高速公路機電設備維護管理研究

杜懷德 劉凱

【摘要】隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展，高速公路的里程也在不斷的增加，高速公路的機電設備的規(guī)模也在不斷的擴大。這導致了高速公路機電設備維護管理成本的提高。為了降低高速公路機電設備的維護管理成本，我們必須對高速公路的機電設備進行一定的集約化管理，以提高高速公路機電設備的維護管理效率。高速公路的機電設備維護以裝備管理的理論為基礎，本文對于高速公路機電設備的系統(tǒng)化管理方法進行了一定的研究和討論，以期可以在高速公路機電設備的維護管理過程發(fā)揮一定的借鑒作用。

【關鍵詞】高速公路；機電設備；維護管理

中圖分類號： U412.3 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）05（c）-0000-00

一、引言

隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展，我國的高速公路系統(tǒng)在發(fā)展中不斷的完善。高速公路信息化系統(tǒng)的正常運轉依賴于高速公路機電設備的正常運轉。只有一個集約化、高效率的高速公路機電設備系統(tǒng)，才能支持高速公路通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)的正常運轉。而高速公路機電系統(tǒng)是一個涉及范圍較廣的系統(tǒng)，結構也較為復雜。我們在對高速公路機電設備系統(tǒng)進行維護管理的過程中，往往會遇到很多困難，高速公路機電設備的維護體系也還很不完善。本文對高速公路機電設備維護管理工作進行了一定系統(tǒng)的研究和討論。

二、當前高速公路機電設備的維護管理現(xiàn)狀

近年來，隨著我國高速公路交通運輸?shù)陌l(fā)展，與高速公路相關的機電設備工程也得到了一定的發(fā)展。盡管如此，一部分高速公路的機電系統(tǒng)工程還處于一個維修責任不完善的時期。有的高速公路的機電設備靠高速公路的運營單位進行維護，僅僅一小部分高速公路機電設備有著專業(yè)的施工團隊進行運營維護。對于高速公路機電設備的運營維護，不能簡單的以排除故障為標準，還應該制定一定標準，來對故障起到一個預防的作用。

1.缺少相關的技術標準，導致保護效果不明顯

高速公路機電設備的維護是一項龐大且系統(tǒng)的工程，我國高速公路里程居世界第二位，涉及的區(qū)域很廣大。機電設備的維護工作包括各種故障的排查、系統(tǒng)的定期檢查以及設備擴容等等，這些都有著很大的工作量。在整個維護的過程中，應該有一個統(tǒng)一的技術標準來作為維修的各項工作的技術規(guī)范。然而，高速公路機電設備的維修還缺少一個這樣指導性較強的維修規(guī)范。這一標準的缺乏，使得我們目前高速公路機電設備維修工程的技術標準得不到統(tǒng)一，不能達到良好的維護效果。而且現(xiàn)階段，我國的高速公路機電設備維修工程的工作手段較為單一，不能解決高速公路上各種各樣的系統(tǒng)維護難題。

2.高速公路機電維護缺少專業(yè)維修人員

高速公路機電設備的維修工作有著很強的專業(yè)性，同時還對維修人員的素質提出了很高的要求。相關的維修人不僅要懂得通信設備的工作原理，還需要懂得電力設備的維修原理和自控設備的維修原理。一個普通的維修人員可能不能滿足所有的維修需求，因此需要組成專業(yè)的維修團隊。但是由于高速公路的機電工程太過龐大，實際的維修人員的隊伍往往不能夠滿足現(xiàn)實的需要。因此我們必須加強專業(yè)維修隊伍的建設。

3.機電系統(tǒng)更新?lián)Q代快，無法形成系統(tǒng)規(guī)范

高速公路的機電系統(tǒng)需要升級或者進行擴容的操作，就需要對系統(tǒng)進行一定程度的有效標準的制定。然而我們的高速公路機電系統(tǒng)卻缺乏這樣一個固定的規(guī)范，其主要原因是由于高速公路機電系統(tǒng)有著較快的更新?lián)Q代的頻率。我國交通運輸事業(yè)發(fā)展得很快，高速公路的機電設備往往在幾年之內就不能滿足實際的運營需求。為了運營能力的提高，我們往往需要對設備進行專項升級，或者對新開設的道路進行一定擴容。事實上，缺乏相應的全面技術規(guī)范和完善的系統(tǒng)理論，任何升級和擴容的操作往往不能順暢的進行。

三、高速公路機電系統(tǒng)維護的技術標準探討

高速公路的機電設備系統(tǒng)的技術維護一般包括日常的維護標準和專項的維護標準。兩種維護工作的周期和維護主體都有一定的不同。同時維護的內容也有著一定的區(qū)別，我們在維護的過程中需要分情況做不同的部署。高速公路機電設備的日常維護工作往往需要機電系統(tǒng)配備的專門的維護員和監(jiān)控部門的電工等。高速公路運營中心的機電設備主要支持附近的通信系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)的工作，在進行日常維護的過程中，相關的維護責任人要保障當?shù)氐呐潆娤到y(tǒng)能夠正常的運作。為了使維護工作更好的進行下去，我們應該建立相應的維護制度，將維護工作中的責任分配到具體的個人，只有明確每一個主體的責任，才能確保高速公路機電系統(tǒng)能夠正常的工作。同時日常維護是一個周期的過程，是有著固定流程的過程。在檢查的過程中，我們不但要對設備的保養(yǎng)狀況進行一定的研究，同時還要對設備的電壓狀態(tài)和電磁干擾狀態(tài)進行一定的檢測。如果有溫度、濕度上的不合格，也應該盡快消除其中的隱患。而專項的維護則包括設備內部的除垢、除銹以及內部電路的檢修等。

四、對高速公路機電設備維護管理系統(tǒng)的分析

1.對高速公路機電設備系統(tǒng)維護的需求分析

高速公路機電設備系統(tǒng)的正常運營需要一定的維護工作。我們的維護工作必須盡量合乎相關的維護規(guī)范，只有對高速公路的電機設備進行科學化的維護，才能最大程度的降低機電系統(tǒng)的故障率，才能實現(xiàn)安全的運營。其中，機電設備系統(tǒng)支持著很多系統(tǒng)的運行，我們首先保障配電系統(tǒng)以及通信系統(tǒng)的運行，然后要對監(jiān)控系統(tǒng)以及收費系統(tǒng)的運行進行一定的保障。機電設備的正常運行是各項工作開展的基礎，因此需要對機電系統(tǒng)進行周期性的檢查。如果機電設備出現(xiàn)了一定程度的故障，要對故障進行基本的分析，進行及時的搶修，如果無法完成基本的搶修工作，則需要重新進行設備的更新。

2.對高速公路機電設備系統(tǒng)的可行性分析

高速公路機電系統(tǒng)的維護工作能否順利的展開，需要一定的技術性分析。高速公路的機電系統(tǒng)是一個系統(tǒng)性的工程，其具體的運作是以計算機系統(tǒng)為主要的平臺的。而系統(tǒng)的搭建則需要以信息技術為主要的支撐。隨著技術的發(fā)展，計算機技術和網絡管理技術可以很好的應用在機電設備中，為我們維護系統(tǒng)的建立提供了良好的技術基礎。而維護系統(tǒng)的建立，對于高速公路系統(tǒng)的安全、暢通提供了很好的保障，可以避免由于系統(tǒng)問題導致的交通癱瘓，從而避免了較大的經濟損失。隨著計算機界面的日益簡潔化，高速公路機電設備的維護系統(tǒng)的操作難度也將大大的降低。簡便的界面更容易工作人員對其進行一定的操作。

3.高速公路機電設備系統(tǒng)的功能分析

高速公路機電系統(tǒng)首先可以對高速公路不同的路段進行一定管理活動。每一個高速公路的路段都有著不同的狀況，高速公路機電設備管理系統(tǒng)可以將不同路段的信息進行一定匯總，從而可以直接查詢相關路段的機電設備的工作以及維護狀況，對于人員的調度和管理也有著一定的指導作用。不同的機電設備有著不同的型號和功能，高速公路機電設備管理系統(tǒng)可以對機電設備的檢測、維修、報備信息進行綜合的記錄和存儲，可以在需要時馬上調出相關的設備的歷史維修狀況，更有利于維修工作的展開。

五、結語

隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展和國內基礎設施的完善，龐大的高速公路機電設備要想進一步的完善，就需要建設一定的維修系統(tǒng)。通過高速公路機電設備系統(tǒng)的構建，我們可以更好的實現(xiàn)對高速公路機電設備的維系管理。只有做好相應的前期準備，才能使維修管理工作更好的展開。

參考文獻：

[1]董培超，劉金江，許宏科，蔡加發(fā).高速公路機電設備維護費用預算系統(tǒng)設計與開發(fā)[J].公路交通技術，2012（05）

[2]薛繼雷，馮云洪.高速公路交通機電系統(tǒng)[J].公路交通科技（應用技術版），2013（09）

[3]高祥，張曉升，范文江，劉雪納.高速公路機電設備維護與維修故障分類[J].中國交通信息化，2011（12）