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      黑麋峰電站1號(hào)機(jī)組發(fā)電工況軸承擺度與工況分析

      2016-05-30 08:48:26敏,張
      水電站機(jī)電技術(shù) 2016年4期
      關(guān)鍵詞:水頭分析

      吳 敏,張 濤

      (國(guó)網(wǎng)新源湖南黑麋峰抽水蓄能有限公司,湖南長(zhǎng)沙410213)

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      黑麋峰電站1號(hào)機(jī)組發(fā)電工況軸承擺度與工況分析

      吳敏,張濤

      (國(guó)網(wǎng)新源湖南黑麋峰抽水蓄能有限公司,湖南長(zhǎng)沙410213)

      摘要:隨著電網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,電網(wǎng)負(fù)荷結(jié)構(gòu)日漸復(fù)雜,電網(wǎng)尖峰負(fù)荷飛快增長(zhǎng),保證對(duì)尖峰發(fā)電設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行尤為重要,本文目的在于通過(guò)研究抽水蓄能機(jī)組運(yùn)行振擺特性,從而控制蓄能機(jī)組小振擺運(yùn)行,保證對(duì)電網(wǎng)尖峰負(fù)荷的供應(yīng)。

      關(guān)鍵詞:振擺;水頭;有功;分析

      1 引言

      湖南黑麋峰抽水蓄能有限公司位于湖南省長(zhǎng)沙市望城縣橋驛鎮(zhèn)楊橋村,緊鄰湖南電網(wǎng)負(fù)荷中心長(zhǎng)、株、潭地區(qū)。電站距長(zhǎng)沙市區(qū)公路里程25 km,距離湘潭、株洲不足60 km,地理位置優(yōu)越,是湖南省建設(shè)的首座抽水蓄能電站。電站安裝4臺(tái)單機(jī)容量300 MW可逆式機(jī)組,總裝機(jī)容量1 200 MW,以1回500kV出線黑沙線接入湖南電網(wǎng)500kV沙坪變電站,線路輸電距離約16.4km。設(shè)計(jì)年發(fā)電量16.06億kW·h,年抽水耗用低谷電量21.41億kW·h,年發(fā)電利用小時(shí)數(shù)1 338 h,年抽水利用小時(shí)數(shù)1 732 h。作為日調(diào)節(jié)純抽水蓄能電站,黑麋峰抽水蓄能主要擔(dān)負(fù)湖南及華中電網(wǎng)調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相及事故備用等任務(wù)。

      電站機(jī)組振動(dòng)、擺度的大小反映了機(jī)組性能的好壞,同時(shí)也決定了機(jī)組和設(shè)備的壽命。劇烈的振動(dòng)不但能導(dǎo)致水力機(jī)組結(jié)構(gòu)破壞,降低使用壽命,而且大大降低運(yùn)行效率和機(jī)組出力,同時(shí)也會(huì)引起水工建筑物的振動(dòng),影響廠房的安全以及各種電氣儀表的正常運(yùn)行和使用。由于我廠水頭變化大,加之開(kāi)機(jī)過(guò)程中需要啟動(dòng)非同步導(dǎo)葉,所以導(dǎo)致機(jī)組在開(kāi)機(jī)過(guò)程中和在較差工況下運(yùn)行時(shí)振動(dòng)、擺度非常大,甚至超過(guò)設(shè)計(jì)值,對(duì)我廠設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行造成了嚴(yán)重影響。

      由于機(jī)組振擺主要受水輪機(jī)運(yùn)行工況好壞的影響,因此要降低機(jī)組振動(dòng)與擺度大小,必須優(yōu)化水輪機(jī)的運(yùn)行參數(shù),改善其運(yùn)行工況。本文從水輪機(jī)運(yùn)行的幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù):工作水頭、出力、擺度等進(jìn)行分析,以求找到上述參數(shù)之間內(nèi)在規(guī)律,并指導(dǎo)運(yùn)行值守人員優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行工況。

      2 電站由于機(jī)組機(jī)械振動(dòng)、擺度過(guò)大導(dǎo)致的問(wèn)題

      2.1端子松動(dòng),信號(hào)刷屏

      端子松動(dòng)導(dǎo)致信號(hào)抖動(dòng)的事件很多,壓力開(kāi)關(guān)、壓差開(kāi)關(guān)、壓力變送器、流量開(kāi)關(guān)、流量計(jì)、液位開(kāi)關(guān)、位置開(kāi)關(guān)、油混水裝置、板卡、繼電器等均出現(xiàn)過(guò)由于端子松動(dòng)導(dǎo)致信號(hào)頻繁變位,上位機(jī)信號(hào)暴漲,甚至出現(xiàn)事件記錄被刷屏信號(hào)占滿的事件。

      2.2元器件誤報(bào)警

      (1)CL301誤動(dòng):在機(jī)組CP啟動(dòng)過(guò)程中,4臺(tái)機(jī)組均出現(xiàn)過(guò)在壓水時(shí),CL301誤發(fā)“尾水管水位過(guò)高,壓水失敗”的信號(hào),導(dǎo)致機(jī)組啟動(dòng)失敗。

      (2)溫度高:在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,曾出現(xiàn)推力瓦溫、定子繞組溫度突然飆升至幾百攝氏度的情況,如果對(duì)應(yīng)的跳閘保護(hù)投入,機(jī)組必然會(huì)事故停機(jī)。

      (3)CP304斷線:CP304是機(jī)組CP啟動(dòng)過(guò)程中壓水成功與否的唯一判別元件,其信號(hào)的斷線將直接影響CP/P工況啟動(dòng)成功。由于機(jī)組的振動(dòng),此信號(hào)曾頻繁出現(xiàn)。

      以上列舉的只是2個(gè)經(jīng)常出現(xiàn)的由于振動(dòng)引起的元件誤動(dòng)作情況,由于機(jī)組的振動(dòng)較大,我廠機(jī)械保護(hù)方面的元器件又多,包括:定子繞組溫度、定子鐵芯溫度、轉(zhuǎn)子溫度、各導(dǎo)軸承瓦溫、油溫、水溫、主軸密封、迷宮環(huán)溫度、技術(shù)供水各處壓力、流量、機(jī)組各處振動(dòng)、擺度等幾百個(gè)測(cè)點(diǎn),如果投入跳閘保護(hù),那么任何一個(gè)誤動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致跳機(jī)后果,機(jī)組防振工作任務(wù)艱巨。

      2.3機(jī)械接頭松動(dòng)與開(kāi)裂

      (1)非同步導(dǎo)葉連接軟管松脫:在進(jìn)行機(jī)組調(diào)頻試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)非同步導(dǎo)葉動(dòng)作不正常,現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)一非同步導(dǎo)葉連接油管松脫。

      (2)主軸密封供水管破裂:2010年6月18日,運(yùn)行人員在巡視水車室時(shí),發(fā)現(xiàn)主軸密封水管開(kāi)裂(2號(hào)機(jī)連續(xù)2 d在低水頭發(fā)電運(yùn)行,振動(dòng)較大)。

      (3)消水環(huán)管開(kāi)裂:隨著機(jī)組的運(yùn)行,1號(hào)、2號(hào)機(jī)組相繼出現(xiàn)消水環(huán)管開(kāi)裂現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和廠房的安全。

      (4)轉(zhuǎn)子磁極開(kāi)裂:機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中,振擺太大,導(dǎo)致機(jī)組轉(zhuǎn)子磁極開(kāi)裂。

      (5)推導(dǎo)軸承:機(jī)組開(kāi)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)致推導(dǎo)油槽甩油,其中1號(hào)、4號(hào)機(jī)較嚴(yán)重。

      (6)水力測(cè)量管滴水:2號(hào)、4號(hào)機(jī)錐管人孔門(mén)口水力測(cè)量管漏水。

      由于我廠水頭變化大和機(jī)組固有的S特性,我廠機(jī)組振擺在某些特定工況下過(guò)大是無(wú)可爭(zhēng)辯的事實(shí),為了盡量減少以上幾類事件的發(fā)生,保證機(jī)組安穩(wěn)運(yùn)行,我們除了定期對(duì)設(shè)備端子進(jìn)行緊固,加強(qiáng)對(duì)機(jī)械接頭、高(油、氣、水)壓設(shè)備人孔門(mén)、壓力彎管、消水環(huán)管等的巡視,定期對(duì)機(jī)組風(fēng)洞進(jìn)行檢查,我們還應(yīng)采取如下措施:1)盡量避免機(jī)組在過(guò)低(高)水頭下運(yùn)行;2)機(jī)組帶負(fù)荷時(shí),盡量避開(kāi)振動(dòng)區(qū)。

      3 1號(hào)機(jī)振擺曲線繪制與分析

      電站單機(jī)容量300 MW,由于蓄能機(jī)組在發(fā)電工況主要負(fù)責(zé)調(diào)峰,機(jī)組開(kāi)機(jī)時(shí)間較常規(guī)電站短,并且180 MW以下出力是電站機(jī)組發(fā)電工況振動(dòng)區(qū),機(jī)組運(yùn)行效率較低,一般情況嚴(yán)禁機(jī)組在振動(dòng)區(qū)運(yùn)行,為了掌握機(jī)組運(yùn)行擺度情況,電站運(yùn)行人員在機(jī)組運(yùn)行時(shí)對(duì)上導(dǎo)軸承、下導(dǎo)/推力組合軸承、水導(dǎo)軸承及頂蓋等振擺數(shù)據(jù)進(jìn)行抄錄?,F(xiàn)將數(shù)據(jù)分180 MW、250 MW及300 MW負(fù)荷點(diǎn)做統(tǒng)計(jì),簡(jiǎn)要分析機(jī)組在相應(yīng)負(fù)荷情況下的水頭擺度關(guān)系。

      3.11號(hào)機(jī)相關(guān)擺度數(shù)據(jù)與曲線

      表1 1號(hào)機(jī)180 MW負(fù)荷時(shí)機(jī)組擺度數(shù)據(jù) 單位:mm

      表2 1號(hào)機(jī)250 MW負(fù)荷時(shí)機(jī)組擺度數(shù)據(jù) 單位:mm

      表1為1號(hào)機(jī)組180 MW負(fù)荷時(shí)導(dǎo)軸承的擺度數(shù)據(jù),表2為1號(hào)機(jī)組250 MW負(fù)荷時(shí)導(dǎo)軸承的擺度數(shù)據(jù),表3為1號(hào)機(jī)組300 MW負(fù)荷時(shí)導(dǎo)軸承的擺度數(shù)據(jù)。依據(jù)以上3種負(fù)荷下的擺度數(shù)據(jù),繪制出相應(yīng)的凈水頭與擺度變化曲線,見(jiàn)圖1、圖2、圖3。

      表3 1號(hào)機(jī)300 MW負(fù)荷時(shí)機(jī)組擺度數(shù)據(jù) 單位:μm

      3.21號(hào)機(jī)擺度曲線簡(jiǎn)要分析

      從圖1、圖2、圖3中可以看出,上導(dǎo)擺度要明顯高于其他軸承擺度,考慮到機(jī)組振擺受機(jī)械因素、電氣因素、水力因素的綜合影響,因此需特別注意對(duì)其檢查,防止出現(xiàn)擺度過(guò)大,導(dǎo)致軸承油箱甩油污染發(fā)電機(jī)的情況。圖3反應(yīng)出機(jī)組在高水頭滿負(fù)荷工況下,擺度值隨水頭的變化較大,機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)定,因此值班人員在此工況下,需定期到現(xiàn)場(chǎng)檢查機(jī)組相應(yīng)設(shè)備運(yùn)行情況,對(duì)振擺大小、軸承油箱甩油情況需特別進(jìn)行關(guān)注。比較3種出力下的擺度曲線圖,可以看出機(jī)組在250 MW運(yùn)行時(shí),機(jī)組導(dǎo)軸承的擺度隨凈水頭變化較小,因此值班人員可以穩(wěn)定機(jī)組在此負(fù)荷下長(zhǎng)期運(yùn)行。并且在額定水頭295 m以下,機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性變差,在低出力時(shí)表現(xiàn)的尤為明顯,因此應(yīng)避免在此工況下運(yùn)行。

      圖1 180 MW負(fù)荷水頭擺度變化曲線

      圖2 250 MW負(fù)荷水頭擺度變化曲線

      圖3 300 MW負(fù)荷水頭擺度變化曲線

      通過(guò)分析機(jī)組在180 MW、250 MW、300 MW負(fù)荷振擺曲線,可以看出機(jī)組導(dǎo)軸承X、Y方向的擺度變化趨勢(shì)基本一致。依據(jù)上述數(shù)據(jù)的分析,可以將水頭分六大范圍進(jìn)行比較分析,得出基本規(guī)律如表4。

      表4 水頭范圍與較優(yōu)工況時(shí)的出力范圍

      為了更直觀看出表4的水頭及較優(yōu)工況的出力范圍,對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理,利用圖表工具,繪出凈水頭-較優(yōu)工況處理范圍圖,如圖4所示。

      圖4 凈水頭-較優(yōu)工況處理范圍圖

      4 結(jié)束語(yǔ)

      本文簡(jiǎn)要對(duì)黑麋峰電站1號(hào)機(jī)組的擺度情況進(jìn)行了分析。主要利用值班人員現(xiàn)場(chǎng)抄錄的機(jī)組擺度數(shù)據(jù),得出機(jī)組擺度較小時(shí)的凈水頭與出力范圍關(guān)系,對(duì)電站運(yùn)行值班人員優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行工況有一定的指導(dǎo)意義。但考慮到機(jī)組振擺實(shí)際受機(jī)械因素、電氣因素、水力因素的綜合影響,相對(duì)關(guān)系較復(fù)雜,為了掌握機(jī)組在最優(yōu)工況下穩(wěn)定運(yùn)行規(guī)律,運(yùn)行人員需要積累大量的振擺數(shù)據(jù)和值班經(jīng)驗(yàn)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]高分.黑麋峰抽水蓄能電站影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行缺陷匯總分析[R].

      作者簡(jiǎn)介:吳敏(1985-),男,工程師,從事黑麋峰電站發(fā)電運(yùn)行工作。

      收稿日期:2015-12-25

      DOI:10.13599/j.cnki.11-5130.2016.04.003

      中圖分類號(hào):TK730.7

      文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B

      文章編號(hào):1672-5387(2016)04-0011-04

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