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      中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析

      2016-07-14 08:23:56安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)宇杰王貽波周浩
      中國(guó)商論 2016年31期
      關(guān)鍵詞:競(jìng)爭(zhēng)力運(yùn)輸貿(mào)易

      安徽財(cái)經(jīng)大學(xué) 經(jīng)宇杰 王貽波 周浩

      中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析

      安徽財(cái)經(jīng)大學(xué) 經(jīng)宇杰 王貽波 周浩

      在對(duì)外開放的方針下,經(jīng)過(guò)多年努力,中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易有了長(zhǎng)足的進(jìn)步與發(fā)展。為較充分地反映中國(guó)近年來(lái)在運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易上的成就和可能存在的問(wèn)題,本文通過(guò)對(duì)2000年~2014年運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)在迅速發(fā)展的同時(shí),其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力卻持續(xù)疲軟,且內(nèi)需大于供給,導(dǎo)致服務(wù)逆差的持續(xù)和加重,并針對(duì)上述問(wèn)題,提出了相應(yīng)對(duì)策與建議。

      運(yùn)輸服務(wù) 貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)指數(shù) 世界市場(chǎng)占有率指數(shù) 競(jìng)爭(zhēng)力分析

      1 經(jīng)濟(jì)背景

      加入世貿(mào)以來(lái),中國(guó)對(duì)外貿(mào)易額呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,2000年~2014年,貿(mào)易總值從4743億美元快速增加到43030.4億美元,近十倍的增長(zhǎng)額以及這一龐大的貿(mào)易規(guī)模均表明中國(guó)已成為世界重要的貿(mào)易大國(guó)。而相對(duì)起步較晚的服務(wù)貿(mào)易也得到快速發(fā)展,至2014年,其總額已達(dá)到6140.4億美元。但快速發(fā)展的服務(wù)貿(mào)易至今仍呈現(xiàn)較大的逆差,且逆差不斷擴(kuò)大,至2014年,中國(guó)服務(wù)貿(mào)易逆差已達(dá)到1491.27億美元。這也表明中國(guó)的服務(wù)貿(mào)易在世界的地位低于貨物貿(mào)易,尚存在較大的上升空間。據(jù)相關(guān)文獻(xiàn),較之2000年運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易貢獻(xiàn)了中國(guó)117.86%的服務(wù)貿(mào)易總逆差而言,2014年已下降至38.84%。這一方面表明中國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易有了明顯的發(fā)展與進(jìn)步,但至今仍然處于逆差的情況也表明了運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的薄弱。此外,也表明運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易逆差依舊在中國(guó)服務(wù)貿(mào)易總逆差中占有較大份額。

      2 中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀

      運(yùn)輸貿(mào)易額增加明顯,運(yùn)輸服務(wù)占比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依舊較重,近年趨于下降;占比世界服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)總體平穩(wěn)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易總額不斷增加,但貿(mào)易逆差卻也不斷擴(kuò)大。2000年~2014年,中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易總額從140.7億美元增長(zhǎng)到1319.7億美元。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看,出口方面,中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)在中國(guó)服務(wù)出口貿(mào)易中的占比較為穩(wěn)定,且在2000年~2008均是逐年穩(wěn)定增長(zhǎng),2008年金融危機(jī)后,其值基本穩(wěn)定在20%左右,近年來(lái)受到旅游、通信、其他商業(yè)性服務(wù)的激增影響,則呈現(xiàn)出下降的趨勢(shì),在2014年降為16.45%。而進(jìn)口方面,從2000年的29%變化至2007年33.48%,增長(zhǎng)平穩(wěn),而2008年以后雖有短暫的上升但近幾年已呈現(xiàn)明顯的下降趨勢(shì),2014年相比于2007年已顯著下降8.2個(gè)百分點(diǎn)。表明中國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)自我供給能力在逐漸增強(qiáng),但進(jìn)口數(shù)值上的持續(xù)增加則又說(shuō)明國(guó)內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)缺口依然存在。

      運(yùn)輸貿(mào)易逆差對(duì)中國(guó)服務(wù)貿(mào)易總逆差貢獻(xiàn)依舊較大,影響明顯。從2000年的660.1億美元,至2014年已達(dá)6140.4億美元,運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易總額增長(zhǎng)明顯。其中,運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的進(jìn)出口總額為1344.01億美元。但運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易逆差也從2000年的67.3億美元擴(kuò)大到2014年的579.15億美元。逆差的擴(kuò)大在一定程度上也說(shuō)明了中國(guó)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)與世界運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)相比仍有較大差距。雖然運(yùn)輸服務(wù)屬于較低級(jí)的國(guó)際服務(wù),但中國(guó)繁榮的貨物貿(mào)易對(duì)其又存在一定的需求剛性,所以隨著其他商業(yè)性服務(wù)的繼續(xù)發(fā)展與優(yōu)化,預(yù)計(jì)這一比率還會(huì)繼續(xù)衰減,但最終會(huì)穩(wěn)定在一定的水平。

      3 中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)指數(shù)分析

      本文采取較為通俗的貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)指數(shù)、國(guó)際占有率指數(shù)分析,并運(yùn)用橫向+縱向?qū)Ρ确治龇椒ňC合分析中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

      3.1貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)指數(shù)分析

      貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)指數(shù)也被稱為貿(mào)易專業(yè)化系數(shù)(TC)。這一指數(shù)表示的是一個(gè)國(guó)家的某一種產(chǎn)業(yè)的凈出口額與這個(gè)國(guó)家該產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易總額的比值。它的計(jì)算公式為:

      TC=(Xit-Mit)/(Xit+Mit)

      其中:Xit表示的是一個(gè)國(guó)家某一種商品的出口數(shù)額,Mit則表示的是這個(gè)國(guó)家該商品的進(jìn)口數(shù)額。當(dāng)TC<0時(shí),表示i國(guó)的t種商品缺乏國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,且其值越小則表明劣勢(shì)越大;當(dāng)TC=0時(shí),說(shuō)明i國(guó)t種商品的競(jìng)爭(zhēng)力與國(guó)際持平;當(dāng)TC>0時(shí),說(shuō)明i國(guó)t種商品具有較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,且與之成正比,其絕對(duì)值越大,程度越深。

      據(jù)《中華人民共和國(guó)商務(wù)部服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)2014》、WTO數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)貿(mào)易數(shù)據(jù)計(jì)算,2000年~2014年中國(guó)的運(yùn)輸TC指數(shù)值一直位于零以下??梢钥闯鲋袊?guó)在運(yùn)輸服務(wù)中一直處于凈進(jìn)口國(guó)地位,在國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易上具有較大的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。其中,2000年~2008年,能明顯看到TC指數(shù)的值逐年遞增。這表明,雖然TC指數(shù)值一直為負(fù)值,但中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力在不斷增強(qiáng),并在2008年達(dá)到了最大值。可以看到,由于受到當(dāng)年世界性范圍的金融危機(jī)的影響,2009年TC指數(shù)又出現(xiàn)了大幅度下降,至-0.3以下。雖然2010年TC指數(shù)又一度上升,但增幅不大,之后也一直處于-0.3以下。這表明金融危機(jī)確實(shí)在一定程度上沖擊了中國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易行業(yè),中國(guó)雖實(shí)施了相應(yīng)的刺激措施,但要恢復(fù)甚至增強(qiáng)其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力還有待時(shí)日。而考察2010年之后的數(shù)據(jù),可以發(fā)現(xiàn) TC指數(shù)值均為負(fù)值且絕對(duì)值越來(lái)越大,這表明中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易在金融危機(jī)后,在競(jìng)爭(zhēng)力上表現(xiàn)出持續(xù)下降的不利態(tài)勢(shì),應(yīng)當(dāng)引起相關(guān)部門的重視。

      2000年~2011年數(shù)據(jù)來(lái)自蘇巧琴《中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析》,2012年~2014年數(shù)據(jù)來(lái)自《中華人民共和國(guó)商務(wù)部服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)2014》和WTO數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)貿(mào)易數(shù)據(jù)計(jì)算,在對(duì)美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)進(jìn)行橫向比較可知,中國(guó)TC指數(shù)在所列的國(guó)家中一直處在最低位,其中美國(guó)、德國(guó)的TC指數(shù)雖和中國(guó)一樣都是負(fù)數(shù)。但是這兩個(gè)國(guó)家的TC值都在-0.1附近浮動(dòng),且美國(guó)TC指數(shù)不斷趨近于0,德國(guó)TC指數(shù)近年來(lái)則表現(xiàn)出衰減的勢(shì)頭;而英國(guó)TC指數(shù)則從2008年開始由負(fù)轉(zhuǎn)正,并維持和擴(kuò)大了這種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),且在2014年達(dá)到了0.159的最高值??偟膩?lái)看,四個(gè)國(guó)家中,中國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力雖然逐漸增強(qiáng),但遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他國(guó)家。反觀中國(guó)TC值則下降0.2之多,表明中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)穩(wěn)定性較差,應(yīng)對(duì)危機(jī)的能力不足,極易受到世界性危機(jī)的影響,側(cè)面上也反映出中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力較弱。另外,據(jù)中國(guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),中國(guó)在2010年已基本走出金融危機(jī),但運(yùn)輸服務(wù)的TC值依舊持續(xù)下降,而美國(guó)則表現(xiàn)平穩(wěn),英國(guó)TC值則強(qiáng)勢(shì)增加,德國(guó)與中國(guó)表現(xiàn)相似,TC值均較2008以前下降明顯。這也表明,中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)穩(wěn)定、恢復(fù)能力較差。

      3.2國(guó)際市場(chǎng)占有率指數(shù)分析

      為反映某國(guó)某種產(chǎn)業(yè)出口在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力的大小,我們引入國(guó)際市場(chǎng)占有率指數(shù)這一概念,該指數(shù)表示該國(guó)的一種產(chǎn)業(yè)的出口額同世界該種產(chǎn)業(yè)的出口額之間的比例。具體公式為:

      MORij=Xij/Xwj

      公式中的MOR值代表某一個(gè)國(guó)家某一種商品的國(guó)際市場(chǎng)占有率。Xij代表的是該國(guó)某一種商品出口額,Xwj代表的是在世界市場(chǎng)該種商品的出口額。理論上,MOR值越大,所代表的意義就是該國(guó)該種商品所擁有的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力就越強(qiáng);反之,MOR值越小,競(jìng)爭(zhēng)力也就越低。

      據(jù)《中華人民共和國(guó)商務(wù)部服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)2014》、WTO數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)貿(mào)易數(shù)據(jù)計(jì)算,整體上,中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)的國(guó)際市場(chǎng)占有率逐年增加,而2000年~2008年,中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)MOR數(shù)值呈現(xiàn)出較快的增長(zhǎng)趨勢(shì),也表明中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力在穩(wěn)步增加。2008年之后,可以發(fā)現(xiàn)因受金融危機(jī)影響, MOR數(shù)值急轉(zhuǎn)直下,此后幾年,中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)MOR值雖有反復(fù),但始終處于小幅度浮動(dòng)的狀態(tài),表明中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)國(guó)際市場(chǎng)占有率開始有趨于平緩發(fā)展的趨勢(shì)。

      據(jù)2001年~2011年數(shù)據(jù)來(lái)自蘇巧琴《中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析》,2012年~2014年數(shù)據(jù)來(lái)自WTO數(shù)據(jù)庫(kù)計(jì)算,在對(duì)美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)進(jìn)行橫向比較中,可知中國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的國(guó)際市場(chǎng)占有率明顯不具備競(jìng)爭(zhēng)性,其中,又以美國(guó)、德國(guó)為代表,分別處于0.09和0.07(2008年后),表明這兩國(guó)具有強(qiáng)大的國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)輸出能力。而英國(guó)雖不如美德兩國(guó)對(duì)中國(guó)具有長(zhǎng)期壓倒性的優(yōu)勢(shì)(其數(shù)據(jù)在2008前后已被中國(guó)趕上),但常年積累的運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易管理等經(jīng)驗(yàn),使其服務(wù)貿(mào)易MOR值一直較為平穩(wěn)。在2008年金融危機(jī)的世界背景下,2009年美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)的MOR值不減反增,可見其國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)輸出的穩(wěn)健性。因此,雖然中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)已有了長(zhǎng)足的發(fā)展,MOR值從0.01增加到了0.42而趕上英國(guó),但從這一點(diǎn)就可看出,仍有進(jìn)一步提升的空間。

      4 相關(guān)建議

      4.1加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

      運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易作為中國(guó)服務(wù)貿(mào)易的重要分支之一,其發(fā)展的好壞對(duì)中國(guó)服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展具有重要影響;加之運(yùn)輸服務(wù)對(duì)貨物貿(mào)易的基礎(chǔ)性作用,因此,加強(qiáng)中國(guó)服務(wù)貿(mào)易的全方位優(yōu)化建設(shè)必不可少。一方面,在基礎(chǔ)建設(shè)上,加快整合中小型運(yùn)輸企業(yè),形成具有較大船隊(duì)規(guī)模、承運(yùn)能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型運(yùn)輸企業(yè);另一方面,應(yīng)提高中國(guó)港口的貿(mào)易吞吐能力和港口管理效率。此外,在航空運(yùn)輸方面,完善機(jī)場(chǎng)建設(shè),優(yōu)化機(jī)場(chǎng)布局和航線網(wǎng)絡(luò),不斷促成有價(jià)值的新航線。相應(yīng)的,還應(yīng)該積極發(fā)展陸路運(yùn)輸,以形成多層次、高效率的聯(lián)合運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

      4.2加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)人才培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)的“供給側(cè)”改革

      人才培養(yǎng)上,中國(guó)運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力較國(guó)外先進(jìn)水平還存在著較大差距的原因之一就是運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)專業(yè)人才的供給不足,因此增強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)人才的培養(yǎng)與積累,是中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新和提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的根本途徑。政府部門應(yīng)把培育擁有相關(guān)專業(yè)人才和引進(jìn)海內(nèi)外的專業(yè)人才作為運(yùn)輸服務(wù)業(yè)發(fā)展的教育重點(diǎn),加大相關(guān)專業(yè)的教育與科研投入,實(shí)現(xiàn)人力的“供給側(cè)”改革。

      4.3發(fā)揮政府作用,把握“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇

      政府應(yīng)加大對(duì)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)的扶持力度,在積極推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施的同時(shí),既要重視同新航路周邊國(guó)家的貨物貿(mào)易,也要重視中國(guó)運(yùn)輸?shù)确?wù)貿(mào)易的出口建設(shè)。在立足中國(guó)國(guó)情的基礎(chǔ)上,加大對(duì)運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)的監(jiān)管,對(duì)中外運(yùn)輸企業(yè)施以同等待遇,增加國(guó)內(nèi)企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì);再者,政府應(yīng)當(dāng)發(fā)揮積極正面的國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)出口國(guó)形象,利用已有的國(guó)際貿(mào)易規(guī)則,加強(qiáng)與各國(guó)的貿(mào)易協(xié)商,從而有利于中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的發(fā)展及其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高。

      [1] 中華人民共和國(guó)商務(wù)部.中國(guó)服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)2014[M].中國(guó)商務(wù)出版社,2015.

      [2] 紀(jì)希春.中國(guó)服務(wù)貿(mào)易的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較分析[J].現(xiàn)代營(yíng)銷,2016(7).

      [3] 蘇巧琴.中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2014(20).

      [4] 劉運(yùn)芹.中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易現(xiàn)狀及對(duì)策研究[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2014(33).

      [5] 王曉東,胡瑞娟.中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力分析[J].國(guó)際貿(mào)易問(wèn)題,2006(12).

      F752

      A

      2096-0298(2016)11(a)-069-02

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