邵雨露 王雪鋼
摘要:我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的迅速增長(zhǎng)也帶動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展壯大,使之一躍成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的支柱性產(chǎn)業(yè)之一,而汽車(chē)后市場(chǎng)中專(zhuān)業(yè)人才的稀缺問(wèn)題也成為亟待解決的重要任務(wù)。本文從汽車(chē)行業(yè)人才需求的背景發(fā)展入手,并提出關(guān)于培養(yǎng)汽車(chē)的服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)人才的相關(guān)方法,以期為各位同行提供參考。
關(guān)鍵詞:汽車(chē)技術(shù)服務(wù);營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè);理實(shí)一體化;人才培養(yǎng)模式;探討
中圖分類(lèi)號(hào): G421 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2016)05(a)-0000-00
汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展程度與汽車(chē)的銷(xiāo)售額有著直接的聯(lián)系,只有在滿足銷(xiāo)售額目標(biāo)的情況下才能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,而在汽車(chē)的服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中,從業(yè)者的素質(zhì)水平和技能高低也成為影響銷(xiāo)售量的關(guān)鍵性因素。據(jù)此,對(duì)汽車(chē)服務(wù)業(yè)、營(yíng)銷(xiāo)人才的培養(yǎng)模式的探究則具有了十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、 汽車(chē)市后場(chǎng)人才需求的相關(guān)內(nèi)容
(一)汽車(chē)市場(chǎng)的背景
經(jīng)過(guò)短短幾十年的建設(shè)發(fā)展,我國(guó)目前已經(jīng)成為了汽車(chē)消費(fèi)大國(guó),也創(chuàng)造出從無(wú)到有、由少及多汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大也使整個(gè)汽車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)出一派良好發(fā)展的態(tài)勢(shì),其中各項(xiàng)優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策和汽車(chē)制造廠商讓利銷(xiāo)售策略的出臺(tái),再加上國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)使得居民的生活化、工業(yè)化水平也得到大幅提升,這些都為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。
根據(jù)2016年汽車(chē)協(xié)會(huì)所發(fā)布的數(shù)據(jù)內(nèi)容來(lái)看,對(duì)于我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)預(yù)測(cè)依舊是比較樂(lè)觀的,預(yù)計(jì)2016年我國(guó)的汽車(chē)年銷(xiāo)量將達(dá)到2604萬(wàn)輛,輕松實(shí)現(xiàn)6%的增速。由此不難看出,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)還處于需求上升期,未來(lái)的行業(yè)走勢(shì)仍然會(huì)保持住強(qiáng)勁勢(shì)頭,所以在汽車(chē)市場(chǎng)的巨大需求背景下,汽車(chē)后市場(chǎng)中對(duì)于專(zhuān)業(yè)人員的需求量也不斷地攀升,加之如今的新型汽車(chē)所涉及的科技含量也有著顯著提高,因此人們對(duì)于對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)的從業(yè)人員的技能與素質(zhì)也就更為期待。
(二)汽車(chē)后市場(chǎng)所需求人才的層次和規(guī)模要求
在新的時(shí)代背景下,汽車(chē)后市場(chǎng)也對(duì)相關(guān)從業(yè)者提出了更高的要求,在以往的服務(wù)中,所招聘的從業(yè)人員往往從事著汽車(chē)銷(xiāo)售、接待、維修等某一方面的單一工作,而與當(dāng)前汽車(chē)知識(shí)相關(guān)的:微電子技術(shù)、車(chē)載的局域網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等實(shí)用技術(shù)的實(shí)現(xiàn)則要求從業(yè)者要具備更為專(zhuān)業(yè)的技能,這種對(duì)新型技術(shù)一竅不通的情況一般會(huì)對(duì)汽車(chē)的銷(xiāo)售造成不利影響。此外,即使是在銷(xiāo)售制造等技術(shù)要求較為低端的工種中,例如咨詢(xún)、維修、接待等工作內(nèi)容也隨之出現(xiàn)了新內(nèi)容,形培養(yǎng)成人才的廣泛社會(huì)需求。在對(duì)于許多企業(yè)和汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生進(jìn)行的問(wèn)卷、走訪調(diào)查中,研究人員也得出一些反饋信息。無(wú)論是汽車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人還是專(zhuān)業(yè)學(xué)科的學(xué)生也都希望學(xué)校能夠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)教育,既注意到培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能同時(shí)也對(duì)其他方面的綜合能力進(jìn)行拓展。以汽車(chē)銷(xiāo)售為例,如今的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)需要的是不僅要懂得汽車(chē)銷(xiāo)售,而且還要掌握汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的復(fù)合型人才,在接待維修業(yè)務(wù)時(shí)也要求從業(yè)者既熟悉汽車(chē)的基礎(chǔ)維修也要懂得接待的服務(wù)內(nèi)容。要進(jìn)行綜合性人才的培養(yǎng),而不是讓服務(wù)與技術(shù)脫離開(kāi)來(lái),將理論與實(shí)踐相結(jié)合,統(tǒng)一到汽車(chē)后市場(chǎng)的人才培養(yǎng)上來(lái)。
二、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)的人才培養(yǎng)模式
(一)人才培養(yǎng)的內(nèi)容
對(duì)汽車(chē)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)的專(zhuān)業(yè)人才進(jìn)行培養(yǎng)的核心理論課程包括了汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)的電子控制系統(tǒng)、現(xiàn)代汽車(chē)的構(gòu)造與原理以及公關(guān)禮儀方面和汽車(chē)保險(xiǎn)的理賠處理的內(nèi)容。學(xué)生在熟悉汽車(chē)結(jié)構(gòu)、掌握汽車(chē)工作原理以及對(duì)于了解汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展都要進(jìn)行學(xué)習(xí)。在培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技能方面還要對(duì)于維修接待進(jìn)行側(cè)重訓(xùn)練,并加強(qiáng)學(xué)生對(duì)于汽車(chē)簡(jiǎn)單故障的診斷與分析能力等。通過(guò)對(duì)于這些內(nèi)容的專(zhuān)研,使得學(xué)生們到了汽車(chē)行業(yè)的工作崗位上時(shí),能夠基本上擔(dān)任好專(zhuān)業(yè)工作者角色。
(二)人才培養(yǎng)需要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)
人才培養(yǎng)既要能滿足社會(huì)發(fā)展的需求又要結(jié)合了學(xué)生自身狀況進(jìn)行培育,這種培育的模式是具有先進(jìn)意義的。首先,學(xué)生在專(zhuān)業(yè)選擇上是通過(guò)綜合自己、專(zhuān)業(yè)老師和家長(zhǎng)三方面的意見(jiàn)而形成的正確抉擇,既考慮到自己的愛(ài)好也完成了能力的考量,避免了學(xué)生將來(lái)從事自己不喜歡或者不適合自身性格、能力的職業(yè)。例如,缺乏交際能力的學(xué)生就不適合從事汽車(chē)銷(xiāo)售或者維修接待的工作,而機(jī)電維修和其他專(zhuān)研型的工作則能讓學(xué)生發(fā)揮長(zhǎng)處,更加適合其個(gè)性的發(fā)展。其次,培養(yǎng)復(fù)合型的汽車(chē)行業(yè)人才需要其對(duì)于汽車(chē)的結(jié)構(gòu)、工作原理、維修知識(shí)和銷(xiāo)售服務(wù)都需要超高的綜合能力,例如負(fù)責(zé)維修接待的人員也需要懂得與維修方面相關(guān)的知識(shí)。在從業(yè)人員與客戶交流的過(guò)程,為顧客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓從業(yè)人員能夠更加出色的完成工作任務(wù)。
(三)人才培養(yǎng)的具體方式
汽車(chē)人才培養(yǎng)是為了適應(yīng)新型市場(chǎng)需求的而發(fā)展起來(lái)的專(zhuān)業(yè),我國(guó)的汽車(chē)人才培養(yǎng)速度相對(duì)于整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展還較為落后。在汽車(chē)后市場(chǎng)需求大量人才背景下,關(guān)注人才培養(yǎng)的模式,主要從學(xué)校教育體系中所包含的內(nèi)容進(jìn)行研究探討。力求通過(guò)構(gòu)建最為合理、科學(xué)的教學(xué)框架保障汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)人才的各項(xiàng)綜合能力的穩(wěn)步提升,推進(jìn)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)步。為了培養(yǎng)出更多適合汽車(chē)行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)人才要求各大院校在課程設(shè)置上要突破以往的傳統(tǒng)的教育模式、培養(yǎng)方法、課改教研中的定性思維等,實(shí)現(xiàn)多樣化的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)發(fā)展,并與汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)形成緊密的聯(lián)系。
要改變目前高校汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)中的困境,便要做到以下幾點(diǎn)要求:第一,汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)往往重視理論而輕視實(shí)踐,使得許多專(zhuān)業(yè)課程體系和教材大綱的建設(shè)沒(méi)能與教學(xué)實(shí)訓(xùn)等方面統(tǒng)一起來(lái),理論與實(shí)踐課程的比重也明顯的失衡,使得學(xué)生的知識(shí)具有很大的封閉性,在實(shí)踐工作中難以運(yùn)用出來(lái)。要解決這一困難,便要對(duì)學(xué)校設(shè)計(jì)的課程作出調(diào)整,加強(qiáng)汽車(chē)實(shí)踐課程的開(kāi)展,保證理論與實(shí)踐的聯(lián)系。
第二,課程設(shè)置中的“精”與“雜”也不盡合理,在高校培養(yǎng)人才的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一味貪大求全的情況,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)、汽車(chē)底板、汽車(chē)相關(guān)電氣設(shè)備、汽車(chē)的機(jī)械知識(shí)等所有方面都一應(yīng)俱全。但隨著課程的設(shè)置越多越雜,這種優(yōu)勢(shì)也轉(zhuǎn)化為劣勢(shì),為了提高學(xué)生全方位的能力老師也制定出一些不合乎實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)。這也反映了學(xué)校開(kāi)展課程中應(yīng)該照顧到學(xué)生的實(shí)際情況,立足現(xiàn)實(shí)穩(wěn)步提高,才能獲得最大限度的教學(xué)成果。
第三,汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的相關(guān)教材沒(méi)能突出實(shí)用型的特點(diǎn),例如汽車(chē)公共關(guān)系 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)等專(zhuān)業(yè)教材教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)的不夠科學(xué)完善,目標(biāo)的偏離也沒(méi)能使設(shè)置課程顯現(xiàn)出汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的新趨勢(shì)、新技術(shù)和新成就等。因此在選擇教材時(shí)要將把握實(shí)用性特點(diǎn)作為重點(diǎn)把握,并且注意將具有啟發(fā)性的案例運(yùn)用到教學(xué)中,通過(guò)分析實(shí)例的過(guò)程也提高了學(xué)生的邏輯思維能力和解答問(wèn)題的能力。
第四,在過(guò)去的教學(xué)中,對(duì)于培養(yǎng)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)人才的師資隊(duì)伍的要求也比較寬松,教學(xué)定位也相對(duì)模糊,雄厚的師資力量是是實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的必備條件之一。這也對(duì)專(zhuān)業(yè)課老師的理論和水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提出了更高的要求,汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的教師因其普遍的缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),使得其才培養(yǎng)的教學(xué)方法存在弱項(xiàng),致使學(xué)生在畢業(yè)后不能適應(yīng)其從業(yè)崗位的需求。因此在高校人才培養(yǎng)時(shí)還要注意對(duì)老師能力的考查,以此實(shí)現(xiàn)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)中對(duì)于人才培養(yǎng)的精準(zhǔn)定位。
結(jié)束語(yǔ):
提高汽車(chē)服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)人員的綜合水平對(duì)于提升汽車(chē)銷(xiāo)售額,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化進(jìn)而對(duì)于建立起強(qiáng)盛的汽車(chē)經(jīng)濟(jì)起到巨大的推動(dòng)作用,這也要求了相關(guān)從業(yè)者要在實(shí)踐過(guò)程中不斷提高自身文化技術(shù)水平、提升個(gè)人價(jià)值,以此促進(jìn)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)更加繁榮。
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