上汽紅巖攜手渝洽會(huì)聚焦“一帶一路”

5月 19—22日，第十九屆中國(guó)（重慶）國(guó)際投資暨在中新合作項(xiàng)目和“一帶一路”大背景下，本屆渝全球采購(gòu)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“渝洽會(huì)”）將在重慶國(guó)際博覽洽會(huì)的主題為“互聯(lián)互通新機(jī)遇，全球合作新格局——中心舉行。為借力“渝洽會(huì)”良好平臺(tái)，尋求“一帶一深入實(shí)施中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目，構(gòu)建路”發(fā)展商機(jī)，屆時(shí)，上汽依維柯紅巖商用車有限公司亞洲與歐洲互聯(lián)互通的橋梁”。已有包括捷克、以色列、（以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”）將攜公路物流運(yùn)輸最新產(chǎn)品 泰國(guó)等“一帶一路”沿線國(guó)家在內(nèi)的 47個(gè)國(guó)家（地區(qū)）CURSOR11全新杰獅、杰卡 4×2 牽引車亮相本次展會(huì) 的 1500多家跨國(guó)公司、6900多家企業(yè)（機(jī)構(gòu)）報(bào)名參會(huì) ，N1館 15號(hào)展位。一半以上的世界 500強(qiáng)企業(yè)都會(huì)前來參展。在融入和參與“一帶一路”的過程中，重慶有幾個(gè)非常重要的載體和工作。

其中，上汽紅巖就參與了 4月 28日重慶東盟公路班車首發(fā)，一批批滿貨物的杰獅牽引車從重慶東盟國(guó)際物流園發(fā)車途徑廣西前往越南。去年，渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道發(fā)車去回程 257個(gè)班列，占了整個(gè)阿拉山口通往歐洲流量的 80%，很多參會(huì)企業(yè)和國(guó)家、地區(qū)都很希望能找到與渝新歐合作的空間。上汽紅巖也希望通過此次展會(huì)展示企業(yè)良好風(fēng)貌與先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)成果，并與參會(huì)企業(yè)和國(guó)家建立良好合作關(guān)系，共同助力“一帶一路”。

上汽紅巖將亮相本次展會(huì)的兩款全新公路運(yùn)輸產(chǎn)品，是上汽紅巖聚焦公路物流，細(xì)分市場(chǎng)，針對(duì)不同運(yùn)輸領(lǐng)域潛心開發(fā)的成果。匹配上汽菲亞特紅巖剛剛?cè)掳l(fā)布的 CURSOR11發(fā)動(dòng)機(jī)的全新杰獅，定位中高端物流運(yùn)輸，將于今年 9月全面上市，上汽紅巖整車發(fā)動(dòng)機(jī)從 9、10、11、12、13升的全覆蓋，為用戶提供了更多的配置選擇，適應(yīng)更廣泛的市場(chǎng)需求，同時(shí)也備受行業(yè)期待。

4×2杰卡輕量化牽引車，基于港口與中短途物流運(yùn)輸市場(chǎng)的，是基于杰獅成熟牽引車平臺(tái)全新開發(fā)的車型，其在動(dòng)力性、低自重、低油耗、舒適性等方面的性能得到了全面升級(jí)，廣泛適用于港口運(yùn)輸、生鮮百貨和建筑原材料等多個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域，整車 3年 30萬公里的超長(zhǎng)三包期，為中短途物流運(yùn)輸用戶帶來全新的價(jià)值體驗(yàn)。