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      基于因子分析法的大理州物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響因素分析

      2016-08-03 09:24:28高文相
      物流科技 2016年7期
      關(guān)鍵詞:物流產(chǎn)業(yè)因子分析法

      摘 要:根據(jù)大理州2005~2014年間的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展數(shù)據(jù),運(yùn)用因子分析法對(duì)這些數(shù)據(jù)和大理州物流產(chǎn)業(yè)指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,探討大理州經(jīng)濟(jì)社會(huì)與物流產(chǎn)業(yè)之間的影響關(guān)系。明晰大理州物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響因素,為將來(lái)大理州物流樞紐及物流產(chǎn)業(yè)布局提供參考。

      關(guān)鍵詞:因子分析法;大理州物流樞紐;物流產(chǎn)業(yè)

      中圖分類(lèi)號(hào):F259.27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      Abstract: According to the economic and social development data of Dali during 2005~2014, using the factor analysis to these data and the logistics industry index data of Dali analysis, Dali prefecture economic society and the influence of the relationship between logistics industry. Through the analysis of the influence factors of clear Dali prefecture logistics industry development, for the future in logistics hub and logistics industry layout to provide reference.

      Key words: factor analysis; logistics hub in Dali; logistics industry

      0 引 言

      物流產(chǎn)業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易、信息等環(huán)節(jié)為一體的復(fù)合型服務(wù)性產(chǎn)業(yè),屬于一種次生產(chǎn)業(yè)。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一方面依賴(lài)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)中除物流產(chǎn)業(yè)外的其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;另一方面又能促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。高水平的物流產(chǎn)業(yè)能對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供服務(wù)商流、保障生產(chǎn)和方便生活三大方面的作用。具體到物流產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)或指標(biāo)之間的影響關(guān)系,則因不同地域所具有的不同實(shí)際情況而有所不同,所以在分析物流產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)之間的影響關(guān)系時(shí),不能以偏概全的進(jìn)行分析,而需要結(jié)合具體的區(qū)域進(jìn)行獨(dú)立的分析。本文將結(jié)合大理州的發(fā)展實(shí)際,采用因子分析法對(duì)大理州物流產(chǎn)業(yè)與大理州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展之間的影響關(guān)系進(jìn)行分析,期望能對(duì)大理州的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和大理州物流樞紐建設(shè)提供借鑒。

      1 研究方法及指標(biāo)體系建立

      1.1 因子分析法

      2 大理州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀

      在研究大理州物流產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展之間的影響關(guān)系時(shí),首先需要調(diào)研大理州的發(fā)展現(xiàn)狀,掌握大理州的發(fā)展實(shí)際。2014年大理州全州地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)實(shí)現(xiàn)832.18億元,同比增長(zhǎng)8.5%。其中,第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值181.87億元,;第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值343.97億元;第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值306.34億元。縱觀2005~2014年,大理州的國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng),GDP產(chǎn)值從2005年的235.1億元增加到了2014年832.18億元,增加了將近600億元,除了2014年外,其余9年大理州的國(guó)民經(jīng)濟(jì)增速均在兩位數(shù)以上,10年來(lái)的GDP增速均高于云南省和國(guó)家的平均增速,發(fā)展勢(shì)頭良好。

      根據(jù)已經(jīng)確定的有效因子,查閱收集所選因子在2005~2014年間的數(shù)據(jù),具體數(shù)據(jù)如表1所示。

      在經(jīng)濟(jì)社會(huì)取得快速發(fā)展的同時(shí),大理州的物流產(chǎn)業(yè)也在這10年里得到了較快發(fā)展,物流產(chǎn)值從2005年的10.91億元增長(zhǎng)到了2014年的39.02億元,增長(zhǎng)近20億元,貨物運(yùn)輸量和周轉(zhuǎn)量也基本接近翻番水平。同樣,查閱收集并整理得到2005

      ~2014年大理州物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)見(jiàn)表2所示。

      3 大理州經(jīng)濟(jì)社會(huì)與物流產(chǎn)業(yè)的影響關(guān)系分析

      采用SPSS統(tǒng)計(jì)分析軟件,對(duì)表1、表2所示的大理州經(jīng)濟(jì)社會(huì)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。對(duì)所涉及數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,在對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)性分析,在所得到的各變量之間的相關(guān)系數(shù)矩陣中,所有的相關(guān)系數(shù)均大于0.9,根據(jù)檢驗(yàn)判斷法則,因0.9>0.3,所以選用的數(shù)據(jù)適合做因子分析。

      由表3可知,大理州物流產(chǎn)值與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指標(biāo)相關(guān)性最強(qiáng),第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、社會(huì)固定資產(chǎn)投資額、戶籍人口與物流產(chǎn)業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)間的相關(guān)性弱于其他幾項(xiàng)指標(biāo),但相關(guān)性系數(shù)依然大于0.9。接下來(lái)就運(yùn)用因子分析法分別分析2005~2014年間大理州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平并提取出相應(yīng)的公因子,然后再分析所得公因子之間的相關(guān)關(guān)系。

      運(yùn)行SPSS軟件分別對(duì)大理州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行因子分析,得到所選取指標(biāo)的公因子方差如表4所示。

      由表4可知,所有變量的公因子方差值均大于0.9,說(shuō)明提取出的公因子對(duì)原始變量的解釋能力應(yīng)該是很強(qiáng)的。

      表5、表6分別給出了大理州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展因子分析中的各因子解釋變量方差。

      根據(jù)表5、表6,按照因子分析法的因子提取法各提取出1個(gè)公因子對(duì)相應(yīng)的原始變量進(jìn)行解釋?zhuān)崛〕龅墓蜃訉?duì)各自對(duì)應(yīng)的原始變量方差的解釋比例均大于98%,遠(yuǎn)高于提取標(biāo)準(zhǔn)的80%的比例要求,說(shuō)明提取出的公因子對(duì)原始變量的解釋能力(或作用)最大,且均提取各自的成分1作為主成分。

      可見(jiàn),所提取出來(lái)的主因子之間的相關(guān)性也是非常強(qiáng)的,擬合直線幾乎是同一條直線。

      通過(guò)分析,大理州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間呈現(xiàn)高度相關(guān)關(guān)系。細(xì)分到指標(biāo)來(lái)看,根據(jù)表4可知大理州經(jīng)濟(jì)社會(huì)指標(biāo)提取出的公因子對(duì)大理州GDP產(chǎn)值、第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值和社會(huì)消費(fèi)品零售額3項(xiàng)指標(biāo)的解釋能力最強(qiáng),第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值和社會(huì)固定資產(chǎn)投資額次之,戶籍人口最弱;大理州物流產(chǎn)業(yè)指標(biāo)提取出的公因子對(duì)大理貨運(yùn)量這項(xiàng)指標(biāo)的解釋能力最強(qiáng)、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量次之、物流產(chǎn)值最弱,結(jié)合所提取出來(lái)的公因子之間的關(guān)系,可以推斷出大理州GDP產(chǎn)值、第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值和社會(huì)消費(fèi)品零售額對(duì)大理州貨運(yùn)量的影響最大,對(duì)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量影響次之,對(duì)物流產(chǎn)值影響最小;第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值和社會(huì)固定資產(chǎn)投資額對(duì)大理州產(chǎn)業(yè)的影響次之,戶籍人口所起的影響最小。為了驗(yàn)證該結(jié)論,對(duì)影響最為明顯的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行了為期5年的發(fā)展預(yù)測(cè),根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果,通過(guò)SPSS處理后得到的主因子的得分及趨勢(shì)如表9和圖2所示。

      結(jié)果顯示,預(yù)測(cè)得到的大理州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主因子的分趨勢(shì)依然具有高度的相關(guān)性,擬合直線仍然是幾近重疊,說(shuō)明前述分析結(jié)果具有較好的可信度。

      4 小 結(jié)

      分析表明,用大理州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展數(shù)據(jù)在對(duì)大理州物流產(chǎn)業(yè)之間確實(shí)存在高度的相關(guān)性,通過(guò)研究大理州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展來(lái)推測(cè)大理州的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展是可行的。同時(shí),在大理州物流產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃及建設(shè)物流樞紐時(shí),應(yīng)該首先重點(diǎn)考慮相關(guān)地域的經(jīng)濟(jì)總量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)情況和社會(huì)消費(fèi)品零售業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,其次再綜合其他影響因素來(lái)規(guī)劃物流產(chǎn)業(yè)的布局,合理配置物流園區(qū)、物流配送中心等物流場(chǎng)所,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)本區(qū)域的物流高效率化,從而實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平能較好并適度超前于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平,共同促進(jìn)區(qū)域發(fā)展。

      根據(jù)此結(jié)果以及大理州各區(qū)域的發(fā)展現(xiàn)狀,在大理州所轄的區(qū)域中,2014年大理市和祥云縣兩地的經(jīng)濟(jì)總量達(dá)449億元,占據(jù)大理州經(jīng)濟(jì)總量的一半以上,所以從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指標(biāo)分析結(jié)果來(lái)看,大理州的物流產(chǎn)業(yè)布局重點(diǎn)應(yīng)該集中在大理市、祥云這兩個(gè)區(qū)域。在此基礎(chǔ)上再結(jié)合國(guó)家和云南省的發(fā)展戰(zhàn)略做適度調(diào)整及補(bǔ)充,如根據(jù)大理州地理位置及周邊地州、市的發(fā)展情況在大理市、祥云兩個(gè)點(diǎn)的基礎(chǔ)上在適度擴(kuò)充物流產(chǎn)業(yè)布局點(diǎn),比如在接近保山市方向布局永平物流節(jié)點(diǎn),在接近麗江方向布局上關(guān)注物流節(jié)點(diǎn),構(gòu)建“2+2”雙專(zhuān)業(yè)中心、雙重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)的格局,這樣有利于充分發(fā)揮物流樞紐的建設(shè),并能使大理州物流產(chǎn)業(yè)在滿足大理州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的物流需求的基礎(chǔ)上,更好地輻射周邊區(qū)域。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 高文相. 基于因子分析法的大理州“1+6”城市群物流產(chǎn)業(yè)布局分析[J]. 物流技術(shù),2015,34(10):139-141.

      [2] 賈俊平. 統(tǒng)計(jì)學(xué)[M]. 北京:中國(guó)人民大學(xué)出版社,2012.

      [3] 高文相,呂宏. 基于經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的大理州物流需求研究[J]. 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì),2015,37(7):11-15.

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