薄壁空心墩翻模施工技術(shù)應(yīng)用研究

黃勝斌

[摘要]近年來，薄壁空心墩翻模施工技術(shù)得到了快速發(fā)展和廣泛關(guān)注，研究其相關(guān)課題有著重要意義。本文首先介紹了工程概況，分析了翻模施工工藝原理，并結(jié)合相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分別從結(jié)構(gòu)形式，以及施工工藝等多個(gè)角度與方面，就薄壁空心墩施工工藝和施工技術(shù)措施展開了研究，闡述了個(gè)人對(duì)此的幾點(diǎn)看法與認(rèn)識(shí)，望有助于相關(guān)工作的實(shí)踐。

[關(guān)鍵詞]薄壁空心墩；翻模；施工技術(shù)；應(yīng)用

1、前言

作為一項(xiàng)實(shí)際要求較高的施工工作，薄壁空心墩翻模施工的特殊性不言而喻。該項(xiàng)課題的研究，將會(huì)更好地提升對(duì)薄壁空心墩翻模施工技術(shù)的分析與掌控力度，從而通過合理化的措施與途徑，進(jìn)一步優(yōu)化該項(xiàng)施工工作的最終整體效果。

2、工程概況

某橋梁全長為408.2m，上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，4、5號(hào)墩全部采用矩形空心薄壁墩，墩身高達(dá)50.06m，橫橋向?qū)?m，縱橋向?qū)?.5m，其中下部2.5m、上部1.0m為實(shí)心段，中間部分為空心段，壁厚為50cm。

3、翻模施工工藝原理

將墩身分成等高的節(jié)段，分段澆筑，根據(jù)分段高度，將外側(cè)模板設(shè)計(jì)成與分段等高的2或3節(jié)，配合1節(jié)內(nèi)側(cè)模板，其高度比外側(cè)模高50cm。澆筑完頂節(jié)混凝土后，拆除底節(jié)模板，將其接于頂節(jié)模板之上，繼續(xù)進(jìn)行混凝土澆筑施工，如此循環(huán)，直至墩身完成。在墩高小于30米內(nèi)用吊車提升模板和物料，混凝土可采用料斗提料，串筒配合，墩高大于30米時(shí)，采用塔吊提升模板和物料，混凝土可采混凝土地泵或混凝土汽車泵泵送混凝土。內(nèi)模設(shè)置簡易操作平臺(tái)，在混凝土截面中心線位置設(shè)置型鋼定型骨架，用于固定鋼筋，簡易工作平臺(tái)固定在定型骨架上。

4、薄壁空心墩施工工藝和施工技術(shù)措施研究

4.1結(jié)構(gòu)形式

采用翻模施工，利用人工將模板不斷向上翻升逐步完成混凝土灌注工作。外模板均采用組合模板。沿橫橋向外模共計(jì)8片2.7m寬模板，沿縱橋向共計(jì)2片2.6m寬模板，每片均高2.25m。內(nèi)外模板通過φ16拉桿與方木內(nèi)撐連接加固。工作平臺(tái)由φ25豎向鋼筋及φ12橫向鋼筋通過折彎、焊接而成，上鋪竹膠板。工作平臺(tái)及防護(hù)圍欄用φ25鋼筋或50×5角鋼加小鋼筋及防滑鋼絲網(wǎng)片與外模板焊接成4部分整體，并用油漆做防護(hù)標(biāo)志，模板拼裝就位后即形成一個(gè)封閉的工作平臺(tái)，施工人員，站在操作平臺(tái)進(jìn)行施工，安全快捷。內(nèi)模采用小塊組合鋼模配內(nèi)支架施工與外模配套同一高度上翻，小塊鋼模視具體情況定制。提升設(shè)備采用塔式起重機(jī)，根據(jù)橋高及跨徑、起重機(jī)有效提升重量，采用60型塔吊，作業(yè)半徑為60m，在30m處提升重量為2.5t，這樣可以同時(shí)兼顧2個(gè)墩位的施工。

4.1.1外支架

外模拆開后，用鋼管支護(hù)抱住墩身混凝土，再在一側(cè)支架成之型跑跳，用防護(hù)網(wǎng)圍住以便工人上下班及輸送泵管固定。

4.1.2內(nèi)支架采用滿堂紅支架

第一次預(yù)留通氣孔時(shí)在6.6m位置沿橋的縱.向留孔成排，內(nèi)模拆卸出氣孔后，沿縱向在通氣孔內(nèi)穿一排鋼管，再在其上支滿支架，并拆除下面支架，其后每4 5m重復(fù)一次。如此類推，內(nèi)架隨內(nèi)外模同時(shí)上翻工人由外架上升至施工面。

4.2施工工藝及技術(shù)措施

4.2.1前期工作

嚴(yán)格按照塔吊安裝說明進(jìn)行塔吊安裝工作。塔吊基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)要以能夠承受塔吊自重荷載和起吊重物荷載及傾覆力矩為準(zhǔn)。墩身模板采用大塊鋼模板進(jìn)行施工，強(qiáng)大的桁架結(jié)構(gòu)作為背肋，每個(gè)施工節(jié)段高4.5m，為滿足施工要求。

4.2.2施工放樣

在進(jìn)行某節(jié)段墩身混凝土施工前，首先要進(jìn)行橋墩平面位置放樣，目的是檢查上一節(jié)段墩身施工的平面位置是否有偏差（或承臺(tái)中預(yù)埋墩身鋼筋位置的準(zhǔn)確性），同時(shí)作為支立本節(jié)段模板的參考點(diǎn)。另外，需要對(duì)翻模的主要受力構(gòu)件和易疲勞破壞的部位進(jìn)行檢查，如鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)、拉模鋼筋螺絲等。

4.2.3墩身鋼筋的安裝和綁扎

測量定位和安全檢查符合施工要求后，開始墩身鋼筋的安裝和綁扎。墩身鋼筋的提升通過塔吊來完成。主鋼筋采用滾軋直螺紋連接，主筋接頭數(shù)在同一斷面不超過全斷面的50%。主筋的垂直度采用定位架來控制。在主筋上畫線來對(duì)箍筋定位，確保其箍筋間距與設(shè)計(jì)一致并注意保護(hù)層厚度的控制。

4.2.4提升模板

鋼筋安裝完成后，進(jìn)行模板的拆除、支立和提升，先吊外模，再吊內(nèi)模。模板提升到位后對(duì)內(nèi)、外模板進(jìn)行整體校正。

4.2.5澆注墩身混凝土

根據(jù)此處墩身特點(diǎn)，墩身混凝土采用分段澆注施工。每次施工高度為4.5m。每段混凝土一次連續(xù)澆注完成。墩身的模板安裝采用塔吊吊裝，施工人員利用塔吊及人行棧橋上下?；炷恋臐沧⒉捎盟踺o助施工。

混凝土在拌和站集中拌制，罐車運(yùn)輸。混凝土拌和嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的配合比進(jìn)行拌和。墩頂通過軟管分流進(jìn)行澆注。振搗采用插入式振搗器，層厚一致，不大于30cm。混凝土茌入泵前應(yīng)檢查其坍落度、和易性，防止堵管。嚴(yán)格遵循“少進(jìn)料、勤振搗、跟漿走”的原則，保證混凝土結(jié)構(gòu)物“內(nèi)實(shí)外美”。

4.2.6重復(fù)2～5作為一個(gè)循環(huán)。

4.2.7墩頂實(shí)心部分施工

茌澆注墩頂?shù)谷遣糠謺r(shí)在頂部預(yù)留槽口，以便鋪設(shè)實(shí)心段底模。外模仍利用前一節(jié)上翻的模板，并注意蓋梁施工預(yù)埋件的預(yù)留。

4.2.8空心墩墩頂蓋梁

墩帽側(cè)模采用大塊鋼模，高度不夠時(shí)要拼小塊鋼模，有臺(tái)階的要拼高側(cè)模。端頭模采用竹膠板加工，下?lián)沃Ъ堋?/p>

4.2.9模板拆除

模板拆除可利用塔吊系統(tǒng)進(jìn)行，再配合以簡易腳手架、倒鏈等共同完成拆除工作。

4.2.10養(yǎng)護(hù)方法

施Ill寸采用灑水養(yǎng)護(hù)。側(cè)面模板拆除后，立即用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生；且茌模板提升后從上往下噴水，使水進(jìn)入下節(jié)塑料薄膜中，保持薄膜內(nèi)墩身濕潤。墩身澆注完成后在頂部設(shè)水袋開小孔使水均勻流下，以保持墩身濕潤為準(zhǔn)。養(yǎng)生時(shí)間一般不小于7d。

結(jié)語：

綜上所述，加強(qiáng)對(duì)薄壁空心墩翻模施工技術(shù)應(yīng)用的研究分析，對(duì)于其良好施工效果的取得有著十分重要的意義，因此在今后的薄壁空心墩翻模施工實(shí)踐中，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)其關(guān)鍵環(huán)節(jié)與重點(diǎn)要素的重視程度，并注重其具體實(shí)施策略與方法的科學(xué)性。