關(guān)于現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝

范清泉　410711197610331513

河南宏建建設(shè)發(fā)展有限公司

關(guān)于現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝

范清泉410711197610331513

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預(yù)制箱梁具有標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、節(jié)省模板費(fèi)用、加快施工速度、減少混凝土收縮徐變對(duì)結(jié)構(gòu)的影響等特點(diǎn)，在交通運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，推廣此方法必將收到良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。本文就現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)進(jìn)行了闡述。

現(xiàn)澆連續(xù)箱體；施工工藝；質(zhì)量控制

現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工，由于其施工工藝的特殊性，其施工質(zhì)量控制不僅關(guān)系到預(yù)應(yīng)力砼或大體積砼的施工，而且關(guān)系到支架搭設(shè)，地基承載力驗(yàn)算、處理等，因此，必須處理好各個(gè)環(huán)節(jié)施工質(zhì)量及相互間的影響、制約，以確保其質(zhì)量控制。

一、基礎(chǔ)處理

箱梁施工前，首先將橋跨處場(chǎng)地推平、碾壓，壓實(shí)度達(dá)到95%以上，個(gè)別軟弱地基填以灰土或砂礫，分層夯實(shí)，確保地基承載能力達(dá)到200KN/平方米，如承載力不足須換填加固處理，可采用素砼條型基礎(chǔ)。

二、支架

支架須進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求。支架采用碗扣式滿堂支架，利用Φ50鋼管腳手桿搭設(shè)，支架底部沿橋軸線方向布設(shè)縱向地梁，支架頂部設(shè)置頂縱梁和橫梁，其上鋪設(shè)梁體模板。支架縱橫向設(shè)置剪力撐，頂部設(shè)單向風(fēng)纜（靠墩方向），以增加其整體穩(wěn)定性，并在支架上端與墩身間用方木塞緊。支架頂安設(shè)I32工字鋼縱梁，縱梁上為I32工字鋼橫梁，橫梁上鋪大塊底模，墩頂上底模下墊砂層，并用木板等高隔離支座，墩頂周邊用木板立框擋砂，以利墩頂邊跨直線段底模拆除。支架拼好后，進(jìn)行預(yù)壓，消除變形。

滿堂支架因接頭多，在荷重作用下的變形較大，且不易準(zhǔn)確計(jì)算，為消除支架變形及地基沉降的影響，制梁前對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，壓重荷載不小于箱梁自重的100%，在砼澆注中逐步減壓。

三、立模

箱梁模板由底模、側(cè)模和內(nèi)模三部分組成，底模采用大塊平面模板，側(cè)模采用大塊鋼模板，內(nèi)模均采用木支架，組合鋼模板和木模板。為裝配式模板。在支架搭設(shè)好后，根據(jù)橋軸線對(duì)支架進(jìn)行調(diào)整，然后安裝箱梁底模，并進(jìn)行軸線和標(biāo)高調(diào)整，均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模板，側(cè)模板從梁一端順序安裝，要求接縫嚴(yán)密，相鄰模板接縫平整。箱梁側(cè)模板采用柜架上鑲高強(qiáng)防水膠合板，以確保箱梁外觀質(zhì)量。

四、鋼筋安裝

為減少支架上的鋼筋安裝工作，箱梁鋼筋預(yù)先在地面上分段制成骨架，用吊機(jī)安放在梁模內(nèi)。骨架的拼裝采用焊接，用樣板嚴(yán)格控制骨架位置，骨架的施焊順序，宜由骨架的中間，對(duì)稱地向兩端進(jìn)行，由下至上，分區(qū)對(duì)稱地跳焊。鋼筋安裝后經(jīng)駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后，方可澆筑砼。

五、梁體砼澆筑

澆筑方法：箱梁澆筑分兩次進(jìn)行，第一次先澆筑底板和部分腹板，第二次澆筑剩余部分腹板和全部頂板，兩次澆注時(shí)間大于24h。由于一次澆筑量大，其縱向澆筑順序如（見(jiàn)下圖）

振搗底板和腹板位置使用附合式振動(dòng)器振搗，頂板部位使用平板式振搗器振搗，局部使用插入式振搗器輔助振搗。

六、工作縫的設(shè)置和處理

連續(xù)箱梁采用斜層法澆筑，傾斜角為20-25°。為防止在澆筑梁部混凝土?xí)r，橋墩和支架發(fā)生不均勻沉降，導(dǎo)致梁部產(chǎn)生裂縫，在橋墩上設(shè)置臨時(shí)工作縫，待梁體混凝土澆筑完成、支架穩(wěn)定、上部結(jié)構(gòu)沉降停止后，再將此工作縫填筑起來(lái)。工作縫寬8-10cm，兩端以木板與主梁隔開(kāi)，并留有分布加強(qiáng)鋼筋通過(guò)的孔洞。工作縫兩端穿過(guò)隔板設(shè)置長(zhǎng)65cm，直徑8-12mm的分布鋼筋，上下間距10cm。

七、支架卸落及拆除

不承重的側(cè)模，在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除，底模及支架在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)方可拆除?？紤]落架時(shí)梁體的穩(wěn)定，每跨落架時(shí)分兩次卸載，不要一次落完，先從跨中部分開(kāi)始，依次向支座方向進(jìn)行，直到一孔支架落完。

支架卸落通過(guò)設(shè)在立柱頭上的調(diào)高絲桿或設(shè)于橫向分配梁的模板下的楔塊（砂筒）進(jìn)行，其要點(diǎn)為：

1）每孔梁灌注的砼達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的75%以上時(shí)方可落架，而且宜在簡(jiǎn)支狀態(tài)下均衡對(duì)稱的進(jìn)行。

2）砼的強(qiáng)度宜由與現(xiàn)場(chǎng)相同養(yǎng)護(hù)條件下的試件經(jīng)實(shí)壓決定。

3）支架拆除遵守先邊跨后中跨，由跨中至支點(diǎn)的原則。

八、施工注意事項(xiàng)

1）在施工前，進(jìn)行支架檢算，保證有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。支架搭設(shè)時(shí)預(yù)留沉降高度，并進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。

2）在混凝土現(xiàn)澆過(guò)程中，作好安全工作。如設(shè)置安全網(wǎng)、警示燈、專人指揮等。

3）施工時(shí)作好交通疏解工作，保證道路運(yùn)輸暢通和安全。4）拆模后立即打通箱梁底板的泄水孔和通氣孔。

［1］袁鐵權(quán)，王啟民，楊桂才，樊寬明.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝［J］. 吉林交通科技. 2008（02）

［2］羅恒.預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工技術(shù)應(yīng)用［J］. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào). 2010（13）［3］左文林，鄧阿龍.現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)［J］. 江蘇水利. 2005（03）