多媒體輔助教學對鐵道車輛專業(yè)課程改革的教學研究

師玲萍（西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院，西安 710014）

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多媒體輔助教學對鐵道車輛專業(yè)課程改革的教學研究

師玲萍
（西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院，西安 710014）

摘 要：作為現(xiàn)代教學方法的一種，多媒體技術(shù)的應用改善了教學氛圍，提高了學生興趣， 減輕了教師工作量、且可重復利用，提高了教學效率?！盾囕v機械檢修》是高職類鐵道車輛專業(yè)的核心課程，要求授課時除了講授理論知識還要兼顧實踐技能。如何提高學生的動手能力，是實踐教學一直關(guān)注的問題。由于設備條件的制約，采用“理實一體、虛擬結(jié)合”手段，廣泛借助防仿真軟件和多媒體技術(shù)，能夠提高教學質(zhì)量，改善實踐教學條件，且能克服之前實踐教學的弊端。

關(guān)鍵詞：多媒體技術(shù)；車輛機械檢修；實踐教學

1　多媒體技術(shù)的特點

多媒體技術(shù)一種把文字、圖片、動畫、甚至聲音等多種元素集于一體的綜合手段，通過顯示器展現(xiàn)出來，例如常見的PPT，視頻、動畫等。教師通過結(jié)合自己的講授內(nèi)容，融入自己的設計理念，將多媒體技術(shù)廣泛運用自己的教學體系，能夠達到事半功倍的效果：在理論教學中，可以代替板書，將文字精煉后呈現(xiàn)于PPT之中，在講解具體零部件組成時，可以代替畫圖、圖紙等，將圖片、甚至三維動畫展現(xiàn)在投影鐘，清晰展現(xiàn)零部件構(gòu)造特點，避免講課中產(chǎn)生枯燥、想象的尷尬；并且多媒體技術(shù)人機友好，靈活便捷，可輕松實現(xiàn)資源共享和遠距離傳輸，可以激發(fā)學習興致，發(fā)揮學生的主觀能動性。

2　傳統(tǒng)實踐教學弊端

（1） 理論與實踐教學相脫節(jié)。車輛機械檢修課程中，實踐教學在該課程中占比很大。該課程意在培養(yǎng)學生檢修客、貨車輛的實際動手能力和操作技能，為鐵路局車輛段、車輛廠、地方鐵路等輸送高素質(zhì)的技術(shù)技能人才。理論教學教授學生掌握鐵道車輛重要組成部分的結(jié)構(gòu)特點、工作原理和常見故障分析，從而學習客貨車輛的檢修方法。這就需要將實踐教學貫穿在整個教學環(huán)節(jié)中，基本上可以分為三種：1.在理論教學之前學習；2.融入到理論教學；3.理論教學結(jié)束后。不管采用哪種，都無法避免理論和實踐教學的脫節(jié)，對于學生而言，不能立刻將所吸收的知識融會貫通，更談不上充分掌握實踐技能。

（2）教學條件的限制?？紤]到多方因素，比如說實訓設備資金、設備配套統(tǒng)一、實訓環(huán)境等客觀因素的制約，不能保證讓學生對所有的檢修設備及工具分析研究，另外指導教師實際操作能力及知識儲備等因素，導致學生在實訓結(jié)束后，對實訓環(huán)節(jié)體會不同，實際的動手操作能力也層次不齊，實踐教學的目的不能很好實現(xiàn)。

（3）實訓操作規(guī)范性有待提高。由于受到實訓設備及學生素質(zhì)的影響，經(jīng)常出現(xiàn)不按規(guī)范進行操作的行為。在實訓教學活動中，不論是指導教師還是學生，都會出現(xiàn)不恰當操作或者暴力拆裝，這就需要有相關(guān)的操作要求和標準來嚴格把關(guān)；有的零部件或設備需使用專業(yè)工具拆卸，并需要及時的維護保養(yǎng)，缺乏相關(guān)保障，導致設備、工裝量具的損傷、磨耗等，導致重復使用率大大下降。比如說在車鉤、閘瓦以及第四種檢查器的使用方面，工具損傷很大，造成浪費過大，甚至無法進行后續(xù)教學。

3　多媒體技術(shù)在實踐教學中的應用

在車輛機械檢修課程中，教師在講解理論知識時，比如講解車輛各部分組成、工作原理及檢修工藝等，通過多媒體技術(shù)，就可以在教學中穿插教學視頻，隨時隨地培養(yǎng)學生的實踐意識，在后期的頂崗實習環(huán)節(jié)以及畢業(yè)設計環(huán)節(jié)，有機的將理論與實踐結(jié)合在一起，這對于學生以后走向工作崗位，迅速進入角色具有很大的意義。其次，在學生上學期間，開展車輛鉗工、車輛電工中級的評定，在平時的教學中使用多媒體技術(shù)。車輛機械檢修課程安排有約30%的實踐教學，傳統(tǒng)的教學模式即為先通過教師的理論講述（教學條件和設備技術(shù)所限），然后學生便開始進行部分檢修實操實習（根據(jù)實驗室設備而定），由于多方因素，學生不可能完全掌握故障診斷方法及檢修工藝，甚至無法想象更多的大型設備流水線，比如說模擬車輛廠、車輛段檢修工藝。通過多媒體技術(shù)的使用，配合車輛段和車輛廠用攝像機、照相機等多媒體技術(shù)在實訓室投影播放，實訓指導教師在此基礎(chǔ)上做一些關(guān)鍵性的技術(shù)指導，這樣大大提高了實踐教學效果，還能提高學生的實際動手操作能力。

4　多媒體技術(shù)的實施辦法

（1）提高教師多媒體技術(shù)的使用水平。教師授課方法至關(guān)重要，通過舉辦多種短期培訓班，對教師進行教學方式指導，可側(cè)重于培養(yǎng)教師使用多媒體技術(shù)的能力， 如PPTt、3D動畫、 視頻錄制等等；還可以指導教師學會廣發(fā)利用多種設備，如電腦仿真軟件、投影儀、攝像機等，培養(yǎng)教師對于文字、圖片、音像等處理的實踐技能，提高教學團隊的整體實踐素質(zhì)，靈活性、多樣化教學，打造高素質(zhì)、高技術(shù)的教師團隊。

（2） 硬件和軟件有機結(jié)合。專業(yè)教師的教學水平和教學資源是密不可分的，通過在學校提供相關(guān)的技術(shù)支持，比如說現(xiàn)教中心，以及對專業(yè)教師專業(yè)技能的培訓等，為教師提供充足的教學支撐，特別是在實踐教學環(huán)節(jié)中，如何真正的做到工學結(jié)合，才能讓學生的專業(yè)技能水平得到顯著提高。

（3）教學方式多樣性。靈活、豐富的教學方法不但能夠激發(fā)學習的主觀能動性，還可以提高教學效果。在具體教學過程中可采用以下方法：1） 情景教學法。這是一種近幾年廣泛使用的教學模式，通過模擬真實的現(xiàn)場環(huán)境提出問題，激發(fā)學生的興趣，達到提高教學效果的方法。比如說將車輛構(gòu)造分為五個部分：車輛基本知識，客貨車轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置以及車輛內(nèi)部設備等幾方面，從常見故障分析及檢修工藝，激發(fā)學生的主觀能動性，通過先了解其構(gòu)造、組成及工作原理，再分析故障機檢修方法，達到真正的項目化教學。2）采用先進的教學手段。積極隨著社會的發(fā)展，廣泛采用高新尖技術(shù)，結(jié)合在在教學過程中，實現(xiàn)科學、生動、靈活的教學課堂，理實一體、虛擬結(jié)合，老師講的輕松、學生學得不吃力。3） 案例教學法。這是美國高校的一種教學方法，適用于實踐性強、應用性廣的學科領(lǐng)域。教學過程中采用現(xiàn)實生活中發(fā)生的案例進行教學，鐵路發(fā)展迅速，現(xiàn)場發(fā)生的事故也是多種多樣，所以教師要關(guān)注實時動態(tài)，加強對鐵道車輛技術(shù)發(fā)展的關(guān)注，并且及時更新到教學課件中，生成多媒體仿真軟件，讓學生虛擬操作。4）建立仿真實訓室。車輛構(gòu)造與檢修課程是一門實踐高要求課程。面對資金不足、場地受限的因素，應該積極發(fā)揮主觀能動性，創(chuàng)造實踐性、操作性強大的仿真實訓室。

5　結(jié)束語

車輛機械檢修課程作為鐵道車輛專業(yè)的專業(yè)必修課之一，因其專業(yè)性質(zhì)而占據(jù)了非常重要的地位。而采用豐富的多媒體手段與新技術(shù)，跟上時代的步伐，工學結(jié)合，實教于學，不僅利于提高學生的專業(yè)技能水平，對于提高學校專業(yè)教師的專業(yè)素養(yǎng)與實操能力，提高該課程的教學質(zhì)量及教學方法具有深遠的意義。

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.13.146