市政橋梁伸縮縫施工技術淺談

李秀虎

摘 要：伸縮縫質(zhì)量的好壞將會直接影響我國的交通運輸，損害我國經(jīng)濟效益。因此保證伸縮縫的質(zhì)量是非常重要的。在施工時應保證每個環(huán)節(jié)都必須非常謹慎。文章筆者對市政橋梁伸縮縫施工技術進行了分析探討，希望對相關從業(yè)人員具有借鑒意義。

關鍵詞：市政橋梁；伸縮縫；施工；技術

隨著科技的進步，許多新型材質(zhì)的伸縮縫大大改善了以往道路橋梁伸縮縫所存在的問題。這些新型的伸縮縫不僅適用范圍更加廣闊，而且能更加有效地提高道路橋梁的使用性能和使用壽命。

1 橋梁伸縮縫的分類

橋梁伸縮縫的分類，主要是依據(jù)路面的規(guī)格、道路行駛量、保證車輛可以達到正常行駛的要求而進行的。它的規(guī)格大小和結(jié)構特征是由伸縮縫伸縮量的大小決定的。不論哪種分類，都是為了達到橋梁堅固、耐用、實用的使用效果。適合橋梁構造特點，是伸縮縫設計、施工的基礎和目標。根據(jù)使用的材質(zhì)不同，伸縮縫可以分為以下幾種：

1.1 橡膠式

伸縮縫橡膠式伸縮縫既具有板材的剛度，又具有橡膠的柔度，所以在承受車輛行駛的壓力之后，還可以保持一定的韌度，并且伸縮量大，可以保證車輛平穩(wěn)行駛。此外，橡膠式伸縮縫可以較好的防嗓音、防潮，也可一定程度的防止劇烈的震動，所以受到了普遍的推廣使用。其施工工藝較簡單，是一種比較經(jīng)濟的伸縮縫類型。

1.2 梳形板式

伸縮縫梳形板式伸縮縫又稱梳齒板式伸縮縫，因為伸縮面像梳齒一樣，在梳齒的底端有不銹鋼材質(zhì)的、可滑動的板式墊層而得名。借助于鋼板的伸縮以及車輛行駛的抖動作用，可以快速的將伸縮間隙的灰渣等異物排出，可以杜絕污物堵死，節(jié)省人工。此外排水性能也較好。由于梳形板式伸縮縫剛?cè)嵯酀臉嬙焯攸c，整體堅固強度較好，可以保證車輛平穩(wěn)安全的行駛，基本杜絕跳車現(xiàn)象的發(fā)生。

1.3 無紡布式

伸縮縫里放無紡布是為了保證伸縮縫空隙內(nèi)不要進入不慎落下的大塊障礙物，比如貨車上掉落的煤炭、石塊等，避免伸縮縫失去伸縮作用。無紡布伸縮縫施工簡單、防水性好、具有良好的經(jīng)濟性。唯一不足之處就是由于無紡布的材質(zhì)較易損壞，所以無紡布伸縮縫的使用壽命較短，可修復性較差。

2 橋梁伸縮縫的施工技術

2.1 施工前準備工作

（1）施工前，應成立專門的施工小組，按照上報審批通過的施工組織設計方案，進行項目管理規(guī)劃。要從全局的角度安排各個崗位的職責，嚴格按照施工方案組織施工，認真細心的組織項目活動，各個崗位工種，如切縫、開槽、澆筑、安裝等，要明確自己的職責分工，做到心里有數(shù)。（2）施工前相關崗位工作人員要認真查看圖紙，熟練掌握本工序的操作流程，必要時項目負責人要對施工人員進行操作規(guī)程的培訓，從人員技能水平上達到施工的要求。（3）施工前要仔細檢查施工材料的到位情況和質(zhì)量情況，保證原材料供應充足。為了正確安裝伸縮縫，要對伸縮縫的位置進行編號并檢查準確性，并檢查伸縮縫的順直性、平整性和間距的合規(guī)性。輔助機械設置要提前配置并檢查性能的穩(wěn)定性，同時要多準備一臺設備以備不時之需。（4）施工前應合理安排攪拌機及混凝土的運輸路線，防止由于長時間的運輸造成混凝土離析。（5）施工前應配備一些清潔路面的軟質(zhì)材料，如土工布、棉質(zhì)條帶、帆布等，用于進行路面清潔；配備足夠的塑料膜、草苫子等用于路面養(yǎng)護；配備齊運輸水的工具；配備施工禁止通行的標志牌。

2.2 伸縮縫施工方法

（1）在路面進行切縫操作，并清洗切縫操作產(chǎn)生的石粉。進行切縫之前要在伸縮縫外側(cè)的橫橋放一條編織布，防止鋸縫時產(chǎn)生的石粉浸染路面，同時在切縫之前要進行瀝青平整度的檢查測試，如果平整度達不到標準要求，就要加大切割的面積，切割面寬度控制在30m以內(nèi)。如果和平整度的規(guī)范相差太遠，就需要返工重新進行路面的平整。平整度達到規(guī)范要求以后，按下來就可以按照圖紙進行開槽操作了。（2）切縫完成之后進行開槽操作，保證開槽后縫面順直整齊，路面整潔。①開槽用的工具是風鎬，深度必須大于12cm，開槽后將槽內(nèi)的瀝青碎塊、松動的水泥碎塊剔除干凈，用高強力的吹風機吹走浮塵和不相關的雜物。開槽后嚴禁車輛行駛，嚴禁施工工人操作時踩槽兩側(cè)的邊緣，以免槽兩側(cè)的瀝青變形不整齊。②為了保證伸縮縫的平整，組織施工人員將縫內(nèi)的雜物清理徹底，同時用泡沫塑料進行填塞，確保密閉，不會讓其他雜物滲入。③對槽內(nèi)預埋的鋼筋進行整理，修復之前漏埋或者由于施工折斷的鋼筋，用植筋膠或環(huán)氧樹脂進行補植，深度應大于等于15cm。補植完成后，為確保效果，需經(jīng)業(yè)主代表、監(jiān)理人員一起驗收，驗收合格為止。（3）開槽完成之后制作并焊接型鋼。在對型鋼進行定位制作之前要仔細檢查它的平直度，雖然型鋼在出石前已經(jīng)進行過平直度的檢查，但也不能完全保證在材料的裝卸及運輸過程中會受到外力的影響而改變其原有的性狀。平整度檢查合格以后，就可以進行型鋼的制作和焊接工作了，這項工序也要嚴格按照施工規(guī)范的要求來進行，要確保尺寸和開槽寬度的對應。（4）伸縮縫的運輸以及存放要求。為提高施工效率，組裝好伸縮縫之后再把它運輸?shù)焦さ?，組裝過程要嚴格按照圖紙的要求進行，不能有絲毫的尺寸偏差。如果由于特殊情況不能成信而見疑且裝，可以對整體進行分段處理。運輸?shù)绞┕すさ匾院螅獙ι炜s縫的平直度進行仔細的檢查，已經(jīng)彎曲或者嚴重變形的堅決不能使用。為了防止生銹，伸縮縫要密閉存放，不能暴露在露天環(huán)境之下，要采取一定的防護措施。（5）對伸縮縫進行安裝固定，達到安裝完成狀態(tài)。在開好的槽內(nèi)每間隔3～5m放一塊長3m的方木，方木斷面長寬各為100cm，將伸縮縫放在方木上面，同時調(diào)整鋼筋對應的位置。接著用專用設備將伸縮縫放入槽內(nèi)，方木要抽離，放入后檢查槽內(nèi)中線的位置，保證槽的順直和整齊，調(diào)整好以后用支墊對伸縮縫進行固定。（6）放置好伸縮縫之后，進行混凝土澆筑操作。在澆筑混凝土之前，要對槽內(nèi)進行清理操作，伸縮的間隙用泡沫塑料塞嚴實，這樣做也是為了避免在澆筑過程中出現(xiàn)漿體亂濺的現(xiàn)象。在槽兩側(cè)的路面用塑料布蓋好，以便施工人員踩在上面進行澆筑操作。（7）澆筑完成，伸縮縫的施工基本成形，最后進行對混凝土的保養(yǎng)。在澆筑混凝土完畢后，要有專門的人對路面進行養(yǎng)護，養(yǎng)護方法常用的是在路面灑上專用養(yǎng)護劑或者用塑料薄膜覆蓋路面，過一段時間之后可用草苫子等進行覆蓋，然后在路面上灑水以加強其硬度。養(yǎng)護時間必須在一周以上，養(yǎng)護期間嚴禁車輛及行駛通行。路面強度達到50%以上后，為了加固伸縮縫，可以安裝橡膠密封條。

3 結(jié)語

伸縮縫安裝是橋梁施工中的重要環(huán)節(jié)，它直接影響到路面行車的舒適性和橋梁的使用功能，由于伸縮縫的損壞，使水向下滲漏從而影響梁體端部結(jié)構和造成支座銹蝕等破壞，因此必須把伸縮縫看成與梁體同等重要的結(jié)構來進行施工和后期養(yǎng)護。

參考文獻

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