項校長
前些日子,印度洋又上了一次頭條。記得上一次印度洋的頭條新聞還是馬航MH370事件,而這次讓印度洋再次出名的又是什么事兒呢?
原來,科學家計劃在西南印度洋打一個大約3000米深的鉆孔,把地殼打穿,直達地?!,F(xiàn)在完成了第一步鉆探計劃,已經(jīng)打了1300米深。想想就讓人激動,曾經(jīng)我們認為“上九天攬月,下五洋捉鱉”很“高大上”,如今連地殼都能打穿了,科技的進度快得讓人簡直都反應不過來了。但是,這地底下到底是什么呀?所謂眼見為實,這一次,科學家準備讓大家親眼看看地殼下面到底是什么。
低調(diào)而奢華的大洋鉆探
前面提到這次打穿地殼事件是IODP做的,可能大家之前都沒怎么聽說過它。但如果說到中國的嫦娥計劃、美國的登月、各種宇宙探測器,大家都耳熟能詳。IODP可是能與之媲美的,只不過一個上天一個入地。上天容易入地難,大洋鉆探之路走得坎坎坷坷。
大洋鉆探比登月還要早。1957年,科學家就提出了打穿地殼的計劃——莫霍計劃。但是,由于各種原因(其實主要是錢的原因),莫霍計劃夭折了。1966年,美國科學基金會資助成立了深海鉆探計劃(Deep Sea Drilling Proiect,簡稱DSDP),這次沒有打穿地殼的野心了,改成主要以打淺鉆為主。1985年,大洋鉆探計劃(Ocean Drilling Program,ODP)替代了深海鉆探計劃(DSDP)。大洋鉆探計劃(ODP)逐漸發(fā)展到有22個國家加入,所謂“科學是無國界的”。但是“科學家是有國界的”,這22個國家共同出資支持大洋鉆探計劃(ODP),按出資比例分配上船等方面的科學家人數(shù)。2003年,一個新的大洋鉆探計劃誕生——綜合大洋鉆探計劃(Integrated Ocean Drilling Program,簡稱IODP)。雖然綜合大洋鉆探計劃(IODP)的計劃目標很大,但是由于原油價格的暴漲,鉆探的成本也暴漲,光鉆探船一天就要花費幾十萬美元,使得綜合大洋鉆探計劃(IODP)沒能完成原定目標。說到底主要還是錢的事呀!
2013年,綜合大洋鉆探計劃(IODP)結(jié)束后,又提出國際大洋發(fā)現(xiàn)計劃(International Ocean Discevery Program,IODP)。注意,國際大洋發(fā)現(xiàn)計劃和綜合大洋鉆探計劃的縮寫都是IODP,而本文提到的將要打穿地殼的是國際大洋發(fā)現(xiàn)計劃。
所謂有人的地方就有江湖,科學界也是如此,大洋鉆探也不例外。本來,大洋鉆探一直用的是美國的“決心號”鉆探船。大洋鉆探船就相當于深??蒲薪绲暮侥?,誰有鉆探船,誰就有話語權(quán)。美國擁有“決心號”鉆探船,自然是牛氣哄哄了。沒想到,日本造了一艘是美國“決心號”鉆探船五倍大的“地球號”鉆探船。最初,日本“地球號”鉆探船的領導權(quán)是和美國共享的。好景不長,一山不容二虎,美國“決心號”和日本“地球號”分手了。這次準備打穿地殼的IODP360航次用的就是美國“決心號”鉆探船。我國也給該計劃出了錢,所以船上有兩名中國科學家以及一位隨船記者。
放心,打穿地殼不會引起災難
自從這次準備打穿地殼的計劃被公布后,有些人就開始擔心會不會引起災難。
比如,如果把地殼打穿,會不會導致火山爆發(fā)?不會。首先,計劃鉆孔深度是3000米左右,打到的地方仍然還是固態(tài)的巖石,并不是打到巖漿庫。其次,這只是一個小小的鉆孔,不知道比火山口要細了多少。最后,實際上海底有很多很多火山,都沒有引起災難呢。
比如,有人擔心打穿地殼以后,海水會沿著這個鉆孔進入地幔,引發(fā)災難。實際上,地殼并不是鐵板一塊,存在著很多裂隙。海水早就進入上地幔了。
比如,會不會打到天然氣或者石油,引起爆炸?不會。這次準備打穿地殼的地方在洋中脊,地質(zhì)活動非常頻繁,既不具備生成天然氣或石油的物質(zhì)基礎,也不具備儲存天然氣或者石油的條件。
比如,會不會把地球打爆炸了?不會。地球的半徑大約6371千米,這次設計鉆孔深度為3千米,只占地球半徑的0.04%。前面已經(jīng)提到,地球上本來就有很多火山、很多裂隙,都沒能爆炸,何況一個小小的鉆孔?
總之,大家不要擔心。科學家在做這件事之前,把可能出現(xiàn)的問題、可能導致的后果都想到了,并且做了評估,在安全的前提下才會行動的。所以,我們要做的就是,在一個安靜的午后,買一本《科學Fans》,看看科學家們在折騰什么。