2016年3月印度防務(wù)展期間,印度塔塔汽車公司展出了“茶隼”8×8裝甲車,意在參加印度陸軍老化步兵戰(zhàn)車替換項目的競標(biāo)。“茶隼”裝甲車長7.8米,寬2.95米,高2.28米,戰(zhàn)斗全重26.5噸,能搭載10名士兵。該車現(xiàn)在配裝一個來自于BMP-2步兵戰(zhàn)車的炮塔,主武器為一門2A42型30毫米機(jī)關(guān)炮,頂部還有武器站,配備機(jī)槍和導(dǎo)彈發(fā)射筒。以后塔塔汽車公司可能為“茶隼”配裝圖拉儀器儀表設(shè)計局開發(fā)的新型有人炮塔,除了30毫米機(jī)關(guān)炮、機(jī)槍,還將在炮塔兩側(cè)各裝有兩具9M133“短號”E反坦克導(dǎo)彈發(fā)射筒。
韓國陸射型KEPD-350SL K巡航導(dǎo)彈
德國金牛座系統(tǒng)公司將于2016年開始向韓國交付KEPD-350K“金牛座”機(jī)載防區(qū)外巡航導(dǎo)彈,供韓國空軍F-15K戰(zhàn)斗機(jī)使用,并計劃與韓國LIG Nex 1公司合作研制陸射型KEPD-350SLK。陸射型“金牛座”加裝了助推火箭發(fā)動機(jī),采用箱式發(fā)射,最大射程約400千米,仍配用串聯(lián)侵徹戰(zhàn)斗部。盡管其戰(zhàn)斗部的長度比KEPD-350K導(dǎo)彈略短,但侵徹能力相當(dāng)。金牛座系統(tǒng)公司希望在韓國完成KEPD-350SLK導(dǎo)彈的研制工作,但兩家公司之間的工作分工尚未最終確定。
以色列GATR制導(dǎo)火箭彈
以色列埃爾比特系統(tǒng)公司與美國軌道-阿連特技術(shù)系統(tǒng)公司聯(lián)合研制的70毫米GATR制導(dǎo)火箭彈,定于2016年向用戶交付首批產(chǎn)品,隨后裝備到AH-64“阿帕奇”直升機(jī)上使用。GATR制導(dǎo)火箭彈長1.8米,彈徑70毫米,彈重14.9千克,采用激光半主動制導(dǎo),配用重5.9千克的M282多用途戰(zhàn)斗部,能打擊輕型裝甲目標(biāo)。該彈從直升機(jī)發(fā)射時最大射程為8千米,從固定翼飛機(jī)發(fā)射的最大射程為15千米,具備全天作戰(zhàn)能力,命中精度達(dá)到1米,具備離軸打擊能力。GATR已在多種平臺進(jìn)行了集成演示工作,包括AH-64D“阿帕奇”、UH-60“黑鷹”、OH-58D“基奧瓦勇士”和米-17“河馬”等直升機(jī),以及AT-6固定翼輕型攻擊機(jī)。
以色列“哈比”NG巡飛彈
“哈比”NG自主反輻射巡飛彈由以色列宇航工業(yè)公司研制,基于20世紀(jì)90年代問世的“哈比”巡飛彈設(shè)計,但氣動外形基于后來的“哈羅普”巡飛彈,更加復(fù)雜,三角翼帶有折疊的外側(cè)板,與“哈比”相比巡飛時間更長,升限更高。“哈比”NG巡飛彈可全天候、晝夜執(zhí)行任務(wù),配備有頻率帶寬更大(0.8~18吉赫茲)的新一代被動反輻射導(dǎo)引頭,以及和“哈羅普”巡飛彈相同的光電導(dǎo)引頭。
泰國接收DTI-1G多管火箭炮
泰國陸軍在華富里炮兵師部的交接儀式上,接收了首批本土制造的DTI-1G多管火箭炮。DTI-1G多管火箭炮由DTI-1改進(jìn)而成,采用輪式卡車底盤,裝有四聯(lián)裝火箭彈發(fā)射箱,制導(dǎo)火箭彈口徑為300毫米,試驗中射程達(dá)到150千米,最大射程可達(dá)到180千米。DTI-1多管火箭炮由泰國國防技術(shù)研究所研制,研制工作始于2011年,2013年后開始生產(chǎn),最初發(fā)射的是122毫米火箭彈。
美國研究蟑螂仿生機(jī)器人
在美國陸軍研究實驗室微型自主系統(tǒng)與技術(shù)(MAST)協(xié)同技術(shù)聯(lián)盟項目支持下,加利福尼亞的伯克利大學(xué)研究人員研發(fā)了仿蟑螂機(jī)器人樣機(jī),稱為“克拉姆”。它旨在提高作戰(zhàn)人員在城區(qū)等復(fù)雜地形環(huán)境下的戰(zhàn)術(shù)態(tài)勢感知能力?!翱死贰眱H有手掌大小,是一種柔性的有鉸接機(jī)構(gòu)的可壓縮機(jī)器人,可進(jìn)入很多此前無法進(jìn)入的環(huán)境,比如爆炸、自然災(zāi)害導(dǎo)致的碎石場,適合執(zhí)行執(zhí)行搜索、排爆等任務(wù)。蟑螂的身體結(jié)構(gòu)能承受比較多的擠壓,擠過受限空間,研究人員受此啟發(fā)研制了“克拉姆”。
愛沙尼亞“西彌斯”無人車
愛沙尼亞陸軍正在建設(shè)數(shù)字化步兵營,并將無人系統(tǒng)列為該營的核心裝備,米瑞姆(MILREM)公司的“西彌斯”無人車是候選裝備之一?!拔鲝浰埂辈捎寐膸叫袆訖C(jī)構(gòu),混合動力,最大特點是其模塊化架構(gòu):車體之間為一個平臺,能“即插即用”地更換有效載荷,最大載荷能力為750千克,未來可進(jìn)一步增至1 000千克。按照當(dāng)前計劃,“西彌斯”無人車能配備運(yùn)輸模塊,用作班組級后勤支援平臺;配裝一門81毫米迫擊炮,實施火力支援任務(wù);加裝“蝰蛇”遙控武器站,遂行戰(zhàn)場突擊任務(wù);搭載無人機(jī),充當(dāng)發(fā)射及回收平臺;配裝帶有機(jī)械手的排爆模塊,執(zhí)行戰(zhàn)場排爆任務(wù)。
俄羅斯“鋯石”高超音速巡航導(dǎo)彈
“鋯石”導(dǎo)彈正在進(jìn)行國家測試,預(yù)計2018年進(jìn)入批量生產(chǎn)?!颁喪奔聪惹皥蟮赖摹安祭埂雹?,飛行速度5~6馬赫,最大射程達(dá)400千米。該彈將在“基洛夫”級核動力導(dǎo)彈巡洋艦“彼得大帝”號進(jìn)行重大升級改造期間,配裝到該艦上。按計劃,“彼得大帝”號將在2019年第三季度開始升級改造,2022年底前結(jié)束。另外,原先封存的“基洛夫”級“納克西莫夫海軍上將”號正在改裝,預(yù)計將在2018年重新入役,它也將配備“鋯石”導(dǎo)彈。
俄羅斯“阿瑪塔”升級主動防護(hù)系統(tǒng)
俄軍方將在2016年底為T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克和T-15重型步兵戰(zhàn)車安裝新型紫外探測器,以提高“阿富汗石”主動防護(hù)系統(tǒng)的作戰(zhàn)效能。新型紫外探測器能探測到火箭彈發(fā)動機(jī)留下的電離空氣里的紫外光子,評估來襲威脅的速度和彈道?!鞍⒏缓故毕到y(tǒng)先前依靠安裝在車輛四周的小型雷達(dá),探測來襲威脅,但雷達(dá)有可能被大量齊射的炮彈、火箭彈,甚至作戰(zhàn)中飛過的碎片,以及敵方電子對抗系統(tǒng)所干擾。
美國著力開發(fā)顛覆性作戰(zhàn)能力
2月發(fā)布的美國2017財年國防預(yù)算透露,國防部計劃在2017~2021財年間為戰(zhàn)略能力辦公室(SCO,Strategic Capabilities Office)投入21億美元,以支持該機(jī)構(gòu)開發(fā)“改變游戲規(guī)則”的顛覆性作戰(zhàn)能力,從而維持美國相對其它所謂新興“威脅”國家的技術(shù)優(yōu)勢。美國媒體稱,SCO將為美國國防部正在實施的“第三次抵消戰(zhàn)略”計劃提供重要支撐,但該辦公室針對“第三次抵消戰(zhàn)略”的大部分投入屬于機(jī)密。
戰(zhàn)略能力辦公室(SCO)由現(xiàn)任國防部長阿什·卡特于2012年創(chuàng)辦。當(dāng)時卡特任分管采辦、技術(shù)與后勤工作的國防部副部長,但在2013和2014年鮮有報道。2015年2月,卡特走馬上任國防部長一職,但2015年全年有關(guān)SCO的報道仍然極少。2016年2月以來,卡特在多個不同場合向媒體公開介紹SCO,并宣稱戰(zhàn)略能力辦公室將在開發(fā)“改變游戲規(guī)則”的顛覆性作戰(zhàn)能力方面承擔(dān)重要角色。實際上自成立以來,SCO分管的項目經(jīng)費(fèi)就不斷增多,比如2015財年約4億美元,2016財年為5.2億,2017財年將達(dá)到8.4億美元。
戰(zhàn)略能力辦公室當(dāng)前推動開展的眾多項目,已經(jīng)受到外界的廣泛關(guān)注。比如“超高速火炮武器系統(tǒng)”項目下,SCO將原本為電磁導(dǎo)軌炮研制的超高速炮彈,拓展應(yīng)用于傳統(tǒng)火炮(左圖),旨在研發(fā)出一種成本更低的系統(tǒng),替代現(xiàn)有的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。這將使大口徑火炮拓展到防空反導(dǎo)領(lǐng)域,通過發(fā)射超高速炮彈,以較低的成本攔截敵方導(dǎo)彈。另外,超高速炮彈的應(yīng)用還可以大幅提升現(xiàn)有火炮的打擊范圍。
在“武庫飛機(jī)”項目下,計劃通過改裝現(xiàn)有的老舊大型運(yùn)輸機(jī),并將其與F-35五代機(jī)配合使用,有效解決五代機(jī)掛彈量較小、對地攻擊能力不足的戰(zhàn)術(shù)短板。在“集群作戰(zhàn)無人機(jī)”項目里,計劃開發(fā)可集群協(xié)同作戰(zhàn)的小型無人機(jī)(下圖),應(yīng)對敵方防空武器系統(tǒng)。上述研究工作一旦取得成功,將徹底顛覆當(dāng)前的作戰(zhàn)樣式和作戰(zhàn)理念。