郵輪行業(yè)迎來(lái)爆發(fā)點(diǎn)

盧華磊

沉積多年的郵輪行業(yè)終于迎來(lái)爆發(fā)，中產(chǎn)階層成為“關(guān)鍵先生”。

對(duì)于熱愛(ài)乘坐郵輪旅行的人們來(lái)說(shuō)，2016應(yīng)是一個(gè)值得記憶的年份。

僅上半年，就有皇家加勒比郵輪公司的“海洋禮贊號(hào)”、MSC地中海郵輪公司的“抒情號(hào)”和歌詩(shī)達(dá)郵輪公司的郵輪“幸運(yùn)號(hào)”三條郵輪進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并分別以天津、上海作為各自的母港運(yùn)營(yíng)。

8月24日，世界最大的郵輪公司英國(guó)嘉年華郵輪公司也宣布，將以上海為母港在中國(guó)部署一艘全新游輪——盛世公主號(hào)。

盛世公主號(hào)隸屬于嘉年華旗下的公主郵輪品牌，在過(guò)去的兩年里該品牌已經(jīng)為中國(guó)市場(chǎng)引入了兩艘郵輪，藍(lán)寶石公主號(hào)和黃金公主號(hào)分別在2014年和2015年進(jìn)入中國(guó)。而在今年11月，云頂香港旗下星夢(mèng)郵輪也會(huì)迎來(lái)以南沙港作為母港的“云頂夢(mèng)號(hào)”處女航。

雖然業(yè)內(nèi)一般將歌詩(shī)達(dá)旗下愛(ài)蘭歌納號(hào)郵輪進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間——2006年，作為國(guó)際郵輪公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)布局的發(fā)端，但在過(guò)去的10年中，中國(guó)郵輪行業(yè)從沒(méi)有像今年這樣火爆過(guò)。

顯然他們都在等一個(gè)臨界點(diǎn)：按照國(guó)際郵輪旅游的發(fā)展規(guī)律，當(dāng)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)人均GDP達(dá)到6000～8000美元時(shí)，郵輪旅游將得到快速發(fā)展。

現(xiàn)在，時(shí)機(jī)到了?！?015中國(guó)郵輪發(fā)展報(bào)告》顯示，中國(guó)母港郵輪總量將達(dá)到18艘，其中多數(shù)隸屬國(guó)際郵輪巨頭。與國(guó)際郵輪市場(chǎng)3.4%的游客增長(zhǎng)量相比，近年國(guó)內(nèi)郵輪市場(chǎng)的增速超過(guò)40%。

國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)調(diào)查亦顯示，2015年中國(guó)通過(guò)乘坐郵輪出境旅游的人數(shù)已經(jīng)超過(guò)98萬(wàn)，這個(gè)數(shù)字比2014年增加了40%，接近整個(gè)亞洲搭乘郵輪人數(shù)的一半。

據(jù)交通運(yùn)輸部預(yù)測(cè)，2016全年中國(guó)大陸游客乘坐郵輪出游將首次超過(guò)100萬(wàn)人，到2020年，國(guó)內(nèi)郵輪旅客數(shù)量將達(dá)到450萬(wàn)人，成為亞太地區(qū)最具活力和最大的郵輪市場(chǎng)。

快速的增長(zhǎng)數(shù)據(jù)可以在公主郵輪的發(fā)展歷程中得到印證。在接受《財(cái)經(jīng)天下》周刊采訪時(shí)，英國(guó)嘉年華郵輪有限公司中國(guó)區(qū)副總裁兼總經(jīng)理王萍表示，公主郵輪在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的藍(lán)寶石公主和黃金公主號(hào)載客率都是100%。“從2015年到2016年，我們的整體載客量增長(zhǎng)了131%。”

和飛機(jī)、火車(chē)等交通工具不同，郵輪出游一般會(huì)提早安排航線計(jì)劃。特別是海外航線，經(jīng)常一年半之前就開(kāi)始銷(xiāo)售。現(xiàn)在，不少郵輪2016～2017年的航線已經(jīng)安排妥當(dāng)。

公主郵輪旗下有郵輪17艘，運(yùn)營(yíng)范圍涵蓋全世界100多個(gè)國(guó)家，360個(gè)港口。此次盛世公主號(hào)進(jìn)入中國(guó)后，就可以實(shí)現(xiàn)他們“三年，三條郵輪，三個(gè)母港”的計(jì)劃。新郵輪將提供3560個(gè)載客空間，并將航行于中、日、韓三國(guó)的航線上。

“受中國(guó)法定假日所限，我們的旅行計(jì)劃一般都是4晚5天或者5晚6天，因此航線都集中在中日韓三國(guó)?！蓖跗颊f(shuō)，早些年國(guó)內(nèi)旅客還集中在長(zhǎng)三角、京津冀地區(qū)，而現(xiàn)在郵輪旅客已經(jīng)輻射全國(guó)，“重慶、成都等地的旅客都會(huì)乘船旅行”。

但和海外旅客偏愛(ài)享受郵輪生活不同，中國(guó)游客更偏向?qū)⑧]輪當(dāng)作交通工具，而真正吸引他們的是旅行“目的地”。因此，不少郵輪上增加了課程培訓(xùn)，如英式下午茶、品酒、交誼舞、西餐禮儀教學(xué)等。

這從船票中就可以得到證實(shí)。以公主郵輪為例，航線、房間不同，其船票價(jià)格也不一樣，最低不少于5000元，最高可超五位數(shù)。