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    未來智能化城市道路交通管理系統(tǒng)的發(fā)展研究

    2016-10-20 04:11:01魯正蘭
    關鍵詞:交通管理城市交通道路交通

    魯正蘭

    【摘要】隨著城市人們生活質量的提升,購買機動車輛的人群呈幾何級數(shù)增長,顯示出對城市交通需求的急劇增長,這也暴露出城市交通基礎設施與交通需求之間的沖突和矛盾,出現(xiàn)了交通阻塞、事故增加、環(huán)境污染加劇等問題,針對城市交通運輸?shù)膯栴},我們需要引入智能、先進的交通運輸管理系統(tǒng)ATMS系統(tǒng),在高科技水平的應用之下,運用交通信息采集技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子控制技術等,實現(xiàn)對現(xiàn)有路網(wǎng)的充分利用,最大程度地減少道路交通的擁擠程度,緩解城市交通運輸?shù)墓┬杳堋?/p>

    【關鍵詞】城市交通運輸智能化系統(tǒng)

    在現(xiàn)代城市生活的方式中,車輛交通地面運輸成為主要的方式,在汽車保有量增長的趨勢下,人們對于城市的交通運輸需求也急劇增長,引發(fā)了城市交通擁堵、交通事故和噪聲污染等負面效應,通常采用的方式是控制對城市交通的需求,或者增加交通基礎設施,然而,這些舉措都有一定的局限性,不能根本解決城市交通運輸?shù)膯栴},在現(xiàn)代科技水平不斷快速發(fā)展的形勢下,可以通過城市智能交通系統(tǒng),運用先進的電子技術、信息技術、傳感技術等,對城市交通運輸實現(xiàn)全方位的、實時而準確的高效運輸,在智能城市交通系統(tǒng)之中,可以實現(xiàn)城市交通運輸信息的實時交互,緩解城市交通運輸矛盾。

    一、城市智能交通管理系統(tǒng)的整體框架

    在城市交通運輸需求不斷增長的形勢下,先進、智能化的城市道路交通管理系統(tǒng)應運而生,城市智能交通管理系統(tǒng)也即ATMS系統(tǒng),它是智能運輸系統(tǒng)的重要構成內容,它有效地通過智能交通信息處理、通信和監(jiān)測技術,實施對城市道路網(wǎng)絡的一體化控制和管理,可以通過對實時交通狀況的監(jiān)控,快速準確地處理各種交通事件,從而滿足交通順暢的需求。從國外發(fā)展來看,ATMS智能城市交通系統(tǒng)還可以引入交通廣播系統(tǒng)和城市進出口的道路引導系統(tǒng),引導城市交通更為有序和順暢。

    城市智能交通管理系統(tǒng)由城市道路運行狀態(tài)監(jiān)測、支持交通管理、交通出行提示等構成,它分為四大功能子系統(tǒng)模塊,主要包括有:(1)城市交通信息采集系統(tǒng)。這一子系統(tǒng)用于監(jiān)測城市交通量、占有率、車速、等待長度等基本交通信息,它可以實施對城市交通信號的控制、緊急事件的快速處理和公交管理等,在將城市交通基本信息傳輸給控制中心的過程中,滿足各個子系統(tǒng)的信息需求。(2)城市智能交通監(jiān)測子系統(tǒng)。這是對城市路況信息進行及時而準確的反應,可以對車輛進行有效的疏導和控制,提升城市道路交通路網(wǎng)的運行能力,最大程度地減少城市交通阻滯和延誤狀況。(3)城市公交管理子系統(tǒng)。它在城市公交系統(tǒng)中對于潛在的客戶更有吸引力,它可以實現(xiàn)對公交路線的實時調度和調節(jié),實現(xiàn)對公交車輛的定位追蹤、語音數(shù)據(jù)傳輸、公交換乘信息服務、電子售票等,減少成本,增加客運率。(4)突發(fā)事件的快速響應子系統(tǒng)。這是對道路交通中的意外突發(fā)狀況而進行的快速報告和反應能力,它可以在子系統(tǒng)的引領下,快速實施救援和事故處理,最快地保障城市交通的恢復。

    二、城市智能化交通管理系統(tǒng)的功能與發(fā)展

    1.智能、先進的城市交通信息采集系統(tǒng)

    智能化城市道路交通管理系統(tǒng)是關鍵性前提,它可以對城市道路交通情況進行信息采集、處理、發(fā)布和傳輸,其中信息采集可以從靜態(tài)和動態(tài)兩個方面實現(xiàn)對城市交通信息的采集,靜態(tài)交通信息采集主要是通過人工調查或儀器測量的方式獲取,具有變化頻率小、相對穩(wěn)定的特點,如:城市基礎地理信息;城市道路技術等級、收費、立交橋的連接方式等;車輛保有量的區(qū)域信息。動態(tài)交通信息采集可以采用磁頻、波頻、視頻等技術采集,還可以利用移動型的采集技術如浮動車采集、車輛識別技術、追蹤定位技術等,通過這些動態(tài)采集技術,可以獲取城市交通流狀態(tài)信息,如:流量、車速、密度,還可以獲取路面檢測信息、車輛定位信息、環(huán)境狀況信息等。另外,還要注意的是,要根據(jù)城市交通具體情況進行信息采集技術的組合性運用,要依據(jù)如下原則:(1)可以實現(xiàn)城市智能化交通管理系統(tǒng)的各項功能;(2)確保投資費用的合理性;(3)具有可擴展性;(4)與城市交通網(wǎng)絡相契合。

    2.智能化城市交通信號控制系統(tǒng)

    這是一種可以適應城市交通變化的“自適應系統(tǒng)”,它可以對城市一定區(qū)域的交通路口實施信號配時,在計算機對交通流數(shù)據(jù)的分析之下,擬定適宜的方案,實現(xiàn)對城市交通信號的控制。要實施對交通信號的實時控制,要將城市交通運輸狀態(tài)視為連續(xù)變化的量值,計算持續(xù)的時間,以停車次數(shù)、擁擠程度、延誤時間的預測最小化為依據(jù),對配時參數(shù)進行優(yōu)化和調整,實現(xiàn)對城市交通信號的實時自適應控制。它的功能在于緩解城市交通緊張壓力,提升路網(wǎng)的利用率,減少需求用戶的出行時間。

    3.電視監(jiān)控系統(tǒng)

    這一系統(tǒng)通過閉路電視的前端、傳輸和終端,運用視頻檢測技術的圖像處理技術,實施對城市交通有效的控制,達到城市交通運行的實時狀況可視化。由于圖像處理技術具有數(shù)字化處理精度高、易于控制和處理等效果,因而,可以隨時把握城市交通運行的情況,實現(xiàn)及時準確的監(jiān)控。

    4.突發(fā)事件應急響應系統(tǒng)

    突發(fā)的意外事故是導致城市交通阻塞的主要因素,如果不能快速處理交通事件,及時發(fā)布事故信息,對城市道路進行清理,就會使人們遭受巨大的損失。因而,突發(fā)事件應急響應系統(tǒng)可以準確地告知救援人員的事件位置,提供相關的地理信息,使交通事故可以在井然有序的狀態(tài)下得到處理,最大程度地減少救援時間。在這個系統(tǒng)中,要運用GPS定位技術,對城市交通事故實施準確的定位,便于救援人員選擇最優(yōu)的救援路線,進行現(xiàn)場處理和交通流的疏導。

    結束語:

    總而言之,城市道路的交通流量較大,在未來發(fā)展進程中,城市交通要向智能化、先進化的方向發(fā)展,要構建城市智能交通管理系統(tǒng),根據(jù)城市的現(xiàn)實狀況和發(fā)展需求,注重城市發(fā)展與道路交通共贏,以公交優(yōu)先、系統(tǒng)優(yōu)先、管理優(yōu)先為導向,推動智能化城市交通管理系統(tǒng)的一體化發(fā)展,創(chuàng)建與城市發(fā)展相適應的可持續(xù)發(fā)展、低耗高效的城市綜合交通系統(tǒng),推進城市現(xiàn)代化進程。

    參考文獻:

    [1]王江.基于ARM的公交智能預報系統(tǒng)[D].江西農(nóng)業(yè)大學2015

    [2]段苗花.智能交通設備運維監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D].浙江工業(yè)大學2015

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