作細(xì)則， 對工作人員要落實(shí)好質(zhì)量管理手冊執(zhí)行情況檢查制度， 監(jiān)督他們按規(guī)定認(rèn)真完成各自工作。對試驗(yàn)檢測人員實(shí)行崗位責(zé)任制，對試驗(yàn)檢測人員各自負(fù)責(zé)的試驗(yàn)檢測工作要實(shí)現(xiàn)責(zé)任制，把各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到個人身上，建立誰檢測誰負(fù)責(zé)的體制，促使檢測人員嚴(yán)格按照檢測規(guī)范、檢測大綱、實(shí)施細(xì)則進(jìn)行各項(xiàng)檢測工作，確保檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠，同時實(shí)施獎罰制度，提高試驗(yàn)人員的積極性，提高試驗(yàn)效率。

3.提高檢測人員素質(zhì)。（1）不斷加強(qiáng)檢測人員的質(zhì)量意識，增強(qiáng)責(zé)任感，敬業(yè)精神，牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的意識，工作中嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)程。（2）不斷強(qiáng)化檢測人員的專業(yè)技術(shù)知識，檢測人員必須對試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)范有深刻的理解。（3）營造積極向上的環(huán)境氣氛，促使檢測人員刻苦鉆研，精于求精，努力提高試驗(yàn)檢測水平。（4）試驗(yàn)檢測檢測標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范較多，且檢測工藝、技術(shù)、方法不斷更新，所以有必要不斷組織檢測人員參加學(xué)習(xí)各種相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)。（5）建立檢測人員考核制度，檢測人員應(yīng)經(jīng)過不同程度的培訓(xùn)，由專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)指導(dǎo)培訓(xùn)，管理人員監(jiān)督；經(jīng)過考核，合格者留用，不合格者辭退。

4.加強(qiáng)試驗(yàn)操作管理及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的管理。（1）任何試驗(yàn)操作都必須在符合試驗(yàn)環(huán)境要求的條件下，嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)范規(guī)程執(zhí)行。（2） 記錄的填寫應(yīng)完整，字跡清晰，要填寫足夠的信息，盡量保證能再現(xiàn)工作過程。（3）各類記錄的格式和編號應(yīng)按相關(guān)的程序文件、操作規(guī)程或作業(yè)指導(dǎo)書的要求執(zhí)行。（4）對于技術(shù)記錄試驗(yàn)檢測人員、記錄人員及審核人員必須在記錄的相應(yīng)位置上簽名。（5） 凡使用計算機(jī)或自動化設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)自動采集的試驗(yàn)檢測項(xiàng)目，每份試驗(yàn)檢測報告都應(yīng)有原始數(shù)據(jù)或觀測結(jié)果記錄。（6）記錄在存檔保管的責(zé)任期內(nèi)應(yīng)由專人妥善保管，不得遺失。（7） 舉行實(shí)驗(yàn)室間的比對或能力驗(yàn)證，檢驗(yàn)試驗(yàn)水平及試驗(yàn)設(shè)備等。

四、結(jié)束語

公路工程的建設(shè)體現(xiàn)了一個地區(qū)的發(fā)展好壞，現(xiàn)在我國主要運(yùn)輸方式就是汽車，這種運(yùn)輸方式必定少不了公路工程的建設(shè)，公路運(yùn)輸橫跨了短途運(yùn)輸和長途運(yùn)輸兩個領(lǐng)域，并且速度快。公路運(yùn)輸網(wǎng)遍布各個角落，到達(dá)了很多鐵路、空中運(yùn)輸、海上運(yùn)輸不能到達(dá)的地方。基于此，為了保障公路工程建設(shè)的施工質(zhì)量，必須加強(qiáng)對公路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測的研究分析。

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