孟莎美
世博會6年之后,上??赡苄枰诖罂土鞴芾矸矫嬖俅蝿?chuàng)新和突破
身邊朋友圈里近期最熱門的旅游項目,不是去日本和法國,而是體驗正在試運營、準備盛妝迎客的上海迪士尼樂園。
于是,我們也加入了上海迪士尼體驗一日游。
首先,票價上看,上海迪士尼是非常公道的。我們的票是朋友贈送的,但就算自掏腰包,非高峰期成人票370元,兒童票只需280元,比全球其他迪士尼樂園都要便宜,比我去過的美國加州迪士尼便宜近一半,中等收入家庭應該都買得起。
其次,就游樂項目來說,上海迪士尼不輸給任何一家現(xiàn)在的迪士尼樂園,而且在3D效果等最新最炫科技方面更加領先。像創(chuàng)速極光輪、飛越地平線、沉落寶藏之戰(zhàn)等項目,即便對于我們這些早已告別童年的中年人來說,也感覺興奮不已,想象力被極大激發(fā)。
所以,上海迪士尼的性價比其實是不錯的。但和同樣去過的朋友交流了一下,“槽點”也不少。
最大的痛苦之處,就是排隊。從入園開始,到每個游樂項目門口,都排著令人絕望的長隊,有些熱門項目甚至要排3個小時。有一位拿著試運營贈票的朋友,干脆就“不排隊、只拍照”,入園逛了一圈就出來了。
這還只是試運營階段,如果到了人流高峰的暑假呢?烈日炎炎之下跟成百上千人一起排隊數(shù)小時,可不是一件令人愉快的事。
這讓我想起了2010年的上海世博會——同樣是城中的熱門話題,同樣是全新的炫酷體驗,也同樣是令人絕望的排隊。我記得,高溫天在排隊處以噴霧降溫,似乎就是當時出臺的一項“新發(fā)明”。
6年之后,上海可能需要在大客流管理方面再次創(chuàng)新和突破。2300萬人口的超大城市,加上成千上萬的外來游客,怎么疏導和管理,怎么才能讓人感覺有序又溫暖,對于迪士尼和上海來說,都是沒有全球先例的新課題。
這才是上海迪士尼最需要的創(chuàng)新點。
目前來看,在疏導人流方面,上海迪士尼的主要措施還是“快速通行證”(FastPass),但這個通行證本身也需要去各項目排隊“搶”,所以效果不算明顯。
我記得加州迪士尼還有一種“升級票”,就是加大約一半票價的錢,大部分項目就不用排隊,以“價格杠桿”分流游客。但因為上海迪士尼的票價本身就已經(jīng)相對較低,這個政策是否適用中國,可能也還要考慮。
不過我也相信,在上海迪士尼正式運營之后,更有中國特色的創(chuàng)意舉措會陸續(xù)推出——“摸著石頭過河”,不斷調(diào)整適應變化本就是中國人的長項。
我也相信,迪士尼會像6年前的世博會一樣,幫助上海變得更文明、更全球化、更具吸引力,成長為真正的國際一流大都會。