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    對接企業(yè)人才培養(yǎng)需求 校企共建課程教學(xué)資源

    2016-05-25 00:37:13耘,趙軍,楊靜,朱
    高等繼續(xù)教育學(xué)報 2016年4期
    關(guān)鍵詞:北京鐵路局鐵路局中南大學(xué)

    廖 耘,趙 軍,楊 靜,朱 穎

    (中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院,長沙410083)

    ●繼續(xù)教育與崗位培訓(xùn)●

    對接企業(yè)人才培養(yǎng)需求 校企共建課程教學(xué)資源

    廖 耘,趙 軍,楊 靜,朱 穎

    (中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院,長沙410083)

    本文以中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院與鐵路行業(yè)單位聯(lián)合培養(yǎng)應(yīng)用型人才的實(shí)踐為例,闡述了校企聯(lián)合建設(shè)教學(xué)資源的目標(biāo)、原則和實(shí)施辦法,根據(jù)實(shí)施效果得出校企共建課程教學(xué)資源是網(wǎng)絡(luò)教育培養(yǎng)滿足企業(yè)需求的高質(zhì)量應(yīng)用型人才的有效途徑。

    網(wǎng)絡(luò)教育;教學(xué)資源;校企合作

    現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育是隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及而產(chǎn)生的一種新型學(xué)習(xí)形式,突破了時空限制,為終身學(xué)習(xí)、隨時學(xué)習(xí)提供了強(qiáng)有力的支持?,F(xiàn)代教育觀強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為本,突出以學(xué)習(xí)者為中心,培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的能力。隨著我國成人繼續(xù)教育的進(jìn)一步改革與發(fā)展,特別是隨著教育互聯(lián)網(wǎng)+理念的形成,成人繼續(xù)教育將進(jìn)一步密切與企業(yè)的聯(lián)系,學(xué)歷繼續(xù)教育與崗位非學(xué)歷繼續(xù)教育更加融通,更加體現(xiàn)學(xué)習(xí)者的需求??梢灶A(yù)計(jì),在辦學(xué)過程中以企業(yè)人才培養(yǎng)需求為宗旨,注重企業(yè)的行業(yè)特色,持續(xù)加強(qiáng)教育教學(xué)資源建設(shè),為企業(yè)的人才培養(yǎng)提供強(qiáng)有力的支持,將成為網(wǎng)絡(luò)教育服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要途徑。

    中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育在14年多的辦學(xué)過程中,根據(jù)國家教育改革發(fā)展整體方案,不斷強(qiáng)化遠(yuǎn)程教育支持能力,注重發(fā)揮學(xué)校在鐵路交通、有色金屬、醫(yī)學(xué)等學(xué)科專業(yè)的特色與優(yōu)勢,滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、特別是行業(yè)培養(yǎng)人才的需要,主動對接行業(yè)企業(yè)人才培養(yǎng),主動服務(wù)企業(yè)發(fā)展需求,持續(xù)提高在職人員的學(xué)習(xí)效果和持續(xù)學(xué)習(xí)動力,尤其在校企共建教學(xué)資源方面進(jìn)行了有益的探索,積累了比較豐富的經(jīng)驗(yàn),在提高人才培養(yǎng)質(zhì)量方面發(fā)揮了良好的作用。

    一、服務(wù)鐵路行業(yè),培養(yǎng)應(yīng)用型人才

    鐵路是我國國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,鐵路人才培養(yǎng)任務(wù)繁重而艱巨。特別是高速鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,急需高鐵動車應(yīng)用型人才。為了滿足北京鐵路局、太原鐵路局以及武漢鐵路局對高速動車技術(shù)人才的需求,中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院在2005年就選擇具有鐵路相關(guān)專業(yè)背景的太原鐵路機(jī)械學(xué)校開始合作,成立中南大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育太原學(xué)習(xí)中心,招收鐵路行業(yè)專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)生,進(jìn)行學(xué)歷繼續(xù)教育。中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院與企事業(yè)單位聯(lián)合開展學(xué)歷繼續(xù)教育,具備以下幾個特點(diǎn):

    一是合作辦學(xué)定位準(zhǔn)確,培養(yǎng)目標(biāo)明確。特點(diǎn)是為鐵路培養(yǎng)一線應(yīng)用型員工,理論與實(shí)踐并重,學(xué)歷與技術(shù)同步;二是培養(yǎng)方案共性與個性并存。中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院為培養(yǎng)企業(yè)所需人才,重新修訂了專業(yè)培養(yǎng)方案,既考慮專業(yè)知識的繼承性和系統(tǒng)性,同時考慮專業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r,特別考慮鐵路職工專業(yè)崗位工作要求;三是學(xué)歷繼續(xù)教育與工作崗位非學(xué)歷繼續(xù)教育培訓(xùn)相結(jié)合。鐵路站段各個工作崗位專業(yè)化程度高,操作技能要求高,車務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)等執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)各異,課程設(shè)置中把本??茖哟蔚幕A(chǔ)課程部分或大類專業(yè)基礎(chǔ)課程部分做好,讓學(xué)生接受系統(tǒng)的理論訓(xùn)練,專業(yè)課程部分密切結(jié)合工作崗位的非學(xué)歷教育培訓(xùn)課程做實(shí),讓學(xué)生增加感性認(rèn)識以便于學(xué)習(xí);四是充分考慮鐵路職工工作操作性強(qiáng)的特點(diǎn),教學(xué)培養(yǎng)方案嵌入實(shí)操實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié);五是專業(yè)設(shè)置充分考慮企業(yè)需求,先后開辦了鐵路機(jī)車、鐵路車輛、高速動車組檢修技術(shù)、鐵道運(yùn)輸、鐵道通信信號、鐵道供電技術(shù)等本??茖I(yè)。依據(jù)這種辦學(xué)思路,中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育太原學(xué)習(xí)中心已為太原鐵路局、北京鐵路局培養(yǎng)一線員工5000多名,辦學(xué)理念和培養(yǎng)質(zhì)量得到企業(yè)的一致好評。

    二、以行業(yè)企業(yè)人才需求為導(dǎo)向,校企共建高水平教學(xué)資源

    中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院針對太原學(xué)習(xí)中心招收北京鐵路局、太原鐵路局鐵路一線職工學(xué)員的行業(yè)特點(diǎn),確定以行業(yè)企業(yè)人才培養(yǎng)需求為導(dǎo)向,大力整合學(xué)校與企業(yè)兩種教育資源,校企合作共同致力于網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源的開發(fā)。開發(fā)中采取“聯(lián)合式開發(fā)+項(xiàng)目組立項(xiàng)管理”共建模式,借助企業(yè)高管、高級技術(shù)人才等人才資源優(yōu)勢,組建由中南大學(xué)教授、企業(yè)高級技術(shù)人才、課程開發(fā)團(tuán)隊(duì)、課程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)控管理人員等組成的資源研發(fā)團(tuán)隊(duì),共同對網(wǎng)絡(luò)課程資源與紙介教材進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)和建設(shè)。在開發(fā)過程中,中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院由院長帶隊(duì),組織高校相關(guān)人員和學(xué)習(xí)中心相關(guān)教師,深入北京、太原兩個鐵路局職教部門及生產(chǎn)一線,廣泛聽取職工繼續(xù)教育方面的意見和建議,了解鐵路行業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)裝備、生產(chǎn)組織以及技術(shù)要求等具體信息,經(jīng)過專家組、兩個鐵路局現(xiàn)場技術(shù)人員、路局職教部門等相關(guān)人員的充分研討、論證,在2008年開發(fā)并完成鐵道車輛、鐵道機(jī)車車輛兩個鐵路行業(yè)特有專業(yè)12門課件資源(專業(yè)課程部分),見表1、表1。

    隨著高速鐵路事業(yè)的發(fā)展,高鐵一線急需高速動車組檢修技術(shù)人才。2013年,經(jīng)過幾年的調(diào)研和對鐵路新裝備、新技術(shù)發(fā)展的關(guān)注,本著為鐵路發(fā)展培養(yǎng)人才的宗旨,增設(shè)高速動車組檢修技術(shù)專業(yè)。為了培養(yǎng)鐵路急需的動車組檢修人員,在培養(yǎng)方案制訂、教學(xué)大綱、教學(xué)計(jì)劃細(xì)化的過程中,積極吸收北京鐵路局北京動車段、北京車輛段、太原鐵路局太原車輛段等現(xiàn)場技術(shù)和管理人員為課件研發(fā)組骨干成員,他們提出了大量實(shí)用、合理化的建議,充分考慮了學(xué)歷教育的目標(biāo)、特點(diǎn)以及學(xué)歷教育對企業(yè)的支持等綜合因素,結(jié)合崗位技術(shù)技能要求,從2014年年底開始制作,于2015年9月完成7門,2016年2月完成5門專業(yè)課件的資源開發(fā)(見表3)。

    表1 鐵道車輛專業(yè)課程

    表2 鐵道機(jī)車車輛專業(yè)課程

    對于鐵路新技術(shù)、新裝備的發(fā)展,中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院一直非常關(guān)注,始終跟蹤并適時補(bǔ)充到課件資源中。對于2008年版本的兩個鐵路行業(yè)專業(yè)課程課件,已經(jīng)進(jìn)行過三次修訂和更新。根據(jù)鐵路企業(yè)的意見建議,調(diào)整了部分理論性較強(qiáng)的課程,增加了實(shí)用性更強(qiáng)的課程課件,新調(diào)整補(bǔ)充的課程中增加了更貼合鐵路現(xiàn)場運(yùn)用的知識(見表4)。

    中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院在與武漢鐵路局的合作過程中,根據(jù)企業(yè)復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人提升學(xué)歷層次、開展崗位教育的實(shí)際需求,于2015年新開設(shè)鐵道通信信號、鐵道供電技術(shù)2個新專業(yè),課件錄制中聘請武漢鐵路局職工教育培訓(xùn)基地的專業(yè)教師參與,把企業(yè)一線的教學(xué)需求落實(shí)到課程資源建設(shè)中,確保課件錄制滿足企業(yè)人才培養(yǎng)需求。北京鐵路局職教處領(lǐng)導(dǎo)為了推進(jìn)課程資源建設(shè),專程到中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院與相關(guān)工作人員座談,介紹北京鐵路局學(xué)員所屬單位的技術(shù)裝備、人員結(jié)構(gòu)以及現(xiàn)場急需的知識,并就課程建設(shè)提出很多建設(shè)性的意見,同時強(qiáng)調(diào)鐵路部門為了提升職工的文化素質(zhì)和技術(shù)水平,要求鐵路局各使用資源課件站段積極配合、協(xié)作,無償提供技術(shù)資料,從而使課程資源建設(shè)更接地氣,更加貼近生產(chǎn)一線的人才培養(yǎng)需求。

    表3 高速動車組檢修技術(shù)專業(yè)課程

    表4 鐵路車輛、鐵道機(jī)車車輛專業(yè)調(diào)整后的課程

    三、教學(xué)資源使用效果分析

    對于主體面向鐵路行業(yè),專為太原學(xué)習(xí)中心所招太原鐵路局、北京鐵路局鐵路特色專業(yè)學(xué)員量身定做的課程課件資源,中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院投入了大量的人力、物力,同時得到了太原學(xué)習(xí)中心和太原鐵路局、北京鐵路局的鼎力支持,學(xué)員所在單位的職教部門、技術(shù)部門為課件建設(shè)提供了許多先進(jìn)的技術(shù)資料,教學(xué)資源的科學(xué)性、實(shí)用性得到了保證。在課件資源的實(shí)際使用過程中,學(xué)員學(xué)習(xí)的上網(wǎng)點(diǎn)擊率明顯高于其他非鐵路行業(yè)專業(yè)和課程,學(xué)生與網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)平臺、與學(xué)習(xí)中心輔導(dǎo)教師的互動性顯著提高,能夠提出學(xué)習(xí)疑問者明顯增多,真正體現(xiàn)成人繼續(xù)教育特點(diǎn):理論學(xué)習(xí)與工作崗位相結(jié)合,學(xué)歷教育與非學(xué)歷培訓(xùn)相結(jié)合,線上學(xué)習(xí)與線下實(shí)操相結(jié)合。

    從學(xué)習(xí)中心統(tǒng)計(jì)的相關(guān)數(shù)據(jù)分析,校企合作共建課程資源在使用過程中,具備以下幾個明顯的特點(diǎn):

    1.學(xué)員上網(wǎng)學(xué)習(xí)時間較其他非鐵路行業(yè)專業(yè)高出許多;

    2.學(xué)員學(xué)習(xí)提出的問題有深度、廣度;

    3.學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度端正,考試成績明顯提高;

    4.網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院、學(xué)習(xí)中心、企業(yè)職教部門的互動性明顯增強(qiáng),三方目標(biāo)一致,同舟共濟(jì),成為學(xué)員學(xué)習(xí)最強(qiáng)有力的支持;

    5.畢業(yè)學(xué)員參加鐵路提職考試通過率高:北京鐵路局豐臺機(jī)務(wù)段的畢業(yè)學(xué)員參加鐵路副司機(jī)提職考試通過率100%,副司機(jī)提職正司機(jī)的通過率超過90%;

    6.在籍學(xué)生和畢業(yè)學(xué)員參加鐵路局每年組織的鐵路技術(shù)比武中,太原、北京兩個鐵路局機(jī)車系統(tǒng)和車輛系統(tǒng)榮獲前三名者均有中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)員的身影。

    通過上述對學(xué)員學(xué)習(xí)效果的統(tǒng)計(jì)分析,我們從中可以看到,遠(yuǎn)程教育結(jié)合行業(yè)企業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),加強(qiáng)教育教學(xué)資源建設(shè)的針對性、科學(xué)性和適時性,實(shí)施資源建設(shè)共建模式是提高應(yīng)用型人才培養(yǎng)質(zhì)量行之有效的途徑。實(shí)踐證明,沒有與時俱進(jìn)、緊密結(jié)合企業(yè)一線的課程資源,就難以吸引學(xué)生的學(xué)習(xí)和鉆研興趣,更難培養(yǎng)出學(xué)生自主學(xué)習(xí)、提升素質(zhì)的能力和水平。

    四、前景展望

    網(wǎng)絡(luò)教育辦學(xué)模式,經(jīng)過14年多的探索與實(shí)踐,已有許多成功的案例。隨著國家終身教育體制改革的進(jìn)一步深入,特別是隨著互聯(lián)網(wǎng)+時代的來臨,網(wǎng)絡(luò)教育在應(yīng)用型人才培養(yǎng)中應(yīng)該有更多的作為。如何為在職從業(yè)人員提供企業(yè)、員工同時所需的個性化教育服務(wù),這將是網(wǎng)絡(luò)教育發(fā)展改革探索的重要方向。網(wǎng)絡(luò)教育在成人繼續(xù)教育中如何發(fā)揮自己獨(dú)特的學(xué)習(xí)方式和資源優(yōu)勢,中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院在為太原鐵路局、北京鐵路局企業(yè)在職人員崗位學(xué)習(xí)與成才服務(wù)方面做了有益嘗試,也取得了良好的效果,這為我們下一步發(fā)展厘清了思路,開闊了視野,指明了方向。

    Meeting Enterprise Personnel Training Needs, Co-constructing theCurriculum Teaching Resources by Colleges and Enterprises

    Liao Yun, Zhao Jun, Yang Jin, Zhu Ying

    Taking the joint project of cultivating practical talents by the Network Education College at the Central South University and certain railway enterprises as an example,this paper tries to expound the target, principle and implementation method of the joint endeavors to construct the curriculum teaching resources between universities and enterprises, and draws the conclusion that it is the effective way of training practical talents to meet the needs of the enterprises.

    Network education; teaching resources; school-enterprise cooperation

    2016-06-15

    本文系湖南省教學(xué)改革項(xiàng)目“終身學(xué)習(xí)背景下構(gòu)建現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育質(zhì)量保證體系的研究與實(shí)踐”的課題成果,課題編號:湘教通[2015]291號.

    廖耘,中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院,主要研究方向:網(wǎng)絡(luò)教育和成人教育.

    G724.4

    A

    2095-5987(2016)04-0051-04

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